『車内での使い方について』のクチコミ掲示板

[へヴンズクロー]

質問させて頂きます。
皆さんはマイカーにて使用する際、どう使っているんでしょうか？
私は本製品を買って、最初FMトランスミッターを使用していたんですが、使い続けていく内に、音質の悪さに嫌気がさして、結局CDヘッドごと交換しました。
FMトランスミッターで経由させると、せっかくデジタル録音した音源でもFMの電波でアナログに逆変換してる事になりますよね？
そこで、USBコネクト、AUX入力の両方が付いている「carrozzeria DEH-P620」に交換しました。
ただ、私のウォークマンに入っている音源のファイル形式をATRAC3にしているため、USBコネクトからではなく、AUX入力経由で再生させています。
FMトランスミッターに比べるとかなり音質が改善されたんですが、現状では、これがベターなんでしょうか？
もっと良い方法をご存知の方がいましたら、教えてください。

書込番号：6423470

[PekaPeka]

AUX入力端子経由で送るのは、現状ベストな対応だと思います。
D&D可能なDAPでしたら、USB接続も考えられますが、本機のように専用ソフトを使うDAPでは、しょうがないですよね。

前面にAUX入力端子の付いたカーステは、１０年前にはすでにありました。MDウォークマンなんかを接続して楽しんでいました。

書込番号：6423556

[へヴンズクロー]

回答ありがとうございます。
やはり・・・そうですよね。
どのメーカーも（しょうがないですが）IPODを前提に開発していますから、MP3以外のファイルを扱っている余裕などないんですよね。
MP3形式にすればイケますかね？
でもUSBに接続する勇気はないです。はい。
壊れたら元も子もないですし。いらん世話で充電などされたらさらに困るし。

書込番号：6423627

[はいーど]

＞FMトランスミッターで経由させると、せっかくデジタル録音し音源でもFMの電波でアナログに逆変換してる事になりますよね？
アナログにもなってますしそれ以前にノイズとか入っちゃうのでやっぱり音質は低いですね。

一応USBでもA808にD&DでMP3とかを入れたらDEH-P620で認識するはずです。
著作権保護されていないWMAとMP3とAACが認識します。
しかしA808でそのファイルはもちろん再生できません。

まぁ充電はできるのかな？
カロッツェリアのHPにもバッテリーチャージ機能搭載って書いてありますし。

でもAUXの方がベストだと思います。
たぶんD&DでA808に曲を入れてUSB接続した場合選曲が面倒なんじゃないのかな？

書込番号：6423827

[へヴンズクロー]

はいーどさん、ありがとうございます。
やはり現状ではAUX経由がベターなんですね。
こうなるとソニーにウォークマンに対応したカーステを作ってもらうしか現状を打破する方法はなさそうですね。
ソニーはだいぶ前にカーAVから撤退したようですが、（カーショップの店員から聞いて初めてしりました。）最近ではシリコンナビの「NV-U1」がでましたから、ウォークマンシリーズがもっと普及したら商品化してくれるかも、ですね。
今後に期待です。

書込番号：6424087

[はいーど]

てか既存のカーオーディオ・ナビにウォークマンをカーオーディオ・ナビ側から、
操作できるようなアクセサリーとか出して欲しいんですけどね。
僕はDAPのためにわざわざオーディオとかを買い換えるお金はないので＾＾；

ちなみに日産の純製品ですがウォークマンに対応したナビが出てるんですよ。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/HS707D-A/index.html

でも30万もします＾＾；

書込番号：6424266

[モモンガン]

私はソニーのDCC-NWC1という
カーコネクティングケーブルを使っていますが
これが意外にいいんです。

この商品を使うまでは、AUX入力で
ヘッドホン端子に接続していましたが
ウォークマン側の音量を最大にしないと
車のスピーカーからあまり聞こえないんです。
（使い方にも問題があったのかもしれませんが）

これは、シガーソケットにつなぐので
充電しながらの再生が可能です。
そして本体に外部出力端子が付いているので
AUX入力ケーブルを繋ぎます。
しかもWM-PORT端子がついているので
本体と繋ぐと音量の操作はカーコンポからできます。
（本体の操作は、音量調節以外はほぼできます）

これで音量と音質がかなり改善されました。
価格も3000円くらいだから持っておいて
損はないかと思いますよ。

書込番号：6426528

[へヴンズクロー]

新しい情報ありがとうございます。
ご紹介下さった製品、初めて知りました。
トランスミッターもそうですが、充電しながらの再生だと、リチウムイオン電池の寿命が縮んだりしないんですかね？
そういうハナシを聞いた事があるんですが。

書込番号：6427131

[はいーど]

リチウムイオンのバッテリーについてはGILLYさんがこちらで詳しく書かれていますよ＾＾

http://bbs.kakaku.com/bbs/01307211875/SortID=6308296/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83o%83b%83e%83%8A%81%5B%81%40%8C%F0%8A%B7&LQ=%83o%83b%83e%83%8A%81%5B%81%40%8C%F0%8A%B7

書込番号：6427639

[GILLY]

恐れ入ります、はいーどさん(^^ゞ

最近見つけた資料では、ノートＰＣでの例ですが（情報は原稿執筆時との断り書きあり）

バッテリー延命術 日経パソコンオンライン
http://pc.nikkeibp.co.jp/article/NPC/20070517/271372/?P=2
（前後にも詳しい解説があるので、[6427639]先とあわせてご覧になってみてください）

充電中に再生、操作可能な機器は様々あるでしょうが、出来れば避けたほうがいいかもしれませんね。
あまり過剰に神経を尖らすのもなんでしょうから、出来る範囲だけでも気をつければいいでしょうね。

書込番号：6428252

[モモンガン]

話題が音質から電池の劣化のほうに移っていますね。

電池の劣化を心配されるのであれば
AUX入力につないだほうがいいかもしれませんね。
電池の残量が気になったときに充電器を
持っておけばいいでしょう。

ところで、AUX入力した場合はウォークマン本体の
音量はどうされてますか？
以前のレスにも書いたのですが、本体の音量は最大に
しています。

書込番号：6429925

[へヴンズクロー]

AUX使用時の音量は、ウォークマンは１２，３あたりにしています。
ただ深い意味はなく、音量を下げた方がバッテリーが長持ちするんじゃないか、と言う安易な考えからです。
その際はカーステの音量は３５くらいでうるさくない、といったところでしょうか。

書込番号：6430119

[へヴンズクロー]

はいーどさんが紹介して下さったHDDナビのページを拝見しました。
３０万はさすがにムリですね。
コスト的な事もそうですが、私の車は軽なので、消費電力の大きい（と言われている）HDDナビ導入は車のキャパ的にもムリですね。
なにせエアコン付けただけで坂登りませんから。
AUXの件で追加ですが、ウォークマンの音量を下げて、カーステの音量を上げると、ホワイトノイズが目立つようになります。
理想はウォークマンの音量を上げて、カーステの音量を下げる、ですね。

書込番号：6430195