『耐久性もおｋです。』のクチコミ掲示板

[ドリ亀]

二度目の投稿です。
一万キロ走りましたが、ウェット・高速・ワインディング・耐久性・直進性、何れもおまけで付いてきたヨコハマアスペックより数段優れています。未だローテーションしていませんで、アスペックなら目で見て減りが確認できた頃です。
サイズが175ではコーナーの食いつきはそれなりではありますが、軽く飛ばして曲がれます。
スキル音もかなり乱暴に曲がらないと出てきません。
音にはすぐ慣れる程度、硬さは気になる人には気になるでしょうね。

最初やわらかくていきなり硬くなるような書き込みがありましたが、サスペンションの柔らかい部分でそのように感じられたのではないでしょうか？トヨタ系なら想像が出来ます。
ばねが縮んで急にタイヤの性格が表面化したのではと思います。
ホンダは硬めのサスなのでＰ4との組み合わせで低速からコツコツと路面情報を伝えてきます。

次もＰ4で行こうと思っています。

書込番号：14617056