日産 リーフ のクチコミ掲示板

リーフトゥホームのオプションで悩み中

[bulldog2007]

3月納車して待つこと3ヶ月　やっと補助金の決定があったからとディーラーからリーフトゥホームの話に進展があり悩んでいます

はじめに付属しているコードは7.5ｍなのにリーフトゥホームのコードの標準装備は3.7ｍ　しかも7.5ｍにするには57750円って高い＾＾；

自宅兼事務所なので電気代が高いため分電盤の増設60000円をして供給を分けようかと思ってます

悩みは以下のオプションが要るのか、要らないのかです
7.5ｍコード
分電盤増設
静音フード

アドバイスよろしくお願いします

書込番号：16231568

[なおき^^;]

素直に7.5ｍコードを買うしかないと思います。

書込番号：16232158

[そんなの関係ねえ]

ユーザーからのアドバイスです。

7.5ｍコード：本体と車の充電口が離れているのならば、このオプションを選択するしかないと思います。本体を充電口に近づける工事が安価でできれば、話は別ですが。

分電盤増設：これは主に電力負荷に対応するためのオプションと思います。電力負荷が高い家庭であれば、L2Hを通さない別系統を増設した方が報告されている様々な問題が発生しにくいという事です。

静音フード：設置環境によりますが、標準フードではなかりうるさいです。ご近所に隣接している場合、このオプションを付けた方が無難です。騒音が半分くらいに感じます。

書込番号：16261690

新年度新価格

[まんきちおじ様]

この前ディーラーで立ち話して新年度の価格聞いてたら28万円分DOP みたいに事を言ってました。
それで実質グレートSが220万円とか。

http://ev.nissan.co.jp/LEAF/GRADE/

日産のHPみたら素直に298万円から補助分引いて220万円になってる。
諸経費10万円弱として230万円なら買いと思ってます。
因みに2月購入に続き2台目(嫁車)です。
GPS モニターはつけなくても充電施設は自分のがあるのでよしとしたときにはどうでしょうか？

自分が３ヶ月乗った感じではかなりの良車で嫁のワゴンRも6月の車検のタイミングで変えようかと…

車検を通して来年の消費税アップ前か迷ってます。
今ならまだ金利1.9%が継続してるようなのでそこが来年には心配ですね。

どうですかね？

書込番号：16186636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラピッド]

今日は！
早速なのですが・・・
Sグレードの購入と言う事ですよね！？
ご存知かも知れないのですが
市販されている、カロ製のナビだと
充電スポットが表示される様になりましたよ。
予算に都合がつくのであれば、2台目も良いのでは・・・。

それにしても
羨ましい限りです＾＾
私は、1台目を購入するかどうかで、
数ヶ月間ずっ〜と悩んでいるので・・・。

書込番号：16188648

[hamupapa]

私の場合は値下げ前に購入したので、差額分は既出のクーポンをいただきました。
加えて東京都の個人事業者向けの補助金と自動車税5年間非課税も適用されたので
（クーポン分も含めると）実質160万円代での購入でした。

燃料費の差額も含めると相当にリーズナブルな車と言えそうです。
先日も中央道を使って、神奈川〜長野〜上高地〜高山〜下呂温泉と走って来ましたが
燃料費はトータル数百円でした。
自分にとってこの気軽さは嬉しい限りです。

ナビですが、自分もカロのEV用ナビを使っています。
ただ、充電スポットの検索はスマホを使っていますが・・（笑）

書込番号：16188707

[まんきちおじ様]

中古車の価格の動きも気になってますが…
150万に取得税、諸費用その他を考えるとお得感がないですね。
強いてメリットと言えば助成金の縛りがないことくらいですかね。

ラビットさん。
予算次第ですよね。
今年一台目のグレートXを280万くらいしたので色々厳しい台所事情ではありますが維持費のコストダウンは半端ないので二台目をとおもっています。
非常に良い車ですよ。

hamupapaさん
事業者向けに色々助成金がでるようですね。
しかしながら実質160万円台とは破格すぎますよ。
ナビは諦めて既存のDVD-Pr乗せ変えてけちりましょうかね。
携帯もあるでしょうしねw

バッテリーの劣化が心配ですが
マンションで購入された方が週２〜３回100%ディーラー急速充電でバッテリーチェックの結果が劣化無しだったそうです。
ガソリン車の様に15年20万キロ問題ないって事はないでしょうが…
普通走行で10年80%劣化位で済めば御の字ですかね。

書込番号：16191483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラピッド]

まんきちおじ様さん

>マンションで購入された方が週２〜３回100%ディーラー急速充電・・・

とありますが、
その方は、購入されてからどの位月日の間、急速充電されているのでしょうか？

話は変わりますが・・・
私も購入するとしたら「S」なので
まんきちおじ様さんが、Sを購入された時には
何時もの様にレポお願いします(._.)

書込番号：16192607

[あかさたな1]

私も日産リーフに乗っています。　リーフを2台も所有するんですか？

あんな使い勝手の悪い車を2台も所有するなんて・・・。　第一、

高速道路をまともに走らんだろ・・・。　先日も、知人を横に乗せて

高速走行中に、私が「この区間は、登り坂が多くて・・・。」と75キロ

以下で走行してると、「ここは坂だったのか・・・。」と　笑われました。

奥様の軽の方を変えずに、乗ってた方が、目的地まで早く着くんじゃないですか？


リーフを所有して、メリットは、燃料代が安いってだけ。

ただ、私は、せせこましく燃料代をケチるより、豪快に爽快に走りたいので

リーフは、妻の足車に降格。　レクサスISに乗り変えました。

リーフの他のオーナーは「時間をお金で買う」と言うことを、知らない方々かも。

書込番号：16199216

[なおき^^;]

不思議なお方ですね。

レクサスに買い替えたのなら、素直にレクサスに乗ればいいじゃないですか。
わざわざ、奥様用に降格したリーフでお友達と高速に乗ったんですかね。
理解不能の行動ですね。

お金に余裕があるならレクサスでバンバン走ればいい。ただそれだけのこと。

お金の使い道に困っている方みたいなのでリーフをさっさと手放して奥様にもレクサスでも
BMでも買って差し上げたらいいんじゃないですか。貴殿のリーフを活用したいと思っている
人はいっぱいいます。

書込番号：16203910

[まんきちおじ様]

あかさたな1さん
貴重な実体験及びアドバイス有り難う御座いました。
参考にさせていただきます。

なおき^^;さん
ス○ーで^^;

見積してきました。
グレードS 298万円
諸費用、10.5万円分のDOP 込みで310万円ちょっと。
と充電設備工事費をみてもらえるようです。
あと下取りに期待しましたが厳しいみたいで
知り合いの車屋さんで3万円になるようでそっちでてを打つ方向です。

補助金を計算すると232万円。
嫁の要望
ナビとコーナーセンサーセットをと。
10.5万円では収まらなそう。
あっ！
充電設備工事はあるのでそちらを回せないか？
そうすれば230万円で購入できる。
たぶん購入するでしよう。

しかし先立つものがすっからかんの状態。
どうするか…

若きし頃の遺産ホンダN○Xを手放す時期が来たのかも。
あかさたな1さんのアドバイスのように爽快にかっ飛ばしてた時期もありましたがお子も数匹、実用性に欠ける趣味で仕方なく車庫で冬眠になってました。

嫁の車検まで一ヶ月結果がでたらまた報告します。

書込番号：16210979　スマートフォンサイトからの書き込み

夏八木勲さん は 日産 リーフに乗ってたんでしょうか？

[ホンマでっか ？]

また現在そのクルマは？
http://www.youtube.com/v/UXpAgbEbfr0?version=3&hl=ja_JP&rel=0"

書込番号：16169545

[JTB48]

乗ったかもしれませんけど、車検証に夏八木さんの名前が記載されていたかのはどうでしょうかね？
有名人を出せば（乗せれば）クルマが売れるとは前世紀のCFでよくありましたけど．．。

書込番号：16169783

[ＡＳ−Ｐ]

ああいうのは現物もしくは相当の金額の授受です。
貰う人が決めれます。

プロゴルファーが言ってましたよ。
トーナメントで欲しい車だったら貰うがそうで無いなら金にするって。

書込番号：16170609

バックモニターを後付された方は？

[でかちょ〜]

どうも後方が見にくいのでバックモニターを取り付けたいのですが、純正品がメーカーオプションのためディーラーでの後付を頼もうと思ったのですがあまり快い返事がありませんでした、費用も７〜１０万以上かかるかもと言われました。
社外品でもいいので取り付けたいと思っているのですが、どなたか取り付けた方、また取り付けれる機種をご存知の方、情報を頂けませんか？

書込番号：16151263

[スーパーアルテッツァ]

↓の整備手帳が多少は参考になるのではと思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/leaf/note/?kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9&

書込番号：16151289

マイナー後のダウンサスについて

[トッポッポジー]

日産ディーラーとお客さま相談室に聞いたところマイナー後、リアのみサスの品番が変わり同じ物では無いと言われました。ばねレートも聞いたんですが情報公開していないとのこと。タイヤ館でRSRのメーカに聞いてもらったところマイナー後のリーフには、まだ取り付けた事が無いので合うかどうか分からないとの返事でした。
ネットで見ると取り付けしたリーフも有る様な・・・
どなたか分かる方教えて下さい。合うメーカとか

書込番号：16063079

[Ｚ１１キューブＥＸ]

リーフですが、バネの品番が変わったのは確か、ユニットのボンネットへの移動で、リヤの軸重がマイナーチェンジで大幅に変わったからと、電機ブレーキの
廃止、１７インチ車が設定されたからでしょう。具体的には、リヤの軸重がマイナー後は軽くなっていたはずです…バネの形状が同じならば、ダウン量の差あれ、利用可能なハズです。ただ、ダウンサスは使用過程で馴染む(ヘタル？)でダウン量が増えたりもしますし、車には個体差も有ります。形状が同じならば、前期の流用で、やや後ろ上がりな車高になるでしょうが、馴染むのも目論見つつ、使ってみるのは如何でしょうか…

書込番号：16063543　スマートフォンサイトからの書き込み

[トッポッポジー]

マイナー後の重量バランスについて、いろいろ調べました。フロントがー20K　リアがー60K
その結果、ＲＳＲTi2000を装着し想定したとうりＦ約ー28ミリ　Ｒ約ー20ミリダウンしました。
１週間ほど乗りましたが尻あがりとゆう感じはあまり無いです。乗り心地はスポーティーになり自分的には満足です。

書込番号：16144592

リーフSで純正ナビは不要？

[とおる666]

リーフＳを購入しようと考えています

リーフＳはＭＯＰ純正ナビが標準でないので楽ナビを入れようと思っています
すると、営業の方が「ＭＯＰ純正ナビなら電欠の間近のお知らせや充電ポイントの最新版を随時更新しますよ。でもＤＶＤが見れないのが難点です。」と言われました

ユーザーの方へお尋ねしますが、ＭＯＰ純正ナビはリーフにとって必要でしょうか？
特に、充電ポイントの随時更新や航続可能距離の表示に惹かれているのですが…

必要であれば、中古の前期型Ｘの購入を検討したいと思っています

よろしくお願いします

書込番号：16048850

[S5VWD]

ユーザーではありませんが、
半径50キロしか出歩かないと言うなら必要ないと思いますけど、
出た先で充電しないと帰れないと言う行動をするのなら必要だと思います、
タンクの小さなオードバイぐらいしか距離が走れず
充電スタンドがまだ少ないと言う状況ですから、
走ってて必ず不安になります、
（田舎もガソリンスタンドがだいぶ減りましたが）
ナビ不要論者の自分もリーフは純正ナビ必要だと思います。

書込番号：16049167　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamupapa]

Ｓグレードで社外のナビを使っていますが、特に不便に感じた事は有りません。
航続距離はメーターに表示されますし、新型はバッテリー残量が％表示されるので、主にそちを見て運転しています。

確かに純正ナビは充電スポットの、更新は随時出来るのですが、データベースの更新はそれ程リアルタイムではないので、coco充等の方が情報が早かったりもします。

近所のディーラーに急速充電が設置された時も、表示されるまでにはかなりな時間がかかりました。

因みに市販ナビでけ検索項目に「充電スポット」は有ったりもしますよ。

書込番号：16049614　スマートフォンサイトからの書き込み

[bs-m]

Sグレード購入の場合
パイオニアのAVIC-MRZ007-がいいですよ！
EV専用で、DVD見れます。充電スポット表示や更新も可能です。

書込番号：16807033

[ひなごんた]

突然ですが質問させて下さい
そのナビはxとGには取り付け
出来ないのですかねぇ？
Xを購入に悩んでいるのですが
DVDが見れないのは痛いので
何か良い方法を知ってれば教えて下さい

書込番号：16890719　スマートフォンサイトからの書き込み