新車価格: 360〜440 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 26〜748 万円 (4,341物件) ステップワゴン スパーダの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステップワゴン スパーダ 2022年モデル | 2701件 | |
| ステップワゴン スパーダ 2015年モデル | 17659件 | |
| ステップワゴン スパーダ 2009年モデル | 992件 | |
| ステップワゴン スパーダ 2005年モデル | 40件 | |
| ステップワゴン スパーダ(モデル指定なし) | 5845件 |
このページのスレッド一覧(全2084スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 2026年1月3日 21:39 | |
| 17 | 4 | 2026年1月1日 23:50 | |
| 19 | 7 | 2025年12月27日 18:09 | |
| 48 | 38 | 2025年12月23日 18:19 | |
| 48 | 8 | 2025年11月24日 10:00 | |
| 62 | 8 | 2025年11月28日 16:41 |
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル
納車して概ね満足なんですが、試乗では気付かなかった"音"が気になって仕方がないです。
純正タイヤのままで振動やロードノイズも気になりますが、それより気になることが2点。
エンジン音が小さく室内が静かということもありますが、 @車外の音がハッキリ聞こえすぎる。停車中に2台後ろの車が鳴らしたクラクションが自身の車から発せられてるのかと思うほど大きく聞こえてビックリしました。その他の音も車内にいるとは思えないほどハッキリ聞こえます。
Aオーディオ、ナビは純正ですがvolume5程度の小ささで音楽をかけていても車外に何の曲聴いてるかわかるレベルで音が漏れています。正直恥ずかしくて音楽聴けません。
対策としてデッドニングがあると思いますがコストがかかり過ぎるので除外するとして、皆様なにか対策などされてますでしょうか?
書込番号:26379562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クロキタキツネさん
>対策としてデッドニングがあると思いますがコストがかかり過ぎるので除外するとして、皆様なにか対策などされてますでしょうか?
車種は異なりますが、私の場合は以前乗っていたスバル車や今乗っているトヨタ車にSonic Designのスピーカーを取り付けています。
Sonic Designのスピーカーはデッドニング不要で音漏れをかなり軽減出来る為、お勧めです。
下記は現行型ステップワゴンへのSonic Designのスピーカーの装着事例です。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon_spada/partsreview/review.aspx?mg=2.14880&bi=3&ci=42&kw=Sonic+Design&trm=0&srt=0
書込番号:26379585
1点
Aに関してはスピーカー背面からの音漏れ対策を施す方法があります。
お椀状のモノに内部に防音材を貼り付け、スピーカー背面に取付ける方法がコスパが良いです。
ネットで調べると色々上記の方法で対策してる方がいます。
@に関してはガラスやドア部分の影響があります。
市販の風切り音防止モール等をドアの内側に沿って貼り付け、ドアとボディの密着性を高める方法もあります。
書込番号:26379614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
>kmfs8824さん
早々にアドバイスありがとうございます。
取替も含めてスピーカーへの工夫と素人の自分でもできそうな簡易防音試みたいと思います。
書込番号:26380479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
@に関しては正直何をしても改善されないと思います。
その車のコストに影響してくる物ですし、ドア内に遮音や防音対策をしてもガラスから伝わり座っている人間の耳の位置はガラスですので意味は余り無いかと
合わせガラスいわゆる(ラミネートガラス)を採用している車に乗り換えるしかありません。
ロードノイズに対しては下から上がって来る音に対してなのでドア内に施工すると多少効果がありますが、車外からの全体的な音に関してはガラスが一番重要かと思います。
Aについてはデッドニングでもコストが掛かると仰っている事から、安上がりで効果がある物ならエンクロージャー化を狙いスピーカー背面に箱状の加工をする事で多少なりとも音漏れを減らす事は可能ですが、間違っては行けないのが音漏れを気にしてやるってよりは音質をアップを狙って加工する人が殆どですので、これも余り期待されない方が良いでしょうね
専用で作っているスピーカーなら車外に対する音漏れ効果は大きいです。 但し音質は自身で納得出来る物か確認しましょう。
けれども工夫でDIYでするなら大掛かりなデッドニングよりかは安上がりでしょうが施工が難しいですよ。ドア内なら防水も考えないといけませんし
私がお勧めするなら、効果は期待出来ませんがやってみないと分からないですし、簡単で安上がりなのは@を狙ってシンサレートをリアゲートの内張りに詰める事ですかね。
リアゲートはレクサスと言えどもドアよりも遮音対策が不十分なので、スペース的にも考えて施工しないと行けませんが
自分でやれば数千円で出来ますし、やってみては如何でしょう
デッドニングについてはコストが掛かり過ぎると仰っていますが、音漏れの殆どが低音域は拡散する性質があるのでドア内に反響してアウターパネルを振動させる事によって伝わるので、スピーカー背面だけに吸音材を貼り付けるだけで結構変わります。
出来れば制振材とセットになっている数千円の物で十分です。
当方もちょうど31日の年末にスピーカー交換ついでにやりましたよ。
書込番号:26380692
0点
以前、エーモンの簡易デッドニングで吸音材をテープでカチカチに巻いたモノを数本作りドア板(鋼材)の間に押し込む(簡単に動かないほどの固さ)を数本入れるって、ありました。
5cm径程の大きさだったような、試してませんが。
書込番号:26380786
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
ナビの時刻がリセットされる不調があります。
ステップワゴンRP3を中古で2年前に買いました。
確かバッテリは新品にしてもらったはず。
ナビはvxm-165vfni
先月はバッテリ上がりが起き、ロードサービス依頼しました。原因はわかりません。その時ナビ時刻が午前9時代となっており、バッテリ上がりのせいでナビ時刻リセットされたと考えました。
先日もナビ時刻リセット(9時代)が発生しバッテリ上がりは発生せずエンジン問題なくかかりました。いつも通りエンジンかかり、弱々しい始動音というようなものは感じませんでした。(単なるナビ時刻リセットだけ)
ナビ時刻リセットされる原因はなんでしょうか?(内部電池の劣化?)
半ドア等があってバッテリ上がりが原因による時刻リセットでしょうか?(ルームランプは常時オフ設定)
車側が原因となる見落としがちなバッテリ上がり(半ドア等)で思い当たるものがあるでしょうか?
ちなみに妻は車を家の駐車場に置くとロックしないことが多いです。スマートキーでロックしないとバッテリ消費が増加しますか?
書込番号:26374700 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
古いナビでは19.6年問題(ロールオーバー)というのもあります。
https://www.janog.gr.jp/meeting/janog49/wp-content/uploads/2022/01/janog49-lt3-nakazawa.pdf
VXM-165VFNiは2015年のモデルですし。
書込番号:26374735 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おそらくシステムの初期化で改善すると思います。
それでもダメなら最新版のファームウェアにアップデートを行えば改善されると思います。
この製品ではありませんが、アップデート内容に「製品の時刻が初期時刻になる不具合の修正を行いました」などはよくあるので。
自車位置や設定内容が保存されていてナビの時刻だけの不具合なら、内部バッテリー的な問題じゃないと思います。
>家の駐車場に置くとロックしないことが多いです。スマートキーでロックしないとバッテリ消費が増加しますか?
自分も田舎暮らしなので自宅で車のロックはほぼしてません。
経験上ですがバッテリー消費しやすいってことは今までありませんでした。
最近のドア開閉のハンズフリー系がある車種は消費しやすい傾向です。
書込番号:26374842 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
195(165より、3年くらい新しいギャザスナビ)を使ってます、
そもそもナビの時刻は、 バッテリー上がりで、
リセットされるのかな。
ナビは、GPSから、時刻みてるので、
また正確な時刻刻むのではないのですか。
質問の9時台の意味がわからないのですが、
その時の日付はどうなってるのですかね。
それで今は、きちんと表示されてましたら、
何かしらの原因かも知れませんが、気にされることはないと思いますが、どうでしょうね。
今は、自動で正確な時刻刻んでませんか。
頓珍漢なことでしたらすみません。
書込番号:26374891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様回答ありがとうございます。
>香瑩と信宏さん
ありがとうございます。こんなところでロールオーバーにまた遭遇するなんて。
>kmfs8824さん
一応システム最新にはなってます。ロックしなくてもバッテリ上がりはないという情報は大変ありがたいです。ハンズフリーを調べましたが自車にその機能はなかったです。
>バニラ0525さん
ナビ時刻リセットされたときになぜか偶然なのかわかりませんが、時刻が9時代だったのであります。リセットされたら0時だと思うのですが、、、
書込番号:26379364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル
納車1年程度ですが、最近のブレーキを素早く踏み込むとパキッと音がすることに気付きました。結構大きな音です。皆さんもこのような音はしますか?
具体的なシーンとしては、車庫入れ時など、前進からバックに切り替える際少し速めのブレーキングをすると発生します。車内では無く、社外からの音です。じんわりと踏み込むと音はしません。
余談ながら、ディーラーの担当営業と相性が悪くなるべく用がない限りはディーラーに赴きたくないもので…
書込番号:26373834 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車1年では珍しいがブレーキのピストンシールが劣化すると強く踏んだ時にパキッて鳴ります。
担当者を避けてディーラー訪問を先延ばしするのと自分の命とを天秤にかけてご判断を。
書込番号:26373840
4点
>apsdさん
貴重なご意見ありがとうございます。
他にも鳴っている人がいると、そんなものかも思いましたが、私だけなら仰る通り何かしらの不具合なのでディーラーを訪ねようと思います。
書込番号:26373846 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>lux-sさん
わたしも同様に車庫入れ時など、前後の切り替え時のブレーキで音が発生していました。
ディーラーで音を確認してもらい、パッドグリス(定かではありません)を固いものに変更してもらい音は止まりました。
ただ、先月(1年後くらい)に再発し、点検のタイミングで同様の処理をしてもらい、今は音は発生していません。
書込番号:26373991
![]()
2点
>しゅう150さん
貴重なご意見ありがとうございます。試してみたら仰る通りでした。前進→後退、後退→前進の1回目だけ鳴りますね。非常に参考になりました。
口頭で知人の整備士にも聞いてみましたが、この現象はブレーキパッドの遊びで、仰る通り厚めにグリスアップするかグリスの種類(粘度?)の変更が対策のようです。要は回転方向が逆になると進行方向側に僅かにパッドが動くことが要因のようです。
グリス塗布が薄いのか、ステップワゴン特有で音が出やすいのかも知れないですね。
書込番号:26374021 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の同じ車両も同様の状況でパキッ音というかカッチン音がします。
知人の整備士さんの言われる通りブレーキパッドがブレーキキャリパー内で微妙に遊ぶことよるものです。
書かれてるようにブレーキをじんわり踏む時は異音はし難いです。
>グリス塗布が薄いのか、ステップワゴン特有で音が出やすいのかも知れないですね。
国産の車種は新車装着状態(ブレーキパッド新品状態)ではブレーキグリスは塗布されておらず、パッドの摩耗によりブレーキローターとのアタリが変化して異音が発生するものです。
その対策としてパッドシムを増やしたりブレーキグリスをブレーキパッド裏側に塗って、ダンピング作用を向上させブレーキを踏んだ時の異音の対策をしています。
購入後1年なら保証により無償で作業してもらえるでょう。
書込番号:26374366 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>lux-sさん
当方車種はステップワゴンではなくヴェゼルですが全く同じ症状でつい先日見ていただきましたが、なんとなく予想はついてましたがkmfs8824さんの仰っている通りの説明を受けました。
当方の通っているディーラーでは特に不具合があるとかではないので気になるようであればまた言ってくださいとの事でしたが、この辺りはディーラーによりけりで対応も変わるかと思います。
参考になるかは分かりませんが…結構音も大きめなのでに気になりますよね。
書込番号:26374616 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
皆様ありがとうございました。ご意見非常に参考になりました。
初期状態では、グリスが塗ってないことも初めて知りました。これは、新車からある程度走ったら必然に近いかたちで現れる音なのですね。故障ではないが、そろそろブレーキ清掃も含めメンテしろよってサインだと受け取ります。
書込番号:26375128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル
タイトルの通りですが、この特別仕様車ってお得なんですかね?
マルチビューカメラ搭載となってたから、ついにナビが標準装備かと思いきや、ナビは別売り、、、。
じゃあディスプレイは何インチ?機能はマルチビューだけ?音楽は?Googleautoは繋げるのか?
装備もプレミアムラインと比べたら、17インチアルミホイールぐらいな感じだし。
あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。
値上げしかアタマにないHONDAが、そんなお買い得車を出すワケないか(笑)
スミマセン、ほとんど質問じゃなく愚痴でした(笑)
書込番号:26369126 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>なかよしJapanさん
円安で何でも値上げのインフレ局面なので、何を買っても価格的な割安感を感じるのは難しいです。
ホンダ頑張ってると思いますよ。
一昔前と較べずに、今の時期の今の価値観で同クラス同車種と較べたらお得だと思います。1年後はもっと高くなるかもですね。
書込番号:26369133 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>FSKパドラーさん
確かに、1年後はさらに、何かしら理由つけて値上げの一方でしょうね。
でも、どうしてもノアボクに比べて割高感があり過ぎるように思います。
販売巻き返しを考えるなら、せめてナビ標準装備ぐらいしないと、「値上げ、割高感、余計に売れなくなる」の悪循環しかないと思うんですが、そう簡単にはいかないんでしょうかね?
HONDAとしては、とにかく売れてもらわない限り、どうしようもないんだから、自分で自分のクビを締めてるようにしか思わないんですけど、、、
今どき、ナビに30万以上なんてバカバカしいと思ってしまいます(笑)
書込番号:26369146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。
おっしゃるように特別記念車、スペシャル?です。
お買い得車と思われるほうが心外です(ホンダへの忖度)。
共に過ごした年配です
(ステップワゴン乗ったことないですが、同時期発売のオデッセイは乗ってました、3列シートの親戚のようなもの)
失礼しました。
書込番号:26369149
0点
>バニラ0525さん
ありがとうございます。
自分も少しHONDAへの忖度があります(笑)
ナビで30万も払うなら、自宅用のテレビをバカでかいの買えるじゃん!!と、思ってしまいます(笑)
後席モニターも然り(笑)
変な話、5万ぐらいで32インチのテレビを買って、車内に持ち込んだら満足度が高いのでは!?(笑)
もちろん極論ですけど、それだけ11インチナビに30万以上もってのが、引っ掛かりまくりです。
書込番号:26369174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。
その通りですね。
単なるミニバンのアニバーサリーモデルなので、スポーツカーのそれとは違い特別感もないです。
専用エンブレムや専用シートタグでオーナーの満足度は上がらないかな。
書込番号:26369178 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あくまで「記念車」で「お買い得車」ではないようですね。
今回発売する2つの30周年特別仕様車はいずれも、2列目シートヒーターやマルチビューカメラシステムなど「家族のための快適・安全装備」を追加し、ミニバンの基本価値をさらに強化しました。また、初代STEP WGNの車名ロゴデザインをモチーフとした30周年専用エンブレムや、シートに30周年専用STEP WGNタグを加えるなど、これまでSTEP WGNをお乗りいただいているお客様には懐かしさを、これからお乗りになるお客様には、新鮮さや歴史を感じていただける商品を目指しました。
お得な車はモデル末期になったら出てくるかもしれませんね。
>せめてナビ標準装備ぐらいしないと
今はディスプレイオーディオ標準の車が多いから、ナビはスマホで十分という方が多いのではないでしょうか。
また、社外ナビに交換する人はナビレスの方がありがたいと思います。
ミニバン乗る人は車内で映像見れないとダメな人多いですから。
書込番号:26369186 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なかよしJapanさん
>タイトルの通りですが、この特別仕様車ってお得なんですかね?
ステップワゴンスパーダに限らず私見になりますが、ステップワゴンスパーダがほしいと思っている方はお買い得と思うのじゃないでしょうか、ただ今回はスレ主さんはお買い得と思わないだけではないでしょうか。(ナビが必要の無い方には良いと思いますけど)
販売促進のための特別仕様車、フルマイナーチェンジ前の特別仕様車、限定特別仕様車などはお買い得だと思いまいます。
特別仕様車の販売時期を良く確かめましょう。
書込番号:26369200
0点
>Scottish_Foldさん
まったくの同感です。
せめてディスプレイオーディオにしてくれれば、、、
社外ナビも安いし良いんですが、そうするとマルチビューモニターが使えないとか、メーカーも対策バッチリですけどね、、、(涙)
書込番号:26369201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>神楽坂46さん
もちろん欲しいとは思ってます。
ただ、やはり高い、、、。
ナビ含めて500万超えは(涙)
11.4インチモニターは欲しいですが。
ディスプレイオーディオだったら、、、
ナビなんて毎回使うワケじゃないし(もちろん人それぞれですが)30万払って「バカナビ」と評判が悪いのを買うってのが引っ掛かりますね(笑)
書込番号:26369236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
調べて分かったんですけど、マルチビューモニター付きであっても肝心の「モニター(ナビ)」が付いてないんですね!!
それって「後方支援、マルチビューモニター付き」って言えるんでしょうか!?
なんだかなぁ〜、、、
書込番号:26369315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>なかよしJapanさん
スレ主さんと全く同感です。
実家のステップワゴンを来年位に
買い替え予定で比較してます。
ダウンサイジングでは
フリードが候補で、
ステップワゴンも勿論検討中ですが…
フリードの対抗にシエンタ
ステップの対抗でノア&ヴォクで
調べるとHONDAのナビを含めた
オプションの高さに唸ってしまいます。
だからTOYOTAが人気なんだと
改めて感じてる次第です。
素直にお買い得と感じます。
本気で競合させて、
HONDAが幾らサービスするかにも
よりますがね。
何かHONDAは
NISSANみたいに電気自動車の
ケーブルをオプションにするような
せこさを感じています。
TOYOTAの様なお客様目線が無いです。
このままでは、HONDAも将来NISSANと同じ様な 経営危機有り得ると思っています。
書込番号:26369321 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>なかよしJapanさん
>それって「後方支援、マルチビューモニター付き」って言えるんでしょうか!?
なかよしJapanさん、最初に書かれていませんか、【ディスプレイは何インチ?機能はマルチビューだけ?】と、
ディスプレイに画像映るんじゃ無いんでしょうか。(多分標準のオーデオが付いていると思いますよ)
書込番号:26369322
0点
価格差16万、装備差から安くはないけどお得ではあるのでは。
2列目シートヒーターが付くのは大きいと思う。
eHEV AIR EXと30周年モデルの差
標準化されたマルチビューで10万円
上位グレードOPも付いて、6万円以上の価値はある?
アダプティブドライビングビーム
LEDライトのオートレベリング
2列目シートヒーター
書込番号:26369370
2点
>YMOMETAさん
まったくの同感です!
この価格では、いくらクルマの作りが良くても、トヨタに勝てるワケないですよね。
指名買いなら、まだしも他社と検討している方ならなおさら、、、
書込番号:26369412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/22886/
2018年購入の自分のFITにさえ標準装備だったオートレベリングですがいつのまにかマニュアルが多くなりましたね。
しかし2027年から義務化となる様ですね。
書込番号:26369417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>神楽坂46さん
返信ありがとうございます。
最初は知りませんでした。
マルチビュー付きなんて書いてあるから、もちろん小さいながらもモニターは付いてるんだと思ってました。
その後、気になって調べたら、まさかまさかの「モニターなし!!」衝撃的でした(笑)
ナビ自体は、別売りで別途で9インチ以上のナビを買わないと写らないと!!
これって、おかしくないですか!?(涙)
もちろん「嫌なら買うな」と言われたらおしまいなのは重々承知ですが、あまりにも、、、
書込番号:26369418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>神楽坂46さん
写真も見てナビスペースは、カラでした。
なのでオーディオすら無いと思われます(゚∀゚)
書込番号:26369420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>M_MOTAさん
この価格帯でそれは厳しいですね、、、
書込番号:26369425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>BREWHEARTさん
確かに、2列目シートヒーターはデカいですが、まさかマルチビュー付きなのに、モニターが無いのにはビックリです(゚∀゚)
書込番号:26369427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル
質問です。
MICHELIN / MICHELIN クロスクライメート3(F:205/60-16 96V XL)(R:205/60-16 96V XL)
WEDS/ウェッズアドベンチャースタットベルク (F:7.0J-16/R:7.0 J-16)
上記、組み合わせ問題ないでしょうか?
ホイールの形状、デザインなど何かアドバイスがあればなんでも良いので情報を頂きたいです。
ステップワゴンAIREX e:HEVモデル(パールホワイト)、ステップワゴンスパーダe:HEVモデル(パールホワイト)のどちらかを購入予定です。
書込番号:26346375 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車買ってからにしたら?
書込番号:26346870 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
は!?
車の購入を検討してるから聞いてるんじゃないですか!
納車の時には履いた状態にしたいので買ってからじゃ遅いでしょ!!
それくらい分からないの!?
書込番号:26346942 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホイールの在庫はあるけど、車の納期はかかるみたい。
ステップワゴン納期
https://creative311.com/?p=169290
ホイール納期
https://www-pro.weds.co.jp/wheelsearch
>ホイールの形状、デザインなど何かアドバイスがあれば
好みなので好きなの買ったらいいと思いますよ。
6.5j +45から7.0j +38になるので、若干外側に出ます。
(はみ出すかは不明だけど、収まりそう)
書込番号:26346981 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
言い替えてやるよw
車契約してからにしたら?
我慢汁出まくりか(笑)
書込番号:26347017 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
mikeymikey77様
この度は失礼な事を言ってしまい申し訳ありませんでした。
mikeymikey77様の仰る通り、車契約してから質問する事柄でしたね。
にも関わらずmikeymikey77様に汚い言葉をぶつけてしまい心から反省しております。
mikeymikey77様のお気持ちを考えるととても許せない気持ちだと思われますが、どうか許して頂けないでしょうか…。
書込番号:26347088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
mikeymikey77さんからの返信がなくて困ってます。
改めて、この度は誠に申し訳ありませんでした。
『我慢汁出まくりか(笑)』と言われて私自身ショックとそんな事を言われる恐怖で頭がいっぱいです。
そんな言葉を発信させる程、私の投稿&コメントは酷かったのか!?と自問自答しています。
そんなmikeymikey77さんに対してイイねも付いているので、やはり私が悪いのでしょうね…。
どうすればmikeymikey77さんに謝罪の気持ちとそれに対する返答を頂けるのか?
あらゆる手段を検討して謝罪していきたいと思っております。
書込番号:26347217 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
契約後の納車待ち状態で質問するのは良くて、契約前は駄目なのはどうして?
余計なお世話だよね。
車選びが終わってるなら、用品選定に移るのはごく当たり前の話。
まあそれで失敗したことがあるけど・・・騒音規制強化で納車前に買ったマフラーが付けられなくなったことが(笑)
書込番号:26347420
12点
何にしようか考えてる時が一番楽しい
書込番号:26347609 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ
この度ステップワゴン スパーダを購入しました。
リアゲートの樹脂部分に太陽の光が斜めに差し込んだときに、歪みによる影が気になりました。
画像のように〇部分が膨らんでいるように見えます。
同じく□部分は歪みがあるように見えます。
どこかぶつけたのかなと思ったのですが、たまたま近くにとまったステップワゴンを見てみたら同じような状態です。
みなさんのステップワゴンはどうですか。
ちなみに、ぱっと見わかりません。良くみないと分からないです。
6点
いわゆる「ヒケ」でしょう。
樹脂が金型内で固まる速度の差=収縮の差によるもので、裏側の形状の一部が表に凹凸となって現れる現象。
主には凹みですが形状によっては凸に見えたりもします。
極力出ないように形状を工夫したり、ゲートの配置や金型の温度、成形時間等々の調整といったところですが
完璧を求められると難しいとしか言いようがないですね。
書込番号:26346278
17点
ヒケなのか、それとも取り付けによるものなのかも知れないですけどね。
気になるのならディーラーに相談ですよ。
他車も同じような感じなら改善策は少ないかもです。
但しメーカーもそんな苦情は分かっていて改善部品を出している時が有ります。
案内等は出しませんが気になるユーザーのみ対応している時も有りますから。
ここで手をこまねいていても仕方がないのでとりあえず点検予約を出しましょう。
書込番号:26346315 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そのパッと見じゃわからんレベルをいちいち造形不良でハネてたら
どれだけコストが嵩むのか…つぅハナシだよね。
歩だまりの問題でもあるので納期も延び延びになるんじゃないかな。
書込番号:26346319
19点
テールゲートアウターロアガーニッシュですね。
実車を見てみると画像と同様です。
このスレ見るまで気付きませんでした。
淡色系だとよく目立つのでしょう。
書込番号:26346344 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トランプさんに言ってあげれば
必要以上に完璧を求め過ぎる国民が多いこと、
アメ車が日本で売れない要因の一つですって。
書込番号:26346489
5点
細かいw
書込番号:26346875 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
推測ですが、おそらく樹脂型から取り出す際のバキュームカップで吸った跡など、製造上の変形かと思われます。ですので隣のステップワゴンにも同じような変形があるのでしょう。
日本向けの車はかなり気を使ってこういう細かい部分を生産試作段階で煮詰めてから発売しますが、もし上記が正しいとすれば、一般消費者に見つけられてしまうレベルまで品質が落ちてきたとなると、ホンダも懐事情がかなり厳しいのかなと感じます。
あくまでも推測です。
書込番号:26350798 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
品質低下というより、今までがオーバークオリティだったのでは
世界に出て分かったのだろう、
日本だけ特別にする必要もないしグローバルサプライヤーからからの調達も必要だし
過剰品質 ↓
https://newji.ai/procurement-purchasing/when-japanese-companies-overdo-quality-and-cause-trouble/
書込番号:26351141
1点
ステップワゴンスパーダの中古車 (全4モデル/4,341物件)
-
- 支払総額
- 316.8万円
- 車両価格
- 303.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.0万km
-
ステップワゴンスパーダ Z 18インチアルミホイール 両側パワスラ ETC ナビ TV フリップダウンモニター ローダウン エアロ バックカメラ 4ナンバー登録可 貨物
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 17.7万km
-
- 支払総額
- 278.2万円
- 車両価格
- 269.9万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.2万km
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- 支払総額
- 257.9万円
- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 425.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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