『エアコン故障』のクチコミ掲示板

[ひろおんちゃん]

２０１１年モデルのエクシードクリーンディーゼルに乗っております。
先日、まったくエアコンが効かず、ディーラーで見てもらったところ、ガスが全く入っておらず、補充で、復活、そして様子見。
その後、また作動しなくなり、入院。
ディーラーが電装で見たところ、リアへ送るパイプ？に腐食が見つかり、見積もり６万円。
パイプは、下回りを通っているらしく、腐食したのでは・・・との事。
新車時、タフコート(下回りの保護錆止め）を勧められ施工。何のためのタフコートなのでしょう？
ディーラーのサービスの方いわく、タフコートが入り組んでいるそのパイプにうまく着かなかったのでは・・・みたいな
走行距離も、６年で５万Kmくらいと乗らない方かと思いますが、同じ様な経験が有る方いらっしゃいますか？

書込番号：20948852

[Hirame202]

質問への回答ではありませんが、購入後、6年も経過し、そらなりに距離も乗られているように思います。6年も経過し、新車時にコートしたのにというのは如何なものでしょうね。
工業製品、いつまでも新車時と同じというのは求められません。
モノは壊れない、メンテナンスフリーを求める、典型的な日本人のように思います。

書込番号：20949018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろおんちゃん]

補足致します。
書き忘れておりました。
３年目に、メンテナンスをタフコート施工業者に受けており、再度、施工して頂いておりました。

書込番号：20949043

[tyopon]

＞ひろおんちゃんさん
エンジンルーム配管同様にアルミパイプが使用されていれば不思議ではありません。走行系の部品ではないので設計上の耐久年数も短いでしょうし、そんなもんかと思います。

書込番号：20949220

[ネシーエンゥ]

そもそもタフコートが下回りから細かい配管まで全てに塗布されるのですか？

普通はボディーに対してのコートであり、配管までは範囲外かと。

書込番号：20949423

[ひろおんちゃん]

皆さん、貴重なご意見 本当にありがとうございます。
参考にさせて頂きたいと思います。

書込番号：20950168