『ご教授ください』のクチコミ掲示板

[のたのたシロッコ]

皆様はじめまして。
現在ＶＷシロッコに乗っております。
純正のＰ７が減ってきたので、タイヤ交換をと考えております。
候補に挙がっているのが・・・・

１．ダンロップ SPORTMAXX
２. トーヨー　PROXES T1 Sport
３. ピレリー　P ZERO

この３銘柄のうち、ドライグリップはどれが一番ですか？
耐久性などは、あまり考えておりません。
ポテンザは、高くて手が出ません・・・・

皆様、アドバイス御願い致します。

書込番号：18458172

[スーパーアルテッツァ]

のたのたシロッコさん

↓がドライ&ウエットでの制動距離のテスト結果です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/


候補のタイヤではありませんが↓のVENTUS S1 evo2が好結果です。

http://kakaku.com/item/K0000368464/

書込番号：18458288

[スーパーアルテッツァ]

のたのたシロッコさん

ライフとドライ性能が相反する性能だとするとUTGQが参考になるでしょう。

下記は候補のタイヤとVENTUS S1 evo2のUTQGです。

・SPORTMAXX：240AA A
・PROXES T1 Sport：240AA A
・P ZERO：220AA A
・VENTUS S1 evo2：220AA A

このUTQGからドライ性能を推測するとP ZEROとVENTUS S1 evo2が僅かにリードです。

書込番号：18458335

[スーパーアルテッツァ]

ただ、ドイツAutoBild誌で好結果だったCINTURATO P7やEAGLE F1 ASYMMETRIC2のUTQGは下記のようになりますので・・・。

・CINTURATO P7：260AA A
・EAGLE F1 ASYMMETRIC2：300AA A

書込番号：18458392

[のたのたシロッコ]

スーパーアルテッツァさん
やはり出て来ていただけましたね。
早速の御教授ありがとうございます。
是非、参考にさせていただきますね。
P-ZEROがダントツかと思ったのですが、
僅かの差であれば、ヤフオクでもお手頃な
トーヨーを購入するかもしれません。
本当にありがとうございました。

書込番号：18458423