マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

CX-60の詳細情報

[martin5]

下記のブログにCX-60の詳細情報が載ってました。2500ccモデルで300万円からとありますが、本当でしょうか？リアからのショットもありますが、CX-5より車高は低く、クーペスタイルです。２月の下旬に発表なので、いずれにしろ、楽しみです。

https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/11/10/000000

書込番号：24554860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞martin5さん
ちょっと前にリーク画像出てましたよね。恐らくほぼエクステリアはそのままの気がしますね。
ちょうど乗り換えを考えてたのでCX60を待つか悩みましたがディーラーさん曰く横幅も大きいし値段も高いみたいなのでまたジャストサイズのCX5をこないだ契約しました。
でも早く実車見たいですね！

書込番号：24554879　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞2500ccモデルで300万円からとありますが、本当でしょうか？

300万円”台”から、ならしっくり来る。

上級シフト、高額商品を売りたいが故のラージ群なわけで、
CX-5の2.5L仕様と比べて値下げになるような価格戦略は
取らないっしょ。

最廉価グレードで300万後半て辺りじゃないかね。

書込番号：24554886

[ラpinw]

399万円だったりして(*^^*)

書込番号：24555030　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

海外価格のレート換算での価格だろうね。
日本では2割以上高くなる。
大方で最低価格450万は下らない…

書込番号：24555054　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

ハリアーより高くなるじゃん
おまけにハイブリッドでもない
リッター10くらいの高級車？

売れない予感
MX30に続いて

こりゃCX5の一本足打法継続ね

書込番号：24555241　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

＞martin5さん
詳細は省きますが価格帯は330万〜620万円になります。ディーラーで秘密の紙を見せてもらえますよ。

ちなみにリンク先見ましたが、バックショットは中国専売のCX-4ですので全然関係ないです。
CX-60はクーペスタイルではありません。

書込番号：24555656

[Kogaso_Mania]

スカイアクティブX、MX-30、CX-60とどんどん悪い流れに乗っているような気がする。

書込番号：24555768　スマートフォンサイトからの書き込み

[martin5]

kenken7さん
情報ありがとうございます。私も昨日、ディーラーで350万円からと聞いたので、その秘密の紙の価格なんでしょうね。バックショットは画像はCX-4でしたか。失礼しました。

書込番号：24555784　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

現行のCX5乗ってますが、これより車体が大きい車はいらない。近所の買い物とか使いづらいし。車庫もあまり余裕ないし。
これ以上大きい、重い、パワー大な車は日本の道路事情、駐車場事情にはあわないと考えたのでCX5の今回のマイナーチェンジ車に買い替え決意しました。
　次回買い替えができるとしてもCX30か、MX30あたりにしようかと思ってはいるが、大きくする方向はありえない。
　どれだけの人が、CX5の買い替えで、そんな大きな車を買うのだろうか？
　外車からの買い替えはあるのかな？

書込番号：24556963

[ken_ken7]

＞定年再雇用さん
CX-50は他社からの乗り換えを狙っていると思います。高価格の高級路線ですから。
CX-5を併売で残しているのだから、既存のマツダユーザーは安いCX-5乗っとけと言う感じではないでしょうか。

書込番号：24558087

[ホントの事が知りたいでござる]

＞ken_ken7さん

>>、既存のマツダユーザーは安いCX-5乗っとけと言う感じではないでしょうか

そういう事なんだけど、心配なのはマツダのブランドで高級車が売れるのかって事ね

ブランドの強化、販売店の受け入れ環境、店員の再教育いろいろあるんだけど今のままで売れると思ってるの???　

まさか素直にそうは思ってないよね??

世の中甘くはないのよ

書込番号：24558784

[ken_ken7]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
数が売れると思っていないし、一朝一夕で高級化路線に変革できるとも思っていないからこそのCX-5併売ですよ。

書込番号：24558870

[福島の田舎人]

柱のCX5は、国内では残さないと
マツダ車が街から無くなっていくのでは？
60では皆さん仰るように、大き過ぎますね！
自分も、手が出せませんね！（木戸口が狭いので）
ポツンと一軒家的な道が多い地方では、中々苦戦では無いですかね？
高級ハイブリッドと言う事で、今までのマツダの客層とはチョットズレて、営業マンの方達も苦労しそうです。

書込番号：24559525　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

＞ken_ken7さん

数が出ると思う人はいないです
売れると言うのは採算点をクリア出来るかと言う意味

これからマツダのする事は、その昔、今のマツダくらいのアウディやBMWの高級化転換より遥かに難しいという事

まっいずれにしても車を見てみないとね

書込番号：24560027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

CX-60以上は日本での販売は殆ど視野に入っていないでしょう｡
海外的に見るとCX-60は小さいです｡
沢山売ることは諦めて需要のある国での販売重視でしょう｡

今いる国は1位ホンダ2位マツダの順で人気です｡
トヨタは商用車に強いので数こそ売れていますが人気としては5位にも入りません（高級車除く）
まだまだ走り優先の国は多いのでそういった所狙いでしょう｡

ただどちらにしても純ガソリンは厳しい時代なので数売ることは期待できませんね｡
ならば高級路線しか選択肢が少ないです｡

書込番号：24560319

[ちょっと進歩した古代人]

FRベースの直6のエンジン車は欧米でまだまだ根強い人気があると思います。
それに思ったより価格が安い。
ブランド志向が強い日本では、マツダ自身がそんなに売れるとは思ってもいないでしょう。

書込番号：24560914

[福島の田舎人]

CX60ではなく50の映像が出てきていますが、
マツダユーザーの私から見て、ブサイクに見えるのは、私だけ？
等と言うと、
人それぞれです！と言われそうですが？
私の中で、なんか価格だけでは無く
スタイリングまで遠のいて逝ってます！

書込番号：24565775　スマートフォンサイトからの書き込み

初回車検価格

[ヒグマの父]

３年目の初回車検が近づいてきたのでデイラーで車検見積もりを取ってみました。
長期保証に入っているので保証条件で正規デイラーでしか車検を受けれません。
デイラー車検は高い！と言うイメージですが、思いのほかリーズナブルなお値段でした。

もちろん地域や店により価格差はあると思いますので、これから初回車検を受けるCX-5ユーザー向け参考情報です。

オイルはDL1と記載されていますが確認したらスカイアクティブD 0W-30でした。
（価格変更なしでスカイアクティブD 0W-30を入れるとの事）
パックde18は当初入っていませんでしたが、あえて入れてもらいました。
下回り錆び止め塗装は新車時に行っており、補修塗装です。

パックde18を抜くと9.5万円です。
高いと思うかわ個々で変ると思いますが、私は納得価格です。
XDは、初回車検で重量税免税ですのでガソリン車より約３万安やすい価格になります。

書込番号：24542643

[福島の田舎人]

お安いですネ!
私も、昨年9月に初回車検受けましたが（アクセラ2.2D）
諭吉さんが、二人程お安いです！
細かいところは見ていませんが、内容はさほど変わらないと思います、
地域によって多少違うのですね？
まぁ、次回車検までのパック込みですので
自分としても高いと言う感覚は有りません、
会社で同クラスの他社の話を聞くと、結構係るんだななんて、話をしてます。
高い安いは、個人によって感覚は違うと思いますけど！

書込番号：24542719　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kogaso_Mania]

同じくKFのXDでしたが、初回車検、ブレーキフルード交換込みで42,500円でした。
今見ると自賠責21,550円となってるので値下がりしたんですかね。
安けりゃ良いってもんじゃないと思いますが参考まで。

書込番号：24542861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

もしご自身の体験価格書くなら、
地域
実施会社（正規デイラー、他の民間）
作業内容（できれば詳細）
を書いていただければ他の方が参考になると思います。
合計価格のみだと判断できませんので。

書込番号：24542880

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　あざーす♪参考になります！　
⊂)　 私のもそろそろ３年です・・・
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書込番号：24542927　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ヒグマの父さん

延長保証も入れたほうが.....。

書込番号：24542988

[大嵐48]

＞ヒグマの父さん
スカイDオイル交換&フィルター交換で5000円強はやすい！車検サービス価格かな？

書込番号：24543032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

＞funaさんさん
新車時に５年の長期保証に加入済です。
３年目なので長期保証期間中で次回車検時に７年に延長するか！？です。

書込番号：24543337

[ヒグマの父]

＞大嵐48さん
確かにオイル交換で考えると安いですが、工賃が車検代に含まれた金額と思います。
以前長距離走り１度パックdeメンテ以外でオイル交換したら、オイル、フィルター交換工賃別にかかり普通に８千円ぐらいかかりました。

書込番号：24543343

高い！

[zion97]

貰い事故で試しにXD　L　Package　４WDを見積もってもらったが、430万超え。
う〜ん、ちょっと無理。
前回買った時より50万以上は高い。
値引きも入ってなかったし・・・
修理して乗りつぶすことに決定！
この値段だとマツダにこだわる必要なないかも・・・
納期も長いようなので、無理に受注する気はないっぽい。

書込番号：24528814

[福島の田舎人]

お気持ち、解ります。
クリーンDが出た頃のマツダ車は、普通に手が出せる価格でしたよねぇ、
今ではチョットですかね、
この先は、手が出ませんねぇ？になりそうです。

書込番号：24528869　スマートフォンサイトからの書き込み

[zion97]

進化してるのは分かるのですが・・・
値段もそれ以上に進化してます。
個人的にはちょっと残念。
レクサスや外車と大差ないブランドになってしまう。

書込番号：24529303

[じゅりえ〜った]

〉レクサスや外車と大差ないブランドになってしまう。

違いますよ。

ブランド価値は高くないのに、値段だけレクサスや外車と大差ない…

です。

ただ外車とはいえ、あちらの国でもこの価格帯なら大衆車の場合もありますから、日本人が勝手に高級ブランド扱いしてるだけかもしれません。

軽自動車でも200万超えも当たり前になりつつある現状ですからね。

書込番号：24529519　スマートフォンサイトからの書き込み

[リカルド.]

レクサスと大差ないは言い過ぎのような(笑)
昨年末、新車購入の為スズキダイハツを除く国産メーカー各車試乗、見積もりをとりました。
アダプティブハイビーム、シート、ステアリングヒーター等私的に必須条件があり、同程度の装備で見積りましたがトヨタ、マツダが同程度の価格、スバル、ホンダはちと高いという印象でした。
搭載エンジンの違い、安全先進装備の違い。各車秀でている点劣っている点あるので一概に比較は出来ませんが、MAZDAが特に高いという事はないかなぁ。
が、一部ブログ、YouTube等で言われてるMAZDAコスパ最高！というのも違うと思いますね。
5年くらい前、現所有車デミオの購入検討していた時某トヨタ系ディーラーの営業さんが、数年後にはこのクラスの車は300万では買えなくなりますよと話していたのを思い出します。

書込番号：24529665　スマートフォンサイトからの書き込み

[河馬の川流れ]

最低価格が267万なのですから、つり上げてるのは、MOP(4wd含むグレード装備等),DOP,
税金、保険、メンテナンスP、手数料等なのですけどね。

書込番号：24529768

[tenman10]

2012年初期型乗りとしては　新しいCX-5もう高くて買えませんよ。
ローンは嫌いなので　もう新車には手が届きません。

書込番号：24529944

[tipoib]

もらい自己災難でしたね、

カタログで375万程度ですから、
そこから＋55万程になりますよね。
税・諸経費のおよそ16万程度引くと
残りが39万。

これがオプション類になるでしょう。
そこをよく見れば不必要、社外品で代用があると思いますよ。

見積はおよそMAXで出しておいて、そこから引いて行ってお得感を持たせる。
戦略でしょう。

一言、「ほんとにこれ？」って聞いてみたらいかがでしょう？

書込番号：24529945

[ヒグマの父]

私は、年間1万キロ程度しか乗らないのとオイル交換費用が高いのでXDの恩恵はあまり感じていません。
2Lも４WDが選べるようになったので次回は2L、4WDで良いかと考えています。
下記グレードでも外見差ないですし、必用装備一通り付いてますので他車検討するならCX-5の下位グレード検討しても良いんでないですか？

書込番号：24530028

[NorthStar9]

ハリアーとの比較ではＺのハイブリッドが比較の妥当なとこ
あれが452万だっけ？　

XDのＬパケが375万

一見違う世界に見えるけど、マツダが30万引きでトヨタが、グッとくると
あらま近似した価格差に


しかしよーく考えると今時300万で買える車に、このクラスで有るかと言えば、コレが1番お買い得なのよね　　結局は

文句ばかり垂れてろくに働かない人、いるけど
おまえらもっと働けよー
と思う事も多い
こんなんが多いから中華にいいように料理されちゃうんだよって
これ政治の問題じゃなく、今の日本の空気ね

書込番号：24530143　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

車が高いんじゃない、自分（日本）の給料が安いだけよ。

書込番号：24530783

[NorthStar9]

働かない奴が多いからしょーがないの

煽りを喰って、一生懸命汗してる奴らの給料も上がんない
コレ、政治じゃ解決できない
成果報酬的な、アメリカ式も必要なんじゃない？

政治で出来るのは公務員改革
エリートは奮発してやらないと
国家公務員は骨のある人多いけど、地方公務員は酷い

書込番号：24530826　スマートフォンサイトからの書き込み

[aragan]

↑
CX-５と関係ない話でお腹一杯。

書込番号：24533237

[福島の田舎人]

CX60は、500万から？とか、
本当に手が出せなくなりますね！

書込番号：24533813　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　CX-80は？
⊂)　
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書込番号：24533986　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

80の情報はありませんでしたね？
60は間もなく国内で生産開始で、夏頃には販売となってましたが。
詳しいことは解からないですね？

書込番号：24534045　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://car-moby.jp/article/automobile/mazda/cx-8/forecast-discontinue-with-debut-of-cx80/
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|Дﾟ　高くて私には手が出ません・・・　
⊂)　
|/　
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https://www.google.com/amp/s/www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/61471/%3famp=1

書込番号：24534165　スマートフォンサイトからの書き込み

XD Exclusive Mode 4WD 購入！

[ゆずしん]

XD　Lパケ　FF　２０１７年モデル　年次改良前の在庫車を購入して
４年になるため、ディーラーでの１年点検に何気なく営業マンと話をしていたら　下取査定の話に。
どれくらいになるのかなーと興味本位で見てもらったら結構高い金額になりました。

次乗り換えるならExclusive Modeだなと思っていたので見積もりしてみて
いろいろ考えましたが、乗り換えることにしました。

残クレで買っていたので　いずれにしても５年目で残価を入れて乗るか、乗り換えるかの選択を迫られる予定でした。
残価と同額程度を頭金とし、残クレで再び購入しましたが、下取アップとオプション等の値引きを頑張って貰えましたので

購入決めてきました。

まだ展示車も試乗車も無い中でしたが、カタログ商談と運良く、納車予定の車両が１台入ってきているとのことで
見るだけの条件で見せてもらい、マイナーチェンジ後のエクステリア等確認できました！（Exclusive Modeではなかったのですが）

後日試乗車が入ってきたとの連絡、すでに契約はしましたが、試乗車に乗ってみたいので　KF初期からどう進化しているのか
乗ってみたいと思います。

納車は４月になる予想ですが、KF初期型との時間も楽しみながら、後期型納車を待ちたいと思います！

書込番号：24503632

[じゅりえ〜った]

それ、現代版のマツダ地獄。

あ、悪い意味じゃないよ。
あの当時だってマツダは悪い車じゃなかったんだから。

書込番号：24504070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずしん]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます！
これでマツダ車５台目になりますが、マツダ地獄（良い意味で）にハマっていますので、これはこれで楽しんでいます。　マツダ信者ともいうのかもしれません(笑)

書込番号：24505317

[ゆずしん]

マツダディーラー営業マンに確認しましたところ
2月末の登録、3月頭〜2週目までに納車が出来るかも？という
話になりました。　予定が見えてきました。　楽しみです！

書込番号：24573059

[ブリトニースピアーズ]

同じような条件の車です^_^

ちなみに下取り額、差し支えない範囲でどのくらいですか？

書込番号：24573735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずしん]

＞ブリトニースピアーズさん
下取車は　2017前期型　XD−LPK（FF)　査定時で５万キロ以下、最初の提示は２0５万でした。
そこから今までのお付き合いもありましたし、今回同型車種へ乗り換える条件などを加味してもらって
頑張ってもらってさらに下取車価格アップとなりました。

書込番号：24574322

スペアタイヤ収納

[定年再雇用]

別件の口コミで書いてましたが、表題の件が解決したのでご参考に
スペアタイヤの収納ですが、今回のマイナーチェンジでは収納性を考慮したトランクルームの設計になっているようです。
店頭でField Journeyですがラゲッジルームのサブトランクスペースにはテンパータイヤが収納できるような型枠になっているのを確認し従来KF型とおなじ品番のテンパータイヤ収納可能なのを確認しました。なんか1500円程度のパーツが必要なようですが。
　現行のKFは型枠を別途購入しないとテンパータイヤの収納が不可だったことに比べると大きな変化でありがたいです。
　型枠めくったらセンターに雌ネジがあったので、そこにボーズのサブウーファーを長めのボルトで固定する仕様で、ボルトも従来のものを利用可能なようです。つまりボーズ付きの場合もテンパータイヤの収納は可能です。
　カタログやアクセサリーカタログにはスペアタイヤの件は明確な記載は無いようですが、可能なのでご参考に。
　一般道を走ってる場合バーストでない限り、ロードサービス呼んで現場でパンク修理するか空気入れて近くのガススタンドやショップまで走って修理してもらえますが、携帯もつながらない林道とかでバーストすると身動きできなくなるのでスペアタイヤを積んでます。

書込番号：24487097

CX-60情報！

[MAZDAもいいよね]

YouTubeであがっちゃいましたね。
公道でのcm撮影を撮影したものだから完全リークとは違いますが。
見たい方は消される前に見たほうが良いですよ。
cx-50に比べるとガッカリですが。

書込番号：24449731　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

映像みましたがパッと見た印象はCX5と同じような？
60はラージプラットフォームとアナウンスされてますので、今のCX5より大きくなると欲しくないです。
今回はマイナーチェンジしたCX5発注済ですが、将来は次世代安全機能が充実してくれば、小さめのCX３０やMX30に興味があります。
CX50は購買意欲をそそるデザインですが日本で購入できないのは残念です。でもアメリカ向けでやっぱりデカかったら日本では無理かな

書込番号：24449951

[NorthStar9]

＞MAZDAもいいよねさん

cx60 検索したけど幕つきしかわかんなかった
アドレス貼ってくれたら嬉しい

cx50を見た瞬間2012から2014の頃の何かやっちゃるぞってホットなものは感じる

良いかも
ハリアーの印鑑早かったかも
これからの方は十分見比べたいですね

書込番号：24450051　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

僕もみましたがデミオをおっきくしたような雰囲気に見えてしまいました（笑）

CX-50はかっこいいと思いました
何かに見えるんですよね。例えが出てきませんが(笑)

書込番号：24450075

[MAZDAもいいよね]

＞NorthStar9さん
URL貼ると消されそうなので控えます。
YouTubeで普通にでますよ！白い車。転載だろうけど。大元は消されてますね。

書込番号：24450090　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAもいいよね]

＞canna7さん
自分はMX30を大きくしたように感じました。

書込番号：24450094　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAもいいよね]

＞定年再雇用さん
自分はcx-60見て多分cx-80は購入しないかなと思いましたね。

書込番号：24450100　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

スクショしておきました。

多分後からジワジワ良く見えてくるデザインじゃいかと思います。
実物は多分渋カッコいい感じに見えそう。

書込番号：24450138　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

しかし、これcx50の兄弟車？

無難過ぎて面白くない

書込番号：24450166　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

フロントフェイスが・・・
徐々にありふれていく・・・
マツダさんが・・・・！

書込番号：24450354　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kogaso_Mania]

ＣＸー６０版のエクスクルーシヴでしょうか、それにしても新鮮味ゼロですね。
何かの間違いであって欲しい気分です。

書込番号：24450590

[ミヤノイ]

＞NorthStar9さん

CX-50の兄弟車はCX-5
CX-60-90は新しいFRプラットフォーム

マツダらしいデザインではないかな・・・・ちょっと無難すぎ｡
サイズは4.7*1.9mか？

書込番号：24450648

[あるご3200]

全くの雑談ですが，Youtubeの動画もパッと見て，

・なぜ日本で左ハンドルの撮影？
・ドアミラーの影がない（タイヤの影などに比べて，ドアミラーの影が？）
・なぜ素人がスパイショットでこうやって撮れるのか？よく分からないナンバープレートからすると通行禁止にでもしているはずなのに（可能かは知らないけど）．
・夕日がわざとらしくないか？ピカピカの車ならもっと手前が映り込むのでは？
・センターラインの間隔がなんかおかしいが，日本にこんなところがあるのか？
・フェンダーのエンブレム？ウィンカー？最近のマツダのデザイン重視からすると，随分と荒っぽい感じ
・同様に，バンパーの黒い部分（以前ならフォグがあったところ）の形が理解不能

ということで，願望込めて，フェイク．

本当にこの写真の印象で登場すれば（実物の印象が同じなら）マツダから離れます．さようなら．ですね・・・

楽しみに待ちましょう．

書込番号：24450721

[NorthStar9]

ここに広告のあるボルボのモニター車の感じだと良いのにね

書込番号：24450791　スマートフォンサイトからの書き込み

[EG0523]

フェイクならマツダが削除求めたりしないのでは。このデザインならトヨタみたいだし、大こけしそうですね

書込番号：24451495　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kogaso_Mania]

ラージだからと言うわけではないんでしょうけど大味なデザインですね。
グリルのシグネーチャが四角いのも大陸的、トラックみたいですね。
cx-50のフルチェンジは必須になるでしょう、これでは。

書込番号：24451595　スマートフォンサイトからの書き込み

[-yas-]

＞MAZDAもいいよねさん
確かに斬新さがなく
既存車種のマイナーチェンジかと
思うくらいですね。

ストレート6エンジンと内装で勝負
するしかないですね。

フロントフェンダーサイドに
何と書かれたエンブレムがついているのだろう？

書込番号：24451596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペローリ]

これ映像は海外動画を見ても本物のようですけど、フロントバンパー左右の開口部形状が不自然で、シグネチャーが少し埋まってしまいそうな程、周辺もまた不自然に盛り上がっているようにも見えますね。未発表製品の撮影テストとして、最終版ではないバンパーをわざと着けてるようにも見えましたが‥ 果たして。

https://youtu.be/Txr1Jgz20Xk

書込番号：24452025

[kou100110]

個人的にはデザインはまぁ許せるレベルとして、全幅が気になってます。

画像と動画見る限り、やはり大きそうですね。
本当に1900あるかも…

国内仕様だけでも何とかならないかなぁ…

書込番号：24452262　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

ただの雑談ですが（つまり，特に技術や発表による根拠なし）

CX-50でアメリカ市場という目的に合わせたあのデザインがきっちりできているデザインチームが，乾坤一擲のラージSUVモデルでこんなデザインしますかね？

私は前田さんの本も読みましたが，デザインは「作品」だそうです．失脚でもしたのでしょうか？

しかも，影や反射による映り込みをよく見てください．

なお，アメリカの話ですがチアリーダーの母が，ライバルチアリーダーを貶めるためにフェイクエロ動画を作る，そんな時代ですよ．

書込番号：24452410

[NorthStar9]

では、そう信じる事にしよう

書込番号：24452417　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

これはもう・・・・魂動デザインではないかな。

書込番号：24452818

[keita1211]

う〜ん・・・　過去には、こんなこともあったのか・・・

https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1508/08/news023.html

書込番号：24458439

[ミヤノイ]

でもこれがCX-70（米国用）だったらありかもね（左ハンドルだし）
これが米国好みかどうかは分かりませんが
ボルボなどのデザインを見ると米国の好みはこんな感じかも？

CX-60（日本・EU）CX-70（米国）CX-70が幅が広く兄弟車
CX-80（日本・EU)CX-90（米国）CX-90が幅が広く兄弟車

書込番号：24458467

[たかま〜る]

これがフェイク動画だとする情報もあるようだし、CX-50との統一性という面でもセンスが違いすぎる点からも正式なデザインではないと感じました。わざわざ一般人がいるのが明らかな状況で撮影するとも思えないし、あるとすればダミー車でのテスト撮影か、ＣＧ加工する前提の撮影ではないかな。フロン両サイドのエアダクトみたいな黒いデザイン明らかにシール張っているような感じじゃない？

書込番号：24458565

[Kogaso_Mania]

＞CX-50との統一性

そんなのないでしょ。

書込番号：24459149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

＞たかま〜るさん
CX-50は北米向けのＦＦベースのスモール商品群で
CX-60はＦＲベースのラージ商品群です。
統一性なんかあるわけない。

書込番号：24467813

[わたあめ先輩]

私も同じことを思っていました。
つい最近、前田さんの著書、「相克のイデア」を読みましたが、ここまでデザインに拘りがある方が、素人でもダサいと分かるリーク画像のデザインを許可するとは思えません。前田さんがデザインのトップにいる限り、マツダは最高のデザインであり続ける！と信じています。

書込番号：24475196　スマートフォンサイトからの書き込み