CX-5の新車
新車価格: 330〜430 万円 2026年5月21日発売
中古車価格: 38〜459 万円 (4,166物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2026年モデル | 433件 | |
| CX-5 2017年モデル | 29716件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21365件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 15198件 |
下記のブログにCX-60の詳細情報が載ってました。2500ccモデルで300万円からとありますが、本当でしょうか?リアからのショットもありますが、CX-5より車高は低く、クーペスタイルです。2月の下旬に発表なので、いずれにしろ、楽しみです。
https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/11/10/000000
書込番号:24554860 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>martin5さん
ちょっと前にリーク画像出てましたよね。恐らくほぼエクステリアはそのままの気がしますね。
ちょうど乗り換えを考えてたのでCX60を待つか悩みましたがディーラーさん曰く横幅も大きいし値段も高いみたいなのでまたジャストサイズのCX5をこないだ契約しました。
でも早く実車見たいですね!
書込番号:24554879 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>2500ccモデルで300万円からとありますが、本当でしょうか?
300万円”台”から、ならしっくり来る。
上級シフト、高額商品を売りたいが故のラージ群なわけで、
CX-5の2.5L仕様と比べて値下げになるような価格戦略は
取らないっしょ。
最廉価グレードで300万後半て辺りじゃないかね。
書込番号:24554886
4点
399万円だったりして(*^^*)
書込番号:24555030 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
海外価格のレート換算での価格だろうね。
日本では2割以上高くなる。
大方で最低価格450万は下らない…
書込番号:24555054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハリアーより高くなるじゃん
おまけにハイブリッドでもない
リッター10くらいの高級車?
売れない予感
MX30に続いて
こりゃCX5の一本足打法継続ね
書込番号:24555241 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>martin5さん
詳細は省きますが価格帯は330万〜620万円になります。ディーラーで秘密の紙を見せてもらえますよ。
ちなみにリンク先見ましたが、バックショットは中国専売のCX-4ですので全然関係ないです。
CX-60はクーペスタイルではありません。
書込番号:24555656
15点
スカイアクティブX、MX-30、CX-60とどんどん悪い流れに乗っているような気がする。
書込番号:24555768 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
kenken7さん
情報ありがとうございます。私も昨日、ディーラーで350万円からと聞いたので、その秘密の紙の価格なんでしょうね。バックショットは画像はCX-4でしたか。失礼しました。
書込番号:24555784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行のCX5乗ってますが、これより車体が大きい車はいらない。近所の買い物とか使いづらいし。車庫もあまり余裕ないし。
これ以上大きい、重い、パワー大な車は日本の道路事情、駐車場事情にはあわないと考えたのでCX5の今回のマイナーチェンジ車に買い替え決意しました。
次回買い替えができるとしてもCX30か、MX30あたりにしようかと思ってはいるが、大きくする方向はありえない。
どれだけの人が、CX5の買い替えで、そんな大きな車を買うのだろうか?
外車からの買い替えはあるのかな?
書込番号:24556963
14点
>定年再雇用さん
CX-50は他社からの乗り換えを狙っていると思います。高価格の高級路線ですから。
CX-5を併売で残しているのだから、既存のマツダユーザーは安いCX-5乗っとけと言う感じではないでしょうか。
書込番号:24558087
8点
>ken_ken7さん
>>、既存のマツダユーザーは安いCX-5乗っとけと言う感じではないでしょうか
そういう事なんだけど、心配なのはマツダのブランドで高級車が売れるのかって事ね
ブランドの強化、販売店の受け入れ環境、店員の再教育いろいろあるんだけど今のままで売れると思ってるの???
まさか素直にそうは思ってないよね??
世の中甘くはないのよ
書込番号:24558784
7点
>ホントの事が知りたいでござるさん
数が売れると思っていないし、一朝一夕で高級化路線に変革できるとも思っていないからこそのCX-5併売ですよ。
書込番号:24558870
14点
柱のCX5は、国内では残さないと
マツダ車が街から無くなっていくのでは?
60では皆さん仰るように、大き過ぎますね!
自分も、手が出せませんね!(木戸口が狭いので)
ポツンと一軒家的な道が多い地方では、中々苦戦では無いですかね?
高級ハイブリッドと言う事で、今までのマツダの客層とはチョットズレて、営業マンの方達も苦労しそうです。
書込番号:24559525 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ken_ken7さん
数が出ると思う人はいないです
売れると言うのは採算点をクリア出来るかと言う意味
これからマツダのする事は、その昔、今のマツダくらいのアウディやBMWの高級化転換より遥かに難しいという事
まっいずれにしても車を見てみないとね
書込番号:24560027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ホントの事が知りたいでござるさん
CX-60以上は日本での販売は殆ど視野に入っていないでしょう。
海外的に見るとCX-60は小さいです。
沢山売ることは諦めて需要のある国での販売重視でしょう。
今いる国は1位ホンダ2位マツダの順で人気です。
トヨタは商用車に強いので数こそ売れていますが人気としては5位にも入りません(高級車除く)
まだまだ走り優先の国は多いのでそういった所狙いでしょう。
ただどちらにしても純ガソリンは厳しい時代なので数売ることは期待できませんね。
ならば高級路線しか選択肢が少ないです。
書込番号:24560319
4点
FRベースの直6のエンジン車は欧米でまだまだ根強い人気があると思います。
それに思ったより価格が安い。
ブランド志向が強い日本では、マツダ自身がそんなに売れるとは思ってもいないでしょう。
書込番号:24560914
2点
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