CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 46〜461 万円 (3,692物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| CX-5 2017年モデル | 29397件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14899件 |
このページのスレッド一覧(全639スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 6 | 2012年5月27日 00:48 | |
| 8 | 8 | 2012年5月25日 13:34 | |
| 18 | 17 | 2012年5月19日 08:07 | |
| 45 | 22 | 2012年5月18日 09:03 | |
| 8 | 9 | 2012年5月16日 18:23 | |
| 1 | 2 | 2012年5月12日 18:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
5月7日に契約。
6月7日に生産で連絡が来ました(^-^)
7月納車を覚悟してましたので『早っっ!』って感じでしたが今から待ち遠しい。
オプションは大丈夫なのか?
ジールレッドですがひと足先にデビューさせてもらいますo(^▽^)o
この夏は遠出のドライブが増えそうです。
先日、御台場まで遊びにいきましたがCX5は一台も見ませんでした。
秋にはたくさんすれ違うのかな?
書込番号:14605394 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月納車ですか。いいですね。
私はXDをつい先日注文したばかりなので、8月末ごろになるようです。
お台場でもCX−5を見かけないとは驚きました。
私は過疎の田舎者なので、まだ走っているCX−5を見たことがありません。
最初の1か月で8千台を受注し、発売2か月足らずで年間目標(1万2千台)を達成したということですが、ご存知のとおりその8割以上を占めるディーゼル車は3か月以上の納車待ちになっていますから、登録済みのCX−5はまだ全国で1万台に満たないと思われます。
単純に人口比で考えると、東京で千台、関東で3千台くらいでしょうか。
私の住む県ではまだ100台に達してないと思います。度々見かけるようになるのはまだずっと先のことではないでしょうか。
ちなみに、関東の自動車の登録台数は2千万台以上です。(つまり、現時点でのCX−5は1万分の1か2、0.01〜0.02%ということになります)
書込番号:14605524
2点
補足です。
エコカーの人気車トヨタプリウスは、3代目の発売後1か月の受注が18万台だったそうです。これはCX−5の20倍以上ですね。
要するに、マツダ車としては大ヒットでも、自動車全体から見ればマイナー車の域を出ないということです。
私的にはその方が嬉しいのですが・・・。
書込番号:14605540
2点
私もマイナー位が嬉しいです。
プリウスは姉のダンナが所有しているので運転経験ありますが走って楽しいのはCX5だと思いました。
それにあれだけ頻繁にすれ違うと個性が…。
機能、価格、走り、エクステリア、インテリアを嫁と総合的に判断し今回は初のマツダ車購入になりました。
気が早いですがいまからワクワクです。
書込番号:14605587 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はなちはなちさん
こんにちわ、私も20Sを5月5日に契約して6月7日の生産です。
約2週間後にディーラーに届くそうですよ。
ちなみに、色はアルミメタリックで、住まいは川崎市です。
あと一ヶ月の辛抱ですね、楽しみです。
書込番号:14606716
2点
我が家もガソリン車です。
三月末に注文して四月末には納車でした。
多分、ちょうど良く当たったのだと思います。
納車されてから一ヶ月程で走行距離500キロ位で、街乗りの為に燃費は11~10km位です。
最初、ディーゼルにしようか本気で迷いましたが、高速はほとんど乗らないし、週末に街乗りするだけなのでガソリン車にして良かったと感じています。
加速も十分ですし、安全機能も満載、運転もし易いので満足しています(^^)
皆さんのcx-5が納車されましたら、是非お話聞かせて下さいね!
書込番号:14608506 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
4/27 20s安全放電付きアルミ契約で、まだ生産決まらないとしか言われません(>_<)なんで?
書込番号:14609374 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月第4週の生産が決まりました、納車はそこから2週間との事なのでまだ1ヶ月半もありますが、やっぱり顔がほころびます。
と言うわけで本日修正契約をしてきました、マットとバイザーを廃し、カーナビを11年型三菱から12年型パイオニア(186,000円)に変更しました、マットはオージードリーム、バイザーはオートエクゼの予定です。
時代はHDDからメモリーに変わっているという話も聞きましたが、パナソニックのメモリーナビは同じ186,000円で最初に設定した三菱のメモリーナビ(189,000円)との価格差に“お得感”が無かったので、性能云々は気にしないことにしてパイオニアをチョイスしました(^^ゞ。
但し、12年型への切り替えが7月との事で、ナビレス・オーディオレスで納車の可能性も…、でも新製品の魅力に勝てず「それでも良いから」という事で早期納車を優先してもらいました。
4月19日の発注でしたので結局のところ約3ヶ月待ちにはなりましたが、納車時期が具体化すると気持ちが高まります、残すところあと1ヶ月強、現愛車との別れを惜しみつつ、マット等のパーツを注文しながら納車を待ちたいと思います。
ちなみにガソリン車の増産体制は確立したとの事でしたから、ガソリン車待ちの方は納期が早まるかもしれませんね、ディーゼルに関しては部品供給が追いつかないようですので3ヶ月待ちのままかもしれません。
1点
クマ@エヴォリューションさん
生産日通知あったようですね。
何で広島から仙台まで運ぶのに2週間もかかるんでしょうかね?
広島から千葉港を経由して来るらしいです。
私も純正マットはキャンセルしました。
UK MAZDAのAll Weatherタイプにする予定です。
書込番号:14600255
1点
zaobearさん、いつもありがとうございます。
千葉に到着して、そこにある工場でショップOPを架装するのだそうです、私の場合生産日ではなく生産週を告げられただけなのですが、遅くとも7月上旬には納車になりそうです。
補助金が出たらUKパーツやオートエクゼのグリルなども検討してみようかと思っています。
いずれにしてもちょっとだけCX−5オーナーが具現化して気がはやりますね(笑)。
書込番号:14600327
0点
クマ@エヴォリューションさん、始めまして。
当方、3月末日に宮城の某ディーラーにて、XD−AWDを仮契約をしました。先週末の時点では、生産予約番号?が取れたので、6月中生産は、間違いないとの返事でした。
もしかしたら、生産週が決まったかもしれないので、明日、ディーラーに確認してみます。
貴重な情報、有り難う御座いました。
書込番号:14600519
1点
鳥見人Bさん、お晩でございます。
ペダルの大きさを測りにDに言ったところ、担当Sさんがまだ確定稿では無いので連絡して良いものか迷っていたところですと言いながら話してくれた内容です。
鳥見人Bさんは私より3週間近く早いですからはっきりした事がわかっているかもしれませんね、お互い納車を楽しみに過ごしましょう。
書込番号:14600874
0点
クマ@エヴォリューションさん、こんにちは。私も同じような状況なので書かせていただきます。XDを3月25日契約、今週生産とDより2週間前に連絡があり、来週末に納車予定です。待ちくたびれたけど、もしかしたら今が一番盛り上げっているのかも。私も純正フロアマットは購入せず通販で購入しましたが、半額なのにその出来の良さには満足しています。ナビも純正品にするか迷ったけど、結局社外品のKENWOOD535DTに決めました。ナビ連動のETCと合わせて取り付け費込みで13.5万円です。何件か量販店を回り、一番知識がある店員さんがいる店に決めました。CX-5の情報はまだ行き渡っていないようで、店、または店員さんによってステアリング゙スイッチや純正リアカメラとの互換性などの知識がまちまちでした。
先週土曜日の近所のマツダのチラシ広告に受注16000台突破と載っていたけど凄いですね。初めてのマツダ車ですが、最近マツダの車すべてになぜか目がいきます。マツダがどうこう言っている人がいるようだけど、いいものはいいで認めなきゃ。
書込番号:14601204
4点
酒酔草さん、ありがとうございます。
いよいよ納車ですか、うらやましいです。
路上ではまだ4回しかCX−5を見ていませんが、確かに他のマツダ車にも目がいくようになりましたね、Dでも試乗車2台しかなかったCX−5が今日行った時には納車待ちの2台があり圧巻でした。
担当Sさん曰く、CX−5の受注も少し落ち着きを見せ始めたとか…その分他の車種を見にこられるお客様も増えてきたそうです。
CX−5が「客寄せパンダ」ならぬ「客寄せカピバラ(ナンバーが前歯に見えませんか?(^^ゞ)」になって、面白い車を作り続けているマツダを元気にしてくれると良いなぁと思います。
書込番号:14601681
0点
クマ@さん、もう後少しの辛抱ですね!
車が来たら、レビューのほうも楽しみにしております。
次の次ぐらいにロードスターのフルスカイが出る?のかな?
フィアットとの提携でマツダがロードスターをロメオに供給みたいなこと書いてましたね。
ロードスターは、却下になるので買えないけど、試乗はしとかないとあきませんね。(笑)
書込番号:14602930
1点
T122さん、こんにちは、いつもありがとうございます。
まだ1ヶ月以上あるとはいえ心弾みます。
弾みすぎて大人の理性を失い、まだ先でも良いのに調べていたパーツ類を、amazonポチッ、楽天ポチッ…てな感じで注文してしまいました、合わなかったら大変なのに…(^^ゞ。
書込番号:14603153
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
世の中にはローンを組んだり、手形を振出しても、払う意思のない奴もいるからね。。。車を引き揚げるだけでしょう。。。販売店自体は痛くもかゆくもないでしょうから。。。担保と保障関係の保険をかけているでしょうから
書込番号:14575036
1点
つぼじろうさん、ありがとうございます。
3千km走行のXDーLで296万円だそうです、ちょっと魅力かも(^^ゞ
書込番号:14575061
0点
世の中には、転勤等で買った直後に泣く泣く手放す人もいますので、珍しい事ではありません。
手放したくなくても、家庭や仕事上の都合等で手放す人は、相当に悔しい思いをするでしょうね。
書込番号:14575081
2点
すーぱーりょうでらっくすさん、ありがとうございます。
そうですね、自分がその立場になったら泣くに泣けないかな。
書込番号:14575127
1点
私も見ましたが、5月登録で3千キロって2週間位なのにスゴくないですか?
書込番号:14575181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブタあやんさん、ありがとうございます。
待ち焦がれて、私もそのくらいいきそうです、時間があればですが…(^^ゞ
書込番号:14575200
0点
新型車なので転売目的で購入する?というパターンもあるかも。。。。ちょっと楽しんだしまあ売ってまた別の車買うなどのひともいるかもしれません。余裕のある人は、何でも出来ますからねえ。
書込番号:14575499
2点
昔々、S13シルビアが出てすぐ購入。
3ヶ月ほどで転勤が決まり、実家に置いておいたのですが、乗れないのにローンだけ払うって言う現実が馬鹿らしくなり泣く泣く手放したことがあります。
中古車の情報をまだ見てませんが、試乗車上がりって可能性もあるのではないですかね。
書込番号:14575532
3点
T122さん、いつもありがとうございます。
中年ヴェルクカッツェさん、ありがとうございます。
皆さんそれぞれに事情や理由があるんですね。
YouTubeなんか観ているとますます早く乗りたくなってしまいやっかみ心が出てしまったようですm(__)m。
それにしても、メールでMAZDAに問い合わせたところ、オフィシャルサイトの「工場出荷目処の案内」を金曜日には更新すると言っていたのに、まだ更新されませんね〜。
書込番号:14575714
0点
あれれ。今見たら、2台あったのに1台消えてるし、登録月も変わってる。
間違いを訂正したのかな。
書込番号:14576502
1点
青空のもとさん、ブタあやんさん、ありがとうございます。
「工場出荷目処の案内」更新されましたね、Gは早くなったようですが、肝心のDは微妙かな。
書込番号:14576520
0点
クマ@エヴォリューションさん、こんばんは。
まだ確認してませんが、もう出ましたか、新古車。
よく、試乗車の横流しだと聞きますが、私もホントの事は知りません。
また、転勤等でやむなく手放す事も、この時期ですので、あり得ますよね。
CX - 5に、プレミアが付いているかどうか知りませんが、待つ身としてはなんとも…。
お互い、早くコイコイCX - 5ですね。
書込番号:14576525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
長いですね 待つのは
でも 新しい ショックアブソーバーがついてくるし
ナビも増えたし 羨ましいです。
書込番号:14576709
1点
四駆バカ好きじじぃさん、いつもありがとうございます。
個人所有だったとしたらいろいろあるんでしょうね、試乗車を流しているのだとすれば長く使いまわしてその分お客様に回せって気がします。
CX−555さん、いつもありがとうございます。
YouTubeで走っている姿を見始めたら、ますます乗りたくなってきます。
40数年前の“恋心”に近いかな(^^ゞ
書込番号:14576918
2点
アブラマネーさん、ありがとうございます。
試乗車ってそんなスパンでローテーションするものなのですか、驚きです(^^ゞ。
書込番号:14578589
1点
XD 4WDを4月中旬に発注し、毎日のようにココを覗いて納車を待ちわびている者です。
私は契約後に下回りのかなりの部分を覆う「アンダーカバー」の存在に感動したりしていましたが、皆さんはそんな発見はありませんか?、あれば教えていただきさらに胸を膨らませて納車を待ちたいと思っています。
さて、余計な話ですが、毎日車の事を思う時間が出来て、ふと「大して悪い所もないのに16年間連れ添った愛車となんで別れる気になったんだろう」なんて考える事があります。
もちろん最終的決断は…エコと走りを両立した走行性能、宇宙船みたいじゃないスタイル、丁度良い大きさ(前車がでかい)、数々の安全装備等々、CX−5の魅力によるものですが、買い替えに踏み出せた最初の一歩は「消費税増税」だったような気がします。
「2年後に8%、3年半後に10%」、普段の買い物なら看過してしまうかもしれませんが車や家のような買い物の時は痛いどころじゃないですよね、あと5年くらいは乗れると思っていましたがそんな悠長な事は言っていられないのかなと思ったしだいです。
加えて補助金原資の問題、減・免税の先行きなどが「今が買い?」と思わせた要因でした。
そのタイミングでCX−5のような納得のいく、と言うよりワクワクさせる車に出会えた事は大変ラッキーだったと思います。
納車になればエコに背いた不要不急なドライブが多くなりそうですが、それが今から楽しみです。
7点
MPV LW3Wに11年乗りまして、XDに買い替えです。自分はマツダ車の部品を作る会社で働いており強制ではないですがマツダ車が好きです。昔の愛車FC3S以来、「目的地の無いドライブ」をしました。時間を忘れて。
これが、私のお伝えできる魅力の全てです。
書込番号:14546067 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
nozo164さん、ありがとうございます。
私もブリキのおもちゃから始まって、最初はM系の自動車会社に就職した自称車好きです(今の車のことはよくわかりませんが(笑))。
納車は2ヶ月以上も先なのに、今からどこへ行こうか思案中です(笑)。
書込番号:14546093
1点
私は、2月18日に契約して、ゴールデンウイーク1日前の4月27日に納車されたもんだから、訳も無く、日帰り600キロの一人旅日帰りドライブに出てしまいました(≧ε≦)笑
この時の燃費は17.5キロ
しかも、ワインディングロード選んで一般道の千メートル近い峠越えも3箇所通り、この燃費ですから驚愕でした。
隠れた良い点...
前に車が居なければ、とにかくアクセルをグイッと踏み込みたくなりますね(^O^)笑
CVTはアクセル緩めると空走しますが、Dモードでもシフトダウンします
Dモードの通常走行では、...60キロ直前までは4速までしか使っていません
(それでこの燃費ですから凄い)
アクセル緩めて50キロ以下に下がると、3速に勝手にシフトダウンします。
この辺はCVTとは、違いますね
ブレーキへの負担は軽減出来ます。
書込番号:14546219
4点
デリCXさん、ありがとうございます。
MTとトルコンしか知らない私にとっては未知の感覚を味わう事になるのでしょうね、楽しみです。
あのジグザグのシフトパターンに早く慣れられれば良いのですが(^^ゞ。
書込番号:14546745
2点
アンダーカバー付いてたんですね!知らなかったです。
現在、納車待ちですが雪国のため塩害対策として下回りの防錆を検討しておりました。
しかしアンダーカバーが付いているんなら塩害も防げますかね?
書込番号:14548316
2点
楽しみなお気持ちが伝わって来ましたo(^▽^)o
僕がCX-5で気が付いた事は、Bピラーの部分、前席のウインドウと後席のウインドウの間の黒い部分が僅かにザラザラ加工になっていて指紋が付きにくくなっている事ですね。
僕はドアを閉める時にこの部分を無意識に使っていたようで、ザラザラした感触に昨日気が付きました(^^;;
運転は汗をかきますから、ツルッと加工の車の時は結構汗じみが目に見えてその部分に着いて気になってお掃除してました。
後は乗り心地がいいのと、シートポジションが決まると本当に疲れ知らずになる事を感じています( ´ ▽ ` )ノ
書込番号:14549058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なにそれおいしいの?さん、ありがとうございます。
ついていたんですよ、スポーツカーみたいですよね、ホントはなんだか忘れちゃいましたがCX−5は“スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル(SUV)”としましょうか(笑)。
でも、泥が溜まったりしないのかななんて不安も少し(^^ゞ
書込番号:14549175
1点
アップルバニラさん、ありがとうございます。
そうなんですか、気がつきにくいけどそれは良いかも知れませんね。
長く乗る予定なのでシートカバーやスノーマットなども専用が出ればイイななんて思っています。
書込番号:14549191
1点
「隠れた良さ」なのかどうか分かりませんが、「オルガンペダル」は、すごく運転が楽です。
実は、年のせいかヒザがやられてきてまして(しかも右)アクセラMTで「ぐわんぐわん」走るのがだんだん苦痛になってきたのも買換え検討理由の一つです。(消費税増税などもあるけど)車はまだまだ走れるし愛着あるので手放したくなかったけど。
「オルガンペダル」の根元にかかとをくっつけてアクセルを踏むと「普通のペダル」とは違い「オルガンペダル」の反発力で足を支えてくれ足の負担が少なくて済みます。高速道路でも「クルーズコントロール」が必要ないぐらい定速で走れますのでこれは楽なのでは。
とにかく「ヒザ」は、良くなってきました。
書込番号:14549227
3点
T122さん、ありがとうございます。
実は私も右半月板を損傷中なので、それは良い事を聞きました。
オルガンペダルには古臭さと高級セダンのイメージがあって、かつてラリーの真似事をやっていた頃のような“ヒール&トウ”なんて出来ない車(ATだから当たり前ですが(^^ゞ)なんだなぁと思っていました。
とは言うものの、CX−5に決めた理由の一つには“数々の安全装置”もありましたから、将来(今もだけど)のためには安全で楽な車である事は重要ですよね。
ただ…スノーマットは無いだろうなぁ(^^ゞ
書込番号:14549259
1点
私もT122さんの言うように、オルガンペダルはイイと思います(納車がまだなので、試乗での経験ですが(泣))。
普通の車は踏み込んでいくとペダルが靴の裏を滑っていくような気がするんですが、CX - 5は靴の裏にピッタリ貼り付いているような感覚です。
混みあった道でも速度調整が楽でした。
私も若い頃、ファミリア18GT ーXで走っていたので解って頂けると思いますが、ブレーキペダルはちゃんと踏みかえをする事が出来ていれば全く違和感はありません。ヒール&トゥが出来ている方では問題ないでしょう。
私もスキーが趣味なので、スノーマットが欲しいですね。
それより何より、早く納車になって欲しいです。
書込番号:14549380 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
四駆バカ好きじじぃさん、ありがとうございます。
そうですね、アクセルペダルが滑りやすいように金属プレートにしたり、そのプレートを曲げてB/Kペダルと高さをあわせたり、同じ靴で無いと“ヒール&トゥ”がうまく出来なくなったり…、懐かしいです。
あぁ〜、こんなに車の取説を読むのは初めてだ〜、早く来い来い“CX−5”…です。
書込番号:14549428
2点
クマ@エヴォリューションさん
> 長く乗る予定なのでシートカバーやスノーマットなども専用が出ればイイ
> ななんて思っています。
左ハンドル社用には販売されているので,右ハンドル用の製品が無いか
あちこち探しています。
http://www.amazon.com/2013-MADA-CX-5-WEATHER-FLOOR/dp/B007PK17BO
何で日本車用にこういったものが出ないんでしょうね
書込番号:14552208
1点
zaobearさん、いつもありがとうございます。
これだけ売れれば(と言ってもまだ1回しか路上で見たことは無いですが(^^ゞ)、いろいろな専用パーツが出てくるかもしれませんね、あまり焦らずじっくり待つのも上策なのかな。
いずれにしても楽しい時間です(笑)
書込番号:14553629
1点
社外品ですが、「オージードリーム」という会社からシートカバーが出るようです。他社からもそのうちでてくるとおもいます。シートカバーは検討しています。
マツダに限らず純正品のマットやカバーは、高くてもうひとつのデザインの場合が多いので、社外品研究されたほうが良いのではないかと思います。
書込番号:14554403
2点
T122さん、ありがとうございます。
納車までまだまだ時間がありますからいろいろとチェックしたいと思います。
あとはペダルパッド(プレート)を探したいなぁ、オルガン式でも使えそうなのってなかなか見当たりませんね。
書込番号:14557294
0点
割り込み失礼します。
シートカバーを付けた場合、もしもの、サイドエアバッグ作動時には、何か支障はないのでしょか?
書込番号:14557864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サイドエアバック装備車のシートカバーにつきましては、純正および良心的社外品メーカーでは、薄く切り込み?をしてあり、作動するように細工しているようです。
書込番号:14565763
2点
たしか、クラウンか、セルシオが、オルガン式ペダルだったと思います。のでその辺で調べられたらどうかと思います。たしかあるはずです。装着に気をつけて自己責任でお願いいたします。
書込番号:14565778
0点
T122さん、いつもありがとうございます。
マットも欠品状態らしいので純正はやめてオージードリームの専用マット(ラゲッジマット付)9千某のにしようと思っています。
スノーマットが無いと消耗品になりそうですから手ごろ感のある値段だと思います。
ありがとうございました。
バイザーもオートイクゼで企画中で既出の他車種の価格を見ると純正より安いようです、エアロバイザーとの事なのでこれも純正は没にしようと思っています(笑)
書込番号:14568613
1点
昨日、ディーラーでコーヒーをご馳走になって来ました。
そこでの話ですが、ディーラーOPのカーナビはやはり更新されるそうでサンヨーと三菱が無くなり、パナソニックが追加されていました。
価格もこれまでの価格でワンランク上の機種が装備できるくらい値下げになってました。
また、フロアマット、ラゲッジトレー、19インチタイヤも生産が追いついていないと言う噂もあるとの事でした。
と言う事で、私は既契約を車両の発注と言う形にし、OPを含めた契約は生産時期が判明した時点で新しいOP価格でやり直す事にしてきました。
担当セールスさんも納期がはっきりしないうえにOPの途中更新でお客様に迷惑をかけてしまうと大変困惑されていましたよ。
2点
非常に気になるお話ですね。
当方はサンヨー製ナビを注文しましたが、パナ製が気になります。
お値段、発売時期をスレ主さんが知っているようでしたら教えていただけないでしょうか?
本日ディーラーが休みなもので・・・
書込番号:14563560
1点
ディーゼル車の話のようですから・・・
どうせ値引きも激渋の上に車両本体価格から値引きすると補助金が減額されるらしいので、DOPカーナビは納車後・又は納車直前に別計算で購入(この場合は、カーナビの値引き交渉をお忘れ無く)しても良いのでは?
サンヨーゴリラはパナソニックゴリラになるだけの話です。
カーナビは頻繁にモデルチェンジや改良版を出したりするので、次期型を選んだ方が満足感が高いのがお約束です。
書込番号:14563601
1点
なにそれおいしいのさん、いつもありがとうございます。
ごめんなさい、あとで良いやと思い詳しくは見てきませんでした。
ただ、私が着ける事にしていた三菱のメモリーナビ(189,000円)と同等な価格でアルパインのHDDナビ(Bose無し)が着けられるようです、価格は186,000円、時期は6月頃、スペックも前の(上から2番目だった)物とあまり変わらないと言っていたと思います。
それに伴いETCもナビとマッチングの良いものにすることになると思うので総額でどのくらい違ってくるのか楽しみにしています。
書込番号:14563778
0点
ささいちさん、ありがとうございます。
それもそうですね、ただ私の場合衝動買いなので、なにせ懐に余裕が無い(^^ゞ、諸費用程度の頭金をぶち込んだらあとは3.9%のスカイプランのお世話になりますので(これぞフルスカイアクティブ(^^ゞ)、高額商品はコミコミにしたいところ…、でも再契約時には値引に再チャレンジしてみます(笑)。
ありがとうございました。
書込番号:14563805
0点
クマ@エヴォリューションさん
アルパでその値段で同スペックなら安いですね。
一度ディーラーに頼んでみます。
ありがとうございました!!
書込番号:14564611
1点
サンヨーは上であるように吸収元にメーカー名が変更。
三菱はもう実質自社ナビ開発してません。
パイオニアのOEMだからわざわざ三菱使う価値なしって所でしょうね。
書込番号:14564666
1点
こんばんは。クマ@レヴォリューションさん。
私はナビなしで注文しました。
確かに、今回のMAZDAの対応は、ドタバタしている印象がありますね。
契約済の皆さんがディーラー各々の対応で、振り回されているようです。
私はナビなしで契約しましたんで、そんなに深刻になっていませんが、ナビやフロアマット、果てはナビに至るまで、CX - 5は売れ過ぎによる色々な問題が表面化しているようです。
私は今回、初めて人気車の初期購入に踏み切りましたので、全て試練だと受け止めています。
お互い、早い納車になるようねがいます。
書込番号:14565153 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません。文中におかしな表現がありました。
ナビやフロアマット、果てはナビに、ではなく、19インチでした。
申し訳ありません。
書込番号:14565185 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なにそれおいしいのさん、どういたしまして、詳しい情報ではなくてごめんなさい。
AS−Pさん、ありがとうございます。 オーディオは鳴りゃぁいぃ、ナビは道案内さえすりゃぁいぃって感じの素人なのでいろいろ勉強になります、ありがとうございます。
四駆バカ好きじじぃさん、いつもありがとうございます。
おっしゃるような購入方法が賢い消費者となるのでしょうが、いかんせん前述のような理由で…(^^ゞ
実は私もデビューしたての車を買うのは初めてで、いつもならクレームや不具合が出尽くしたのを見届けてからなのですが、今回は我慢しきれなかったです(^^ゞ。
納車待ちは覚悟をしていましたし、セールスの方も苦労されているようですから、我儘を言わず気長に“待ち”を楽しみます。
そんな“待ち”の徒然に今後ともよろしくお願いしますm(__)m。
書込番号:14568658
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
信憑性はともかく、Dからの情報です。
納車待ちの慰みにDにいくつか質問を投げかけていましたが、先ほど一部の回答が来ましたのでお裾分けです(たいした情報でもないですが(^^ゞ)。
@ CX−5に球切れ警告装置はついていないそうです。従って、ポジション球やアクセサリー球などは問題なくつきそうです。
A カーゴLは規格が同じであれば問題ない、との事ですのでこれも自分で交換できそうです。
他にも質問をしているものがあり、現在調査中との事ですので回答がありましたらまた“お裾分け”します。
0点
こんばんは。
前スレでも回答させて頂きましたが、くれぐれもカーゴルームランプのLED化の際はショートにお気をつけください。
リアハッチを開けずに、後席側からアクセスして交換するのが一番無難だと思います(通電していないため)
私はウインカー以外は全てLED化済みですが、特に不具合は生じていません。
これも前回回答させて頂いたかと思いますが、ナンバー灯のところはスペースがい小さいのでLEDの選定には充分ご注意ください。
楽しいCX-5ライフを送られることを願っております(^^)
書込番号:14550888
1点
次郎汰さん、いつもありがとうございます。
納車待ちの時間つぶしにパーツ探しなどしておりました(^^ゞ。
現愛車のレグラスもいたって元気ですし、納車まで楽しみたいと思います。
書込番号:14553501
0点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,692物件)
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 140.3万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 191.2万円
- 車両価格
- 175.9万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.2万km
-
CX−5 XD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD ABS 電格ミラー ナビ フルセグTV DVD再生 ETC 純正19アルミ
- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 57.1万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.3万km
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- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 284.6万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
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- 走行距離
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