『シートアレンジについて教えてください。』のクチコミ掲示板

[キサゲ]

近所にホンダディーラーが無い為に実車が容易に確認できないので、この場を借りて新型プラスのリアシートについて、乗られている方に質問です。

（1）リアシートは左右独立してフラットになりますか？
（2）リアシートの足元は荷室確保の為に狭くなったと聞きましたが、
　　 実際に座ってみてどうですか？

どなたか教えていただければ・・・お願い致します。

書込番号：14865085

[ＣＲ−Ｚ３]

キサゲさん

　こんばんは、２週間ほど乗っていますので、お答えします。
　
（1）リアシートは左右独立してフラットになりますか？

　　⇒左右別々に倒すことができます。倒すのもレバーを引いてワンタッチで簡単です。

（2）リアシートの足元は荷室確保の為に狭くなったと聞きましたが、
　　 実際に座ってみてどうですか？

　　⇒前席のシートバックがカーブしていて上手く当たらないようになっています。
　　　止まっている車中で乗った感じでは、フィットと同等という程度の空間は確保されていま　　　　す（前席を半分ぐらい出せば、１７０ｃｍの身長なら余裕かと思います。）
　　　ノーマルのＮ−ＢＯＸと比較すると２０ｃｍは前に出ていますが、元が広すぎであり、高齢
　　　者が乗り降りするには、Ｎ−ＢＯＸ＋の方がお尻が乗ったままでの乗り降りが容易だと思い　　　ます。
　　　また、リクライニングが僅かですが、傾きが斜めになるのと倒すときの段階がおおくなって
　　　います。　
　　　

書込番号：14865494

[キサゲ]

ＣＲ−Ｚ３さん、早速の回答有難うございます。
詳しく教えていただき、大変良く判りました。
実は我が家の３歳になる娘が体に障害を持ってまして、いずれ車椅子を必要とするのではと・・・。車椅子を必要となった時、娘と車椅子の乗し降ろしすることを思慮しての車選びなんです。

プラスが出る前、NBOXは実車を確認しましたがシート位置が後ろ過ぎるのと、全くリクライニングしないのと、シートがスライドしないことが大きなネックになっていまして候補から外れていました。パレット、タントも候補にありましたが、決め手に欠けていて。今回プラスが出たことで再び候補として再浮上。NAエンジンであのきびきびとした走りも、タントやパレットでは比較にならない魅力のひとつでもありますし。
ＣＲ−Ｚ３さんの回答のおかげで、ほぼ決定となりそうです。
ありがとうございました。

もしまだ参考になるような意見をお持ちになる方は、回答していただくと大変助かります。宜しくお願い致します。

書込番号：14865638

[旅するカメラマン]

参考までに。
下記サイトで車内の詳細写真がご覧になれますよ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20120718_546681.html

書込番号：14866873

[キサゲ]

旅するカメラマンさん、ありがとうございます。
参考になりました。嫁さんもほぼN BOX＋に決める決心がついたようです。
後は、グレード選びで嫁さんと話し合いです。

書込番号：14867659