三菱 アウトランダーPHEV のクチコミ掲示板

ACCとLKAの仕様教えてください

[覚醒みんきち]

取扱説明書を読みましたが、書いていないようなので教えて下さい。ちょっと調査していまして、、

現行のアウトランダーについて
1、LKAの手放し警告の判定は、トルク感応式ですか？それとも静電容量式(いわゆるタッチセンサ)ですか？
2、ACCのセット車速の上限は何km/hですか？(新東名120キロ区間ができたけど、いまだにセット出来る車速が115km/hまでとかでは無いですよね？)

書込番号：26424512

[kmfs8824]

1 LKSはステアリングトルクセンサー信号とタッチセンサー信号に基づいて運転者の操舵操作を検出してるとのことです。

2 ACCのセット上限は135km/hです。

書込番号：26424534　スマートフォンサイトからの書き込み

[覚醒みんきち]

ご回答ありがとうございました。非常に助かります！

書込番号：26424583

駆動用バッテリー充電中の補機用バッテリーの充電に関して

[katamori]

GN0W後期型です。補機用バッテリーにモニターを接続して、状況を確認してみました。
以下、補機用バッテリーの充電が過充電になっていないのか、ご存じの方がいれば教えて下さい。

�@駆動用バッテリーの普通充電を開始すると、補機用バッテリーにも充電が始まりました（期待通り）。
�A補機用バッテリーは、SoC70%からの充電開始だったので、40分程度で、100%になりました（期待通り）。
�B駆動バッテリーの充電は、ほぼ0%からの状態からの開始だったので、その後も6時間程度続く訳ですが、補機用バッテリーにも、約14.4Vで充電が継続され続けています（過充電にならないのか？）。

期待の動きとして、補機用バッテリーがSoC100%になると、補機用バッテリーのマイナス端子側にあるセンサーが稼働して、補機用バッテリーだけは充電を中止すると思っていたのですが、そういう訳ではなさそうです。
スクリーンショットは、バッテリーモニターの画面です。
約14.4VでChargingとなっており、充電中である事が示されておりますが、充電されていないときは、約11.9v〜12.7vで、Chargingとはなりません。

過充電になっているとしても、仕様なのでしょうからどうしようもないのですが...

補足情報
バッテリーモニター：
みんカラで使用者が多かったQUICKLYNKS BT2000 (AliExpressで購入)を、荷室後部の純正バッテリーに接続。
スマホからBluetoothで充電状況などを確認可能。どこまで当てになるか分かりませんが、CCAやSoHも計測できます。

純正バッテリー：
ハンコック社製LN1、容量50Ah、CCA420A

その他の状況：
●補機用バッテリーが約70%にならないと、自動車がREADY状態になっていたとしても、充電は開始されませんでした。
●READY走行中に一旦開始されると85%程度まで充電されましたが、継続して乗らなかったので、走行中に（電気を使いながら）駆動用バッテリーが100%まで充電されるかは試せていません。
●補機用バッテリーが約70%になっている状態、かつ駆動バッテリーも15%程度残っている状態で、リモートエアコンをオンにした所、補機用バッテリーの充電も開始されました。
●パワースイッチOFF（電源オフ）から24時間経過して充電が開始されるかは、まだ試せていません。

https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/10178?category_id=10&site_domain=default
補機用バッテリー（12Vバッテリー）はいつ充電されますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］
●READY表示灯点灯中
●駆動用バッテリーの外部充電中
●パワースイッチOFF（電源オフ）から24時間毎。
途中で外部充電した場合は外部充電後24時間毎に切り替わります。

書込番号：26383869

[funaさん]

＞katamoriさん　

QUICKLYNKS BT2000って補機バッテリーの+と=の間に付けるバッテリー診断器ですね。

基本的なことで申し訳ありませんが、SOH、SOC、それにバッテリー容量とCCAを測定したのはこの診断器ですか。また、いつ測定したものでしょう。
充電も放電もしていない状態での測定ならともかくも、充電中の測定は無理だと思います。

車のECUはバッテリー電流センサーからのデータ（特に電流値）をもとにバッテリーの充電を制御しますので、バッテリー端子間の電圧が14.4Vになっているということは満充電になっていないとの判断ですので、過放電にはなっていないと思います。

ちょっと計算してみましょう。
容量５０AｈのバッテリーのＳＯＨが90％なので、現在のバッテリー満充電時容量は４５Ａｈでしょう。
その70％は約３２Ａｈ，100％になるにはあと１３Ａｈです。
この充電に40分(2/3時間）かかったということは13÷2/3=20で、40分間ずっと２０Ａ流れたということですが、定電流充電であれば可能かもしれませんが、14.4Vの定電圧充電は次第に流れなくなりますので無理です。
たぶん１３Ａｈ充電するには5〜6時間かかります。したがって駆動用バッテリーを充電している間は14.4Vを維持すると思います。またその電圧を維持したとしても電流は0.5A以下（新しいバッテリーならもっと低い）だと思いますので、問題ないと思います。
バッテリーが傷んでくるとこの電流が高くなり。充電されないのに１A程度流れますので、要交換が出ます。

書込番号：26383997

[apsd]

駆動用、補機用問わず価格comではバッテリーについて心配性な方の書き込みが多いですね。
メーカーは何百通りもの利用状況を想定して、どんな状況でも平均的に最適なバッテリー管理となるようシステムを構築しているので、スレ主さんの使い方に100%最適化されてはいないかもしれませんが、実用上はそのままで問題ないです。
仕様もわからない中華製の計測器などをバッテリー端子につけると、車両コンピュータがバッテリー監視の計測が正確にできなくなり逆効果です。というか、すでに常時電気を食う中華製の計測器のせいで計測が狂って充電サイクルが壊れているのでは？
バッテリーのSOCなどを測定したい場合は、停車点検時にバッテリーテスターを当てるだけにしましょう。

書込番号：26384304

[katamori]

＞funaさんさん
ありがとうございます。SOＨ，SOCの計測はディーラーでやってもらいました（納車後、数か月だったものの結果は、あまり良くなかったです）。また、このBT2000というバッテリーモニターでも、充電中の計測はできないので、計測するのは、充電していない時に行う形になっています。
計算していただきありがとうございます。確かに、適宜、電流が変わっていく様ですので、このモニターで、Chargingとなっていても、過充電にはならいない様ですね。
バッテリー上がりは避けたいので、充電されなくなってきたら、突然死する前に、もう少しスペックの高いバッテリーに変えようと思います。

>apsdさん
そうですね。ひと通り動きが確認できたら、外したいと思います。
室内灯の付けっぱなしなどの明らかにユーザーのミスではなく、補機用バッテリー上がりの情報も多かったので、メーカーの利用状況の想定が、ちょっと厳しめなのかもと思った次第です。

書込番号：26384557

[ken_ken7]

SOC100％満充電になると0.1Aへ下がります

書込番号：26384700

[高い機材ほどむずかしい]

外気温またはバッテリー温度が低い時は、急速充電モードの１４Vを維持するシーケンスになってるかもしれませんので、
　温度の高い時の充電状態も確認した方が良いですね。

ちなみに、私の他車種ですが充電制御車は２℃以下では、急速充電モード１４Vから通常は抜けない仕様になっています。
通常のガソリン車なので、使用電流値や電圧、温度で充電容量や坂道を検知しシステムが計算してけっこう充電制御
　は複雑です。
鉛バッテリーにはあまりよくないですが、オルタネータ負荷を少なくして省エネでなるべく充電しないような制御になってます。

１２．８Vが満充電なので充電されてないときの電圧低下の状況も見て判断されればよいと思います。

書込番号：26384738

[UchiP1006]

３年超経過したAGMバッテリーの状態

＞katamoriさん
普通充電中は補器バッテリーへの充電がされますが、電流は低く、満充電に近くなると電流値も下がるので問題ないです。
（充電中1Aも流れていないですね最後はほんとに数百ｍA程度です）
これはバッテリー充電器に接続して充電している時とおなじ挙動で、毎日きっちり低い電流で充電できている証拠ですのでガソリン車よりもよほど良い環境です。

この充電環境なら補器バッテリーはかなりの年月持つのではないかと思っている位です。

ちなみに満3年過、６万キロ走行した私のアウトランダーの補器バッテリーは2.8ＭΩ、1065CCA　12.44Vでまだまだいけそうです。
（私のバッテリーはAGMバッテリーなので参考値）
抵抗値が3MΩ後半もしくは800CCA以下になったら交換するつもりですが、それよりも車を手放す方が早く来るかもしれない。

私の前車はガソリン車（スバル車）でほぼ同じバッテリー（容量違い）を使用していましたが４年目で交換しました。
明らかに持ちが良いと感じています。

書込番号：26399739

18インチタイヤについて

[新車大好き]

雪国等でスタッドレスのために18インチにしておられる方は多いと思いますが、サマータイヤで18インチに社外変更された方。
実際乗り心地はどうでしょう？激変されましたか？

書込番号：25207300　スマートフォンサイトからの書き込み

[UchiP]

＞新車大好きさん
235/60R18に変更した者です。ホイールは7.5Jで純正は+35ですが+38のホイールです。(+3mmスペーサー追加）
変更後、同乗している妻がわかるレベルでは硬い感じは緩和されました。
乗り味は好みがあると思いますが私は18インチの方が乗り心地が良いと感じます。

質問には「激変」するかという質問でしたが、20インチがものすごい乗り心地悪いとは思わなかったので、激変という意味では激変はしないと思います。（乗り心地はタイヤよりもショックやサスの味付けが大きいので）
ただし、タイヤでできる部分での変化はしっかり変化を実感できるレベルだと思います。
正直純正は18でOPで20でもよかったんじゃないかと思うレベルですね・・・。

タイヤが太いのが好きなのでそういう意味でもこちらの方が好きです。そもそも安いですしね・・・。
参考になれば・・・。

書込番号：25207427

[イチ08]

5月納車なのでまだ分からないのですが、試乗で20インチは大きな入力には突き上げを感じたのとロードノイズも大きめに感じたので、18インチホイールとダンロップビューロを購入して納車時に20インチから交換してもらいます。

エアボリュームが多くなる分、しなやかにいなしてくれないかなぁと期待してますがインチダウンだけではそこまで変わらないのかなぁとも思ったり。

ボディダンパーも同時に装着するので、費用対効果があるかどうか納車時がドキドキです（笑）

書込番号：25207465　スマートフォンサイトからの書き込み

[新車大好き]

＞イチ08さん
＞UchiPさん
お二人様、早速の回答ありがとうございます。
やはり激変とまではいきませんよね。
確かに20インチでも問題ないレベルです！
今後の参考にさせていただきます。

書込番号：25207695　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジィジキャンプ]

スタッドレスで235/65r18
先日、サマータイヤを255/60r18
へ交換致しました。（外径アップ)
乗り味はとてもマイルド荒れた路面や段差等も突き上げが軽減
片道50キロの道のり帰路は孫が爆睡してました(笑)
山道をハイペースで走らないのであればおすすめです。

書込番号：25207837　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kotomari]

＞ジィジキャンプさん
そのサイズでハンドルMAX回しても干渉はありませんか？
むっちり感いいですね！

書込番号：25208658

[ジィジキャンプ]

＞Kotomariさん
はい、インナーへの干渉は有りません??但し指一本分も無いですが(笑)
265サイズは確実に干渉すると思います。
このむちむち感がたまらんです(笑)

書込番号：25208723　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kotomari]

＞ジィジキャンプさん
ありがとうございます。
私もタイヤサイズアップ考えてまして参考にさせて頂きます。

書込番号：25209846

[y959]

当方70過ぎです、20インチは試乗時に気に入らなくて納車後に即18インチのコンフォートに変えました。一年以上乗っていますが老体には丁度良く友人曰く雲の上の乗り心地と言っています。と言ってもも高速120kでも全く不安は無しですよ。

書込番号：25209862

[イチ08]

＞y959さん
コンフォートタイヤだとかなり良くなりそうですね。
私も期待が持てました。

それでいて高速走行でも不安がないということで、充分だと思います。

乗り心地（突き上げや揺れの収まり）やロードノイズを改善できれば、総合的に高級車と言っても間違いない性能だと思いますので、18インチビューロにボディダンパーでどうなるのか、納車が待ち遠しくて仕方ありません。

書込番号：25211277　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakuralo]

ジィジキャンプさん

255/60r18大変参考になりました。
質問がございます。
そのふっくら感、何Jのホイールに履かせましたか？

書込番号：25221246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジィジキャンプ]

＞sakuraloさん
8j +35に5mmのハブリング付スペーサーです。
面はフェンダー内に収まっております。
人柱覚悟でしたので　エーテックシュナイダーの中古ホイールと
ダヴァンティのタイヤ未使用品で安く済ませました(笑)

書込番号：25221868

[おとたん43]

スタッドレスタイヤに交換しようと思ってますが何処の店舗も235/60r18
を推奨されるのですが、肉厚がほしいので
65タイヤ装着したいので
235\65r18タイヤ装着可能かお教え下さい。

書込番号：26395680　スマートフォンサイトからの書き込み

小刻みにブレーキが効く症状

[teddybommer]

初めまして。質問させて下さい。
gg2w前期型距離14万km弱に乗っていますが、しばらく前から、アクセルオフにすると、小刻みに僅かにブレーキを踏んだような前後に揺れる感覚があります。ずっと続きます。運転中気になってまた揺られて気持ち悪くて相談させて頂きました。
どうやらエアコンonの時にその症状が出るようです。
液晶を切り替えてみると、回生ブレーキ？が効いてバッテリーに充電しているような矢印も発生しています。
ブレーキの不具合なのでしょうか？プログラムリセットとかすれば直るのか、なにぶん素人で、、ご意見伺いたいです。

書込番号：26386550　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

>なにぶん素人で、、ご意見伺いたいです。

ココで回答する人も殆ど素人ですよ。
支障でてるみたいなのでちゃんとプロがいるところに相談した方が良いですよ。

書込番号：26386604

[ナイトエンジェル]

その年式でそれだけ乗っていれば、何があっても不思議ではないですね。

専門家に診て頂くのがよいのでは？

書込番号：26387647

航続可能距離について

[ホットNEWS]

MAX充電後の航続可能距離なのですが、私のアウトランダーPHEVは初期モデルなのですが買って4年目になります。MAX充電後の航続可能距離がここ最近60〜70キロ未満です。冬になり余計に少なくなってきました。ディーラーに確認してもらったらバッテリーは正常値とのことでした。みなさんの報告を見てるととてもじゃないけど自分のは異常値だと思うんですが乗っておられる方の情報が知りたく質問させていただきました。

書込番号：26357019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

直近の実績で計算してるので
最近暖房つけて走ってるならしょうがないかと

書込番号：26357028

[ken_ken7]

暖房つけたらそれくらいでしょ
何もおかしくない

書込番号：26357046

[ホットNEWS]

夏でもこの距離プラスアルファぐらいです！

書込番号：26357182　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

夏は夏で冷房付けてるならそんなもんでしょ。

書込番号：26357317

[ken_ken7]

82ｋｍは空調オフの場合ですよ

書込番号：26357346

[KsgyAdc]

スレ主さんのスクショ見て気付いたんですが
画面上のボディカラーは自分の車の色で表示されてるんですね。
自分のはシルバーなのでアプリ上もシルバーでした。

書込番号：26359472

[とっちでーす]

私のも4年目。そんなもんです。

書込番号：26367510

[UchiP1006]

直近電費で算出されるので「実態に近い」値になっているのだと思います。

逆に下り坂たくさん下っている最中は1メモリしか増えていないのに16ｋｍくらい増してみたりするので表示されている航続距離なんて買った時から今まで信用したことありませんね。

とにかく気にせずでOKだと思います。
逆に実走行で冬場70km近く走れるなら全然上等だと思うのは僕だけでしょうか。

書込番号：26370982

ルーフサイドの凹み

[mohiri]

ルーフサイド１	ルーフサイド０２

ディーラーへフロントガラスのひび割れ修理にだして帰ってくるとルーフサイドに凹みが・・・フロントガラスに近い凹みは修理して貰えるそうですが、後方の凹みは製造時のプレスラインなので修理出来ないとの回答でした。
ガラス交換時にルーフへガラスを仮置きしたのが原因かと思いますが否定されました。
皆さんお乗りの車両にこんなプレスラインありますか？

書込番号：25124467

[バニラ0525]

ひどいですね。
プレスラインと言いましたか。
後の写真、2ヶ所凹んだように見えるところですね。
左側見れば、わかるのではないですか。
同じようなら、そうでしょうが、
そんなことないでしょうね。
いくらなんでも、お店は左右対象ではないと、主張するのですけかね。
もしかして、左側にも同じようなら、言われるのは、仕方ないですが。
反対側みて下さい。

書込番号：25124485　スマートフォンサイトからの書き込み

[mohiri]

＞バニラ0525さん
大小含めて、右に8ヶ所、左に4ヶ所左右対称では無く少し斜めにズレている感じです。
お客様相談室にもTELしましたが、プレスラインがどうこうと絡んで来ると、ディーラーを経由してメーカーへ情報提供してくださいとの事。
ウヤムヤにされそうですね。

書込番号：25124568　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

プレスラインではないと思います。
このようなカッコ悪いプレスラインを造ってるとしたら、三菱の車買いません。
同じ車で比較すれば、一目瞭然ですが、
なんでそんなことディーラーが言うのでしょうかね。
ただ、この凹み、何かを置いたのかですが、
似たような話で、
ルーフに乗った雪を、棒状の何かを使って、雪おろししたとか、　　
ルーフの洗車で、ルーフサイドに手をついて洗ったとか、
別の原因があるかもしれません。

書込番号：25124608　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ルーフ絡みの凹みって売却時にかなりの減点だよ。
いつ、何でなったかわからないけど、こんな所にプレスラインなんてないと思う。
仮にディーラーが付けたとして、交換で直らない厄介な部分で修復が大変だから色々言って逃げるつもりじゃないかな。

書込番号：25124609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

左右に凹み多数。
洗車はご自分でされますか？
このサイドは鉄板が薄くて弱い車があります。
イメージ的には缶コーヒーの強度並み。
天井を洗う時、この凹んだ箇所に手を置いて洗うと凹むことがあります。
そして、修理から帰ってきてたまたま気づいた。
これが私の推測です。

書込番号：25124616　スマートフォンサイトからの書き込み

[mohiri]

＞ジャック・スバロウさん
元コーティング屋ですのでそれは無いですね。
以前乗っていたシボレーよりルーフが低くなったので、作業のし易い足場台を
新たに買った位気を使っています。
凹みも進行方向に対して直角で、細長い感じです。

書込番号：25124672

[コウ吉ちゃん]

洗車程度で凹まないでしょうね。
かなりの負荷をかけないとこんなことにはならないかと。
ディーラー（サービス）に嫌われてるとか、どっかの駐車場に止めてた間にイタズラってことはない？
でも普通やるならドア、バンパー、ボンネットだから違うか。

書込番号：25124696　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

先代フィットなんかは洗車程度で手を着いたら凹んでたけどな。

書込番号：25124698

[mokochin]

そもそも、修理に出した時に出来たものだというのが確実なんですか？

プレスラインと言うなら、同一車種には皆あると思うので、試乗車の同じ位置を確認してはどうですか？

書込番号：25124757　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたM車ユーザー]

＞mohiriさん へ
　私がこのディーラーの方が話したプレスラインなので修理できないと言われたのは、R加工でプレスされた箇所なので同じ曲率に戻すことができないということかなと感じました。
　正直、金型製作で、このようなへこみができるような作り方はありえないです。
　もし、そのような金型がライン上にあった場合、そのラインに乗った車体すべてに同様のへこみが発生していると思います。

書込番号：25124851

[UchiP]

＞mohiriさん
プレスラインという主張をしっかり言質取りましょう。
そのうえで同じ車（Dラーにありますよね）で比べましょう。どう見てもプレスラインのわけは無いので。

この車、手で体重掛けただけでもこの部分弱くてへこみます。何か重い物を立て掛けた、棒状のものが倒れ掛かっただけで簡単にへこみます。
「修理依頼の前に既にへこんでいたのでは？」というならまだしも、虚偽の言葉で胡麻化すというのは自らの瑕疵を暗に認めていると言えなくもないです。

販売会社にとって顧客との信頼関係が一番だと思うのですがね・・・

書込番号：25124858

[gda_hisashi]

＞mohiriさん

>ディーラーへフロントガラスのひび割れ修理にだして帰ってくるとルーフサイドに凹みが・・・

修理に出す前に無かったと証明できますか



>大小含めて、右に8ヶ所、左に4ヶ所左右対称では無く少し斜めにズレている感じです。

>ガラス交換時にルーフへガラスを仮置きしたのが原因かと思いますが否定されました。

そんな事しないし
それで非対称に何か所も凹まないし

修理前から有ったか
修理に出した時についたかは別に
ガラス交換が原因ではないでしょうね

>大小含めて、右に8ヶ所、左に4ヶ所左右対称では無く少し斜めにズレている感じです。

お店はそんなにいっぱいやらかしませによ

（こんな地味なの）イタズラでもなさそうだし

どうしたんでしょうね

他車が同じでなく元は無かった証明ができないと
こういうの解決が難しいですね

書込番号：25124864

[John・Doe]

今回の要点は　「修理に出す前に無かったと証明できますか」　に尽きるよね。

これが証明できないとディーラーだって納得しない。

書込番号：25124919

[バニラ0525]

＞mohiriさん
帰ってきたM車ユーザーさんのコメントに納得です。
ディーラーが言ったと思われる、プレスラインだから、治せないは、
最初は、そんな間違ったことディーラーが言うのかと思い、びっくりしましたが、
帰ってきたM車ユーザーさんのおっしゃるように、狭いプレスラインのとこだから、きれいに治せないというような発言ではなかったですか。
スレ主様と、ディーラーの話との、食い違いはありませんか。
冷静になられて、もう一度考えてみてください。
凹みを、もともとのプレスラインとは、言われてないのではないですか。
それとも、私の内容の読み間違いだったらごめんなさい。
こちらも冷静になったら、どう考えても、ディーラーが、もともとのプレスラインで、そのような形とは、言わないでしょうからね。
失礼しました。

書込番号：25124966

[mohiri]

＞gda_hisashiさん
年末に飛び石と思われるヒビを発見し、年明けディーラー営業開始を待って持ち込み。
21日までディーラーにて保管。
年末に洗車しコーティングのメンテナンスで雨染みを除去。
その際に凹みなんてありませんでした。
凹みの有無を証明するのはディーラーであって私ではありません。
入庫時にチェックするのがディーラーの仕事です。

書込番号：25124976　スマートフォンサイトからの書き込み

[mohiri]

＞バニラ0525さん
元コーティング屋で現在輸入車ディーラー勤務なので
その辺の話し合いは大丈夫かと思います。
勤務先でお願いしているデントリペア屋さんを利用し治す方向で交渉中です。
ガラス交換中にガラスを仮置きしたのが原因かと思います。
普通ならそこまで不信感を持たないでしょうが、預ける度に何かやらかして戻ってくる不信感いっぱいのディーラーです。

書込番号：25124991　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞mohiriさん
失礼します。
サイドの凹み、見た感じ、縦向きのぼうじぃうのものがあったように見えるのですが、
ちょうど時期的に、どこかわかりませんが、寒波の時期に大雪で、
ルーフの上を、スレ主様かディーラーかわかりませんが、何か棒状のもので雪下ろし
したとか、可能性ありませんか。
ぶつけるつもりなくても、あたってしまってることありませんか。
私の勝手な推測です。
失礼いたしました。

書込番号：25124994

[バニラ0525]

＞mohiriさん
ありがとうございます。
とにかく納得されたようですが、

「後方の凹みは製造時のプレスラインなので修理出来ないとの回答でした。」
『この製造時のプレスラインなので』
は、どういう結論になるのでしょうか。
その点気になっております。
聞き間違いか、
書き間違いか、
私の読み間違いか、
教えてください。

書込番号：25125001

[gda_hisashi]

＞mohiriさん

>入庫時にチェックするのがディーラーの仕事です。

徹底的に争って結果コメント待ってます

書込番号：25125059

[たくいこす]

これが賠償とかの話になれば傷をつけられたことの証明するのはスレ主側だと思います、ディラーはもともと傷があったことの証明はしないと思いますよ

書込番号：25125395

[のり太郎 Ｊｒ]

アールの付いている所は平面に比べ剛性が上がってるはずです。そう易々と凹むのは考えづらい。

同業者ならへこみの間隔がガラスの長さに合致するのか？ガラス交換する際の治具に関係する間隔なのか検証してみるといいと思います。

そもそもプレスの跡だと言うなら陸運やメーカーに直接連絡すると良い。

書込番号：25125414　スマートフォンサイトからの書き込み

[sumatoraβ]

＞mohiriさん

ランダー内部の主要骨格は440〜1470MPaの高張力鋼で堅牢に造られています。
ただ、スレ主さんご指摘のルーフ部位は軽量化の為アルミ素材でできており
デリケートな部分で、以前の投稿にもあるように洗車時等に手をついて凹みがちです。

スレ主さんに心当たりがなく、ディーラー預かり時に凹んだものだとお考えなら、
ディーラーともう少し対話してはいかがでしょうか。

書込番号：25126091

[エルEL]

ルーフにガラスを仮置きなんてします？
ましてや、アウトランダーみたいにルーフの高い車に乗せたら作業やりにくそうですけど。
仮に置くとして、硬いガラスを傷つきやすい塗装面に直置きしますかね？

書込番号：25126121

[コウ吉ちゃん]

＞エルELさん
自分もそう思う。
置くならボンネットにシートをかけ載せるのでは？

書込番号：25126157　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokoikenzi]

みなさま初めまして
２０２３年１月にブラックエディションの黒白ツートンが納車された者です
同様に助手席側のルーフサイドに凹み（全く同形）が見られます。
購入先は三菱の正規ディーラーです。
新車１か月点検前に自身で初めての洗車をしているときに気が付きました。
その後、点検入庫時にサービスフロントに伝えて回答待ちです。
製造時に何らかの問題があると感じます
情報をもっと広げ共用していきましょう。

書込番号：25212681

[kimtaka]

＞yokoikenziさん
気持ちは分りますが実際にその様な症状の方はごく少数だと思われます。
情報共有としての意味は大きいですが、その責任があたかもメーカーにあるかの様な見解はミスリードを誘発しかねません。
納車直後に発見したのであればその責任の所在も明らかに出来るでしょうが、一カ月後の事となると一方的にその原因を断定する事は難しいのではないでしょうか。

このスレ主さんはフロントガラスの交換を依頼して、その影響で凹みが出来たと考えておられる様です。
全く同形の凹みという事ですがyokoikenziさんの場合もガラスの交換を頼まれたのですか？

書込番号：25213205

[odetsu]

＞yokoikenziさんのはどんな感じでしょうか。
見せていただけたら勉強になります。

書込番号：25213333

[yokoikenzi]

ガラス交換等整備、修理はありません
納車から初洗車までビルトインガレージ内駐車なので
外力が掛かる事も無いです。
納車からの乗車回数は三回で、何れも道中は外部駐車していません。
とりあえずオーナーの方は確認された方がよろしいかと思い投稿しています。
普通の感覚で新車納車時から凹みがあるとは信じられないですからね
オーナー様の返信をお待ちしております。

自車の画像は近々アップします。

書込番号：25214264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

＞yokoikenziさん
うちのはルーフサイドの凹みは一切ありません。

書込番号：25218043

[Touch1812]

初めまして
2023年2月にブラックエディションの黒白ツートンが納車された者です
同様に4月ごろ、運転席、助手席側のルーフサイドに凹みに気づきました。
購入先は三菱の正規ディーラーです。

ディーラーに相談した結果は
もともと、そのパネル部分は面積が広くて弱く、ちょっとしたこと（洗車時の手つき等）で凹んでしまうとのことです。
ですが、メーカーからは特別問題と認識（指示）はされていないとのことで、修理するなら10万程度は必要とのことでした。

ただこちらとしても自分で凹ました認識はないですし、納得は出来ません。
今先ほどメーカーのお客様相談室に問い合わせましたが、メーカーとしては販売店に伝える、メーカー技術部門と販売店で対応を決めるとだけの回答でした。
凹みやすいとかの認識はメーカーとしては判断していない、回答はしないとのこと。
あくまで販売店からの回答と固執していたのはすごく気になりましたが・・・

今は回答待ちです。
どちらにしても直すなら10万コースですか、それも確実に直せるかはわからないようです。
私自身が凹んでます。

書込番号：25298732

[sumingo]

ひどいですね。納車時に確実にチェックしないとですね。。
ちなみにディーラーは、関東でしょうか？

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[バルドヘッド]

売れ筋のハイエースでも簡単にへこむようですね。

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[いやはやなんともならないもんだ]

＞Touch1812さん

納車後２ヶ月も経ってから「凹んでます」は、流石に言われたディーラー側も困惑を隠せないのでは？

実際にルーフサイドの部分を指で押してみた事はありますか。
過去に缶コーヒーのアルミ缶の様な強度だと例えた情報を見た事がありますが、いやいや人力で凹みを付けられるかたはそうそういないのではというレベルの強度はありますし、仮に本当にアルミ缶程の硬さなら、凹んだとしても吸盤でもはっ付けて引っ張れば戻せるのだと思います。

現実的な修理方法はデントになるかとは思いますが、その凹みが最初からあったという証明が出来ない以上ディーラーとは友好的な関係を保って解決策を見出した方が結局はTouch1812さんの利益になるのではないかと思います。

こちらの出方次第でディーラーの対応は天と地ほどの差があります。

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[odetsu]

＞Touch1812さん
＞ただこちらとしても自分で凹ました認識はないですし、納得は出来ません

ディーラーの立場からしたら今頃言われても、、、と思っているかも知れませんね。
どうなんだろ、ディーラーってこんな時の為に納車時の記録や写真を残しておいていないのだろうか。
本当は持っていて最後の最後に出して来たりして。ｗ

いづれにしろ納車時には瑕疵がないか一通り点検しておくのはユーザーとしての務めだと感じる。

２ヶ月も経ってからの申し立てが通るのであれば実質何でもアリかなとも思いますが。
ガラス、傷ついてたとかドアに凹みあるとか、難癖付け放題かな。

一度その凹みとやらを見せていただきたいな。

書込番号：25299997

[ken_ken7]

＞odetsuさん
今まで10数台のアウトランダーを確認したところ全てほぼ同じ位置に凹みが確認できました。
白色は見えずらいですが、景色が映りこむような角度から確認すると景色が歪んで見える所を発見できます。
どうやら製造工程上の問題っぽいです。

見えないと言ってる人は凹みを探せていないだけだと思います。
でも無理に探してへこむよりも気にしない方が幸せです。

書込番号：25300418

[Touch1812]

＞odetsuさん

基本的にディーラーとは友好的な関係で、メーカーには修理後、また同じ事になるのか？見解を確認したつもりです。
まぁ、メーカーは何もしませんでしだが。

結論から言えば、ディーラーの担当者と店長さんが本当によく動いていただき、近日中に修理いただける事になりました。
感謝ですが、他の方かのも指摘あるように、結局はディーラー判断になるようです。

皆さんで同様の凹みが発生しているわけでは無いようなので、運か自分の扱い方の問題だと思います。
私への対応はメーカー判断ではないようなので、参考になるかはわかりませんが、結果報告でした。

書込番号：25308067　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokoikenzi]

Ｄラーが費用を負担するのですか？
修理方法はデントリペアでしょうか？


当方はまだＤラーと協議中です
早くスッキリしたいです

洗車するたびに心が凹みますわ

書込番号：25312205

[ナイトエンジェル]

もしかしたら、ある時期に製造されたロットだけかもでしょうか。

書込番号：25313157

[ken_ken7]

＞ナイトエンジェルさん

1年前納車の個体にも先月納車の個体にも凹みありました。行程は変わっていないようです。

書込番号：25314140

[kimtaka]

とにかく凹んでるとおっしゃられる方、スレ主さんの様に画像をアップするのがよろしいかと。
そうすれば今まで凹みに気付かなかった人たちも自身のと見比べられるのでは？
ただ「凹んでる、凹んでる」では場所も形状もわからんし。

書込番号：25314174

[ken_ken7]

＞kimtakaさん
既にスレ主が写真載せてますけど？？？

無理に見つけて凹む必要ないですよ。
知らぬが仏。

書込番号：25314977

[ナイトエンジェル]

＞無理に見つけて凹む必要ないですよ。
＞知らぬが仏。

たしかに。

ここでとんがっても、もし自車の凹みを見つけちゃったら、気持ちの落差に苦しみそうですね。

書込番号：25315338

[odetsu]

＞ken_ken7さん
＞ナイトエンジェルさん

そうですね。
各自凹みの形や位置はそれぞれ違うでしょうし、画像を持ち寄れば色々な角度から検証できますね。
百聞は一見に如かず、お二方のおっしゃる通り凹みのある方はぜひ画像のアップを。

あっ、心の凹みは今回含みませんね。w

書込番号：25315664

[29house]

私も飛石によるフロントガラス交換をした際に、右後部座席側に2箇所の凹みをつけられて戻ってきました。
その日のうちに写真を撮り後日ディーラーに申入れましたが、洗車の際に手をついてどうのこうのと言うのみ。
自身でしか洗車したことなく、自分でやったなら文句言わないですよ。
メーカーに問い合わせても、ディーラー対応だからと無意味な窓口でしかありません。
この会社の車は二度と買いません。

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