アウトランダーPHEV 2013年モデル
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アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 52〜359 万円 (275物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル
初めまして。質問させて下さい。
gg2w前期型距離14万km弱に乗っていますが、しばらく前から、アクセルオフにすると、小刻みに僅かにブレーキを踏んだような前後に揺れる感覚があります。ずっと続きます。運転中気になってまた揺られて気持ち悪くて相談させて頂きました。
どうやらエアコンonの時にその症状が出るようです。
液晶を切り替えてみると、回生ブレーキ?が効いてバッテリーに充電しているような矢印も発生しています。
ブレーキの不具合なのでしょうか?プログラムリセットとかすれば直るのか、なにぶん素人で、、ご意見伺いたいです。
書込番号:26386550 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>なにぶん素人で、、ご意見伺いたいです。
ココで回答する人も殆ど素人ですよ。
支障でてるみたいなのでちゃんとプロがいるところに相談した方が良いですよ。
書込番号:26386604
15点
その年式でそれだけ乗っていれば、何があっても不思議ではないですね。
専門家に診て頂くのがよいのでは?
書込番号:26387647
4点
もう見ていないかも知れませんが…。
駆動バッテリーが劣化してくるとあまり大電流では回生しない様にプログラムされているようで、「出来るだけ積極的に回生する」と「あまり回生しない」の境界線がちょうど時速60キロ近辺にあるみたいです。
なので、時速60キロ辺りの速度でウロウロしていると回生制動を強めたり弱めたりしてブレーキジャダーの様な挙動が出ますね。
バッテリーが新しい時は峠道をB5で殆どノーブレーキで下れましたが、今ではブレーキペダルを踏まないとどんどん加速して行ってしまいます。
当時は瞬間で最高100A以上回生してくれてたのに、今では最高でも50Aくらいしか回生しません…(泣)
書込番号:26428813 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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