改良するのはまず操作ですよ。
何故ボリューム関連を左に配置するのでしょうか。
何か作為的なものでもあるのでしょうか。日本市場向けなのに?。
書込番号:15822047
2点
パイオニアの他の機種も、他メーカーの機種も殆ど左です(2DINタイプなら真ん中の機種もあり)
このFH-780DVDは出っ張っているボリュームでは無いですが、出っ張っているボリュームが右に有るとディスプレーが見難いからとかも考えられますかね?
基本の造りが輸出用なので簡単に変えられないとか? 。
書込番号:15822154
1点
北に住んでいますさん
なるほど。確かに、DVD見るときにイルミが光っていると見づらいですね。
それならそれで専用のリモコンを付属してほしいです・・・。
書込番号:15822195
0点
一昔前は運転者側だったんだけどね。
危険だからドライバーに操作させないため。
みたいなことをどっかのメーカーが言ってたが
ステコン付いて???の理論になったからね。
書込番号:15822830
0点
>ステコン付いて???の理論になったからね。
ハンドルから手を離して操作することが問題なわけだから、ステアリングコントローラーは別にいいだろ。
書込番号:15823446
1点
当方のナビのゴリラ360DTですが、
地図画面では左縦にタッチボタンが4個、
運転席側に地図面積を多くしてるとも言えます、
ポップアップ的に出る交差点詳細地図等は画面右側です。
枠含む前面がシンメでない別ナビで
「何か落ち着かない・・・>慣れます」とかも有りましたね。
運転中の主たる操作は左手で
操作としては遠いが操作している時に画面・地図が手で隠れない。
言い換えれば画面が見る必要が無い操作なら(ミュート類)右の方が良いのは確か。
書込番号:15823604
0点
左ハンドル車に便利なように、これ輸出向けの操作仕様に統一しただけ。
まだ純正の簡素なものは右にボリュームが付いているのもあるはず。
以前はケンウッドにはハンドルリモコンというのが用意されていた。
これをダッシュなどの操作しやすいところにつければ良かったんだが、今はもうないようです。
書込番号:15823786
0点
なるほど、左ハンドル圏では私の考えはありえないのか、
手等も大きいと思うが・・・
確かに考え方等は変との自覚は有るのだが。
書込番号:15823968
0点
右ハンドルなら左の方が使い勝手いいですよ
なんで操作系が右だといいんでしょうか?
書込番号:15826153
1点
車幅にもよるでしょうが、操作ボタンが右側だと、
ハンドルからの位置が近すぎて逆に操作しずらいので、
左側にあったとしても、操作の上で不便に感じることはないですね。
ところで、パイオニアUSAのAVH-X3500BHSは、Bluetooth搭載、アプリにも対応でいいですね。
日本市場向けはスペックダウンされすぎだと思います。
http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/DVD-Receivers/AVH-X3500BHS
書込番号:15826223
2点
随分昔に統一された「2DIN」というサイズが問題ですね。
当時は充分なサイズだと思いましたが、安全第一を考えた場合
色々な機能を安全かつ確実に操作することを念頭におくと
もはやサイズが小さいと言うしかないと思います。
その点、メーカー純正のものはDINサイズにとらわれず伸び伸びとした
大きさの中に、大きめなボタンやダイヤルが配置されてます。
横幅、高さともにあと4〜5センチ大きなサイズの規格になれば
と考えますが、世界市場がどう動くか・・
現行のスズキMRワゴンの純正オーディオなどよくできてますね〜
書込番号:15832028
0点
なるほど。
音の大小変化は聴覚確認なので右側ボタン、
中奥は上下間隔それなりに有し
左右は狭目のボタン配列としたテンキー。
底部には機能選択ボタン類で、
左手操作で一番操作しやすいであろう黄金ポイントにはミュートボタン、
一番左奥が電源ボタン。
左側に操作時にチラ見をも伴うセレクトボタン。
私には理想的ですが・・・輸出しないから?
書込番号:15832570
0点
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