『JAOSマッドガード取り付けについて』のクチコミ掲示板

[order66-]

ブラックエクストリーマーX納車にあわせてJAOSのマッドガードを取り付けようと考えてます。ネット等で色々見てますと駐車場の縁石に干渉するなどの情報をちらほら見かけます。そこで質問なのですがこちらで同パーツを装着されてる方、それに関する情報を知ってる方がいらっしゃったら対処法を教え頂けないでしょうか？ホイールインチダウン、大型マッドガード等アウトドア仕様で乗りたいと考えてますので、その様な情報もあればよろしくお願いします。

書込番号：18779591　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

Ｔ３０やＴ３１xトレイルでは、こちらでも装着されている方は多くみかけますね。
http://www.dena-ec.com/item/210336912?aff_id=ckk
T32で装着画像があるんで大丈夫じゃないでしょうか？
大きな縁石などはノーマル地上高だと、気をつけるしかしょうがないのでしょうか。

書込番号：18780748

[ひがしあざぶ]

マッドガードとワイヤーの間にスプリングを入れます。
ステンレス製が良いですね。

詳しくはみんカラで！

書込番号：18781009　スマートフォンサイトからの書き込み

[コルトパイソン357]

自分の場合はマッドガードを吊っているロープで少し上げ地面から17�pの高さに調整してます。今のところこの高さであたるタイヤ止めは無かったですよ。

書込番号：18782567　スマートフォンサイトからの書き込み

[order66-]

返信ありがとうございます。引っ張って反らせてる感じですか？

書込番号：18782583　スマートフォンサイトからの書き込み

[コルトパイソン357]

ジャオスのマッドガードは吊っているロープの長さを調整し地上高を調整します。マッドガードを吊るし上げるので反る感じになりますがそれ程曲がり過ぎている感じではないと思いますよ。

書込番号：18782742　スマートフォンサイトからの書き込み

[rairaipapa]

ブラエクHYBRIDを納車待ちの者ですが、現車のパジェロにJAOSのマッドガードを着けています。
ホイールをインチダウンするなどアウトドア仕様であれば、車高を2〜3インチ程度上げた方が良いのではないでしょうか。
ちなみに、JAOSのHPに掲載されているモデルカーは、サスで2インチアップしていると思います。
JAOSのマッドガードは非常にカッコイイですが、車高を上げないと、後ろから見た時にお尻が重いイメージになる気がします。

書込番号：18786040　スマートフォンサイトからの書き込み

[order66-]

なるほど、確かにそうですね。車高を上げた方が干渉も避けられますね。検討してみます。hybridいいですね、自分もどっちにするか迷ったのですがガソリンにしました。お互い納車が待ち遠しいですね。ありがとうございました。

書込番号：18786617　スマートフォンサイトからの書き込み