ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜396 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 64〜529 万円 (6,114物件) ヴェゼルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全403スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 21 | 7 | 2014年7月17日 08:42 | |
| 25 | 16 | 2014年7月16日 20:06 | |
| 3 | 4 | 2014年7月15日 16:37 | |
| 17 | 4 | 2014年7月13日 16:54 | |
| 39 | 8 | 2014年7月12日 08:26 | |
| 13 | 9 | 2014年7月10日 23:00 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ヴェゼルが琴線に触れた一人で、HYBRID X FF ルーセブラックMの納車待ちです。
「たかだか1,500ccのそう大きくもない車に300万近くも出すなんて」と思う人は多いのでしょうね。
装備と質感を考えれば、妥当(むしろ安い?)とわたしは捉えました。
とても待ち遠しいヴェゼルですが、マフラーエンドが下向きなのが唯一の不満点です。
ハイブリッド車らしいと言えばそうなのですが、ガソリンモデルも同じく下向き。
プレミアムコンパクトを目指すなら、全グレードHYBRID Zと同じマフラーカッター付きか、オプションが
用意されていれば良かったのにと思います。
(逆に言うと、Zは市販のマフラーカッターを付けにくいと言うことでもありますが)
Z以外のグレードを購入された方、マフラーは標準のままにしますか?
それとも市販のマフラーカッターを付けますか?
わたしは下品に太いものやオーバル形状、2本出しではなく、スタイルアップの目的ですっきりとしたものを
付けようかと考えています。
4点
かつをじさん
こんばんは!
私はハイブリッドX、モルフォブルーPを注文して納車待ちですが…私も気になった点の一つです。
ディーラーに出来れば、Z用部品で取り寄せを行って装着出来ないか問い合わせ中です。
市販のは全く分からないので色々と研究中です。
書込番号:17080456 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自己紹介と言う訳ではないですが、ヴェゼルを契約するに至った経緯を書きます。
どうでもいい話ですので、興味のない方はどうぞ読み飛ばして下さい。
車は1台を7〜9年と長く乗るので所有歴は少ないですが、いすず ジェミニ イルムシャーターボ、
日産 ミストラル 2ドアショート、クライスラー PTクルーザーと、あまり人が乗らないような
マイナーな車を好んで乗ってきました。
漠然と「次は(ヴェゼルのようなスタイルの)クロスオーバーな車がいいな」と思っていて本気で
シトロエンDS4を考えていましたが、予算オーバーなことと、PTクルーザーが結構故障し、修理代が
その都度高額(おまけに燃費も大変悪い)だったことで輸入車に辟易していて、3月に車検を控えて
どうしようかと思っていたところでした。
(もちろん、国産車でも故障する時はしますし、輸入車すべてが故障しやすいと言う訳ではありません。
それに、国産車では得られない「独特の不思議な所有する満足感」は捨てがたいものがあります。)
当初ヴェゼルはおろかホンダはまったくのノーマークで、「ヴェゼルと言う車がモーターショーで
発表された」と言う情報を得て、本当にたまたま何気なくネットを見にいったのがきっかけです。
一発で心を奪われました。
さっそくネットでカタログを取り寄せ、届いたのを見ていてさらに惚れ込み、12/23に近所の
ディーラーに実車を見に行ってすっかりその気になり、正月休みの間中悶々とし、1/5に試乗して
見積り・注文と、スピード契約となりました。
12/23時点では3月中旬と言われていましたが、1/5時点で登録が3月末になりそうとのことで、
消費税アップになるかならないかで自分自身に決断を迫られました。
でも「たまたま」のタイミングが良かったと思っています。
書込番号:17080489
5点
同じような方がおられて嬉しくなって文才も無いのに書き込んじゃいます、すいません
イルムシャターボですが羨ましい
私はBMWのX-5からカイエンターボに乗り換え今回たまたま見かけたヴェゼルを納車待ちにって人間です。
次は、もうちょっと車幅をコンパクトにどこでも気兼ねなく止めれる車をと
ネットをポチポチ見てたら
ポルシェのマカン(発表したら車幅カイエンと変わらず却下)プジョーの2008(エンジンがうーん)、
ベンツのGLA(日本発売まだまだ)などなど
そこにヴェゼルをなんだろねーっと見てる内にホンダなのか(20年位前のステップワゴンしか知らない)
とりあえず実車見てみるかとディーラーに行ったら惚れちゃいました
ヴェゼルはワクワクしかしないです
クーラーの無いくらい古い車も好きで、乗り心地や燃費なども正直興味はあまりないのですが
ヴェゼルを見たとたん買うしかない欲しいとなっちゃいました。
台数売れてるみたいなのでこれから色んなカスタム業者から色々と出るでしょうけど
本題のマフラーまで見てなかったのですが言われて見てみると物足りないですね
書込番号:17081897
4点
山ちゃん2018さん、こんばんは。
なるほど、Z用パーツが取り付けできればそれに越したことはないですね。
ただ、Zもマフラーカッターが付いていながら、少し下向きなんですよね。
ヴェゼルも売れているようですので、車種専用マフラーカッターを作っているメーカーから発売されることを期待しています。
書込番号:17083375
2点
どれっどMK2さん、こんばんは。
乗ってきた車は、どれも街中で見かけて『ピン!』と心に訴えるものを感じ、『次はあれだ!』と
決めてきたものばかりです。
どの車も手放すまで気に入っていましたから、ヴェゼルも間違いないと信じています。
それにしても、わたしからすると、X5、カイエンターボのほうがよっぽど羨ましいです。
輸入車に目を向けると、アウディQシリーズ、イヴォークなどなど、魅力的な車が多いですね。
わたしも、車を選ぶ時に『乗り心地』は優先度が低いです。通勤とレジャーでの使用がメインで、
片道100km超のロングドライブは帰省や旅行などでも年に数回。
メーカーがわざわざ悪い乗り心地にセッティングすることはないでしょうし、少なくとも平均的な
ところにはあるでしょうから、わたしにはそれで充分です。
ヴェゼル、待ち遠しいですね。
書込番号:17083504
2点
かつをじさん こんばんわ
ジェミニとプリメーラで大昔悩んだのを思い出しました(笑
あれこれ乗っていくうちにSUVのフォルムが自分は好きなんだなっと実感し
普段使う車はX-5やカイエンと乗り継ぎましたが、なにせデカいし、すぐガソリンなくなっちゃう
そこでイヴォークめちゃタイプと見に行きましたが幅がやはりネックでパス(次は幅180くらいで楽に停めたい
ヴェゼルは本当たまたまでしたが納車まで楽しみで仕方ないです。
マフラーはまだですが、ぼちぼち色々と社外品も出てきてますから
私も、もし見かけたらここで報告したいと思います。
書込番号:17100719
1点
私も最初はZのエキパイフィニッシャーを部品で取寄せて付けようと思っていたのですが、HYBRID Xには取付け出来ない事がわかりました。これはディーラーの営業担当者がガソリン車のXを購入していて、お客が注文して納品後にキャンセルされたエキパイフィニッシャーを自分の車に取付けたという話を聞いて、念のため(買うと6000円位するそうなので)その販売店にある試乗車のHYBRID Xにも付けられるか確認してもらったところ、締付けのボルトが邪魔になりテールパイプに入らなかったと言っていました。ガソリン・HYBRIDともテールパイプ同じようにみえて微妙に違いがあるようです。結局市販品のSEIWAのものを付けて様子をみています。
書込番号:17741026
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
ホンダベゼルナビパッケージに付属するバックカメラをパナソニック製ナビに取り付けましたが、バックカメラの画像が雨降ると非常に見にくく、困っています。バックカメラ取り付け車三台目ですが、こんな酷い画像初めてで使い物にならないレベルです。納車当日ですが、大変失望しました。皆さんはどうですか?
書込番号:17730266 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。私のヴェゼルは納車から1週間ですが、昼夜問わず見やすいですね。
同乗した妻もキレイなもんだね〜と言っていました。まあ、私はマイカーでバックカメラ付きは初なのでなんとも言えませんが^_^;
書込番号:17731000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウチは直視&ミラーの補佐として位置関係を把握できればOKなのでむしろ夕暮れ〜夜でもハッキリ映ることに驚いたのですが、レンズに滴が付くと相応に歪むのも確かですよね。
アレを頼りに運転していたら危険だと思います。
書込番号:17731095
0点
スパーダもありますが(ギャザズの)
ヴェゼルのMOPバックカメラの方が断然綺麗です
今までのはスゴく綺麗だったんでしょうね
羨ましいですヽ(;▽;)ノ
書込番号:17731225 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じくナビパッケージのリアカメラです。
通常は綺麗に映りますが、確かに雨天時は見えにくいですね。
私も今まで乗ってきた中では、雨天時は一番見辛いと思います。
リアカメラに雨粒があまり掛からないようにカバーでも自作して被せようかと思っています。
書込番号:17731326
0点
親水系のものをカメラにつけると水滴が玉にならずにみやすくなるってみんからで書いてありましたよー
僕はMOPですけどそんなに気になることは今のとこないです
書込番号:17731491 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
水滴が付きやすいですねぇ。他車種ではほとんど気にならなかったんですが・・・。
書込番号:17731535
0点
確かに画質悪いですね。
自分も社外ナビ使ってますが変換アダプターが悪いのか画質がのっぺりしてますね。これを頼りにしてたらぶつけそうで怖い…
MOPナビだとキレイでしたけどDOPナビの人はどうなんでしょ?
書込番号:17731638 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バックカメラですが、水滴が付きやすいのかな?と思います。
雨の日にバックすると大きな水滴がモニターに映るので。
晴れの日であれば夜間も見やすいと感じています。
書込番号:17732047
3点
うちもパナソニック製です。
バックモニター「リアワイドシステム」です。画像が前車に比べすごく画像が荒い?見にくいです
( ; ; )今日の朝は、雨…水滴がカメラについたのでしょう。よけいに見にくかったです…
書込番号:17732320 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
DOPで取り付けました。
水滴はつきやすいですね。
多少使いにくさを感じますが気になるほどではないです。
でもバックカメラカバーが発売されたらすぐ買うと思います。
書込番号:17733689
0点
以前にもここで紹介されてましたが
カーメイトのリアカメラ水滴防止。
これを施工して雨の日でも
見にくいと感じた事はありません。
書込番号:17734195 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
水滴の問題解消できたら普通に見やすいですし、極端に悪い感じではないですね。
夜間の視野としてはじゅうぶんすぎるくらいです
書込番号:17734303 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もバックカメラ取り付け車三台目です。画質はまぁまぁですが、夜になると極端に悪くなる感じです。
ただ、以前の車は雨の日も特に違和感なく使えましたが、ウェゼルは水滴とかで、なかり見にくくなるので驚きました。
以前は雨の日も普通に見れて、それが当たり前だと思っていたので。
カメラの取り付け位置とかも関係していると思いまずが、マイナーチェンジの際には改良された方が良いと思います。
書込番号:17734347
0点
やまだやまおさん
こんにちは!レビューを拝見しました!
ここは質問する場ではないと思うのですが、少し失礼しますm(_ _)m
自分もHVXのブラックPを5月24日に契約したのですが、以降全く連絡ありません(;_;)
やまだやまおさんはいつ頃契約されましたか?
書込番号:17738331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
横スレなので手短に済ませたいのですがA^^;
>kyamataさん
気になるならディーラーに電話して訊いてみては如何ですか?
私が契約したディーラーは不確定な情報を顧客に報告しない方針だったようでろくにご連絡いただけなかったのですが、「不確定でも構わないから状況を教えて欲しい」旨を強く依頼したら小マメにご連絡いただけるようになりました。
あとソレで判ったのですが、メーカーからは出荷ギリギリにならないとちゃんとした納期回答を貰えないようで、さらに申しますと、その後PDIセンターの検査を合格しないと納車タイミングを確定できない様子でした。
実際ウチのヴェゼルはPDIセンターで同ロットから再検査が出たらしく予定が数日ズレてしまいまして、上述した方針の意図は「コレか」と思いました。
その意味で逐次報告を貰うと云うことは、前倒しはもちろん順延も許容する心構えが要ることを理解しておく必要があります。
書込番号:17738751
0点
みなさん不快にさせてしまってすみません(;_;)
こらからは気をつけます。
書込番号:17739180 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
AWDガソリン車納入待ちです。最近、ヤフオクにLEDヘッドライトアセンブリの出品がみられます。ハロゲンヘッドライトからの交換はできるのでしょうか。
電気系統は全くの素人ですので、よろしくお願いします。
0点
なかなか回答が使い無いので。
みんカラ等を見る限りハロゲン→LEDアセンブリー交換した方がいらっしゃらないので、ここで回答を求めても難しいと思います。物理的には取り付け可能でしょうが、機能するかは未知数です。
ご自身で自己責任のもと人柱覚悟でやるか、ディーラーでパーツリスト等を入手して考察するしかないかな?Gグレード購入の方は気になっている方も多いはず・・・。
まずはダメもとでディーラーに聞いてみましょう!
回答になっていませんが申し訳ない。
書込番号:17720146
3点
軽ガモさん、ありがとうございます。
人柱になってやれるほど、車をいじったことがありませんので様子見させていただきます。
同じような思いの方で、知識と技術のある方の口コミに期待いたします。
書込番号:17720601
0点
こんばんは
複数のディーラー、ヘッドライト専門店に確認したことがありますが、
残念ながらハロゲンからXタイプ等のLEDに変更は根元から全く違うようなので無理みたいです。
なので社外のHID等に換える方法しかないですね。
書込番号:17733418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メタボボーイさん ありがとうございます。
わたしも、ホンダの相談室と購入先ディラーに聞いてみました。ホンダは、純正で販売していないので、取り付けられるかや作動するかなど、答えられないとのことでした。ディーラーも、同じような内容でした。ヤフオクの入札状況をみていても、LEDアセンブリの落札者は少ないようです。
軽ガモさんご指摘のように、物理的には取り付け可能でも作動しない可能性が高いのかもしれません。
書込番号:17735371
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
以前にミッション交換報告をしたものです。
営業さんから連絡があり、困っていた点についてのみ詳しく教えて頂きました。
交換前は暖機中に緩やかな登坂路をバックで上がると問題が起きていました。
困っていた問題×3は交換で改善。
この問題全てがリコールおよびサービスキャンペーンでさらに磨かれるようです。
まとめるとこんな感じ。
1.急発進 →交換後→ スッと穏やかに発進 →リコール→ スッと穏やかに発進(制御追加)
2.時間差発進 →交換後→ ラグ程度の待ち時間 →サービス→ 1秒未満まで短縮
3.大きくずり下がる →交換後→ ずり下がりも僅かに →サービス→ ずり下がりが全くなくなる
ミッション問題と制御問題で微妙に違うらしいです。
状態次第でミッション交換が必要なケースもあるとか。
気になる方はお店によくよく相談されたほうがよいみたいです。
それにしても時間差発進のさらなる短縮は楽しみですね。
先にはなりますが作業終わればまた報告したいと思います。
6点
リコールでもないのにミッション交換なんて事になったら事故車扱いですよ。
書込番号:17724179
6点
今回のリコールとサービスキャンペーンは全てのヴェゼルが対象ではないらしいです。
一部はすでに対策済みで特に問題はないという話を聞いて驚きました。
いつの間にか対策がしっかりと確実に施されていたようですね。
リコール内容とは違う別問題もあるとも聞きました。
まだまだ先行き不安です。
私のヴェゼルに限れば特に問題はないので信じて待ちたいです。
書込番号:17725943
0点
>リコールでもないのにミッション交換なんて事になったら事故車扱い
なぜ事故車になるのか意味が解りません。
知識のない私に、その根拠を教えて頂けますか?
書込番号:17728524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>リコールでもないのにミッション交換なんて 事になったら事故車扱い
本気か・・・
書込番号:17728668 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リコールが出て、またヴェゼルの周りがざわついていますねぇ。いろんな発言がありますが、結局のところそれだけ注目を浴びている車だということだと思います。
男性にしても女性にしても魅力的な人には目がいきますね。アタックをするか、遠くで見守るか、感情の裏返しで攻撃するか。それによく似ているように思いますよ。関心がなければ行動には移らないし、心も揺れません。現に他車のリコールなんて何も知りませんでしたし、知っても感情はスルーです。
ヴェゼルは魅力的な車ということです。安全が第一なのでリコールは受け入れていきます。
さて、いよいよ明日が納車です。多少わがままな子みたいですが、可愛がっていきたいと思います。
9点
明日、無事に納車されるといいですね。
書込番号:17719931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんなタイミングでリコールのニュースが出ちゃいましたが、納車おめでとうございます\(^o^)/
HV.Zグリーンが来て半月、600キロ走りましたが不具合は1度ナビゲーションが固まった位で実に快適に乗ってます。19.4km/lでなかなかゲージも減らないです。
車乗るのがこんな楽しいの初めてですし、スレ主さんも快適なヴェゼルライフを満喫して下さい。
書込番号:17720062 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>安全が第一なのでリコールは受け入れていきます。
はあ?ならば去年からリコール続きなのだから、最初から買わないのが当たり前だが何言ってるの?
>多少わがままな子みたいですが、可愛がっていきたいと思います。
あっあのこれ小型犬とかじゃないんですよ。「馬」なんですよ?
馬に乗って公道を「ハイヤー!」って疾走するんですよ。
いくら安全運転を心がけても、時代劇に出てくる早馬並の勢いなんですよ?
そしてこれはあまり癖がよくなくて飛び出す事がありますって産出牧場が発表してるんですよ?
ついでにそれでぶつかった報告が11件あるとも、改良されると言っても同じところを5回やってまだ
治らないので今から2回治しますとも言ってるんですよ?
周りの人間からすると危ないので注意せねば、という事で注目浴びてるだけですよ?
そんなものが可愛いとか土佐闘犬が可愛いとか言って散歩させてるのとたいしてかわりませんよ?
考えが根本からおかしい事に気づいてください。
書込番号:17721128
4点
きんのとびさん
ヴェゼルに嫉妬する気持ちは分かりますが、CX-5もまだまだ人気じゃないですか。
そろそろ巣に戻ってはいかがですか?
書込番号:17721157
7点
なんかたとえ話が大げさだな〜
もう買っちゃったもん仕方ないべ
リコールになっちゃもん仕方なべ
馬だかなんだか知らないけど、100円200円で買えるもんじゃないんだからさ〜
リコールが多いから買い替えるかな〜って考えることもできないしね
もういいよ
きんのとびさん
あんたがとやかく言っても現状は、変わらないし
あんたがお金を出してくれるのならCX−5に乗りかえることは、できるけどね
どうせこの口コミにも反論があるんでしょ?所詮ネットとかでしか反論できない人間なんでしょうね
ちょっと言い過ぎたかもしれませんが
なんぼ言っても現状は、変わらないからね〜
書込番号:17721312
11点
購入おめでとうございます
最近、マナーの悪い書き込みが多くて困りますが、何処かの国みたいですね
ヴェゼルは素晴らしい車ですよ
不具合は困りますが、予想よりもかなり早くリコールしてくれたと思います
口コミを活用して、充実したヴェゼルライフを楽しみましょう(^-^)/
書込番号:17721350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ピース1975さん、まんぶりカイチョーさん、きんのとびさん、こちなんさん、たらぽん太さん、XRMANIAXさん、ありがとうございます。
50歳を超えるというのに楽しみで目が覚めちゃったんです。喜びを分かち合えることうれしく思います。
リコール対策後の情報も出てきているようです。一安心といったところでしょうか。この価格COMの場は、購入した人がさらによろこべる場、購入希望の方の後押しする場であってほしいと思います。
もちろん短所も含めて、前向きに話し合える場であるとよいと思います。
さ〜て、寝ます。しばらくは寝れそうにないですが寝ます。明日は100Kmくらい走ってやろうと思っています。
書込番号:17722409
2点
車を馬って例え、なんだそれゃ!
わけわからん。
土佐犬も馬もちゃんと飼育し飼い主が側にいればていれば、人に危害は加えません。
車に例えるなら、ちやんと整備し、安全運転をしていれば、事故は起きません。
もちろん、この車以外の周囲のドライバーも同じです。
だろう、運転はやめましょう。
書込番号:17723604 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
6月29日にHV Z モルフォブルーパールが納車され 10間で1000km程走りました 初日のギクシャク感がかなりスムーズになってきた本日朝の走りでしたが
相変わらずパドルでのシフトダウンがタイムラグ&不定期なギアに入ります
フィット(GP1 IMA HV)からの乗り換えですが フィットはCVTと言う事もあり パドルでのシフト変速がサクサク入り 1トンと言う軽さも手伝って変幻自在のコーナリングが出来ました
ヴェゼルもしっかりと慣らしていけばDCTはサクサク動いてくれるのでしょうか?
書込番号:17714145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
近日発表されるであろう、リコールの内容がDCTだった場合、今回、それなりに対策されるかもしれませんよ。
いや、そうなって貰わないと困ります...
ちなみに、私の車はギヤが2速や3速の時、空吹かし状態になることがよくありますが、ディーラーいわく、『DCTの特性ですから仕方ないです。』という回答しか返って来ません。
その特性のせいで事故が起きたら、誰が責任取るんだろう?といつも思います。
アメリカだったら今頃、訴訟だらけかもしれません...
書込番号:17715056 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Civicさん コメントありがとうございます
数々のコメント参考にさせていただいています
私49なのでパソコン&スマホ疎くてなかなか上手く
操作出来ません( ̄▽ ̄;)
本題に戻りますが ベゼルのタコメーターとパドルシフトはあてにならない感じですよね〜!
ホンダらしからぬと言うか それも皆DCTの影響なのでしょうか?
今までホンダ車 13台乗り次いできたので期待と不安で一杯です
ただ この車を買うと決めた時より 良しも悪しも共にする覚悟は出来ていましたので リコールが出たからダメと言う気持ちは微塵もありません
Civcさんを始め 全てのベゼルオーナーが安心かつ結い意義にベゼルライフを送れることを 心から願ってやみません
書込番号:17715619 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
h k 620110さん書き込みありがとうございます
リコールの事は1週間前に聞きました(友人がホンダの寄居工場に勤めています)
リコール自体はあまり好ましくない事ですが 自分が所有している車が改善されると言う意味では 受け入れが必要だと個人的には思っています
私は去年の春頃よりベゼルの購入を検討し 情報収集や試乗を繰り返し 今年の4月20日にオーダーし6月28日に納車されました
DCT問題 ブレーキ問題 エンブレ問題 フォグランプとハイビームのハロゲン サスペンションの固さと形式(ストラット&トーションビーム) テールランプの形と色 etc
全て受け止めた上で 所有感を満たし快適に乗れる車
と思っています
書込番号:17717901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
因みに もれなくリコール対象になっていま〜す
\(^_^)/
書込番号:17717937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様。
同じモルフォブルーオーナーとして、気になったので教えて下さい。
そのアルミは17インチですか?
また、色は最初から、その色でしたか?
私はインチダウンして軽量アルミにしたため、見た目がチープになってしまいました。
アルミに黒か青の色を塗ろうか検討中です...
書込番号:17718523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Civicさん 度々の書き込みありがとうございます
以前から貴殿のコーディネートは拝見しています
ベゼルのサスペンションはとかく硬いとか 粗悪と言う評価の不名誉な表現になっていますが 元来ベタベタの車高が得意なホンダならではのセッティングに他ならないと自分は思っています!
ダブルウィシュボーンを始めとする独立サスペンションは接地も追従も抜きに出ていますがコストとスペース 重量にはマイナス面も多く有ります
(ベゼルにダブルウィシュボーンを4本入れてたら15万円増の50kgオーバーだったと思われます)
ストラット式とトーションビーム式と言うオーソドックスなシステムですが ホンダならではのいい味が出ていると私は思います󾬄
強いて言えばフィットと共通のバッテリー(容量の少ない よく言えば軽い)を使った為 前後のサスペンションバランスがFF車よりAWD車のほうがよく感じるようです
Civicさんのように17インチを16インチに履き替えるオーナーも少なくない様です
私は今回ベゼル購入にあたってまずホイールから決めました
私の履いているホイールはレイズグラムライツ57アルティメットscスペックです
純正の半分の重量で仕上がり耐久性も申し分無しです 何よりモルフォブルーが映え過ぎます🎵
17インチでも走りは異次元で 一度履いたら他のホイールにはなかなかいけません 12万円前後で装着出来ますので 是非一度お試し下さい
因みに今回 腰高のベゼル向けに spoonのリジカラを入れた所 静音や追従 切り返しのブレなど別の車に仕上がりました
明後日 Dでリコール処理してきますが シフト問題が
解決すれば ベゼルはカーオブイアー取れる車だと
自分は思ってますよ(⌒‐⌒)
Civicさんも大切に乗ってあげて下さいね♪
書込番号:17718736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに17インチの方が良いかもしれませんね。
純正の17インチタイヤは、そこそこグリップしてくれましたが、エコタイヤの16インチは全然グリップしなくなりました。(^^;
書込番号:17719155 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダは今回本当に頑張って 標準で履いている
ダンロップ sp sqorts maxx 050 はベンツやBMWも履いてる マルチロードタイヤです
BSのポテンザとは比較になりませんが 食い付き レイン性能も 抜群ですよ(⌒‐⌒)
書込番号:17719202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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- 301.8万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
-
- 支払総額
- 318.3万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
















