ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

車外品マット

[tigerforest]

車外品マット
おすすめご教示ください。

書込番号：25928091

[しろわん２７]

＞tigerforestさん

https://store.shopping.yahoo.co.jp/craft-mart/4300.html

先日こちらを購入して装着しました。
フィット感や価格等含め満足しています。
純正の３分の1から４分の1位の価格かと思います。

書込番号：25928168　スマートフォンサイトからの書き込み

[komcom]

＞tigerforestさん

ホンダのディーラーの人もほめてました。
泥、砂が散らばらないです。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/619apartment/hn07h6902.html

書込番号：25928268

[ちゃんちゃら-pup]

好きなの買いなさいよ

書込番号：25928308　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pom Papa]

＞tigerforestさん
純正のプレミアムマットを使用していました。フカフカで良いのですが砂が絡みつくので掃除が面倒。
で、試しに下記を買ってみました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0CYLCDFHM/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_image?ie=UTF8&psc=1

これ、最高にフィットします。脱着も簡単で、3D成形なので強引に引っぺがしてもちゃんと元通りにフィットします。
掃除が楽になったし、軽いのもいい。高級感もあります。
おすすめです。

純正フカフカマットはもったいないけど倉庫行きになりました。

書込番号：25928904

Ｘグレードのスタッドレスタイヤについて

[しろわん２７]

Ｘグレードのスタッドレスタイヤを検討中です。
純正サイズで215/60R16なのですが、サイズ変更をして205/65R16にした場合の支障はありますか？
外径的には問題なさそうなサイズです。
変更した場合、総額で２万円から３万円安くなるので魅力的に感じています。

書込番号：25927457　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

タイヤの外径差、ホイールのサイズ、同じ耐荷重など装着しても支障はないです。

一般的にスタッドレスタイヤは凍結路面では接地面積が多いほど有利です。
一方、積雪路では細いタイヤほど走りやすいです。

ただ、タイヤ幅10mm程度なら体感上の差はないはずです。

総額で2~3万円も違うもんなんですね。

書込番号：25927509　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞しろわん２７さん

ヴェゼルには225/50ｒ18モデルも有るので
サイズ的には可能と思います

205/65ｒ16も良いですし（安価）
225/50ｒ18よりちょい大きい215/65ｒ16でも良いかもしれません

書込番号：25927627

[希望はなかなか通らない]

＞しろわん２７さん
装着の可否で言えば可能です。
その上で、私の感じるメリットとデメリットは以下です。

■メリット
価格が安くなること。
60扁平と65扁平ではおっしゃる通り価格差が結構でます。

■デメリット
乗り心地が柔らかくなること。
想像されているよりも、結構柔らかくなります。
昔のトヨタ車かよ！ってぐらいフニャフニャな感じになります。
高速道路を走行すると、より顕著に表れます。

ただ、これまでに他の車でスタッドレスタイヤをサイズ変更して乗っていた経験があるのであれば、大丈夫かもしれないですね。

kmfs8824さんもおっしゃっている通り、タイヤの外径と耐荷重能力という観点では問題ないです。
ただ、どこまでを性能や機能と言うかで変わってきますので、「性能的に問題ない」とは言い切れないですが。。。。

書込番号：25927669

[湘南MOON]

＞しろわん２７さん

＞ Ｘグレードのスタッドレスタイヤについて

外径長が1％ほど長くなりますが許容差です。
ロードインデックスもほとんどのタイヤが95ですので
問題は有りません。
扁平率と幅が狭くなったことで気持ち踏張りがきかなくなる程度です。
吹き道では若干有利にはなりますが。

書込番号：25927736

[スーパーアルテッツァ]

しろわん２７さん

タイヤサイズ変更時のポイントはタイヤの外径が純正サイズとあまり変わらない事とロードインデックスが純正タイヤを下回らない事です。

という事で両サイズのタイヤのロードインデックス及び外径を下記します。

・215/60R16 95：外径664mm程度

・205/65R16 95：外径673mm程度

先ずロードインデックスですが、上記のように両サイズ共に95なので、タイヤの負荷能力は問題ありません。

次にタイヤの外径ですが、205/60R16では9mm程度（1％程度）外径が大きくなる事が分かるかと思います。

これによりヴェゼルの速度計は純正タイヤの時に比較して約1％程度遅く表示されるようになります。

ただ↓の「車のスピードメーターの誤差と許容範囲について」の説明のように速度計が1％程度遅く表示されても車検には通ります。

https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/drive/27849/

最後に問題点ですが、205/65R16は純正サイズに比較して幅が10mm狭くなり、偏平率が5％大きくなります。

この横幅や偏平率の違いが影響して運転時に腰砕けや応答性（ハンドリング）の悪化を感じる可能性が考えられます。

このようなハンドリングよりも価格を優先されるなら、205/65R16へのサイズ変更はありでしょう。

しかしながら、ハンドリングも考慮されるという事であれば、純正サイズである215/60R16のスタッドレスを履かせる事をお勧めます。

書込番号：25927863

[しろわん２７]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞湘南MOONさん
＞希望はなかなか通らないさん
＞gda_hisashiさん

みなさん回答ありがとうございます。

当地は北国なので、基本的にこれからの季節、積雪路面か凍結路面の状態です。ハンドリング重視よりも、安く済む分でグレードの高いタイヤ（vrx3等）を履けたらなと思ったので、205/65R16で検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：25928150　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセサリー電源がしばらくすると切れる

[taka25]

2021年式MCヴェゼルのアクセサリー電源ですが、
本日車用品店で運転席側のヒューズボックスからお店の商品を購入してアクセサリー電源からUSBコネクターを付けてもらいました。

車上Wi-Fiを繋げるのに使用で、アンペアなども調べて貰い取り付けて貰ったのですがエンジンスタート時は電力供給されていて、暫くするとそのUSBだけ電力供給が止まります。

お店に連絡して見てもらっているのですが、最近の車では電力供給の自動制御で供給が切れる場合があると伺いました。

確かにエンジン切ってドアを閉めると室内灯が消えたり、機器のLEDや消し忘れ制御などあると思うのですが、
ヒューズ電源からのアクセサリー電源全てに制御がかかるのでしょうか？
切れるのは走行中でも切れます。
正確な時間はわかりませんが、エンジン付けて5-10分くらいで電力供給がストップします。

書込番号：25924411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

最近の車は　ACCはキーボックスで作られず
ドアロックECUのMOS出力で作られていたりします。

オーディオの電源トリガーなどに用いられますが
許容容量は大きくありません。

安定してACCを確保するならシガライター（オプション？）が必要かと

書込番号：25924467

[taka25]

解決しましたので情報の為に残しておきます。
結果としては車側に問題はなく、エーモンの二口USB（MAX4.8A）に何らかの問題があるみたいでした。

最大2.1Aの車上Wi-Fiなので、4.8Aのものなら片側2.4だから大丈夫とのことでしたが、結局片側2.4出てないのか、車上Wi-Fiが記載以上のAがかかっているのか不明だそうです。

結局同メーカーですがエーモン一口CタイプでCタイプ変換アダプタを付けてつなぐと問題は出ませんでした。
Cタイプだと3Aなので許容量内なのが改善点でした。

車上Wi-Fiはパイオニア200D エーモンは数値忘れましたが急速充電可能な一口タイプ+Cタイプ変換コネクターで繋ぎました。

書込番号：25924468　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

>ひろ君ひろ君さん
情報ありがとうございます。
その様な仕様に変わってきたのですね！

シガーソケットは付いていて最初はそこから供給していて問題はなかったのですが、ケーブルが気になってヒューズボックスから引っ張って貰いました。

書込番号：25924472　スマートフォンサイトからの書き込み

ミラー型のドラレコ

[すらもり]

ディーラーでドライブレコーダーを付けてもらうと
フロント用で66000円だったので
純正を付けるのを諦めました。
コムテックのミラー型のドライブレコーダーが
値段の割に評価も良く気になっているのですが
実際ヴェゼルで使われてる方いらっしゃいましたら
メリットデメリットを教えて下さい。
一番新しいサンバイザーに干渉しないタイプが良いなと思っています。

書込番号：25921294　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

中華で十分です。

書込番号：25922039　スマートフォンサイトからの書き込み

[すらもり]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ありがとうございます。
こちらは３年保証に惹かれています。

あまりミラー型を利用されてる人はいないんですかね、、、

書込番号：25922120　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

バックカメラの映像も常時写せるモニターとして使用していると思いますよ。
今時バックミラーの視野角だと不便なのです。

3年保証付いていても工賃は別なので私は割り切って中華の安いので壊れたら入れ替えして使用しています。

ドラレコよりバックモニターとして重宝してます

書込番号：25922152　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomt5]

ミラー型は車の買い替えごとに3台目で、コムテックじゃないの付けてます。
個人的に気になる点は、ミラー型とはいっても、ミラーごと交換タイプではなく、元ミラーにゴムバンドで固定するタイプなのでカッコ悪い。
フレームレートが、27.5fps/17.5fpsなので、なめらかな表示にはならない（実際の運用上は許容範囲ですが）

3年保証とはいっても、故障時に取り外し＋再取付などの手間、業者に頼んだならそれなりの料金がかかるので微妙、いくらの商品か知りませんが。

書込番号：25922164

[すらもり]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ありがとうございます。
やはり視野角が広くなるので便利なんですね！
参考になります。

＞tomt5さん
動画のレビューがあるもので探していました。
故障しても配線は問題ないパターンだろうし
本体だけ取り外して修理に出せそうなのと
故障の口コミもなさそうなので、、、。

書込番号：25922236　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんにちは
昨年購入したアトレーに、昨年型のコムテック 製のデジタルインナーミラー型ドラレコを付けています
箱バンですので、デジタルインナーミラーでの視界はめっちゃ広く感じます
特に、バックで死角の多い道路などに出る際には、お尻が少し出る位でも、普通のルームミラーでは絶対に得られない、かなり広範囲の情報が得られます

サンバイザーへの干渉も、ミラー？ 画面の角度を変える事で回避していますョ

書込番号：25922293　スマートフォンサイトからの書き込み

[honey moca]

7月に乗り換えた時にディーラーでZDR048を取り付けてもらいました。配線もほとんど見えず、被せタイプですが、(よく見ないと)わからないレベルです。ただ、昼間はいいですが、夜は後ろの車のライトが拡散して見えにくいことがあります(私は3倍ズームで使っているのもあり、夜間は画質も粗めです)。最悪普通のミラーにすればいいので、概ね満足していますが。バイザーには全く干渉しません。

書込番号：25922301　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomt5]

＞すらもりさん
＞本体だけ取り外して修理に出せそうなのと

そうですね、うっかりしてました。かぶせタイプでしたね。配線含めて一式送り返せと言われなければ、どなたでも大丈夫ですね。
ヘッドライトや逆光により白飛びするとか、よほど酷いものでなければ鏡には戻れないと思いますよ。2023年ヴェゼルに横幅265mmのものを付けていますが、サンバイザーには干渉していません。

書込番号：25922441

[のり太郎 Ｊｒ]

一万円、30fps/25fps

ゴムバンも利便性があり重宝している。そもそも室内から見えないので気にならない。

あんたの物より安くて高性能では？

書込番号：25922788

[Che Guevara]

＞ディーラーでドライブレコーダーを付けてもらうとフロント用で66000円だったので

ZDR048を例えばオートバックスで購入した場合、本体価格が\41,800(税込)
駐車監視付工賃コミコミセット　\65,800 (税込)　（電源ケーブル込み）
で、オプションと変わらないような。

Amazonで購入した場合、駐車監視直接配線コード込みで￥37,800 税込
＋工賃が平均して2万円前後とすると、6万円弱にはなるね。
（Amazonの出張取り付けで19800円）

あまり性能とか拘らない人には
実は値段の割には性能は周回遅れでコスパは悪いとしても
コムテックやケンウッドやアルパインが無難ではあるよね。
ネットの評価も同じような人が他を知らずに満足しているだけだったりとか
考えちゃうんで、自分は読まないんだけど。

書込番号：25923000

[のり太郎 Ｊｒ]

＞Che Guevaraさん
意外と高いね。
自分は半額で全て出来ました。

書込番号：25923271　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞のり太郎 Ｊｒさん

価格コムの最安値で判断したら安く感じるんだけど
最安値上位にランクしているショップって
リスキーな面もあるから、相場はもっと上と考えますね。

25位のAmazonが安値、30位以下に居る大手家電量販店が相場
店舗カーショップがそれより少し高い感じですかね。


ネットショッピングのリスクを解った上で購入して成功し
自分で取り付ければ、安くはなりますね。

書込番号：25923295

[すらもり]

皆様、ありがとうございます！
まとめてのお返事ですみません。
とりあえず、ヴェゼルに付けても問題なさそうなので
こちらの機種に決定しました。
値段はポイントアップの時に3万ぐらいで買えそうです。
取り付けはディーラーでお願いして2万円になります。
（もともとフロントのみの取付はサービスしますと言われてました）
合計6万ぐらいなら、フロントのみの66000円よりは安くなるので良いかなと。
納車が楽しみです！

書込番号：25923776　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼルのステアリングリモコン

[e-01]

この度、念願のRSを購入しカロッツェリアの楽ナビ AVIC-RL99を取り付けた所、今モデルよりステアリングリモコンのボタンが増えていますが、5つ程、作動しないボタンがございます。ナビ側の設定でボタンに機能を割り当てる事が出来るようだったのでステアリング側の配線をナビに入れてみたのですが、機能が被ってしまって困っております。
今回追加されたボタンは 発話、電話の受、電話の切り、ショートカット2つです。
ディーラーに尋ねてみましたが、純正ナビだと対応出来ますが、外品は分からないとの返事でした。
何とか、動くようならば便利ですので使いたいと思って投稿した次第です。
お分かりになる方、ぜひご教授下さい、宜しくお願い致します。

書込番号：19974528

[zop_qro]

＞e-01さん

装備等の状況が不明ですが、下記資料の(注5)が 参考になりませんか？

http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/media/jfpdf/current/HD0002050_201312-999999.pdf

的外れでしたら ご容赦願います。。。

書込番号：19975218

[e-01]

早速、お答えいただき有難うございます。
教えていただきました、ジャストフィットの情報は確認済みでございます。
ジャストフィットの情報は今年の2月のマイナーチェンジ前の情報と思われます。
ヴェゼルのマイナー後、ナビ装着用スペシャルパッケージは前記に書きましたがボタンが追加になりました。
私の見解になりますが、おそらく取り付けキットではなく、何らかの配線加工が必要な気がします。
引き続きお分かりになる方、ヒントをいただける方宜しくお願い致します。

書込番号：19976544

[himanaoyaji]

こんにちは。
先日、自分は純正ディスプレイオーディオからパナソニック CN-RS02Dに載せ変えました。

ステアリングスイッチに関しては全く同じ状態です・・
電話のスイッチは全く使えず、音量・選曲・ソース切り替え以外のオーディオスイッチも使えません。
ちなみにDOPのオーディオでも電話のスイッチは使えませんでしたｗ

Dで配線図貰って調べてましたが、どれがどの線に当たるのか全く解らず自分は諦めましたｗ

社外ナビでは操作できないような気もしますが・・
参考までに該当箇所と思われる配線図添付しときます。

書込番号：19978613

[雪知らず]

全く同じ状況ですm(__)m
個人的にもかなり調べましたが、私の調べた限りですと今の所対策なさそうな感じでした…

Dもあまり詳しくないのか、本当にわかってるのか、今後対応するケーブルが出ることを祈るしかありませんねm(__)mと。

何かわかる方いらっしゃったら私も嬉しいです✴

書込番号：19979024　スマートフォンサイトからの書き込み

[e-01]

書き込みありがとうございます。
配線図まで、載せて頂き助かります。
私もディーラーにてこの配線図を手に入れましてメーター側からきてる、グレーの20ピンカプラーより、白と緑の線をナビ側に入れたら操作が被ったりした次第でございます。おそらく、白の線が発話と電話で、緑の線が２つのショートカットボタンに間違いないとは思います。ナビ側で学習する時には、ボタンが反応致しますので。ちなみにDOPの8インチナビだと発話以外使えるそうです、発話は携帯のアプリを使うためみたいです。

書込番号：19979583　スマートフォンサイトからの書き込み

[himanaoyaji]

おお、、配線図は持っておられましたか＾＾；

桃・緑・白を友ばさみで桃色端子へ接続したって事ですかね？

そうなるとあとは・・・
カロのナビ側の学習機能の問題になってしまいますかね （？_？）

暇を見つけて自分のパナのナビでも試してみようかなｗ

書込番号：19979658

[e-01]

その通りです、ピンクに白と緑を入れてみましたら、ショートカットの上ボタンがボリュームの上になり、下がミュートになりました。
そして電話の切りボタンもミュートになりました。
おそらくですが、各配線を抵抗でナビ側は読んでると思います。
どなたか、成功なされた方の情報をお待ちしております。

書込番号：19982491

[mar0306]

グレーの20ピンカプラー	配線を分岐しナビ側と接続

e-01さん、スレ主以外の皆々様、はじめまして。
初の投稿となります。（と言いますか、皆様への些細なヒントとなればと思いＩＤ登録をし投稿してみました）

７月下旬にＨＶ ＲＳセンシングＢＫを納車しました。
私は正確にはカーナビではなく、アンドロイド端末を車載しています。（施工は自分でしました）
ですので、カーナビ機能を使用する場合は「カーナビアプリ」をインストールし使用する形になります。

さて、本題ですが既出の「グレーの20ピンカプラー」の「白色端子のみ」から配線を取り出し、ナビ側に接続＆認識テストしたところ、問題なく認識し３つのボタンとも使用が出来ました。

取り出し方法は色々あると思いますが、私は配線の分岐（白色）＞先端をギボシ加工としています。
こうしておけばナビを入れ替えても簡単に対応ができます。

ステアリングスイッチは以前から使用（２４ピンオーディオハーネスに信号有）していましたが、今回上記作業で３つのボタンを追加使用することに成功しました。

ただし、既出の通りステアリングスイッチのうちの２つのボタンは使用出来ていません。（５ボタンのみ使用）
この２つのボタンの使用方法（配線位置情報）をご存知の方がおられたら是非ご教授頂きたい次第であります。

参考までに、私のナビ端末にはステアリングスイッチ入力が２系統あります。
ＫＥＹ１　：　２４ピンオーディオハーネスから
ＫＥＹ２　：　グレーの20ピンカプラーから白色線
上記のように配線し、現在は合計８ボタンを端末に割り振り、使用出来ています。

以上、皆様への些細なヒントとなればと思い初投稿をさせて頂きました。
ボタンが増え安全運転に寄与出来れば幸いと思っております。

書込番号：20228800

[e-01]

しばらく時間は経ちましたが、書き込み有難うございます。
mar0306さんの情報から考えますと、ナビへの入力信号が2系統ないと無理なんですかね。
20ピンのカプラーの白がハンズフリーのある3ボタンで確定ですね。
どなたか、成功した方の情報をさらに求めたいと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：20240156

[雪知らず]

mar0306さんの方法でRL99もボタン追加できるのでしょうか？(>_<)

私は個人的にはバラしなどが出来ないので、こちらの記事をDやオートバックスなどで見てもらい、やってもらうつもりです(>_<)

mar0306さんは普通のナビではないということでしたが、RL99でも出来るのかどなたかおわかりになる方はいらっしゃいませんか？…m(__)m
無知ですみません。。

書込番号：20245973　スマートフォンサイトからの書き込み

[mar0306]

皆様。
前回の書き込み、ホンの少しでも皆様の参考になりましたでしょうか。

さて、「AVIC-RL99」に関してですが、メーカーサイトで取り付けの説明書を見てみました。
e-01さんや雪知らずさんは現状ですと、「ステアリングスイッチの５ボタンのみ」を使用出来ている状態でしょうか？

もしそうだとすれば、「信号先から配線を並列にし入力」すれば動作する可能性はないでしょうか。
（現在の入力配線にグレーの20ピンカプラーから白色線を加える）加え方は分岐等色々考えられます。

私はAVIC-RL99を取り付けたことがないので、割り振りや設定方法等分からないので保証はできませんが．．．。
この方法が既出でしたらすみません。

何時になるかはお約束できませんが、残りの２ボタン（ステアリングスイッチ）について信号線を捜そうと考えています。
その際にＫＥＹ１に２系統の信号を並列にして入力が出来ないか実験してみます。

成功すればAVIC-RL99でも同じ事ができる可能性があるのではないでしょうか？

書込番号：20247765

[雪知らず]

mar0306さん

お時間あるときに是非その結果を教えて欲しいです(>_<)
そのような知識、技術があってとても羨ましいです…

現在RL99で、5つのボタンしか使用出来ない状態です(>_<)
スイッチの振り当ては、ナビ側から学習機能として振り当てしてます！

書込番号：20247842　スマートフォンサイトからの書き込み

[mar0306]

三度目の投稿です。

今回は
１：２つのディスプレイボタン信号線を捜し、配線
２：端末側の一つのステアリングリモコン入力系統に２つの信号を並列入力出来るか確実

の確認内容をヴェゼル仲間に共有させていただきます。

先ず、１のディスプレイボタン（ステアリングスイッチ右側の２つ）ですが、例のグレーの20ピンカプラーから緑線を取り出し、認識をさせるとあっさりと動作しました。

よって、[緑がディスプレイの表示がある2ボタンの信号線]と証明されました。


次に２ですが、結論で言えば成功し動作しました。
私の機種は入力が２系統有りますが、入力２にディスプレイボタン、発送ボタンの信号線を並列にし入力したところ問題無く動作しました。

よって、少なくとも私の機種では１系統の入力に二本の信号線の入力が出来、動作しました。


結果的にヴェゼルにある、全部で１０個のボタンを全て割り振り、使用する事が出来ました。

他の機種での保証は出来ませんが、おそらく同じことか出来ると思います。

入力が１系統の機種では３系統の信号線を並列にし入力することになります。

書込番号：20256613　スマートフォンサイトからの書き込み

[e-01]

＞mar0306さん
新たな情報ありがとうございます。
当方も、試してみたいのですが並列での入力という意味が理解出来ません。
既出ですが、ナビに入る一本の線に3本共全ての配線を入力してみましたらダメでした。
並列での入力とは、どの様に配線するのかご教授下さいませ、よろしくお願い致します。

書込番号：20261401　スマートフォンサイトからの書き込み

[mar0306]

＞e-01さん
並列入力、表現が解り辛かったですね．．．。説明不足で申し訳ありませんでした。
ただ、e-01さんが試したようなやり方を意味します。

それと、施工当初は問題なく同作確認もしていましたが、最近ふと一部のボタン（ディスプレイ、発話のどれか）が効かなくなることがあります。

もしかしたら、前述した入力方法が影響しているのかもしれませんが、再度割り振りをすると直るので原因は確定できていません。
入力方法が影響しているのが確定したら２系統入力を止めてみようかと思っています。

ともあれ、もう少し期間を設け動作を確認してみます。

e-01さんは上記配線方法だとどのような不具合が発生しますか？

書込番号：20264246

[e-01]

＞mar0306さん
新しい情報ありがとうございます。
やっぱり、不具合おきましたか。
自分の状態は、ピンクに白と緑を入れてみましたら、ショートカットの上ボタンがボリュームの上になり、下がミュートになりました。
そして電話の切りボタンもミュートになりました。
丸い5ボタンのコントロールは正常に作動してまして残りの２つのボタンは全く作動いたしません。
この様な状況です。
よろしくお願い致します。

書込番号：20265446　スマートフォンサイトからの書き込み

[himanaoyaji]

気になってたのがいつの間にか＾＾；
試そうと思って未だに試してない（汗）

やはり友ばさみ対応しかないんですね。

配線図を見ると、ピンクがオーディオ関係の丸いスイッチ５個。
緑が恐らく廻りのスイッチ。
白が恐らく下の方のハンズフリー関係のスイッチだと思ってます。

ピンクの線しかナビ側に接続出来ないですし（自分のパナナビやスレ主さんのカロナビ）、やはりナビ側の認識性能の問題かな・・

書込番号：20266699

[たま30]

色々みてここにたどり着きました・・・ｗ

私はパナですが配線図をDで見せて貰ったところ、確かに緑が上の残り2つで、白がハンズフリーのボタンでした
パナのナビにはステアリング1と2があり1は普通に接続　2に緑と白を接続で全部使えるようになりました。

一応、報告まで

書込番号：20385787

[たつ64]

新型フリード ホンダセンシング付きですが、ハンドルスイッチ位置は同じなので参考にさせて貰い接続できました。フリードの場合は、緑と空色コネクタ番号位置は同じです。パナナビにはスイッチ線2本あり各5つまで学習リモコン設定が出来る様です。

書込番号：20398673　スマートフォンサイトからの書き込み

[作業超(長)]

失礼します。
もうすぐフリードナビスペが納車されますが、カロ9200dvd の取付を考えています。まだ、車もカロ9200もありませんが皆さんの投稿を見て。
リモコンケーブルはkj-h101scをお使いかと思います。これをkj- f101sc(ｽﾊﾞﾙ用2系統入力できる)に変更すれば少しは改善されないでしょうか。ｹｰﾌﾞﾙが一本追加になって黄、白、黒となりｽｲｯﾁ1、ｽｲｯﾁ2、gndだと思います。これを車両ｺﾈｸﾀから桃、白、茶で取り出せば。
あとは、オーディオの学習でなんとかできないでしょうか。間違っていたらすみません。まだ納車されていませんので、 ご参考に

書込番号：20467790　スマートフォンサイトからの書き込み

[作業超(長)]

作業報告ですが、フリード納車なりました。早速ディーラーから配線図頂いて、f101scを使い取り付け開始、結果全て割当て成功です。接続方法は↑の投稿をみていただければ。フリードの線な色は違ってました。一系統に釦10個は難しいのではと思いました。ケンウッドは3系統あるんですよね。凄いです。

書込番号：20514203　スマートフォンサイトからの書き込み

[e-01]

大変遅くなりましたが、成功報告を致します。
まず、取り付けキットのリモコンケーブルは使わず「ミスタープラス AH-22」を使います。
書き込んで下さった皆様からの情報を元に、入力線がSW1,SW2と2系統あるためです。
SW1には24ピンカプラーからの信号線のプラスを入れ、SWGNDには前記のカプラーの信号線のマイナスを入れます。
そして、SW2には20ピンカプラーから白、緑をまとめて入れました。
すると、ナビ側の学習で全てのボタンが割り当て可能になりました。
半年以上かかりましたが、やっとスッキリできました。
色々な情報をご教授いただきました皆様に大変感謝致しております。
ありがとうございました。

書込番号：20621323

[雪知らず]

＞e-01様
全ボタン振り分け、できたのですか??
感動です！！！

AH-22を使用したということですが、何か加工など必要なく取付可能でしたか？＞＜
なにも知識がないので、他の方にお願いしようかと思っておりますが、説明するのになんて説明したら良いか…

書込番号：20621645

[雪知らず]

＞e-01さん
それと以前ナビを取り付けの際、 KLS-H802Dのキットを購入して現在そちらで装着している状態ですが、e-01様のようにすべてのボタンに振り分けたい場合、AH-22だけ購入すれば大丈夫ですか？？？？＞＜

ご返信ぜひよろしくお願い致します。

書込番号：20621756

[e-01]

＞雪知らずさん
今、ナビが装着されていて、ステアリングリモコンの丸いボタンの5つだけしか動かない状態であればAH-22のみを購入すれば大丈夫です。
H802Dのステアリングリモコンケーブルジャックをナビに接続せずにAH-22を使用します。
加工といえば大げさかもですが、信号線4本を取り出し、AH-22に接続するだけです。
簡単に作業であれば、ワンタッチコネクタでいいですが、接触不良を心配されるのであれば、スプライスなど使用するのが好ましいですね。
車のオーディオ関係経験者の方が行うのであれば、この書き込みを全てご覧いただくとご理解いただけると思います。

書込番号：20622168

[雪知らず]

＞e-01さん
ちなみにe-01様はスプライス接続しましたか？(^^)

書込番号：20622183　スマートフォンサイトからの書き込み

[e-01]

＞雪知らずさん
はい、私はワンタッチは使いません、面倒ですが全てスプライスを使用いたします。

書込番号：20622250

[雪知らず]

＞e-01さん
ご丁寧にありがとうございますm(__)m
見せてみます！！

ちなみに、信号線を4本取り出してah-22に接続とありますが、ah-22は3本しか出ていませんが、一つはまとめて2本接続するということですか？(＞＜)
無知で申し訳ありませんm(__)m

書込番号：20622520　スマートフォンサイトからの書き込み

[e-01]

＞雪知らずさん
そうです、SW2には20ピンカプラーからの信号線「白、緑」をまとめて入れます。
まとめても、今度は被ることなく設定できます。

書込番号：20622560

[雪知らず]

＞e-01さん
そうなんですね(^^)！！
今からものすごく楽しみです♪
振り分けも自由に出来てますか？
仕事柄、電話が掛かってくる事が多いのでボタンで着信を受けたいのですが…

書込番号：20622567　スマートフォンサイトからの書き込み

[e-01]

＞雪知らずさん
ナビのメニューにあるカスタマイズはすべて大丈夫ですよ。
ただし、発話ボタンはナビメニューには無いので、残念ですね。

書込番号：20623323　スマートフォンサイトからの書き込み

[napoooo]

ステリモをナビ連動にしました！！
ヴェゼルハイブリッドZナビスペに社外ナビを自分で取り付けました。
ナビはケンウッドのMDV-X802Lでステリモのケーブルを別途購入しました、ケーブルには4本の入力線がありメーカーに問い合わせたところ1本は日産用の配線とのことで使わず、オーディオの丸スイッチは説明書通りに接続し、他のスイッチはみなさんが書かれたラインから並列に繋ぎ認識されました。

ケンウッドのナビにはスイッチに機能を割振る項目があるのですが、通話用の真ん中のボタンだけは認識されませんでした。

今後の参考になれば幸いです。

書込番号：21026562　スマートフォンサイトからの書き込み

[chihilock]

はじめまして。差し支えなければ、配線図わけてもらえないでしょうか？私も中華ナビを取り付けるのに苦戦しております

書込番号：25922968　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼルマイチェン後Xグレード4WDの不具合

[さくちゃんのパパです]

8月納車して2ヵ月弱ですが、数週間前から駐車場等での5から10キロあたりの低速域でノーブレーキの状態で後部下回りからキーキー音が発生します。しばらく走ると改善したりしますが、再発します。
ディーラーに持ち込み、鳴きにくい様にするといってタイヤを外して整備をされました(妻が行ったので内容は曖昧)が、帰ってくるなりキーキー言ってました。全く改善していません。ディーラーは原因をうやむやにしてかわす感じで、部品交換等をしてくれそうにありません。
トヨタでも同じ様な事例が多発していた旨の書き込みがありましたが、メーカーから対策品を用意されたようですね。
ヴェゼルでも結構頻発しているのでしょうか？
納車2ヶ月以内でこういう不具合は初期不良には該当しないのでしょうか？
トヨタ車の書き込みではうやむやにされて治らないケースが多い様で、ホンダはどうなのか不安です。

書込番号：25911359　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

両足　左足ブレーキを軽くかけて　鳴き止まないですか

書込番号：25911362

[BREWHEART]

＞トヨタでも同じ様な事例が多発していた旨の書き込みがありましたが、メーカーから対策品を用意されたようですね。
＞トヨタ車の書き込みではうやむやにされて治らないケースが多い様で、ホンダはどうなのか不安です。

前後で言ってること支離滅裂ですけど・・・どっちなの？
トヨタ車云々はどこで見かけた書き込みなの？

ディーラーも原因が分かってないので可能性の高いものから試してるだけで、１回で完璧に治ることはほぼ無いよ。
鳴きがうるさい場合はブレーキパッドの面取りが対策の一つだから間違った作業はしてない。

書込番号：25911371

[さくちゃんのパパです]

＞BREWHEARTさん
トヨタのノアやヴォクシー等で同様の症状の書き込みが価格comにありました。
対策部品で治った方もいらっしゃるようでしたが、泣き寝入りの方もいらっしゃるようでした。
今まで7台程新車を乗り継いで来ましたがこの様な個体にあたったのは初めてなんですよね。

書込番号：25911479　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さくちゃんのパパですさん

我が家のホンダのe:HEV（ヴェゼルではありません）の場合、走行して停車する直前にブレーキの鳴きが発生しています。

特に雨の日の鳴きが激しかったので、メーカー保証適用で前後ブレーキ一式を無償交換してもらいました。


ただ、これでもブレーキの鳴きは改善しなかったので、↓の鳴き止め剤を使用しています。

https://www.sumico.co.jp/pro_car/car_stop_j.html

このブレーキの鳴き止め剤を使用する事で、使用後暫くはブレーキの鳴きが改善しています。

書込番号：25911501

[さくちゃんのパパです]

＞スーパーアルテッツァさん
私の場合 、ディーラーさんはなかなか部品交換をしてくれる雰囲気がありません。
どの程度ならば部品交換対応してくれるのか。
走行には問題ないの一点張りですが、本人がストレスだと主張しているのだから真摯に対応してくれることを願うばかりです。
しかし交換しても治らない可能性もあるのであればスプレーも検討してみようと思います。

書込番号：25911515　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくちゃんのパパです]

＞ひろ君ひろ君さん
3回ぐらい強くブレーキを踏んでから発進したら鳴かないっていう書き込みもありましたね。

書込番号：25911518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ぃゃぃゃ　両足で　ブレーキを引きずらせてください

夏場は　温度が高いので錆の進行が速いです

書込番号：25911759

[北国のオッチャン雷]

ブレーキの鳴きですが気になりますね。
天気に左右される場合が多いですね。
湿度の高い日などが発生しやすいですか
パッドの材質とローターの相性もあると思いますが、頻繁に鳴くようでしたら逐次ディーラーで診てもらうのがいいですね。
変にスプレー等をしたらそれも原因と言われかねないですよ。

奥様が行ったようなので女性だと思い曖昧にされた可能性もあるので、一度ご主人が行ってみてはどうですか？

ご主人が行って車に関して知識がある人だと思われたら曖昧にはできずパッド交換等してくれるかも知れないですよ

書込番号：25911813　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくちゃんのパパです]

＞北国のオッチャン雷さん
新車なのに立て続けに不具合があって困ったものです。
そうですね、新車保証期間あるうちは自分で余計な事はしないほうが良いですね、有償修理にされかねませんし。
ディーラーがこれ以上走りには問題無い等と身勝手な言い分を並べずに気持ち良く部品交換してくれる事を願うばかりです。

書込番号：25912569　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくちゃんのパパです]

結果報告ですが、ブレーキパッドの角を落とす事によってローターへの湿気等による吸着を低減する事によって音は解消されました。
根本的な解決となったかは微妙で再発の可能性はありますが、基本ローターとパッドは消耗品扱いとなり有償交換となるようで、また、換えても解消されるとは限らず、そこまでするかは再発した場合に考えようかと思います。

書込番号：25916276　スマートフォンサイトからの書き込み