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ハスラー 2020年モデル | 4617件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全1255スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 5 | 2023年2月18日 21:21 |
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21 | 17 | 2023年2月15日 17:13 |
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73 | 29 | 2023年2月14日 15:43 |
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18 | 5 | 2023年2月12日 18:47 |
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24 | 12 | 2023年2月1日 19:53 |
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25 | 11 | 2023年1月28日 17:26 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーボディカラーをライトブルーメタリックにした場合インパネ部分の色はライトグレーになるようですが、こちらをオプションでブルーに変更は可能でしょうか?
まだ購入検討中の為、こちらで質問させて頂きます。
書込番号:25146206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

それゆけかっちゃんさん
ブルーのインパネを部品としてディーラーで注文して交換してもらう事は可能です。
という事で3箇所のブルーのインパネをディーラーで注文して交換してもらいましょう。
3箇所のインパネ代及び交換工賃が必要になりますので、併せてインパネ交換の金額もディーラーでご確認下さい。
書込番号:25146221
2点

>それゆけかっちゃんさん
MOPなりDOPに入っていなければ選択できません。
あとは車を受け取ってから自分でやる内容です。
この場合、ディーラーは引き受けるかもしれませんし、断られるかもしれません。
でも、最低限部品はとってもらえるでしょう。
書込番号:25146270
1点

まず、「ボディカラーをライトブルーメタリック」
ハスラーのボディカラーにライトブルーメタリックは無い様ですが、オフブルーメタリックでしょうか?
次に「インパネ部分の色はライトグレーに」
ライトグレーも無い様に思いますが、グレーイッシュホワイトでしょうか?
質問内容が、ボディカラーにオフブルーメタリックを選ぶとインテリアカラーがグレーイッシュホワイトになるが「デニムブルー」に変更出来るか?って事ならば、可能です
インテリアカラーのデニムブルーは受注生産インテリアカラーとなっていますので
詳しく知りたいなら、HPやカタログ等の「カラー組み合わせ一覧」を御覧ください
カラー組み合わせ一覧に無い組み合わせは出来ない可能性が高いです、もしかしたら対応してくれるかも知れないのでディーラーに聞いてみましょう
>スーパーアルテッツァさん
OP等に無い物の場合にディーラーで簡単に交換してくれると書き込みのはいかがなものかと
そのディーラーにもよるでしょうが全く相手にしてくれない所だって多いのが現状ですよ
部品としてだけの注文であっても調べてもくれず、部品番号が判らなければ注文不可能ってとこもある。
書込番号:25147190
3点

こんにちは。
ハスラーのオプションカタログにはピアノブラックとシャンパンゴールドのカラー設定が左側、センター、右側と各3ヵ所設定されているだけのようですので、いちどディーラー又は購入予定のモータース系販売店にご相談されてみてはいかがでしようか ?
ディーラーではなかなかお堅い所もあるようですが、サービスパーツとして取り寄せて交換は可能と思いますが、オプション設定よりサービスパーツの値段が遥かに高価になる可能性はありますので聞くだけ聞いてみてはいかがでしょうか ?
もし不可能でしたら、私がどうしてもカラー変更したいなと思ったら知り合いの塗装板金屋にお願いしちゃいます(笑)
書込番号:25148160
1点




自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーGグレードでナビ等が必要ないので
その代わりにCD付きラジオを全席の真ん中部分に
取り付ける事は可能でしようか?
純正品はありますか?
また可能な場合はオートバックスで合ったとのを購入し取り付けもらえますか?
書込番号:25144099 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

オートバックスで相談してください
書込番号:25144103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

DIN規格の市販品を取り付けるのに、専用のステー(金具)や配線の変換ケーブルが必要になることが多いですから、まずディーラーで相談されてはいかがでしょうか。
書込番号:25144107 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ディーラーかモータースに行って、ハスラーのオプションカタログの中から選ぶのが一番スムーズかなと。
書込番号:25144124 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

2万5000円くらいであります。スピーカーが既に車に付いていればいいですがついていな場合には別途取り付けなければなりません。
スピーカーグリルだけっていう場合もあるので確認は必要です。
書込番号:25144126
2点

「その代わりにCD付きラジオを全席の真ん中部分に取り付ける事は可能でしようか?」
→全席(前・後席)の中央付近に取り付ける理由は何故でしょうか?
リアシートパッセンジャーも操作が可能とするためにしても、フロア設置すると走行中前席での操作が難しくなるので、全席中央付近に設置し前席(ドライバー)の操作性を考慮すれば、自作或いはオーダーメイドのラックのようなパーツが必要となるように思いますが、取付は不可能ではないでしょう。
「純正品はありますか?」
→メーカーオフィシャルサイトへアクセスすれば容易に有無は確認可能ですし、ディーラーカタログという方法もありますがカタログはご覧になっていないのですか?
この程度の事は、先ずWEBサイトへアクセスするかディーラーへご自身でご確認して下さい。
「また可能な場合はオートバックスで合ったとのを(?)購入し取り付けもらえますか?」
→純正品はAB&SAB(オートバックス&スーパーオートバックス)、YH(イエローハット)等カー用品店での入手は不可能だと思います。
従いまして、カーオーディオ純正品の購入はスズキディーラーでDOPを購入して下さい。
スズキ純正カーオーディオをディーラー購入し、AB等での持込み装着可能か否かの有無は、各々の取付けショップでご確認して下さい。
なお、純正品も元を正せばPIONEER等のカーオーディオメーカーからのOEM製品ですので、OEM元メーカーブランドの製品を購入する方法もあります。
一度該当純正品を確認し、その製品のメーカーWEBサイト、或いはカスタマーセンターでご確認する方法もありますし、その製品の方がAB等での装着も可能でコストパフォーマンスに優れているかも知れません
書込番号:25144135
0点

それゆけかっちゃんさん
>その代わりにCD付きラジオを全席の真ん中部分に
>取り付ける事は可能でしようか?
>純正品はありますか?
可能で純正品もあります。
純正品については下記からハスラーのアクセサリーカタログをダウンロードして33〜34頁をご確認下さい。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/hustler.html
>また可能な場合はオートバックスで合ったとのを購入し取り付けもらえますか?
取り付けてもらえます。
例えば下記の現行型ハスラーのプレーヤー・本体に関するパーツレビューで社外品の取り付け事例が確認出来ます。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/review.aspx?mg=3.13683&bi=3&ci=40&trm=0&srt=0
書込番号:25144164
2点

>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
返答ありがとうございます。
スピーカーの件教えて頂きありがとうございました。
書込番号:25144180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ルイス・ドコミトンさん
返答ありがとうございました。
書込番号:25144181 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スプーニーシロップさん
返答ありがとうございました。
それが一番早いですね。
書込番号:25144183 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たろう&ジローさん
返答ありがとうございました。全席ではなく前席の入力間違いでした。
通常ナビが装着される所に取り付け可能かという意味です。すみませんでした。
あと新型ハスラーのカタログは見ましたが、アクセサリーカタログがあるとは知らなかったのでわかりませんでした。ディラーに聞くのが一番早いですね。
書込番号:25144196 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
返答ありがとうございました。
純正品もあるんですね。教えて頂きありがとうございます。
書込番号:25144197 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>えうえうのパパさん
返答ありがとうございました。それが一番です早いですね。
書込番号:25144204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>えうえうのパパさん
返答ありがとうございました。そうですね。相談するのが一番早いですね。
書込番号:25144211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>それゆけかっちゃんさん
いくつかの懸念があります。
納車後にABで取り付けてもらう場合は不具合発生時の責任の所在が明確にできない点。
最悪、ABとディーラーで責任のなすりあいが始まります。
ディーラーで購入、取り付けてもらった場合は、納車時から使用が可能です。
ただ、ディーラーオプションは基本割高で、市販品とは差異があるスズキオリジナル仕様です。
どういう差異があるかないかは確認困難です。
私は初期不良の責任の所在を明確に1カ所で完結できるように可能な限りディーラーに任せています。
そしてGグレードは、フロントドアのみの2スピーカー仕様です。
この2スピーカーだけだとせっかく取り付けたCD付ラジオの音響が残念な感想になるような気がします。
リアドアスピーカーは有った方が良いくらいですが、ツィーターは是非欲しいと思うことでしょう。
ちなみにちょうど今ハスラーの音響について考察していた最中でした。
予算があれば「スズキ純正200mmワイド・パイオニア」(キット・工賃込み¥54,175)かな?と思います。
まずはハスラーのオプションカタログをご覧ください。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/hustler.html
ちなみにスズキ純正のツイーターは、ダッシュボードの左右に埋め込み式で、
フロントガラスに音響を反射させて聞かせるタイプです。
でも安いし、素人的には結構いい音が出ます。
書込番号:25144237
1点

>それゆけかっちゃんさん
>ナビ等が必要ないので
それでも中古のチョイ古ナビ付ければ
ラジオもCDも使える
ナビを使わなくてもナビがおまけって感じの使い方でもデスプレイが大きいので
ラジオ局やCD曲名が大きく表示出来る
但しボリュームはダイヤルとかでなく小さなボタン(タッチ)での変更になってしまうが
僕はナビはスマホでオーデオがナビ機って感じで今古いナビを使っている
書込番号:25144283
1点

返答ありがとうございました。
スズキ純正のツイーター良さそうですね。
調べてみます。
書込番号:25144301 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>gda_hisashiさん
返答ありがとうございました。
そういった利用も出来るんですね。
参考にならました。
書込番号:25144302 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーGタイプの単色ライトブルーを検討してます。フォグランプを付けるか付けないかで迷ってます。
車の用途は主に通勤や買い物病院です。高速は乗りません。夜間もあまり走りませんので、、フォグランプを付けなくても良いかなぁ〜と感じてます。
皆さんはフォグランプは付けてますか?
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
書込番号:25136330 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リセールを上回るオプションは存在しないので 装着しない 一票
書込番号:25136353
9点

>kaooriさん
純正のフォグランプは、暗くて実用的ではない、アクセサリーみたいなもののようです。
格好付けでなければ無用なものでしょう。
書込番号:25136361
3点

使用用途からいくとフォグランプは必要ないですね。
まぁ黄色のハロゲンフォグランプなら日中でも雨の降る日や降雪時などでも十分役には立ちます。
ただ、Gタイプだとヘッドライトもハロゲンなので雨や雪でもフォグランプの必要性は少なくなってくるかも。
装着するなら黄色のフォグランプをお勧めします。
あって困るものでもありませんので。
書込番号:25136363 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

他車だけどフォグなんてこの程度の照射範囲。
ヘッドライトにフォグ同時点灯させたってこの程度。
自分の視界の為にと黄色にしたところで元々の照射範囲が黄色く染まるだけ。
雪だ雨だと色々言う人もいれけど使い道に合った名称が付けられてるので本来は霧用で、このライトで自分の存在を気づいてもらう事を目的としてる。
バックフォグもそうですよね?
無きゃ無くてもいい装備なので、付いてた(点いてた)方が見栄えがいいとか、コスパは?など含め自分なりに答え出してください。
書込番号:25136414 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>kaooriさん
フォグが無ければ、あるときの状態と比較できないので気にしないし、無くても十分運転できます。
フォグがあれば、ONの時とOFFの時が比較できて、少しは手前が明るくなる実感を得られるでしょう。
結論は、予算があるなら装着をお勧めで、車は違いますが私はいつも装着しています。
そんなイメージの部品です。
書込番号:25136448
3点

>kaooriさん
>皆さんはフォグランプは付けてますか?
昨今の車ではただのコスメティックな物ですから好みで良いと思います。
私は付けないし、付いている、特に実際に点灯している、車を見ると時代遅れのダサい車だなあと思います。
「
フロントフォグランプは上部が鋭くカットされた棒状の広い光線を提供し低い位置に向けられ取り付けられる。雨、霧、塵、雪により視界が悪い状況で路面や縁に向けられる照度を上げるために低速で使用するよう設計されている。霧や降雪によるまぶしさを軽減するために下向ヘッドライトの代わりに使用されることもある。
多くの地域では気象条件によってフロントフォグランプの使用が必要になることはほとんどなく法的な要件もないため、主に外観上の目的で使用される。2020年代初頭からいくつかの自動車メーカーはDRLや自動ハイビームシステムに接続されたLEDなどの最近のハイテク照明技術によってフォグランプの使用が不要になったため、最新モデルの多くからフロントフォグランプを省略している。
ドライバーは、霧や霧の中または視界が制限されるような気象条件の下で運転している場合を除きフォグランプを使用してはならない。
」
https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_lighting
書込番号:25136455
3点

>ひろ君ひろ君さん
返答ありがとうございました。そうですね。GタイプでハロゲンからLEDには変更します。
書込番号:25136466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あさとちんさん
返答ありがとうございました。そうですね無くても良さそうですね。
書込番号:25136477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
返答ありがとうございました。皆さんの投稿にもあるように必須ではないですね。
書込番号:25136480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>じゅりえ〜ったさん
返答ありがとうございました。若い頃はフォグランプがあった方がカッコがいいと思ってましたが、今はそう思わないし、予算も安ければそれに越した事ないですもんね。
書込番号:25136485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャック・スバロウさん
返答ありがとうございました。
そうですね。なければ無いで運転できますもんね。
書込番号:25136489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>categoryzeroさん
返答ありがとうございました。皆さんのご意見通り
私の場合は無くても良さそうです。
これでスッキリしました。
書込番号:25136497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kaooriさん
フォグライトがカッコいいとは思わないけれど、本来フォグライトがあるはずの部分にカバーがしてあるのはカッコ悪くみえる
現行ハスラーGのデザインならなくても違和感ないです
単純に必要ならつける、不要ならつけないの判断で問題ないと思います
書込番号:25136546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

後付けできるのであれば買ってから考えても良いと思いますよ
私も今月納車予定のホンダ車も夜間に運転するのがそんなに無いつもりなので
今のところ付けないつもりです
書込番号:25136668
1点

解決済みみたいですが、
ワシはフォグ無しハスラー乗ってます。
普通の幹線道路や市街地を走るぶんには要らないと思います。
見てのとうり、ハスラーのヘッドライトは左右に回りこんでいないので間近の左右が非常に見にくいってか、ほぼ見えないです。
ワシは登山の前泊で暗くてくねくねの細い道を走って登山口近くまで行くことが多いので、これがすごく不満です。
フォグを装着することによって、少しでも間近の左右の視界が得られるなら欲しいなと。
スレ主さんには不要かな。
書込番号:25136761 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>岩ダヌキさん
返答ありがとうございました。
旧ハスラーだとフォグランプがないと凹んでいて
カッコ悪いけど新型ハスラーのGグレードならなくても
おかしくないですもんね。
書込番号:25136865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>つぼろじんさん
返答ありがとうございました。
そうですね、もし必要だと思ったら後付けできますもんね。無しにしたいと思います。
書込番号:25136869 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スプーニーシロップさん
返答ありがとうございました。
そうですね。私の用途だったら不要ですね。
書込番号:25136874 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kaooriさん
フォグ付きのハスラーに乗っています。
ハスラーのフォグランプは霧などの視界の悪い時に使うには力不足です。
光は前方よりも、前方の左右に広がります。
街灯の無いせまい交差点、細い曲がりくねった山道など、
低速で走りる暗いカーブでは威力を発揮します。
街灯のある道、高速道路では使うことはありませんが、
暗い田舎道では安全のため使っています。
フォグランプという名称になっていますが、
実際はヘッドライトの光が届かない、近くの左右を照らす補助灯って感じですね。
私も車を買って1年ほどは普通のフォグランプと思って使ってなかったので
街灯が多いい街中を走る分には無くてもいいかな。
書込番号:25137013
5点

>床柱さん
返答ありがとうございました。
そうですね。私の方は田舎なので街灯も少なく夜は暗いですが、そんなに乗り回さないので無くても大丈夫かな。
書込番号:25137264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kaooriさん
フォグランプ不要論の有識者が多いことに驚いています。
年末にハスラーで「宗谷アタック」を予定指定いるJスタイル乗りです。
おっしゃる通り、カワカッコイイハスラーの純正フォグランプはファッション性にあり
力不足に思えますが、雪や濃霧にはそれなりに効果を感じます。
私の場合、特殊な環境に行く予定なのでフォグ有りにしてそれを黄色に着色しています。
黄色の着色はレンズを黄色にスプレーしただけです。
コスト的には1,800円で、脱色スプレーも別売りである商品です。
https://se12j.way-nifty.com/blog/2021/11/post-7a1e9e.html
書込番号:25137356
6点

>かど。さん
返答ありがとうございました。
画像も拝見しました。イエローにすると明るく見やすいですね。
参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:25137367 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

早朝の濃霧で視界10m程度ってのを幾度も経験した私にはフォグランプ(黄色)は必需品。
最近のLEDヘッドランプは真っ白な霧に包まれて、その車両の存在・接近に気付くのが遅れがちで、
歩行者からは直近まで見えない。そんな時には用心しているとはいえ安全を考えると黄色のフォグランプが
ありがたい。
視界確保という点ではあまり役には立たないかもしれないが、被視認性という重要な役割がある。
書込番号:25137445
4点

>昔は技術者今はただの人さん
返答ありがとうございました。やっぱり黄色フォグは良いみたいですね。参考になります。
書込番号:25138143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kaooriさん
解決済みですが・・・
フォグなしハスラーです。
床柱さんが言われる通り、力不足だろうなぁとは想像します。
(ワークスのフォグも視界からは、照らしてくれている感はないです。
じゅりえ〜ったさんぐらい見えたらいいけど・・・)
また、フォグが無くてカバーになった格好が、いいと思うか、否かですね。
フォグなしで良かったと思ったのは、ぶつけた時に修理費が少なくて済む(んだ)ということでしょうか。
書込番号:25138286
0点

〉じゅりえ〜ったさんぐらい見えたらいいけど
うちのフォグ程度の照射範囲で真っ暗闇は走れません。
フォグで走れてる人は周りが明るいか、発光点の違うバルブを付け(点け)対抗車や前走車に迷惑照射してる人。
雪の日などヘッドライト消すなど言ってる人も出てきますし、それにナイスつける人もいますが、今後は走行中ヘッドライト消せませんから無意味な書き込みとなります。
書込番号:25138661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>じゅりえ〜ったさん
勘違いさせてしまったようで、申し訳ない。
ウチのワークスのフォグが、見えなさすぎなんです。
大きなポジションを点けてる感じでしょうか・・・
相手に見せるには、いいのですけどね。
書込番号:25141876
0点

>kaooriさん
ご覧の通り、黄色のフォグだと足元が明るく見やすい感じになります。
なにより華やかになります。
でもヘッドライトを点灯するとドライバーズ目線では黄色味が半減します。
逆にドラレコの映像は、黄色で陰影がついてしっかりキレイに映ります。
書込番号:25142839
1点

>かど。さん
黄色のフォグランプ良いですね。
レンズ交換は高額だけどスプレーなら手頃な価格なので、暖かくなったら塗ってみよう
と思います(^^)
私のハスラーには白色のフォグが付いているけど、最近は霧の中を走ることも無くて、
たまに真っ暗な山の中で使うだけだったけど、黄色なら吹雪の時に対向車の注意を引け
て良いかも知れません。
書込番号:25142851
1点



ハスラーに付いているUSB電源2口、スマホ充電すると
充電完了時間 8時間〜10時間表示するのですが、充電力
弱過ぎませんか?皆様のハスラーも相当充電時間必要ではないですか? わたくしだけなのかな?
このUSB電源 皆様は何に使用されてますか?
ご感想お聞かせください('ω')
8点

充電速度重視なら
シガーソケットに刺すアダプターで
頭がUSBタイプCのタイプのものにするべきです
アンカーなのどのメーカーで
手頃な値段のものがあります。
USBタイプA(大きい差し口)はあくまで
おまけ程度に思った方がいいです
書込番号:25133231 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

なおきちなおきちなおきちさん
ハスラーが近くにありましたので、ハスラーのUSB電源ソケットを使用してアンドロイドスマホの充電を試してみました。
そうするとバッテリー残量2%のスマホの充電時間は1時間55分と表示されましたので、ハスラーのUSB電源ソケットの充電力は特段問題ありません。
という事でなおきちなおきちなおきちさんが充電に使用しているケーブルに問題が無いのなら、ハスラーのUSB電源ソケットに問題があるのかもしれませんね。
先ずは別のケーブルを使ってスマホを充電してみては如何でしょうか。
書込番号:25133564
2点

>なおきちなおきちなおきちさん
こんにちは。ユーザーではないですが。
>充電完了時間 8時間〜10時間表示
考えられるのは以下でしょう。
@装備されているナビ本体の問題(仕様)では?
A使ってるケーブルの問題では?
以下詳細。
@そのUSBジャックって、その裏側(内部)の配線でナビ本体に繋がっているんではないですかね?だとすると、そのUSBジャックがどんな用途に使えるかはナビ本体の仕様によります。
ナビ本体の説明書なりクルマの説明書なりで、
そもそもそのUSBジャックでスマホを(急速に)充電できる仕様なのか?を確認しましょう。
ディーラーに聞く、でもいいですが。
補足、
そのUSBジャックが、USBメモリーやメモリー音楽プレーヤーやスマホの類を挿す→その中にあるファイルをナビ本体が読み込んで音楽再生する、ってな用途が主で、スマホの急速充電用には作られてないって場合があります。
その場合のUSBジャックには、最低限の給電能力しかない(繋がっているスマホのバッテリーが減らない程度にしか電源供給してくれない→挿しっぱなしにしたスマホの充電が異様に遅い)ってことなります。
AクルマのUSBジャックに限らずながら、使ってるUSBケーブルの芯線の一部が切れている or プラグがヘタって/変形して一部の接点が接触不良、ってな場合に、給電する側(充電器)やスマホが正常にもかかわらず「スマホに充電出来なくないが異様に時間が掛かる」ってな事象になります。
@の確認が出来てから=本来そこのジャックでスマホに「(急速)充電できる」と判ったら、
百均¥110〜でいいので「急速充電対応」と書かれててお持ちのスマホに直結できるプラグ形状のケーブルを、1〜2本買ってきて使ってみましょう。
それで残量ほぼ無しのスマホに繋いで充電してみて、完了時間2〜3時間くらいを示す、が期待値です。
あとは、元々お使いだったケーブルが某か悪くて使い物になってない→捨てちゃう、で解決です。
あるいは百均に行くついで、シガーソケット用のスマホ充電器を¥220〜550くらいで買ってきてみる、も一案です。
充電元をクルマのUSBジャックと百均のシガーソケット用のそれとで取っ替え引っ替え、更にケーブルも取っ替え引っ替え、ってすれば、
ケーブルが悪い=原因はA?、クルマのUSBが悪い=原因は@?、スマホが悪い?の切り分けが一気に出来ます。
お試しを。
書込番号:25134558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>なおきちなおきちなおきちさん
ちょうど今、別件でハスラーのUSBポートを調べていました。
まず、ハスラーのそれは、USB2.0(5V2.1A)で急速充電用に出来ていません。
また、スズキのメーカーオプション9インチナビならナビから分岐している仕様です。
ちなみに、私のハスラーはUSBポートが1ポートなので、
充電用ケーブルと音楽用USBメモリの2つ同時使用が物理的に出来ません。
そこで、USBハブを同ポートに挿してみると、9インチナビに「ハブは使えんよ」とエラーになります。
書込番号:25136302
1点

>なおきちなおきちなおきちさん
自分は最新のスペーシアです同じように2口あるタイプです。
繋いでみたら75%の状態で充電完了まで25分でした。
その状態でスマホメーカーのワイヤレス高速充電器に乗せたら同じ数字でしたので自分の条件下では高速充電されているようです。
なのでそういう仕様ということはないと思います。
一番怪しいのは繋げたケーブルが高速充電対応ではないとか通信用とか
まずケーブルを高速充電対応に変えて試してみたらどうでしょう?
それでだめなら車両側に問題がありそうですね。
そしたらディーラーへですね。
書込番号:25139950 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル

価格が適正か?は、中古車サイトで類似のグレードを入力すれば検索できますよ。
特段高くは無さそうですが。
気になる点は、車を販売店に取りに行くなら、納車費用は不要です。
下取り車の査定費用も、個人的にはおかしいですね。
金額10,000円なので、査定する前から金額決まっているでしょ、という話です。
中古車は定価無いのに、値引きがあるのは、なんでしょう?
最初からその値段にしておけば良いのでは。
書込番号:25120565
1点

新車や新古なら190〜200万はするんじゃないです?
それを年数として2年落ち、8000kmを妥当と感じるか…ですね。
まあ無難と言う所では?
書込番号:25120612 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

同じ年代の新古車です。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=SZ_S050&CARC=SZ_S050&GRDKC=SZ_S050_F002_K033*SZ_S050_F002_K034&YMIN=2021&YMAX=2021&SMAX=10000&OPTCD=RNU1
8,000kmの乗り方がわかりませんし、中古車は1台1台コンディションが違うので、適正かどうかはわかりません。安ければ安いなりの理由があるはずです。
書込番号:25120634
3点

ゴアテさん
下記は価格コムで令和3年式、走行距離7000〜10000kmのハスラーHYBRID Xターボを検索した結果です。
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=7/Model=33082/Generation=42326/UCGrade=50560/AgeType=2021/Mileage=7000-10000/
この検索結果より、支払い総額約169万円なら妥当な金額と言えそうです。
正規ディーラーでの購入ですから、保証面でも安心ですしね。
書込番号:25120663
6点

新車を注文しても手元に来るのに数か月はかかるご時世(次第に解消されるでしょうけど)なので必要とされているなら仕方がないと思います。こういう車って、1000キロでオイル交換 フィルター交換 5000キロでオイル交換されているものなのかなぁーとふと気になりました。
でも8000キロってどこを走ったんだろうと思います。展示 試乗車ってそんなに距離がのすものかと思うくらいです。
書込番号:25120880
2点

>ゴアテさん
先日、ハスラーを新車で契約した者です。
中古車を探していましたが、低走行、高年式は金額が高く、新車と変わらない。
と言う事で、ディーラーに行きました。
そこで私も試乗車上がりのハスラーを勧められました。正にスレ主さんと同じ様なグレードです。
そこでの金額も同じくらいでした。
つまり妥当ではありますが、決して安くは無いと思います。
探してた仕様がハマり金額も納得なら正に妥当です。
ちなみに私が新車に決めた理由は
○納期が待てる。(3、4ヶ月)
○好きなオプション、色、グレードが選択できる。
○車検が3年つく。
などです。
書込番号:25120886 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

高い物を買わされた感がしますが...
書込番号:25121000
1点

コメントありがとうございます、下取りに関しては14年落ち走行14万キロのワゴンRなので打倒かなと
書込番号:25121056 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ジャック・スバロウさん>グンタロンさん>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん>スーパーアルテッツァさん>エメマルさん>じゅりえ〜ったさん>肉じゃが美味しいさん
皆さんコメントありがとうございます、167万で購入
納車時バッテリー、オイル交換、エレメント交換
安心メンテナンスパック5万円分込み(来年の車検費用消耗品以外無料)、 3年走行距離無制限保証、納車費用9000千円無料、 初売りセールにてオプション3万円分、本マグロ約一キロ付いて乗り出し167万円でした。あと20万出して新車買えばよかったかなとちょっと後悔していたので質問しました
書込番号:25121103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>展示 試乗車ってそんなに距離がのすものかと思うくらいです。
ディーラーの試乗車って、ディーラーの営業マンが用事に使ったり、懇意にしているお客さんに貸し出したりしていたりすることが結構あるので距離が伸びますよ。なので、距離が延びれば伸びるほどどんな使われ方をしているのか分からないので、個人的には手を出したくはありません。
書込番号:25121839
1点

>ゴアテさん
私の見方が違っているのでしょうか?
下取り車代金と同リサイクル料金が、車両代金と足算になっている気がします。
査定料と併せて2万5千円ほどディーラーに支払いしている?
書込番号:25122719
0点

>wetpostさん コメントありがとうございます。 確かに言われてみればそうですね?
初期のカーセンサー経由での見積もりを画像添付しました
その後コメント位置にある契約書を見せられてからの
この額がお支払総額と提示されたのが167万円でした
おそらく査定料はともかくとして、下取車価格とリサイクル預託金は最終支払いでは167万円なので恐らく合算されていないということですね。改めて見比べるとなんだか安いのか高いのかよくわからないですね。
書込番号:25122913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新車で購入し、某大手カー用品店でドラレコ yupiteruのQ-30Rを取り付けてもらいました。駐車監視オプションも付けました。それから1ヶ月くらいして2日連続バッテリー上がりを起こしました。この日からドラレコの電源自体入らなくなりました。
取り付けをしてもらったお店で見てもらった所、駐車監視機能の感度が一番高い設定になったらしく、設定を下げるか切るかの選択で、切ってもらいました。が、その2日後にまたバッテリー上がり。
この場合はバッテリーを代えた方がいいのでしょうか?
書込番号:24287224 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>hamuchan27さん
まだ1年ですよね。 再充電をして、様子を見てください。
一応、バッテリー充電器を用意したほうがよいかも。
書込番号:24287227
1点

一応バッテリーテスターで測ってもらった方がよさそうですが、バッテリー上がりが再発するようならバッテリーを新品に交換された方が安心出来そうですね。
書込番号:24287250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

hamuchan27さん
今回の場合はドラレコの駐車監視時の消費電力が大きく、設定も悪かった事からバッテリーが上がったという事ですね。
ドラレコの駐車監視の設定変更後のバッテリー上がりに関しては、単に充電不足が原因か、それともバッテリーの劣化なのかは何とも言えません。
という事で、ドラレコを取り付けたカー用品店、若しくはハスラーを購入したディーラーで、バッテリー診断機を使ってバッテリーを点検してもらいましょう。
その結果、バッテリーの劣化が激しく交換必要と診断されれば、交換した方が良いでしょう。
しかし、そのような状況で無ければ、ハスラーのバッテリーの交換は必要無いでしょう。
ただ、何れにしてもドラレコの駐車監視がバッテリーに負荷を掛けている事は間違い無いでしょう。
Q-30Rの電圧監視機能付電源ユニットOP-VMU01の電圧設定は11.6Vから12.2Vに変更されたとの事ですね。
ここは更に消費電力を下げる為に、オフタイマー設定の方も短くしましょう。
現在の電圧監視機能付電源ユニットOP-VMU01のオフタイマー設定が分かりませんが、1時間等の短い時間に変更した方が良いでしょう。
書込番号:24287255
3点

>hamuchan27さん
こんにちは
寒冷地方ならば、まず交換しておいたほうがいいと思います。
書込番号:24287257
2点

>hamuchan27さん
OP-VMU01を使っているのでしょうが電圧監視型でもアイスト車だと毎日それ程乗られていないとバッテリー上がりします。
とりあえず配線接続は間違い無いと思いますが確認してもらいアイドリングストップを都度止めてバッテリー充電の為暫く乗っていればバッテリー交換しなくてもOKだと思います。
アイドリングストップ車用バッテリーは復帰します。
書込番号:24287261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ドラレコを取り付けただけでそのようになるとは考えにくいです。
それまでなんの異常もなくドラレコを取り付けたらバッテリー上がりを頻繁に起こすようになったのでしたら取り付け時に何らかの配線ミスをしているのかもしれません。
早急に販売店にその旨を申し出ましょう。
書込番号:24287276
1点

>切ってもらいました。が、その2日後にまたバッテリー上がり。
車の使用状況にもよりますけど、チョイ乗りが多い場合には、エンジンからの充電がなされなくなるので
バッテリーは放電されたままという事になります。
充電をして、出来うる長時間の走行を行うことで充電されていきます。
が、一度あげちゃうと、元の最大電流値まで充電されなくなったりと劣化はします。
今時のバッテリーは劣化しても、エンジン始動は普通に出来ちゃって気が付かないで使える事が多く
ある日突然に死んじゃいます。
ドラレコなど機器の増設により、暗電流が消費されて放電量が増えます。
駐車監視は少ない電力でも、一晩とか長時間になると、スモールランプの消し忘れと同じく
バッテリーを完全放電に導く力があります。
チョイ乗り&駐車監視録画はお勧めしません。
書込番号:24287332
1点

皆様ありがとうございます。
購入して半年です。九州の暑い地方住みで、通勤で片道10km週5日乗ります。
皆様のコメントを参考に、ドラレコの設定を自分で出来る範囲で変えてみましたが不安なのでとりあえず今は電源コネクタを抜いています。
ディーラーは盆休みらしく、カー用品店に点検予約入れてきました。診断してもらって必要であればバッテリー交換しようと思います。
書込番号:24287391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ドラレコの配線がおかしくて漏電してるか、バッテリー上がりした後に電気を満タンに充電しないでエアコンを効かせて走ってたんじゃないのかお?
バッテリー上がりすると満タンに充電するのに6時間とか長い時間がかかるから
長時間車を預けてないならバッテリーは空に近いから夏や冬は止まっちゃうお
書込番号:24287486 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スレ主です。久しぶりに投稿させていただきます。
あれからしばらくはドラレコの電源を抜いて通勤していました。取り付けた店舗とは違う店舗(同じ全国チェーン店)で見てもらうと、配線ミスがあったので治しておいたとの事でした。間違えてナビの所から配線をとっていた?そうです。詳しくないので説明を聞いてもよく分からなかったですが。
取り付けた店舗にクレームを入れるか悩みましたが、治してもらって既に証拠はないのでやめました。勉強になりました。
書込番号:24597286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

降圧ケーブルは使用していますか?
もし、使用していない様であればバッテリーを保護する上でお勧めです。
書込番号:25116938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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