スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

ハスラーのエンブレムについて

[nekomi20]

皆さんこんにちは、はじめまして。
私は１月の初売りの時にハスラーを契約し来月の下旬あたりに納車予定です。
そこで、ハスラークーペのようにアルファベットのエンブレムをつけたいのですが購入した方、もしくはつけている方、どこで買われましたか？また、エンブレムの大きさなどがイマイチわからないので教えていただきたいですm(_ _)mよろしくお願いします。

書込番号：17221105

[スーパーアルテッツァ]

nekomi20さん

↓の方のようにネット通販で購入する事が出来そうです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1882579/car/1574931/3812443/photo.aspx

例えば↓のような感じです。

http://search.rakuten.co.jp/search/mall?sitem=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%AD&g=101126&v=2&s=1&p=1&min=&max=&sf=0&st=A&nitem=&myButton.x=48&myButton.y=13

書込番号：17221293

[たっChan]

nekomi20さん

　クーペ風エンブレムやっぱりイイですよね〜！

　私はヤフオクで購入しましたよ！

　ハスラーLOVE（と私は感じました）な方が、クーペの画像から寸法を起こして、業者に作製を依頼したとかで、質感も上々で非常に良い作りのものでした。

　当初、市販エンブレムを考えていたのですが、サイズが小さいのでは？と想像していたので、購入をためらっていたのですが…、この商品を見て即買いでした。

　ただ、オークションですから、欲しい方が多ければ（実際、多かったです）価格が上がってしまうので、市販品の購入より高くなりますが、製作者はとても律儀な方なのか、エンブレム貼付に際しての寸法が入った図面まで作成してくれていたおかげで、とてもスムーズに貼ることができました。折角購入したエンブレムですから、曲がったり、間違ったりしては勿体ないし、格好悪いですからね！
　この分を含めれば、私は断然安い！と思いますが、それは皆さんの考え方次第ということで。

　サイズ等については、市販品が大きさ25〜30mm、厚さ２〜３mm（これより大きいサイズがあればゴメンナサイ）であるのに対し、購入商品は高33.5mm、幅45mm前後、厚さ最大１mm（文字のエッジ部分から文字中央にかけて厚みがある）で非常にバランスが良いと思います。

　しかし残念なことに、この投稿の前にヤフオク検索したのですが、出品はなかったようです。私が購入した１か月くらい前は、いろいろなデザイン（カラー）の物が出品されていたのですが…。ちなみに私のデザインは、メッキではなく、アルミ・ヘアーライン調というものです。

　参考のために、斜めからの画像ですが添付しますね！

書込番号：17222554

[evry]

私も赤黒ハスラー買ったのですがホイール決まってますね！何処のメーカーか差し支えなければ教えてもらえますか？

書込番号：17225304　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっChan]

evryさん

　差支えなければなんて、とんでもない！

　楽しいハスラーライフを共有していきましょう！

　ホイールは、阿部商会　ラ・ストラーダ　ネオ　１７×５．５J　インセット（旧オフセット）４３です。
　タイヤは、１６５／４５／１７で、純正と外径が同じです。

　ちなみに現状で、フロントはフェンダーのツライチからマイナス３、４mm程度、リアがマイナス６、７mm程度と、程よい感じで納まってますよ！

書込番号：17225583

[［☆しろ☆］･ω･`)ﾉ]

情報ありがとうございました♪

お陰さまで無事に購入できました！

まだまだ納車前てすが更に楽しみが増えました♪

ボディコーティングの前に施工してもらおうと思います♪( 〃▽〃)

ちなみにぁたしも赤×黒です！

書込番号：17225829　スマートフォンサイトからの書き込み

[evry]

ありがとうございます。参考にさせてもらいます☻

書込番号：17227480　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekomi20]

スーパーアルテッツァさん
たっChanさん

返信が遅くなり申し訳ございません。
わざわざ購入ルートや写真を載せていただきありがとうございます！
とても助かりました！！
私もたっChanさんと同じで赤黒を購入しました♪
やはり、エンブレムがあったほうがいいですねヽ(´▽｀)/

書込番号：17238080

実際の燃費

[海賊妻]

こんにちは。
既に納車されている方も増えてきているのでお尋ねします。
実際の燃費はどんな感じですか？カタログとは異なりますよね？

使用状況やお住まい地域、２ＷＤノーマル、ターボ、４ＷＤノーマル、ターボ・・・
とわかりやすくUPして頂けると嬉しいです。

ちなみに私はＸ２ＷＤ2トンを納車待ちです。

書込番号：17235748

[ＢＲＤ]

海賊妻さん　　こんにちは。　ハスラー　のユーザーレビュー・評価にある程度出てますよ。
http://review.kakaku.com/review/K0000607174/#tab

書込番号：17235996

[miyu!miyu!!]

納車後400キロ程走りました。
通勤も近所ですし、子供のお稽古の送迎で使う位で市内しか乗らないので燃費は今のところ17.3ほどです。高速などはまだ利用してません。
前車がジムニーだったので、自分では満足している燃費ですが;^_^A
もっと走れば伸びそうな車ですよ(^o^)

書込番号：17236077　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

海賊妻さん

実燃費は乗り方で大きく変わりますが、一般的な街乗り時の実燃費はJC08モードの70％程度と考えておけば良いでしょう。

つまり29.2km/L×0.7≒20km/L程度になる場合が多いと思われます。

それと↓はハスラーの燃費記録です。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/nenpi/?sls=21820

又↑のグレードのところをクリックすれば、グレード毎の実燃費がご覧頂けます。

書込番号：17237275

ヒューズボックス

[マミルトン]

いろいろ探してみたのですが、ハスラーのヒューズボックスの場所が見当たりません。
分かる方がいましたら、教えていただけませんか？よろしくお願いします。

書込番号：17231004

[JOKR-DTV]

今のクルマは劣化しない室内によくありますよ。
すずきなら運転席の下じゃないですか？
診断コネクターも

書込番号：17231028　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓にハスラーのヒューズボックスの位置が説明されています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/640018/car/1622310/2652878/note.aspx

書込番号：17231156

[茶風呂Jr.]

最近の取説にはヒューズの場所は書いてないんでしょうかね？

書込番号：17231159

[マミルトン]

JOKR-DTVさん
スーパーアルテッツァさん
茶風呂Jr.さん

大変助かりました回答有難うございます。

書込番号：17231254

[Ftomo]

フレアクロスオーバーの取説によると、運転席足元とエンジンルーム内だそうです。

書込番号：17231291

[マミルトン]

Ftomoさん

回答有難うございます。
取説に記載されてたのですね！見落としていました。一度自分でも確認します。

書込番号：17231300

８か月待ちって本当なんでしょうか？

[watamono]

北海道でモーターショーがあり、
ニュース情報番組で軽の特集があり、
ハスラーが出てきたんですが、
なんと８か月待ちと出ました、
それって本当なんですか？
今申し込んでも１０月ってことですか？

３月末は当然諦めていたんですが、
年度上半期の９月に標準を
絞って検討していたんです、
情報が本当ならショックです！

（TV画面を撮影して添付しておきます）

書込番号：17186980

[ぱっくぴー]

ベストカー３月１０日号(2/10発売)の
注目車の納車待ち時間ランキングという記事にも

スズキ・ハスラーが８ヶ月で堂々の１位でした

以前、プリウスも最長８ヶ月待ちだったような事も書いてあります


スズキも完全に見誤ったのか？
でも慌てて(部品メーカー含め)製造して後で不具合リコールなんてのも嫌ですしね

書込番号：17187040

[f-rider]

確かに画像の橙/白は一番人気の模様でその位かかるかも知れませんね。

メーカーも増産に励むらしいので短縮されるでしょうが
メディアで下手なテロップ出せませんので余裕を持った８カ月なのだと思いますよ。

それにここまで過熱した人気も延々続くとも思えませんので
ご購入予定の９月頃は比較的スムーズに配車されるのではないでしょうか？

書込番号：17187110

[スーパーアルテッツァ]

watamonoさん

スズキの営業マンと話す機会があったので納期を確認してみましたが、今契約して秋納車という事で8ヶ月待ちというのは事実です。

書込番号：17187293

[watamono]

さっそく返信ありがとうございます、
みなさんの返信でふと気が付いたのですが、
２トンが人気ってことで、
単色なら、ゼンゼン早いんでしょうかね？

自分は単色狙いだったので、
そこまで納期遅くならず
済むかもしれないんですね？

書込番号：17187358

[拉麺]

ディーラーで聞かれてないのですか？
ここで聞くよりいいと思いますが。

書込番号：17187395　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさうさ2013]

１／５にオレンジツートン(x 4WD)を契約したんですが先程ディラーより納期の連絡がありましたo(^▽^)o
ざっくり４月だそうです。ピンクに変えたら?と聞いた所１０月になっちゃうみたいです（−＿−；）
オレンジツートンで
このまま納車を楽しみにしてます

書込番号：17187487

[ワヤンワヤン]

先日、Ｘの２ＷＤのホワイトを契約しました。納期は、６〜７ヶ月はかかると言われていますが、ハスラーを生産している湖西工場も５月に生産ラインを組み替えるそうで、今言われている納期よりも恐らくは早まるという話でした。スズキのお膝元の浜松のディーラーで聞いた話です。

書込番号：17188266

[つぼろじん]

4月以降の生産減になるのは確実だから　　その対策で　ボチボチ　造ってようかな・・・・

メーカーより

書込番号：17189008

[orang-utan]

ディーラーで1月5日にハスラーX2ＷＤカーキを契約しまして、数日前に担当者からご連絡を頂き、納期は2月20日に決定しました。今から契約だと全色半年待ちですよとも言われました(汗)スレ主様の担当者の方に直接確かめるのが一番良いかもしれないですね。納得のいく契約が出来れば良いですね(^^)

書込番号：17189177　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

他スレでベンツCLAが8月納車予定とありましたが，それより遅くなりそうだとは・・・。

大人気なのも考え物ですかね。

書込番号：17189941

[きざわさん]

兵庫県北部在住です
２月１４日本日聞いてきましたが、

単色は７月。

２トンは１０月だそうです。
是非がんばって生産ラインを増やしてほしいですね。
単色でもいいのありますよね！
私も単色の緑か、２トンか迷ってます。

書込番号：17191636

[ゆめもの]

８か月待ちは本当だと思いますよぉ〜
１３日に自販本社に確認しました。

１/２２に「�]・ノンターボ４ＷＤ（赤・黒）」ディーラーナビ契約したのに、カタログ見てるうちに
心変わりし、メーカーオプションスマホナビ付きに１/３１に変更してもらいました。
１/２２の時は「納期は６月頃です。」と言われていたのに・・・・
１週間後に変更しただけで、８月に納期は延びてしまいました。

それから２週間・・・・経過し・・・・
私が悪いのですが、「やっぱりCDやDVDも使えたらいいな・・・」と２月１３日にディーラーに確認したところ、
「メーカーOPの変更は可能ですが、変更したら、この日のオーダーになりますので、１０月完成予定です。」と
言われ、変更せずにこのまま待つことに決めました。

札幌モーターショーも開催していますので、ますますハスラーの人気は高まることでしょうね！！
首を長くして待つことに決めました。
納期がこれだけかかる人気車なので★
納車までの間で、装備や色などの心変わりされる方もいらっしゃるのではないでしょうかね？

書込番号：17193783

[watamono]

みなさん丁寧にありがとうございました。

書込番号：17229227

試乗しまくってきました。皆さんが感じた乗り心地はどうですか？

[皮]

軽の中でも突出して個性あるスタイルに一目惚れしました。いろんな色を実際に見たくていろんな店舗を回って５〜６回試乗してきました。個人的には赤×黒、白×黒がいい感じでした☆

実家にある1,000ccマーチ（運転していていろんな場面でちょっと非力だなぁと感じている）との比較で個人的主観です。普段は基本的にじんわりアクセルを心がけ省燃費運転をしています。

ハスラーは車体の軽さに加えエンジン+CVTの制御が上手？普通によく走りますね。キツめの上り坂では回転数は3,000回転ちょいぐらい回しますがマーチよりしっかり登っていく感じです。しかし街乗りで不満を感じる事はほとんどありませんでした。常々省燃費運転が好きな人ならこれで十分かと。ターボは軽やかにスピードが乗っていってまあ速いし楽しいです。上り坂でもグイグイ登って行けますね。逆に軽やかすぎてこれに慣れてしまったら省燃費運転を忘れてしまうのでは？と危惧してしまうほどでした（笑）

唯一気になった点。乗り心地はこんなものなのでしょうか？やはりワゴンR等とは味付けを変えているのでしょうかね。バネレートが高い？タイヤの空気圧？そんな感じのコツコツとした突き上げがあり大きな段差では突き上げがゴンッ！と来る感じでした。走っていて常にピョコピョコした挙動が目立つような気がしました。ちょっと酔いそうな感じです。マーチと入れ替えで買い替えを検討していたんですがどうしてもこの点が妥協できずちょっと残念な感じを受けています...(T_T)

書込番号：17157217

[LECCEE]

私が試乗したのはG2WDのNAでしたが、跳ねる印象はなかったです。
跳ねるのはターボですかね？
どこかでターボは足回りが固めにしてあると書いてあったように思うのですが、定かではありません。
どなたかご存知ないですか？
次の休みに試乗に行く予定なのですが、そこのお店はG2WDのNAとターボの2台試乗車があるので、乗り比べてきます。
また改めて感想を書きたいと思います。

書込番号：17157374　スマートフォンサイトからの書き込み

[superviser]

お邪魔します。

私もターボ、NAを乗り比べた結果
ターボの乗り心地に不満を感じました。
硬い印象でした。

書込番号：17157406　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

やっぱりゴツゴツしますか？(笑)
スズキの場合、車体の軽さが影響している感じです
タイヤが厚い分、ワゴンRよりましかなぁ？って期待はしているんですけどね(笑)

なかなかディーラーの試乗車にナンバーが付かないので、試乗はしていませんけどね

書込番号：17157572　スマートフォンサイトからの書き込み

[皮]

みなさま返信有難うございます。有意義なご意見に感謝しておりますm(_ _)m

一番最初に行った店ではNAの試乗車しか置いてなかったのでその後ターボ車のワゴンRスティングレーに乗らせていただいたのですがハスラーで乗ってすぐに感じた突き上げピョコピョコの違和感のある挙動がスティングレーでは感じず「普通の乗り心地」でした。スティングレーでも少し硬めの足回りだとお聞きしましたが同じルートの同じ段差、うねりでも普通にいなす感じで不快な感じは一切感じなかったです。久しぶりの軽自動車だったので軽の乗り心地はこんなものなのかな？と思ったのですがやっぱりハスラーは硬めに設定しているようです。あまりにも残念で気になったのでメーカーにも問い合わせたのですがやはりワゴンRとは足回り部品が違い、アブソーバーやバネレート等を変更しているとの事でした。

大昔に軽キャンパーを作ろうかと思いバモスとエブリィワゴンを乗った時も今回ぐらいの差があり本命のバモスの跳ねるような乗り心地に「こりゃダメだ...」とショックを受けたのを思い出しました。バモスの後に乗ったという事もあるのですが余計にエブリィの乗り心地はしっとりと感じて「普通に段差をいなす普通の乗り心地」に感動すら覚えました(^_^;)

書込番号：17157686

[ハチのムサシ]

僕もハスラーNAと、ターボ付きのワゴンRスティングレー試乗しました。ターボの加速、登坂性能に心揺れてました。ハスラーのターボも大差ないと思ってましたが、乗り心地が少し違うのですね。選択の参考にさせてもらいます。ありがとうございます。

書込番号：17157785　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokaze3]

こんにちは。

私のところは1/25にGターボが納車されましたが、乗り心地はゴツゴツした感じというよりは
キビキビとした走りで、ターボ効果で登り坂もアクセル余裕でぐいぐいと楽しく走ります。
乗り心地の感じ方は人それぞれですのでその人に遭った車種・グレードを選べば良いと思います。
ちなみに燃費は街乗りで平均１９Km/Lとターボ車としては満足できるレベルです。

書込番号：17157797

[mugicha]

エンジン性能は十分でしたが
乗り心地は突き上げ(特に後席)がかなりありましたね
かつぴょこぴょこ跳ねやすく酔いやすい人には天敵かもしれません
悪路走破のためのセッティングでしょうね
運転してる分にはそこまで気になりませんでした
運転していて不満なのはブレーキです
踏み始めの効きが弱いです

書込番号：17157875　スマートフォンサイトからの書き込み

[DavidMat]

ターボ車はゴツゴツした乗り心地ですか？残念。

　通常は、舗装された道路を走るつもりですので、舗装した道路では、どうなのでしょうね？やはり、乗り心地は、ＮＡ車に比較して良くないのでしょうか？また、高速道路で妻と温泉地へとも考えていますので、高速道路で遠出する場合の乗り心地も気になるところです。

　ターボ車かＮＡ車か、判断がつきかねています。

書込番号：17158239

[徒歩男]

Xターボ2WDを納車後100キロ程度走った感じですが皆さんがおっしゃる通り多少突き上げ感はありますね…

しかしながら私はファストカーをローダウン＆インチアップしてるので全く気になりません
（＾ω＾）

アイドリングストップも思っていたよりも違和感なく快適です
しかしながらブレーキの効きはイマイチで（アタりの問題かもですが…）停車中に強くブレーキを踏み込んでいないとアイドリングストップが解除してしまいます…

あと展示車を触って解ってましたがドアの締まりは悪いです…
これもヘタってきたらいい感じになるのかもですが幼児の力では間違いなく半ドアになります

まぁ、それにも勝る満足感があるからいいんですけどね(笑)

書込番号：17158251　スマートフォンサイトからの書き込み

[may0309]

そうですか。 ターボとNA足回りが違うのですか。
NAに乗って乗り心地が良いので注文しましたが、
キャンセルしようか悩みます。
ターボの試乗車がなかったので確認取れませんでした。

書込番号：17158727

[皮]

いやいや、ちょっと話がズレかけているので軌道修正しておきます。

ターボ、NAともに足回りは同じ部品、セッティングだと思いますよ。重量が20キロほど違うだけですので乗り心地がそう大きく変わることはないと思います。4WDの方のアシのセッティングはわかりませんが。

「スティングレーのターボとハスラーのNAを乗り比べた時に乗り心地がだいぶ違った（スティングレーとハスラーで違った）」と言っただけですのでお間違えなきようよろしくお願いします。

書込番号：17159038

[gojyuunotenarai]

私もハスラーの試乗をし、路面のデコボコがダイレクトにくる感じを受けました。
長く乗っていると酔わないかと心配になるぐらいに。
私はダイハツ車しか愛用したことがなく、今まではソフトな乗り心地だったので余計に気になりました。
ダイハツ・ムーヴだと路面の凸凹は感じはしますが、上半身の上の方までは影響してこない感じだったんです。
候補の他もスズキ・ワゴンRだったのでお店の人に聞いてみたところ、そんなに違わないと言われ、一気に冷めてしまいました。
ハスラーの外観は非常に魅力的でしたが、毎日この乗り心地は嫌だと思いました。

夫はハードな方が路面の状態を把握できるからいいと言います。
特に悪路を前提にした車ならなおさらと。
また、タイヤを変えるだけでも随分乗り心地は変わるらしいです。
が、一旦冷めたらもう面倒くさい。

乗り心地は好みがあるみたいです。

書込番号：17160175

[皮]

gojyuunotenaraiさん、同感です。なんか運転してても酔うようなあの動きはチョットいただけないです…。もともとのアシの設定があの状態なのでタイヤの交換や空気圧の設定、ホイールのインチダウン等だけで果たしてどの程度解消されるのか…経験上外回りだけではそこまで大きくは期待できないと思います。ネットでは「乗り心地が抜群にいい」っていう感想等が多々見受けられるのですが毎回「う〜ん？？」って感じで首を傾げてます。個人により感じ方が違うのは承知してるのですが…

となんだかんだ言いながらも今のところやっぱり一目惚れには勝てそうにありません(^_^;)情報によると今発注しても人気のツートンカラーなんかは夏にズレこむとか言ってますよね…すごい…。なのでしばらくマーチで間を繋いでのんびり情報収集を楽しみたいと思います。

書込番号：17162430

[LECCEE]

昨日、ターボとNA(両方二駆)の乗り比べしてきました。
素人の私にはどちらも同じ印象でしたが、段差を通る時に意識しましたら、おっしゃる通り跳ねるように感じました。
最初に試乗した時は短い距離でゆっくり走ってたのと、ハスラーに舞い上がってた事もあり、乗り味に関しては無頓着でした^^;
また横道に逸れるかもですが、四駆だと車重や駆動方式の違い？で、二駆とはまた違った乗り味とも聞きます。
私個人としては四駆が欲しいので、また四駆の試乗車探して乗ってきます。

書込番号：17164923　スマートフォンサイトからの書き込み

[f-rider]

軽自動車は軽量な故、乗車人数によって乗り心地は大きく変わると思います。
私は３人乗車でX2CVTT試乗しましたが多少の突き上げ感はあるものの脚が巧く吸収していて
不快とまでは感じませんでした。
ただ購入後はひとり乗車が多くなりますので、また違った印象になるでしょう。
言ったらきりがないしパーソナルユースの軽自動車に乗り心地は求めませんので
試乗はしてませんがX4CVTTで契約しました。

書込番号：17165110

[skidaiskidai]

硬い乗り心地のほうが、かっちりして、ロールが少ないので私は好きです。

ワゴンRはやわらかいと思いますが、
カーブでは横に　おっとっと　となります。
ハスラーのほうが背が高いので、
ロールを抑えて、限界性能を上げたいんだと思います。

書込番号：17183738

[気まま暮らし]

はじめまして、私はXターボ4WDに試乗し、1月10日に注文しました。
皆さんがおっしゃる乗り心地について一言。感じ方は人其々だと思いますが、私の経験からすれば乗り心地は固いとは感じませんでした。　今ゴルフのGTIに乗っていますが、初めて乗ったときは固くて板の上に座ったような気にさせられたものです。足も固めです、段差ではガツンときます。　これが慣れてくると仕事で毎日乗っているカローラフィルダーがフワフワして座布団に座っているように感じるようになりました。　
私が思うに日本人は一般的にソファーのような乗り心地に慣れているのではないでしょうか。柔らかいシートやサスペンションは余計なゆすられ感があって疲れると思います。長距離や高速を走ると違いははっきりします。
ゴルフは初めてのヨーロッパ車でしたが、過去パジェロ３台、クライスラーTJラングラー、グランドチェロキー、レガシーアウトバックを乗り継いで得た経験からです。ハスラーは軽にしてはバランスのとれた素晴らしい車だと思います。
勿論街乗り中心の方にはソフトな乗り心地の車もアリだということは否定しませんが。

書込番号：17195645

[may0309]

私もゴルフGTIを所有していましたが、足回りが硬いと感じたことはありませんでした。
しなやかな、高速安定性の高い足回りだと感じました。
ハスラーとゴルフを比較するのは可哀想です。

書込番号：17224463

[気まま暮らし]

おっしゃる通りです。ゴルフとハスラーを比較するつもりはありません。
ただ、経験値をお話ししたうえでハスラーは素晴らしいと感じたことをわかってほしかったのです。
個人的な意見を言わせてもらうとジムニーと比べてどうのこうのと言う意見もありますが、トレイルやジープで山中深く乗り入れても本格四駆とよばれる車が必要なところは殆どありませんでした。（人も入れない藪の中へ乗り入れれば別ですが）僕の経験では車重の軽いスタンバイ四駆で充分だと思います。　そういう特化した車で公道を走る方が余程危険だということを知りました。
久しぶりに欲しいと思える車に出会えました。ハスラーはバランスのとれたいい車だと思います。

書込番号：17226837

社外品のワイヤレスエンジンスターターについて

[あっつーまま]

みなさんこんにちは、初めまして。
ハスラーのGグレードまたはXグレードを購入予定です。
社外品のワイヤレスエンジンスターターを取り付けようと思っていますが、某カー用品店に聞いてみたところ、新しく発売された車種の場合は、対応のワイヤレスエンジンスターターが発売されるまでに１年前後かかると言われました。
来シーズン（今年の11下旬）までには、取り付けたいと思っています。
そして、イモビライザーが付いている車種に関しては、別途スペアキー（３万円前後かかるらしい）を作ってそれを埋め込む形で取り付けるとの事でした。
この場合、純正品と社外品の取り付け総額は大きな差はないのでしょうか？
安く取り付けられればと思っておりますが、どうなのでしょう？
詳しい方がいらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです。

スズキのカタログを見ると下記の様になっています。これより安く取り付けられればと思っています。
純正品の場合（G、Xグレード）
　本体キット（D9DH）　47,250円
　配線キット（D9JR） 　12,600円
　参考取り付け費 　 6,825円
　合計　　　　　　　 66,675円

書込番号：17221073

[北に住んでいます]

社外品に関しては使い勝手も考慮された方が良いですよ

スターターでエンジンを始動するとスマートキーが効かなくなり、スターターでエンジンを切ってからでなければドアロックを解錠出来ない物も有る様です
せっかくのスマートキーなのに、使い勝手はスマートでは無くなります

純正は高いけど、スターターを使っていても普通にドアロックは解錠出来ます


ちなみに、最近の車はセキュリティの関係でスターターでエンジンを始動するとドアを開けたらエンジンは止まります
これは純正でも同じです。

書込番号：17221377

[たぬし]

ホンダのNシリーズの場合はイモビが標準装備なので
車種別専用品が出ています。
イエローハットで本体＋ハーネスで２１８００円　工賃８０００円で２９８００円でした。
オートバックスでは３９８００円でした。

解錠してブレーキを踏むとエンジンがオフになります。

※純正以外のオートミラー等をつけていると動作しません。

ハスラーもイモビが標準装備ですから専用品が出るのを待つしかないと思います。
年末には間に合って予算は４万円ぐらいじゃないでしょうか？

書込番号：17221843

[あっつーまま]

北に住んでいますさん レスありがとうございます。

社外品と純正品では使い勝手が違うんですね。
純正品は高いだけの価値があるんですね。
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：17222325

[あっつーまま]

たぬしさん　レスありがとございます。
同じホンダのNシリーズでも、イエローハットとオートバックスでは１万円の差があるんですね。
この両店の商品は同じものなのでしょうか？　何か大きな違いはあるのでしょうか？
また、使い勝手や配線（アンテナやリモコンの大きさ）はどうでしょうか？
質問が多くてすみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：17222394

[たぬし]

http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/ve-e030h/index.html

ユピテルのこちらの商品です。

間違いの訂正２９８００円はジェームズでした。
ものは同じです。

コンパクトでいいですが電波はあんまり届かない気がします。
ドアの施錠もできますけど、それがあるメリットが特にありません。分かりません。

書込番号：17222604

[あっつーまま]

たぬしさん
どちらも同じ値段なんですね。
温度センサーも付いていて、なかなか良さそうですね。
良い情報ありがとうございました。

書込番号：17225502