スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

ハスラーJスタイル2へ

[かつchan]

ディーラーに確認したところ
ハスラーの使用変更に伴いJスタイルはJスタイル2に変更になります。
メーカー発表は5月9日！
他の書き込みにある通りカラー変更が多く注文分のJスタイル赤黒は消滅（泣）
どうしようか悩んでいます。
小パンフレットが今日届きますのでじっくり内容確認します。
価格も少々上がりますが注文分に関しては追加負担ナシで大丈夫です。
オートホールドが欲しかった…

書込番号：24676140

[写画楽]

こんにちは、
赤黒の配色は素敵ですが、
黒屋根は夏の炎天下では
吸熱でとても暑くなりますね。

赤白は選べませんでしたっけ。

書込番号：24676202

[ねびお]

ホワイトjスタイル購入考えてたのに　ガーニッシュとルーフ茶色って… 新古車で探そかな…

カーキツートンも好きだけどカーキもガーニッシュがシルバーがホワイトに変更なのもちょっとまた…

書込番号：24676289　スマートフォンサイトからの書き込み

[mana-tcbn]

＞かつchanさん
結局わたしは営業と相談して現行の赤黒Jスタイルのオーダーを入れたままで新しいカタログが出るまで待つことにしました。

納期的には完全にマイナーチェンジ後なりますが、まだ4月の生産計画も出ていなくて最終製造がいつになるかすらわからないとのことで、変更してもバックオーダーに並んでる順番は変わらないらしいのでメーカーから正式にNGがくるまでは粘ってみようということになりました。まー車検に間に合えばいいのでそこまで急いでないですし。

ここで変更したりキャンセルしたらバックオーダー抱えてる状態でオーダーストップかけずに中途半端なマイナーチェンジを入れてきたメーカーの思うツボですしね。キャンセルしてるお客さんもいるようなのでもしかしたらという可能性もあるので…

ダメならXグレードの赤黒かなと思っていますが価格差が約3万円…Jスタイルってかなりお得なんですね。
ディーラーオプションもどう変わるかわからないのでとりあえずカタログ待ちです。

書込番号：24676307　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

＞mana-tcbnさん
なるほど赤黒を優先だとその方法があるんですねー。
今日届いているであろうパンフレットを眺めて要検討です！
バンパーの色も確かに微妙なんですよね・・・

書込番号：24676371　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tarky5029]

私もです。あのグレーが良かったのに、がっかり。
しかしターボ4wdは新古も中古も少なく、かと言って他の色はもっと選べず、白茶容認で発注しました。。

書込番号：24678683　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

＞Tarky5029さん
そうなんですよねー赤黒と記載しましたがガンメタが良くサイドデカール注文予定だったんです（泣）
ガンメタから選べるデニム、オフブルー、ベージュで再検討中です。

書込番号：24679053　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

昨日、ディーラーを訪れ
デニム、オフブルー、レッドの色味を確認しました。
が、やはりレッド一択の結論になりました。
契約自体が3ヶ月以上前であり仕様変更によるカラー変更は納得出来ない旨を伝えました。
結論は1週間程度でわかるようです。

書込番号：24680516　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

昨日、正式に1月注文分レッド×ガンメタは準備出来ない旨の連絡が入りました。
ディーラーに非は有りませんが話し合いを持ち迷惑料の形で
下取り金額アップ＋オプション無料を含めて8万円分(5%程度)ほどいただく事で決着しました。
ただ希望色がこれというものがなくチェンジ後のレッド×ベージュかベージュ×ガンメタの中で選ぶ予定です。
ですが今回の件ではだいぶ不満が溜まり他車種も再度検討しています。

書込番号：24688465

[Ki_Ma]

＞かつchanさん
って事は、バックオーダー分の生産はしないって事ですかね？

書込番号：24688626　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

＞Ki_Maさん
はい！
バックオーダー分は残り少量のみ生産して
後は全てマイナーチェンジ後分の対応になる様です。
ちなみに今、納車はされているものは昨年10-11月発注分のようです。
スズキはオーダー分を生産せずに正式連絡もなくひどい対応です。
他のトヨタやホンダディーラーに聞きましたがあり得ないと言っていました。

書込番号：24689200

[Ki_Ma]

＞かつchanさん
これは声を大にして抗議してもいい案件ですね。
客の楽しみにしていた気持ちを簡単に踏み躙る事は許されません。あまりにもメーカーが一方的すぎます。

書込番号：24689647　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tarky5029]

私も一昨日正式に、新型のJ2になりホワイト×ガンメタツートンはできない旨連絡がありました。
しかしその際「１週間以内に色を決めて欲しい」と言われ、あの小ちゃいカタログ写真と睨めっこ。
どうもホワイト×ウッディブラウンのツートンは可愛すぎと却下。さて他にどれを選んだらと思いしげしげ見ていると発見！ルーフがガンメタのものでも、ルーフレールは茶色ぢゃん！！（営業さんも否定しなかった）
Xにグレードを落としてホワイト単色に半ば決めつつあったのですが、J2のXはルーフレールが標準装備。それがウッディブラウンじゃ台無しで一気に「ハスラー愛」が萎み、今日キャンセルを申し出ました。
果たしてこのシラけた気持ちが戻るのか分からないですが、「一度キャンセルするともうこの条件は出ない」と脅かすので、カタログが出来たら再度検討する事にして保留しました（条件と言っても下取り以外で15万引き程度なので大したことはないのですが）
迷惑料として8万追加値引きですかー。良いことを教えていただきました。まぁ、決裂の感じが強いですが、同様の条件を飲んでくれたら前に進もうかな？
それにしてもひどい対応ですよね。なんで一気にかわいい配色ばっかりにするのか、理解できませんわ。

書込番号：24693739　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ki_Ma]

受注しといて「マイナーチェンジするんで注文の品は作れません」はぁ？
そもそもオーダーストップのタイミングが遅すぎます。昨今のコロナ事情、半導体不足云々の問題ではありません。世界のスズキがこれくらいの見通しをつけれない訳がないです。
私は2月中旬に黒シロJスタイルを注文してますが今のところ何も連絡がありません。まぁ、連絡があっても簡単に引き下がる気はないですが！

書込番号：24693978　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

＞Ki_Maさん
＞Tarky5029さん
Jスタイル2はほぼ全色変更になりますので
同じような気持ちの方がこれから多々出てくると思います。
ディーラーには非は少なくメーカースズキの体質だと思います。
お客様相談室にはめっちゃ厳しく意見は言いました！
しかし全てはディーラーに任せているのでメーカーは何にも対応しませんの一点張りでした。
何だかなぁ〜な気分です⤵︎

書込番号：24694104　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora-machu]

現行の方が欲しかったのですが、ディーラーに行ったら「MCされるので今の見積もりは無理。微妙にカラーリングが変わるし6〜8万くらいお値段も上がるんじゃないかな。フロントと後ろのガーニッシュは現行のパーツをつけて戻すこともできますよ(パーツダイ25kくらい)。」と言われてしょぼん。その数日前にサブディーラーへ見積もりをお願いしていたのでそちらでお話をしたら、その見積もり額でMC後のやつ用意します！と言われて、Jstyle�Uを契約しました。
ナビETCドラレコ360度タイプマット泥除け車検までの点検とオイル交換(エレメント含む)をつけて175万でしたー

書込番号：24716848　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora-machu]

チラシ表	チラシ裏

フロントバンパーガーニッシュとリアバンパーガーニッシュの色がボディトップと同じ色になってしまうけれど、モノトーンカラーのボディにはそこまで影響はないかも？
インテリアのブルーイッシュシルバーのワンポイントが普通にチタニウムグレーになってしまうのが…少し悲しいですね。
GもMオプションでLEDヘッドランプが装着ができるようになるみたいです

書込番号：24717758　スマートフォンサイトからの書き込み

[みろ１９５８]

＞かつchanさん
はじめまして３月27日に保証金払ってサブディーラーで契約したんですが追加分無しの皆さんいつ頃契約されたんですか？ハスラーjターボ　オフブルーです。　契約時近々マイナーチェンジあり日時とマイナーチェンジの詳細は不明で価格と色の変更ありで説明は受けていました。

書込番号：24728957　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラー 仕様変更

[コジ３]

5月に行われる仕様変更(マイナーチェンジ？)で時間調整式間欠ワイパーになるようです。ディーラーに案内されているようです。

書込番号：24654692　スマートフォンサイトからの書き込み

[かど。]

自分で壊した部品を取りにアリーナに行って聞いてみました。

「マイナーチェンジは５月末にあります。内容まではわかりません」
と営業担当者に言われました。

ちまたでは、そのほかにも少し便利になる機能が追加される情報を見ました。
↓
https://creative311.com/?p=136129

書込番号：24659523

[コジ３]

＞かど。さん
リンク先にあるような電動パーキングブレーキはないようです。

書込番号：24661557　スマートフォンサイトからの書き込み

[mana-tcbn]

赤黒ツートンのJスタイルを先週発注したのですが、マイナーチェンジ後に色が廃止になるので選び直してほしいとのことでディーラーに変更内容確認しに行ってきました。もうリーフレット配ってるくらいだからここに書いても問題ないですよね？
まーぶっちゃけ内外装の新しい色はリーフレットの小さい写真じゃ全然わからないから決めるの難しいです…

Xグレードは赤黒ツートン残るのでグレード変更するか悩みどころ…ツートンカラーのバンパーはボディ同色ではなく屋根と同色になって、Xにもルーフレールが追加に。正直わたしにとってJスタイルの魅力は360度UV&IRガラスくらいで、ブルーイッシュシルバーの内装パネルも色が変わるみたいなのでグレード変更してあとはオプションでなんとかするのもアリっちゃアリ。
見積は来週からできるようになるらしいので比較して決める感じかなー

ちなみに装備はUSB電源とフロント間欠ワイパーが追加になるくらいで、記事に書かれていた内容はNA車にACC付く以外ガセというか筆者の妄想でしたね。
エンジンスターターつけなくてもエアコン操作できるからスズキコネクトついてほしかったなぁ。

書込番号：24669782　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

＞mana-tcbnさん
同じくJスタイル赤黒ツートン注文中です。
私のディーラーではまだ詳細は出ていないという事で…聞けませんでした。
無くなるのは赤黒だけでしょうか？
新色は追加になりそうですですね

書込番号：24670282

[mana-tcbn]

＞かつchanさん
微妙な変更も含めると結構変わってて、
JスタイルIIだとそのまま残るのが
・デニムブルー黒
・オフブルー黒
・アイボリー黒
新色が
・アイボリー茶
・白茶
・茶ベージュ
屋根が白からベージュに変わるのが
・カーキベージュ
・赤ベージュ
G/Xだと残るのが
・オレンジ黒
・デニムブルー黒
・赤黒
とモノトーン全色
新色が
・コーラルオレンジベージュ
・カーキベージュ
・オフブルーベージュ
・黄ベージュ
・白黒
リーフレットでは言及がないのですが写真を見る限りではツートンのバンパーガーニッシュは屋根と同色に変更で、モノトーンは従来どおりボディと同色のようです。共通の色にしてコストダウンって感じですかね。

ただリーフレットの写真が小さすぎて白とベージュの違いとかわかりにくすぎてこれで選び直せと言われても判断が難しいところです…やっぱりXグレードの赤黒に変えるのが堅いかなぁ

書込番号：24672103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロッ君]

マイナーチェンジは4点

・間欠ワイパー
・ルーフレール
・USB電源
・前方サイドすれ違いモニター（全方位モニター取付車のみ）

書込番号：24673289

[かつchan]

＞mana-tcbnさん
詳細ありがとうございます。
こちらは正式メーカー発表後に連絡来るんでしょう！
しかし第二候補の白黒も無くなるんですね（泣）

書込番号：24673860

納期遅れ

[マーティ。]

フレアクロスオーバーXT4WDを昨年11月末に注文し、2月13日現在、納車予定は、3月末日から4月中旬頃だそうです(笑)
ハスラー＆フレアクロスオーバーの受注BOがかなりあり、新型コロナ、半導体等の問題で、納期遅れが続々と遅れています(笑)
当初の予定は、1月末日から2月中旬頃でしたが、、、。

すいません。ハスラーのところに、フレアクロスオーバーの事を書いてしまいました。
マツダはスズキのいいなりなので、納期はまだまだかかるとか聞いたのですが、どうなんでしょうか？

後、マツダ営業マンに聞いた話では、8月までは注文ストップだそうです(笑)
バーミリオンオレンジも廃色と聞きました。
マイナーチェンジもまだ未定だそうです(笑)

バーミリオンオレンジに代わる新たな新色が加わるのかな？(笑)

書込番号：24598710　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

私が買った別の車は新古車ですが初売り用に7月に発注したものが11月に届きました。

この時期は通常のお客用以上に、決算期即納狙いの見込み発注や新古車屋からの発注も増える時期ですので注文が重なります。
そこへ部品不足やコロナですから納期は必然的に遅れます。


ススキのいいなりは言いがかりでしょう。

書込番号：24598767　スマートフォンサイトからの書き込み

[タッキーK]

バックオーダー解消もさることながら、もしかしたら８〜９月頃にマイナーチェンジがあるのかもしれません。今受注してしまうと、９月頃に散々待たされた挙句、マイナーチェンジ後にマイナーチェンジ前の車が納車されることになりますから。勝手な憶測ですが。

書込番号：24606308

ありがとうハスラー！

[arrow14]

2014年8月から我が家に来たハスラーGの赤黒ツートン。
8年目に入り走行距離は22500キロ。唯一、隣居している両親と出かける際に4人乗りの不便さを感じておりましたが、気に入ってましたし乗り潰すつもりでおりました。

新年に入ってスズキの初売りセールでスイスポを試乗したところ気に入り、ハスラーの見積もりをお願いしたところ、嘘でしょ？というくらいのいいお値段。
早速買い取り業者を呼んで交渉した結果、あり得ない金額で買い取ってもらえることになりました。

半導体の関係で中古車の需要が高いとは聞いておりましたが、ハスラーに乗ったおかげで次の車を買うことが出来ました。

お別れするのが寂しいですが、次のオーナーさんにも可愛がってもらって欲しいです。

ハスラーに乗って楽しかったです！

書込番号：24548962　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

高価買取良かったですね。
写真から見ると赤なのに、劣化していないし、
距離も全然乗っていないので、まだまだ行けますね。

書込番号：24549161

[しいたけがきらいです]

＞arrow14さん

> 早速買い取り業者を呼んで交渉した結果、あり得ない金額で買い取ってもらえることになりました。

そのありえない金額を書いたらさらに有益なクチコミになりそうです

書込番号：24549174

高身長 184cm でも運転できそう

[CDoryA]

身長 184cm ウエスト 100cm 大柄な体格ですと、ハスラーは座り心地が良かった。

タントは高身長対応とある書き込みをみて、シートに座ってみるとハンドルが足に当たる。
N-WGNは高身長対応とある書き込みをみて、シートに座ってみると座れていない感覚を抱く。
N-BOXでは軽トラックに乗っている感じだ。ふわふわしてる感覚に悩む。
デイズは乗りやすいと思いましたが、何か未完成な部分が多く、決断に踏み切れない。
ワゴンRは普通自動車と変わらない運転席でしたが、ハスラーと比較すると、視界がやや悪い。

予防安全性能評価や衝突安全性能評価を気にしているため、新モデルに限定して展示車を見て回りました。軽自動車は総額140万円ぐらいで買えると思って検討していたら、身長 184cm で普通自動車のように運転できる軽自動車はとても少ない。結局、予算200万円ちょっとを目安に探す羽目に。

高速道路の交通情報は2020年4月から ETC2.0 へ一本化する件や、予防安全性能評価に全方位モニターを前提にしている件など、安全性能を確実に網羅していこうとすると、スズキ以外にするとかなり割高になってしまったので、200万円であれもこれも装備を希望すると、自然に新型ハスラーが候補になっていきました。

HYBRID X 4WD、青と白のツートンカラー仕様、全方位モニター付きメモリナビゲーション装着車、納期目安は2ヶ月で、4WDは+1ヶ月の3ヶ月（令和2年11月）と説明されました。他のメーカーで全方位モニターやLEDヘッドライトとLEDフォグを付けようとすると200万円を軽く超えてしまいますので、ハスラーの価格設定は買い求めしやすいと思いました。

昨日、注文しました。販売店の社長から「ペーパードライバー講習を受けて下さい」とひと言。自動車学校へお問い合わせすると在学生で予約が埋まっているので事前予約が必要と言われまして、予約をしてきました。費用は5千円ほどです。予約した際に、内容は自分で決めて下さいと言われまして、何をしたら良いのか、めちゃくちゃ悩んでいます。

新型ハスラーは事前に何を訓練した方が良いのでしょうか？

書込番号：23770795

[じゅりえ〜った]

〉予防安全性能評価や衝突安全性能評価を気にしているため、

これらを気にするならスズキとダイハツは選択肢から外れると思うけど…

ちなみにわたしも185cmあり体重ともうちょぅと重め（笑）だけどN-WGN苦もなく乗れる。

ハスラーは、あのマツコさん押さまるので大半の人は、問題ないかと。

私はAZ-1での苦行を経験してるので、今時の軽なら何でも快適と思えます。

書込番号：23771041　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

＞じゅりえ〜ったさん、こんにちは

ありがとうございます。

N-WGNは候補でしたが、ちょっと外観を良くしようとすると240万円ぐらいになっちゃって。大型ナビを付けたり、色々装着でかなり高い。特に内装やシートが白っぽいため、黒くしようとすると Custom へ。

予防安全性能について、ミリ波レーダーとステレオカメラの差、自動車アセスメントの評価は本当に正しいのか疑念を持っていまして、ステレオカメラの方が安全だろうと。ミリ波レーダーは光軸調整が定期的に必要になるため、その維持コストを考えると対象外へ。

AZ-1 はかっこいいね。

書込番号：23771135

[じゅりえ〜った]

FFのカスタムNAで8インチナビ付けてますが190万で収まりました。
外観は無限のエアロはかっこ悪かったので選択しませんでした。

で、ステレオカメラ…
単純にステレオカメラだけで高性能なのは無くなりましたよね。

本家スバルも2眼+センサーになり、アイサイト3レベルなら日産やホンダの軽でもいけます。

ダイハツやスズキのステレオカメラは設置幅が狭いのとカメラの性能が低く、アイサイト3にも張り合えません。

その2社に負けるのはゴルフやプジョーシトロエングループなど輸入車勢くらいじゃないですか？

書込番号：23771162　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ミリ波レーダーは可視光とは無関係なので、光軸はなにも関係ありません。

ミリ波レーダーはカメラに比べると、部品代が高い（電波ものは認証が必要なので経費が高い）

電磁波は濃霧でも作動しますが，カメラは無理ですね（飛行機で言うところの有視界飛行）

書込番号：23772546

[CDoryA]

参考になります、
ありがとうございます。

書込番号：23778365　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

ハスラー 2020年モデル 前	ハスラー 2020年モデル 後

納車となりました。

レビューに書くと恥ずかしい件をここへ補足します。

新車の輝きに感動した後、
1. シュアラスター シャンプー 1000 で、シャンプー洗車、マイクロファイバーで拭き上げ
（自然乾燥 40分）
2. シュアラスター シャンプー 1000 で、シャンプー洗車、マイクロファイバーで拭き上げ
（自然乾燥 40分）
3. 薬局の精製水をスプレーして、マイクロファイバーで拭き上げ
（自然乾燥 20分）
4. 薬局の精製水をスプレーして、零三式コーティングポリマー11型をスーパーポリッシングクロスで塗布
5. 薬局の精製水をスプレーして、マイクロファイバーで拭き上げ
6. サイドミラーの汚れを、薬局の精製水をスプレーしてマイクロファイバーで拭き上げ
7. もう1度、全体をマイクロファイバーで拭き上げて、完成
8. 記念撮影

精製水は 500ml を2本使いました。
マイクロファイバーは10枚使いました。

高身長 184cm で運転してみて、とても視界は良く見やすいです。

書込番号：23833124

[CDoryA]

コーティングを使い分け

スレ立てる必要もない、個人的な耳より追加情報です。

身長184cmで体重100kgあると、タイヤの空気圧は下がりやすい。特に前輪の右側が下がる。２週間で６ぐらい、４週間で１５ぐらい。他の場所は２週間で３ぐらい、４週間で１０ぐらい。ガソリンスタンドにある自動調整型の空気入れを使っていたら、240±5にばらついて空気が入れられるので、燃費にものすごい影響する。何回やっても各タイヤ毎に空気圧が ±5 の差になる。

Amazonで売ってる メルテック ML-270
「メルテック エアーコンプレッサー 825kpa デジタル表示 ML-270」
【Amazon co.jp 3,227円】

こちらで２週間おきにタイヤの空気圧を調整したら走行中の振動は抑えられ、燃費は少なくとも5km/Lの改善はありました。体重が重い人に限った話になると思いますので、スレを新規に立てて議論したい話題とは思わない。ML-270へ245をセットして自動調整で入れると、250に調整されます。

次に、コーティングについて

ルーフは、CCウォーターゴールドプレミアで、深い艶の白にした。
ボディは、Stoner コーティングシャンプーにして、明るい光沢が出るようにした。

次に、ガラスについて

フロントガラスは納車10ヶ月目で、ウロコ状態になり視界不良へ。
コンパウンドで磨こうとすると、0.3mm ぐらいの無数の穴がフロントガラス全体に200以上あった。
傷じゃなくて、無数の穴ができていて、そこに洗剤などが固着してウロコになったみたい。

フロントガラスをコンパウンドで磨くと微細な穴は消えて気にならなくなった。

製造時にフロントガラスを磨いてから出荷していないのか？
サイドミラーもウロコ状態になっているので、手抜きをしていないか、不安説。

スレ立てるまでもないね。ありがとうございます。

書込番号：24437668

[CDoryA]

体重10分の1を左側に寄せた	燃料添加剤を使用で、距離燃費向上

ガラスのウロコについて
洗車した時にマイクロファイバー布で拭きながら水洗いして洗剤を洗い流したら、ウロコ汚れは解決した。ボディはコーティングが落ちるので拭かない。

体重100kgの左右バランス、不安定感覚について
後部座席を倒し、左側へズレないシートを敷き、スツールを置いた。スツールと助手席の間にカゴを置き、飲料水を10本ぐらい。約10kgの重りとしてバランスを取ると、運転しやすい。できれば、センターの仕切りをオプションパーツで用意できるといい。

体重が重いから燃費が悪い？について
燃料添加剤ボルツ、スーパーパフォーマンスプレミアム for 軽 1680円ぐらい。ガソリンスタンドで入れてガソリン満タンにして、走行すると燃費向上になった。エンジンは静かになり、アクセルの不安定感覚は消えた。3000km単位で使用すると、毎回5000円から8000円ぐらい燃費を節約できる。

書込番号：24488132　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

えっと、書き忘れたこと。タイヤの空気圧調整
メルテック ML-270 はデジタル値で表示されますが、バルブの抜き差しで 240 が 235 になる感じで、エアーが抜けてしまいます。12月で寒くなり、空気圧が変化しやすいので、様々なサイトを眺めた結果、240+10％で良いと判断、エアー調整値265にして、表示値270にしています。体重100kgでは、空気圧250を最低として考えていないと、すぐに左右バランスが崩れて揺れたりスリップしたり、怖い車になります。タイヤとアルミホイールを交換しようと思うと10万円になりましたが、エアー調整値を大きくすれば不満点はなく、最初のエコタイヤは240が最低値で、納車時の高めが正しい状態と思います。245付近になるとエアバルブが良くないのか、急にエアが抜けていく。
スマホ型電動空気入れという充電型のモデルは、軽量でスマホサイズです。230→260 の調整では5本ぐらい出来ると紹介されているので、試してみたい。メーカーはXiaomiが高機能で良さそう。
自動車整備に詳しい人から、エアー調整はエンジン掛ける前、運転前にやらないとタイヤの温度で変化すると注意ありました。充電型の電動空気入れはエンジンを掛けないで使えるので便利そうです。スズキの純正品として、ハスラーに付属して来たら、みんな喜ぶと思います。中華製品は買えるけど、個人情報の管理を心配するからです。

ほとんどブログみたいで、すみません。

書込番号：24488578　スマートフォンサイトからの書き込み

[アﾉﾚプス乙女]

夏頃、ハスラーのアイストによる2秒のタイムラグで悩んでたような気がしたけど
もしかしてハスラーを売ってまたハスラーを買ったのかお？

何がなんだかわからないんだお(・・?

書込番号：24509785　スマートフォンサイトからの書き込み

[アﾉﾚプス乙女]

1年前のスレに1年後また書き込んでたのね(^-^;A
やっと理解できたお(o^−^o)

書込番号：24509792　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

ハスラーは乙女にちょうどいい車ですね。
青色のハスラーが買えないから、人気に陰り。

書込番号：24510140　スマートフォンサイトからの書き込み

お待たせしましたやっとです。

[チューネンズハイカー]

純正9インチナビを付けておられるみなさん､11月16日付けで、

遅れていました地図データ･及びソフトウェアがバージョンアップされました。

早速更新したいと思います。

書込番号：23791287

[チューネンズハイカー]

無事に更新出来ました。
車載機への更新には25分くらいかかりました。

書込番号：23794627

[柊の花]

無事に更新出来たようで羨ましいです。
私は先ほど更新しようと試したところ、
更新ファイルがないと表示されてしまいました。

・各更新用のファイル名は変えていない
・ファイルはUSB直下に保存
・USB内にあった旧更新ソフトのファイルは消去
・USB内はナビ更新のファイルのみ保存している

USBはSanDiskのもので、まだ買って半年くらいです。
更新準備のファイルはナビから出力できるので、
USBの問題ではないようですが。

再ダウンロードは時間掛かるので、
なるべく避けたいところですが、
原因が分からずです…

書込番号：23796964

[2時50分]

私の場合は、更新ファイルがないと表示された原因は、更新キーが無いためでした（考えてみれば、当たり前ですが）。
「その他の方法でソフトウェア・地図データをダウンロード」を選択したからです。
改めて、車載機器情報をアップロードするサービスを開始し、更新キーだけダウンロードしました。

ソフトウェアと地図データはダウンロード済みなので、スキップしました。
因みに、ネットに繋がったパソコンが無いので、スマホで必要ファイルをダウンロードしました。USBに移動しなければいけないのが、ちと面倒でしたが。

書込番号：23799888　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

私も更新しました。手持ちのUSBメモリが８GBだったので、１２ＧＢ以上使うので、足りず、急きょ３２ＧＢメモリを購入し、無事更新ができました。通知が来ないので、このような掲示板で連絡いただくとありがたいですね。

書込番号：23800352

[nag036]

＞柊の花さん
うまくいかないとのことですが、
まずＵＳＢメモリ形式はＦＡＴです。
あとまず車載器からの情報をＤＡＴファイルに格納し、
ＰＣＷＥＢ上で、その車載器情報を、元にダウンロードファイルが転送されるので、
そのファイルをＵＳＢに保存します。
そのＵＳＢファイルを車載器に接続して、更新作業をする流れなので、
特に難しいところはないかなと思います。
車載器への更新作業は３０分弱とながいですが、時間が長いだけで、淡々と更新できましたよ。
何か手順を抜かしてるとか、もう一度見直ししたほうがいいですね。

手順については、ノートＰＣやスマホに表示させて、車内でみながら実施すると確実ですね。
頑張ってください。

書込番号：23800359

[柊の花]

＞2時50分さん
＞nag036さん

その後、やり直した結果、無事に更新することができました。
原因は、ナビからの車載器情報の出力を今回はしていなかった為でした。

前回５月のソフトウェアのアップデートの時に一度出力していた為、
そのファイルをそのまま今回も使用していましたが、
（それでも各ファイルのダウンロードは出来た為）
車載器情報は更新のたびに出力しないといけないのですね。

考えてみたら更新前の車載器情報では、より古い情報になっていることになりますが。
ただ、そうすると少なくともソフトウェアの更新に関しては
旧バージョンを飛ばしての最新バージョンへのアップデートはできない、
ということになるんでしょうか。。。

書込番号：23802996

[CDoryA]

気をつけたいこと

USBメモリは、国内向けと外国向けで信頼性や細かい仕様が違いますので、外国向けを使うとノートパソコンが一度の接続で壊れたりします。並行輸入品や外国向け型番の製品を使わないように注意して下さい。日本のメーカーが国内向けに販売しているUSBメモリを使用した方がいいです。

絶対に止めた方がいいのはAmazonで売ってるSamsung、USB端子を破損しやすいです（外国向け）。トラブルが少ないのは大手家電店で販売している国内向けのSONYなど。

書込番号：23808812　スマートフォンサイトからの書き込み

[daina2001]

本日、地図データ･及びソフトウェアをバージョンアップしました。
やっと純正ナビが使い物になるようになったかもと期待しています。

先程自宅へナビで案内させたところ
バージョンアップ前と違って正しいルートを案内してくれました。
まずはホッと一安心です。
※今まではカロッツェリアがベースとは思えないほデタラメなルートを表示してましたから。

これからはいろんなところへのルートを検証していきたいと思います。

書込番号：23812311

[kabudesonbakari]

アンドロイドオートの利用時に不具合があったようで提供中止になっていましたが、昨日よりダウンロード可能になったので更新作業を行いました。
ソフトと地図の更新で合計40分と長くエンジン停止も不可とのことので、人柱のつもりで更新作業中の走行が可能か試してみました。
結果は画面下部に更新進捗のバーが表示された以降は問題ありません(アイドリングストップ含む)が、それ以前だと走行中の操作はできませんのメッセージと共に更新が中断し、USB内の地図更新データを削除→再コピーしないとエラーになるという面倒な事態となりました。
これから作業される方はお気をつけください！w

書込番号：23857546　スマートフォンサイトからの書き込み

[チューネンズハイカー]

お知らせによりますと､一時停止以前に更新済みの方も、
再度更新しないといけないみたいですね。
ご注意ください。

書込番号：23857596

[CDoryA]

自作ソフトの超低ジッター化ユーティリティ Rewrite data 3.84 のテストを兼ねて、
USBメモリへ更新データを移動した後に、リライト5回やってから、
ハスラー側でエンジンがあたたまった所で、USBメモリをセット、「ソフトの更新」
約3分で終わりました（ソフトの更新のみ）
更新完了した再起動する「確認」になってから、クールタイム3分。
そして、「確認」を押し再起動

☆地図の表示は医療用のモニターのように鮮明になっていました。
☆音質については、低ジッター化した音質改善になりました。

※USBメモリを認識しない時は、スマホ充電用の後付けUSB端子へセット後、
ナビのUSB端子へセットすると認識します。USBメモリ側の認識不良。

書込番号：23859992

[2時50分]

iPhoneでダウンロードしているので、USBとネット無接続のPC行ったり来たりでちょっと面倒でしたが、ソフトウェアだけなのでたいして時間掛からず。
ただ折角、USBでスマホ接続出来るんだから、容量の少ないファイル位、Wi-Fi受信しているスマホを介して車載器に直接ダウンロード出来ればいいのにと、勝手に思いました。

書込番号：23859994　スマートフォンサイトからの書き込み

[kabudesonbakari]

非対応のメッセージが出る！
2回目の更新で気付いたことがあるので再投稿します。
64GBのUSBメモリーをexFATでフォーマットし使用したところ、再三、非対応のメッセージが出ますが、何度か繰り返すことによって無事に更新できました。
更新後、試しに同じメモリースティックを使用域を32GBに縮小しFAT32フォーマットで試したところ、エラーメッセージは出ないので32GB・FAT32での更新が無難のようです。

書込番号：24451363　スマートフォンサイトからの書き込み

[チューネンズハイカー]

私も同じ症状が出ています。
何とか更新出来ているのでいいのですが､最初は戸惑いますよね。

書込番号：24451418