スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

ハスラーマイナーチェンジ？

[まいど39]

家族のフィットの乗り換えにハスラーを検討しています。確か現行のモデルに変わったのは20年の2月くらいだったと記憶しており、
そろそろマイナーチェンジの時期ではないかと思います。せっかく乗り換えるのであれば、改良後のハスラーに乗りたく、マイナーチェンジの情報があれば、教えて下さい。

書込番号：24472709

[JamesP.Sullivan]

＞マイナーチェンジの情報があれば、教えて下さい

googleでもyahooでもbingでも何でもいいから、

「ハスラー　マイナーチェンジ」

で検索してみ。

さも事情通かの如く答える連中が出てくるけど、
内容的には検索した結果と変わらんよ。

書込番号：24472744

[まいど39]

＞JamesP.Sullivanさん
早々に回答有難うございます。
検索しました。内容は�@全車にアダプティブクルーズコントロールの採用　　�AMTモデルの追加があるとの内容でした。
2年目のマイナーチェンジにしては、あまり変わらないですね。できれば電子パーキングブレーキとオートブレーキホールドが
追加されると有難いのですが。またバックモニターがナビを付けなくても利用できる仕様があれば有難いです。バックモニター
を付ける場合12万のナビとバックモニターをセットする必要があり、17万のアップになります。来年5月に新車バックモニター
は義務化されるらしいらしいので、バックモニターのみのオプション仕様を望みます。

書込番号：24472787

[tsuka880]

＞まいど39さん
内容はともかくスズキはモデル追加、マイチェンの時期を2年に一度とか関係なく実施するため、時期は非常に読みづらいです。
なので、来年2月ごろマイチェンが実施されるかどうかも不透明ですね。
スペーシアも、新型出て一年ほどでギアを追加したり、アルトも、ターボRS追加して一年ほどでワークス出したりしているので買う側としてはちょっと迷いますよね。

書込番号：24472884　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいど39]

＞tsuka880さん
回答有難うございます。
ネットのマイナーチェンジの情報はあまりあてにならないのでしょうか？
改良のサイクルはメーカーによってだいぶ違うのですね。買う場合の
タイミングが分からないですね。

書込番号：24473004

[コウ吉ちゃん]

スバル、マツダは年次改良がある程度は定期的にあるので読めるのですが、スズキは全く読めません。
ハスラーは2022年に何らかの改良がある気がしますね。

最低でも半年は待つ覚悟はした方がいいですよ。

書込番号：24473129　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞まいど39さん
電動パーキングブレーキ＋オートブレーキホールドは、ハスラーのマイナーチェンジでは恐らく付かないと思います。
現状スズキで付いている車種がないので、他車種のフルモデルチェンジで初めて付くのではないかと予想します。

書込番号：24473194　スマートフォンサイトからの書き込み

[肥後ドン]

ディーラーで聞くのが１番間違いないです、スペーシアはマイナーチェンジするので、先行受注が始まっています、ハスラーの情報も聞けると思います。

書込番号：24474312　スマートフォンサイトからの書き込み

スズキ ハスラー ハイブリッド X 価格について

[かずきん0208]

【質問内容、その他コメント】
添付写真の内容でトータル値引きおよそ21万円で支払い総額182万で契約してきました。
あらかじめネットで値引き相場の情報などを参考にしていたので思わず十分安いかなと契約してきたのですが、これから年末年始や決算セールなど待ったら更に安くなったのかなとも思いはじめています。
この価格ならば十分でしょうか？

書込番号：24450484　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずきん0208]

見積もりの詳細の写真です！

書込番号：24450491　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かずきん0208さん

ハスラーのご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですがハスラーなら車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き7万円の値引き総額20〜22万円辺りが値引き目標額になるのではと考えています。

これに対して契約時の値引き額は約21万円との事ですね。

この値引き額なら概ね目標で先ず先ずの値引き額を引き出されていると言えそうです。


それと年度末決算期になれば、メーカーから課せられたノルマ達成目的等で大きな値引きが引き出しやすくなる傾向なのは事実です。

ただ、メーカーから課せられたノルマは契約件数では無く、年度内に登録される事が条件となります。

今年度の場合、年度末近くの交渉ではコロナウイルスや半導体不足の影響で納期が掛かり、年度末までに登録出来ないといった事態もありそうです。

という事で今年度は年度末が近いからと大きな値引きにならない可能性もありそうです。

何れにしても既に契約済なら値引きの事など気にせずに、今はハスラーの納車を楽しみに待ちましょう。

書込番号：24450522

[かずきん0208]

早速のお返事ありがとうございます。
ディーラーの方も半導体不足から納期に時間がかかるためと同様のことを仰られておりました。。

そうですね。既に契約済みなので数万円の価格差は気にせずに納期まで楽しみに待ちたいと思います！

ありがとうございました^ ^

書込番号：24450540　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位モニター用カメラパッケージのアンテナ

[Toshi7782]

全方位モニター用カメラパッケージをメーカーオプションで取り付けた場合、TV用ガラスアンテナはリアクオータガラス左右に合計２本あるようですが、TVアンテナは全部で３本ですよね？
残りの１本はどこにあるのでしょうか？

また、GPSアンテナはどこに取り付けてあるのでしょうか？

ご存知の方教えて下さい。

書込番号：24441049

[Ｆ ３．５]

＞Toshi7782さん
TVアンテナの残りの１本はラジオアンテナと一緒です。

GPSアンテナはメーター横だったと思います？

全方位モニター車でナビを付けると配線キットが高額です。
バック映像も8インチ以上無いと見難いです。

書込番号：24441172

[Toshi7782]

＞Ｆ　３．５さん
情報ありがとうございます。　3本目はラジオアンテナなんですね。　変換ケーブルを購入すれば社外ナビで使えますね。

書込番号：24442992

[Ｆ ３．５]

＞Toshi7782さん
誤解のある様な書込み申し訳ありません。

3本線の1本はTVアンテナコネクターでポールアンテナからラジオアンテナとTVアンテナが引かれていると思います。

何故かダイハツもスズキもTVアンテナは3本しかありませんが変換ケーブルを使っても感度的に落ちている様に感じません。

全方位モニターを使う時にカメラコントローラーキットが高額すぎます。

書込番号：24444806

[Toshi7782]

＞Ｆ　３．５さん
実は全方位モニター用カメラパッケージ車にカロのナビを取り付けようとしています。
TVアンテナとGPSアンテナは実車のコネクタが確認でき、変換ケーブルも無事入手できましたが、車両のＵＳＢコネクタとナビのコネクタの形状が違い、接続できませんでした。
これの変換ケーブルは存在するのでしょうか？？

書込番号：24447248

[Ｆ ３．５]

＞Toshi7782さん
確実性で99000-79AW3＋CD-U420で接続していました。

書込番号：24447815

[Toshi7782]

＞Ｆ　３．５さん
素早い情報提供ありがとうございます。　この方法だとすでに車両にあるケーブルを使わないで、USBコネクタの直後からケーブルを張り替えることになりますね。

やっぱりこれしか無いようですね。
しかしメーカーオプションの９インチナビはカロ製なのに直接接続できないなんて何か理由があるんでしょうかね。

書込番号：24447933

9インチナビ モニターにびっくりマーク

[bifizusukin]

不具合時の写真	不具合時の写真2

２０２０年の2月末に納車され、6月ごろより画像にあるようなびっくりマークがモニターに表示されます。
びっくりマークが表示されるのはカメラや車のモデリングがモニターに表示される時のみです。ナビ画面では表示されません。エンジン起動時このビックリマークが表示される時はバック時およびバックからの前進時に表示されるカメラモニターにガイドライン(赤黄水色の3本線、タイヤの向きを示す黄緑の線)が表示されません。設定で表示を消すようなことはしていません。
今のところ週に一回から二回のペースでこの不具合が発生します。エンジンをかけ直すと直っているようです。
そのためなのか、ディーラーで診断機に接続してもエラーが検出されずに困っています。ディーラー経由で担当部署？の回答待ちではありますが、時間がかかっているのでその間に不具合が発生したタイミングでディーラーに診断機を接続しに行くということで様子見です。
他店舗にも同様の例がないか調査してもらっているのと、インターネットで検索してみたりしているのですがなかなか同様の例がなく…という感じです。
もし似たような事例あれば解決方法など教えて欲しいです。

書込番号：23661677　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞bifizusukinさん
アラウンドビューやバックカメラの処理（アダプター？）の故障やなびの不具合が故障診断機で分かるかどうか疑問ですが？
単純にカメラ関係からの配線不良かナビの故障では？

書込番号：23661938

[高い機材ほどむずかしい]

ステレオカメラと超音波センサーどちらかが異常の時に
表示されるようです。
５−５０ページ
https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-59S03_20200424111127.pdf

1枚目の写真は、超音波センサーをイニシャライズするとき（電源ＯＮ）に、草が揺れて
センサーの出力が一定値でなかったためセンサーを初期化できなかったのが原因の
可能性が高いです。
車を前進させて草から離れてもう一度キーＯＦＦ／ＯＮしてみれば解消すると思います。

2枚目は、状況がわからないので何とも言えませんが、太陽光が強くてステレオカメラが
認識しなかったとか、そんな原因かもしれませんね。

ステレオカメラだけでレーザーセンサーが付いていない車なのでセーフティ機能は過信せず、
自分の目で確認して安全運転に心がけてください。

書込番号：23661943

[ピッカンテ]

確かに、2つの画像とも太陽光が入り込んでいるようですね。夜にこの現象が発生しなければビンゴでしょう。

書込番号：23662328　スマートフォンサイトからの書き込み

[bifizusukin]

＞funaさんさん
レス大変ありがとうございます。
なるほど、そもそも診断機というものが何を診断するのかいまいちわかっておらず、、、funaさんの言われることが原因であれば確かに診断機に繋いでも、ってなりますよね。。

書込番号：23662695　スマートフォンサイトからの書き込み

[bifizusukin]

夜間

＞高い機材ほどむずかしいさん
詳細にレスありがとうございます。センサーの可能性もあるのでしょうかね(すみませんいろいろ調べたりはしているのですが知識がないもので。)…私の方でマニュアルを確認した際に5-120にあるエラー表示でカメラシステムと記載がありましたので、カメラなのかシステムなのかと思っていました。

＞ピッカンテさん
レスありがとうございます。すみませんいい写真がなく載せてはおりませんでしたが、夜間にもなります。家(アパートの整備された駐車場)でもエラーは出るみたいです。参考までに夜間の画像も載せておきます。

書込番号：23662729　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

夜間で回りに動いているものが無くても故障マークが出るんですね。
５−５１ページにあるように、これだけの機能が連携しています。

５−９６のリヤパーキングセンサー（バンバーについている丸いセンサー）の故障
の場合は、メータパネルに５−９７の表示が出るので確認してください。

出てなければ、５−１１５の全方位モニターカメラカメラ、がステレオカメラ系です。

５−５２のステレオカメラの認識範囲内に物を置いたりしてなければ、

５−５４にあるように、イグニッションをオフにして再度ＯＮにしてもでるようであれば
！故障の撮影画像を見せて

「過信はしてないけどセーフィティセンスが故障なら怖くて乗れない」

って言って販売店に相談するのがいいと思います。

書込番号：23665757

[bifizusukin]

＞高い機材ほどむずかしいさん
度々ありがとうございます。

>> ５−９６のリヤパーキングセンサー（バンバーについている丸いセンサー）の故障の場合は、メータパネルに５−９７の表示が出るので確認してください。

→これについては豪雨の時などにでているのを確認したことがあるので、今回の件とは異なることを理解しておりました。

ご教示頂いたおかげで、なんとなく整理できました。エラーが出た際に再度エンジンOn/Offにして問題がないか確認してみて、様子を見ることとします。

書込番号：23666661　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型けんちゃん]

9インチナビのびっくりマーク

bifizusukinさん
その後9インチナビのびっくりマークは解決したでしょうか？
私の新型ハスラーは2021年2月に納車されましたが、先日ドライブレコーダーなどを取り付けた後、びっくりマークがモニターに表示されるようになりました。タイヤの向きを示すガイドラインも表示されません。また、私の場合はエンジンをかけなおしても、症状は治まりません。
ドライブレコーダーなどはＤＩＹで取り付けたため、9インチナビはいったん取り外したので接続を再確認しましたが異常はありませんでした。
オーナーズマニュアル5-136ではこのような場合「スズキサービス向上で点検を受けてください」とありますが、ＤＩＹのためディーラーにも言いにくく、せめて原因でもわかっいればお教えいただけませんでしょうか？

書込番号：24127572

[bifizusukin]

＞新型けんちゃんさん

簡潔に申し上げますと、原因はわからずじまいでした。
というのも、ディーラーからメーカーに問い合わせてもらっていたのですが半年ほど待っても回答が来ないのと、半年くらいして症状が全く出なくなったのでこれ以上は何もできないということで、はっきりとはわかりませんでした。
一度大雨の日に添付のようなエラーが表示されたのですが、これに関してはもしかしたら皆さんに回答いただいたセンサーの干渉によるものなのかもです。これもエンジンかけ直しでなおりはしたんですけどね。

直接的な解決にはならないかもですが、ディーラーで診断機なるものにナビを接続してエラーチェック的なことができるらしいです。私の場合は症状が出た状態で診断機にかけれなかったためか、問題なしと判定されてしまったのですが、症状が出たままであれば何かしら原因がわかるのかも？なのでご相談されてはいかがでしょうか。
私から申し上げられるのはこの程度ですが、治るといいですね…(結構表示されるのストレスですよね

書込番号：24127695　スマートフォンサイトからの書き込み

[dassan]

症状を見る限りでは、カメラの水分等によるくもりが原因と推測されます。フロントガラスのカメラもくもりが原因で機能停止したので、くもり止めをしばらく作動させたら直りました。参考になればいいです。

書込番号：24127720　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型けんちゃん]

bifizusukinさん
早速のご返事ありがとうございます

DIYの後にびっくりマークがでるようになったので、ディーラーに行きづらく自分で何とかしようと思ったのですが、センサーの干渉とか異常ということも考えられるのですね。

一度、センサー学習を初期化して、それでも出るようでしたらディーラーに怒られに行ってきます。

書込番号：24127899

[新型けんちゃん]

皆さん、アドバイスありがとうございました。
その後ディラーに行っても原因がわからず、ドライブレコーダーの位置などの指摘を受けて修正しましたが、びっくりマークは解決しませんでしたが、この度、いじった配線を全部外してみたところ、自己解決しましたので報告します。
原因は「ドライブレコーダーなど」の「など」で、ドラレコと同時に取り付けた「ドアミラー自動格納ユニット」でした。
これを外すとびっくりマークは出なくなりました。
多分全周囲モニタのチェックプログラムがドアミラーモーターの状況を調べるようになっており、その際にエラーが生じたものと考えています。なぜ全周囲モニタにドアミラーモーターの状況が必要なのかは疑問ですが、現在はびっくりマークも出ず、ガイドラインも表示されるようになりました。エラーコードでも出れば早く原因追及できたのになぁ。
皆さんにご心配をかけ、すみませんでした。

書込番号：24434826

Apple CarPlay 無線接続について

[HALU9]

初めての書き込みで失礼します。
純正ナビにおいて、無線でApple CarPlay使用していましたが、使用中に誤って有線で嫁のスマホを繋いでしまったところ、その後自分のスマホが無線で繋がらなくなりました。
有線で繋げるとこれまで通りApple CarPlayの使用は可能な状態です。
説明書も読んで見ましたが機械に疎く、皆様方のお助けを頂きたく書き込みしました。
ディーラーにも相談してますが明確な回答もなく困ってる状況です。
お分かりになる方いらっしゃいましたらご教授をお願いいたします。

書込番号：24417023　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

車とスマートフォンのWiFi接続設定を確認してください。

https://www.suzuki.co.jp/car/information/9navi/guide/

.HOME画面の”設定”のアイコンを押す
.”ワイヤレス設定”のアイコンを押す
WiFi機能のONを確認。

書込番号：24417124

[高い機材ほどむずかしい]

追記
日産は、Bluetoothで接続されるので、スズキも
Bluetooth　設定の登録アイフォンの確認が必要かもしれません。

書込番号：24417132

[categoryzero]

ステアリングに付いているハンズフリー/音声認識スイッチを長押して起動できませんか？
ワイヤレスCarPlayを起動する一般的な方法です。

ワイヤレスCarPlayとUSB有線接続CarPlayは随時使いたい方を使用可能な仕様です。

ただし車種によってはそれぞれの切り替え前にいったんそれまでの接続を解除（登録解除ではなく単に機能をオフにする）する操作が必要なものがあります。その後新しい接続を起動するだけで切り替わります。

書込番号：24417215

[HALU9]

＞高い機材ほどむずかしいさん
返信ありがとうございます。
Wi-FiのONは確認していましたが、再度確認してみます！

書込番号：24417579　スマートフォンサイトからの書き込み

[HALU9]

＞categoryzeroさん
返信ありがとうございます！
そのやり方は知らなかったので、あとで試してみます。

書込番号：24417583　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

こちらもご参考に

https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph6860e6b53/ios

書込番号：24417834

[ktmskk]

有線ではありませんが、無線で妻のiPhoneをつなげたら、前は問題なく無線で繋がっていた自分のがつながらなくなりました。

その時は一度妻と自分のiPhoneの登録を削除して、再度自分のiPhoneだけ登録しなおしたら問題なく使えましたよ。
（妻はその後登録していませんので、根本的な解決ではありませんが…）

書込番号：24418421　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

> 無線で妻のiPhoneをつなげたら、前は問題なく無線で繋がっていた自分のがつながらなくなりました。

ワイヤレスCarPlayを使っていないので耳学問ですが、複数のiPhoneがワイヤレスCarPlay接続設定されてる場合には以下のように動作すると理解しています。

１次回一台だけ持ち込まれた場合はそのiPhoneが自動接続される。
　ただしもう一台のiPhoneがbluetooth接続圏内に有る場合で、そのiPhoneが前回使用されていたならばそちらにつながる事がある。

2 二台同時に持ち込まれた場合は前回接続していたiPhoneにつながる。

3 上記の場合に別のiPhoneに切り替えるにはナビ本体のリストからCarPlay接続したいiPhoneを選択し直すか、つなぎたいiPhoneを一旦有線接続で選んでから有線接続を外すことで切り替える。

このほかに本体の仕様によっては複数持ち込み時の優先接続iPhoneを指定出来る物もあるようです。各社多少の違いがある印象です。

念のために。
ワイヤレスCarPlayでiPhoneとナビの通信はWiFiです。ナビ側がホットスポット(親)になります。CarPlayの仕様ですからメーカーによる例外はありません。ただしワイヤレスCarPlay接続を確立するために毎回接続の都度BluetoothがiPhoneとホットスポット間のネゴシエーションに使われます。このことから「ワイヤレスCarPlayはbluetooth接続だ」と誤解なさっている方も多いようです。

書込番号：24418752

[HALU9]

＞ktmskkさん
返信ありがとうございます。
最終的にはやり直そうかと考えていました。
ご丁寧にありがとうございます🙇‍♂️

書込番号：24418811　スマートフォンサイトからの書き込み

[HALU9]

＞categoryzeroさん
返信ありがとうございます。
妻のiPhoneを有線で繋いだ事によって、ナビが妻のiPhoneを認識していたようで、一度自分のiPhoneを有線で繋いで、その後コードを抜いたら自分のiPhoneが無線で繋がりました。

書込番号：24418813　スマートフォンサイトからの書き込み

[HALU9]

＞高い機材ほどむずかしいさん
＞categoryzeroさん
＞ktmskkさん
皆さんご丁寧にありがとうございました😭
自分なりに調べたものの機械に疎く分からなかったですが、無事に繋がり安心しています。
本当にありがとうございました🙇‍♂️

書込番号：24418820　スマートフォンサイトからの書き込み

SmartDevice(SDL)対応アプリの動作について

[野菜作り]

純正ナビを使用してます。
質問はAndroidスマホでSmartDevice リンクアプリを起動させて有るのに拘わらず、ハスラーナビSDLアイコンの色が緑色に変わってくれません。
毎日、機器の登録ボタンを押さないハンズフリー通話が使えません。
一度登録ボタンで登録すれば、二回目以降はエンジンスタートSDLのアイコンの色は緑色になります。
皆様のハスラーは、最初のエンジンスタートからSDL動作しますか？
毎日スマホの登録って面倒です。
取説164ページの1です。

書込番号：24401974　スマートフォンサイトからの書き込み

[かど。]

こんにちは

純正９インチナビでスマホ連携がうまくいかない件ですが、
相性問題があるみたいです。

私は、MR52Sに９インチモニターを搭載してiPhone１１とWIFIで運用しています。
この環境でしょっちゅう再接続ができません。

対応機器にiPhone１１は入っておらずiPhoneXから１２に飛ばされている始末です。


私の暫定的な対応は、スマホ側のWi-Fi設定を一度オフオンすると再接続ができる確率が上がります。


また、７月にソフトウエアのバージョンアップがアップされていますので、
是非確認してみてください。

https://www.suzuki.co.jp/car/information/9navi/

https://www.infotainment-system.com/

書込番号：24402055

[野菜作り]

＞かど。さん
本日、ナビゲーション最新版に更新しましたら、
SDLが機能するようになりました。
今までは面倒この上なかったです。
ソフト上何らかの不具合が合ったとおもわれます。
有り難うございました。

書込番号：24407886　スマートフォンサイトからの書き込み