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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ハスラー 2020年モデル | 4617件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全468スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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63 | 11 | 2014年1月16日 22:13 |
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21 | 10 | 2014年1月13日 15:45 |
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4 | 7 | 2014年1月12日 14:02 |
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19 | 5 | 2014年1月12日 00:36 |
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9 | 6 | 2014年1月9日 22:13 |
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15 | 9 | 2014年1月6日 20:32 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ハスラーに一目ぼれして。毎日カタログを見て妄想しています。
しかし、標準ではスペアタイヤが付いていないため、タイヤを購入してから
狭いラゲッジルームに固定する事になるみたい。
ラゲッジに積むとリアシートがスライドしなくなるようだけれど、
リアシートが一番前(足元が狭い)で固定となるのでしょうか。
雪国のため希望は4WDです。家の近くにディーラーはないため実車を確認できません。
10点

そもそもスペアタイヤって必要なモノなのでしょうか?
私はもうかれこれ10年以上パンクの経験がありません。
念のためにHoltsのタイヤウェルドは積んでおりますが
個人的にはスペアタイヤの必要性は感じません。
使うか使わないか分からないモノを積みっ放してるのも
おっしゃる通り室内空間は狭くなるし燃費は落ちるしと言ったところで
イザという時は応急パンク修理材で足りると思うのですが…
書込番号:17067342
3点

私は数回、パンクの経験がありますが、
コンプレッサーで空気を入れてタイヤショップまで自走出来たので、
修理剤もスペアータイヤも使ったことが無いです。
釘や木ネジが刺さっていましたが、
最近のタイヤは空気を入れると2〜3日は持つ場合が多いので、(1週間くらい平気な場合も)
数時間くらいは全然平気でした。
そうは言っても、
バーストや大きな穴だとスペアータイヤが無いと走行不能になりますね。
それだと困るので、
スペアーを積んだクルマにもコンプレッサーを積んで、2段構えの備えをしています。
なので、結果的にスペアータイヤもタイヤ修理剤も使わずに済んでいるだけですね。
ハスラーだったら、
ジムニーのようにリアゲートにスペアータイヤを取付けられるように作ってくれたら、
実用的なんだけどなぁ。(ハスラーならデザイン上もイケそうだし)
書込番号:17067751
7点

アクセサリーカタログの記載を信用するならリアシートスライドの
一番前に固定で正しいんじゃないですかね?
だって1段でも2段でも後ろで固定できるんだったら
僅かでも前方向にスライド可ってことになりますわな。
スペアタイヤが無いの心配する気持ちは分からないでもないけど
そもそも4WDって4つ共同じタイヤじゃないとあかんのでしょ?
デフとかビスカス痛めるって聞くし。
スバルみたいにヒューズの抜き差しで4WD切れる訳でも無し。
応急用とはいえこっちの方が心配です。
書込番号:17067848
5点

うちの車、一昨年入れ替えたらスペアタイヤ(テンパータイヤ)でなくて
コンプレッサーとタイヤ修理剤だった。
この10年で50万キロ以上走っているけどスペアタイヤを使ったのは1度だけ。
パンクではなくサイドウォール部分が切れたので念のために交換した。
ラリー競技とかではレギュレーションでスペアタイヤを1本もしくは2本積まないと
いけないけど、普段の走行ではどれだけ必要なのか?
書込番号:17067912
2点

保安基準にスペアータイヤの搭載義務もタイヤ修理剤の搭載義務も無いから、
どちらをチョイスするかはオーナー判断ですね。
まぁ一生に一度 有るか無いかのタイヤバーストに もしも遭遇した時は、
「 そん時は諦めて、ロードサービスのお世話になろう 」 って考え方もあるでしょう。
個人的にはスペアータイヤを追加購入したことは無いけど、
デミオに標準でスペアータイヤが搭載されていたことに気付いた時は、
チョッと得したような気はした。
書込番号:17068076
5点

ジムニー辺りのアフターパーツ屋から、
背面タイヤキャリアが発売されそうな気がする。(確証無いけど)
はね上げリヤゲートだからステーダンパーも強化しなきゃならないと思うけど。
書込番号:17068115
6点

アクセサリーカタログを見ると隣の2WD用と比べるとシートが後ろになっていませんか?
シートを一番下げた状態でシートの背もたれ裏側も使って固定するのでは?
ただ、荷室の大半を使うので2WD用ならまだしも4WD用は微妙ですね(しかも7万円!)
ルーフキャリア付けて上手く固定するとかの方が使い易い気がします。
書込番号:17068413
1点

私は安全運転するし、近場しか運転しないし任意保険はいらない!
いざとなったらJAF呼べるから車を自分が弄れなくても、知らなくてもいいや!
FFだけど横滑り防止機能あるしスキー場にはチェーン持ってけばいいや!
こーんな人、まあそこそこいるでしょうが、、さてこのような人が仮にいたとして、おかしいでしょうか?
それとも正常でしょうか?
私は大衆の感覚的な物が絡むので断言はしませんが、自分自身は
スペアタイヤは積む、任意保険は入る、冬はスタッドレスタイヤを雪が降る前に装着するを心がけています。
役立っていると言えるのかというポイントはあれど、この3点を実施することで会社に注意されたこともありませんし、JAFのお世話になったこともありません。
まあスタッドレスと任意保険については通勤用の車だったら普通注意喚起の類はあるもんだと思ってます。
スペアタイヤに関してはは会社から何も言われたことないですが。
要点:今まで使ったことがないから不要ってのは保険の類の意味や使い方まるで理解していないですね。
書込番号:17068812
13点

>要点:今まで使ったことがないから不要ってのは保険の類の意味や使い方まるで理解していないですね。
ミスリードだと思います。
スペアータイヤ搭載を保険に例えるにしても
自動車保険とスペアータイヤでは保証の大きさが全く違います。
事故の賠償責任は数千万円にのぼることもあります。
そもそも
「 スペアータイヤの搭載は保険みたいなもの 」 と言うのは、
あくまでも言葉の綾であって、実際には保険ではありません。
また、
雪道をチェーンも巻かずに夏タイヤで走れば法律違反(条例違反)です。
それ以前に事故発生率が極端に高くなります。(だから条例で禁止されている)
しかし、
タイヤ修理剤を積んで走ることは違反ではありませんし、
事故発生につながる危険性も特に変わりは無いでしょう。
>スペアタイヤに関してはは会社から何も言われたことないですが。
上記の理由からだと思いますよ。
書込番号:17068944
4点

情報ありがとうございました。
スペア積むと、後席は一番狭くなる位置で固定されることがわかりました。
どうしてもパンク応急セットには不安があります。
書込番号:17070647
2点

平成20年式のワゴンRにのって夕張にドライブに行った時、大きな石を踏んで半バーストに近い状態でした。
スペアタイヤに交換し、なんとか帰ってこれましたが、次の車のパレットはコンプレッサーと応急セットでスペアはついていませんでした。
やはりなんとなく不安です、パンクならまだしも田舎でバーストはきつい。
幸いパレットではパンクもなかったですが、やっぱり遠出する時はスペアで冬タイヤ積んでおこうと思います
書込番号:17080054
5点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
ハスラーを購入しようと思っています。
グレードはG 2WD NA 赤黒のツートンで
オプションはドアバイザー、マットです。
オプション値引きは出来ないと言われました。その為バイザーとマットのみ。
ディーラーを4店舗くらいまわって
価格はどの店舗も135〜140いかない位です。
車体値引きが3万あり、
下取りは古い車だったので
車検を1年残しながらも査定無しでした。
店の人に言われたのですが、
税が上がる4月までに契約して頂ければ
現状の税金のままでお乗りいただけます。
ですが早めに契約された方が良いですよ。
とのことだったのですが、
本当なのでしょうか?
だとすると、3月の決算時期まで待って
少しでも安く買う方が得策でしょうか。
色々ネットで調べていますが
正直不安です。
あまりお金をかけたくなくって
少しでも安く買える方法を探しています。
書込番号:17061984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

できるだけ、たくさんの店を回ってください。
諸経費を切ったり、ガソリン満タンとか端数を切るとか色々工夫をしてくれますよ。
書込番号:17062289
2点

>税が上がる4月までに契約して頂ければ現状の税金のままでお乗りいただけます。
>ですが(ですから の間違いでは?)早めに契約された方が良いですよ。
>とのことだったのですが、本当なのでしょうか?
ディーラーなどによって違うと思いますが、そのディーラーの人が言ってるのだから、少なくともそのディーラーではそうなんじゃないですか?何故疑っているのでしょうか?
>だとすると、3月の決算時期まで待って少しでも安く買う方が得策でしょうか。
3月までに納車しないと意味がないので、3月に契約しても貴方が期待する決算値引きは期待できないと思いますけど。
書込番号:17062473
4点

>税が上がる4月までに契約して頂ければ現状の税金のままでお乗りいただけます。
これの意味を確かめた方が良いですね
1 2014年の4月から消費税が上がるのですが、3月中の登録ならば5%(契約ではダメです)・4月以降の登録ならば8%になります
なので4月までの契約と言っているのならば消費税には該当しないですよね
それともディーラーで消費税UP分を見てくれると言う意味なのかですね
2 2015年の4月から軽自動車税も上がります(7,200円から10,800円になります)
これは4月以降に購入(登録だと思う)した新車が該当します、3月中に登録した場合は上がりません
おそらくこの事を言っているのだと思うのですが、上がるのは2015年4月からなので言っている事が微妙ですよね
なので「税が上がる4月までに契約して頂ければ…」の意味をディーラーで確認して下さい
今年の3月中の納車が無理ならば、今月契約しても3月に契約しても税金は変わらないです(2015年3月中までの納車ならば)
ただし、今年の末には税金値上がり前の駆け込み需要が増えると予想しますので遅く契約すると納車が間に合わない可能性もあります、余裕を持って秋までには契約したいですね
ハスラーは出たばかりの新車なので値引きも厳しいです、また人気も有りそうなので強気なのかも知れません
どうせ今からならば消費税5%には間に合わないので、私ならば9月の決算期を狙いますので夏に交渉ですかね。
書込番号:17062538
4点

間借り暮らしはアリエンテさん
↓の中程に記載されているように、登録が4月になると消費税8%適用されます。
http://www.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/MONEY/
という事で年度末である3月に契約しても、登録が4月以降になれば消費税は8%になる訳です。
>店の人に言われたのですが、
>税が上がる4月までに契約して頂ければ
>現状の税金のままでお乗りいただけます。
これは4月に登録となった場合、増税分をディーラーが負担する(値引きする)という事かもしれませんね。
という事で営業担当者に詳しく聞いてみて下さい。
それとハスラーを少しでも安価に購入したいなら、スズキ車を販売している中古車販売店や整備工場といったサブディーラーで見積もりを取ってみても良いのではと思います。
書込番号:17062570
1点

悔しいけれど、消費税アップ客持ちってのは正論だよね。
消費税を還元することを言うと違法だって言うし……。
逆に言えば、「消費税は店で持ちます」ってのはまゆつばだし、違法かもしれない。
下取りがあって、下取りアップしてごまかすっていう作戦はあるかもしれないけれど。
何しろ、自民党は税金アップばかり……。
民主党は、公約嘘つきばかり……。
日本の将来は暗いです。
書込番号:17062633
2点

皆さん回答ありがとうございます。
3月中の納期はやはり間に合わない感じなんですね〜。
4月以降の納車になってしまうと税金が毎年10800円になってしまうのですね。
ディーラーでそれは大丈夫だとか言ってもなんか腑に落ちなかったんです。
各店舗の担当も強気な感じで値引きはあまり期待できない感じです。
ですが納期・税金の話になると弱気な態度で曖昧な返事しか返ってこなかったので
不安になってしまいました。
自動車税UPは諦めるしかなさそうですね。
時間が限られていますが皆さんの意見を参考に
もっといろんな店舗(マツダもありかな 笑)を
まわってみることにします。
どうもありがとうございました。
書込番号:17063134
2点

自動車税値上げは来年ですよ。
書込番号:17063146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

おはずかしい。
勘違いしていたようです。
2015年4月からですね。
てことは担当が言っていたことは
2014年4月からはじまる消費税増税分に関して、
今月中に契約して納期が4月以降になった場合は「うちがもちますよ」
と、言うことですかね。
そして、「契約したら、すぐにお金を払ってしまえば良い」
とも担当に言われたのですが、
皆さん書いてあるように4月以降納車だと税金8%が
適用されるわけですよね?
その差額をディーラーが持ってくれるのかな??
書込番号:17063272
1点

自分が聞いた範囲では「3月登録(ナンバーをとる)なら税金はアップしない」です。
モータースの店主が言ってました。
そうすれば、4月に支払でも、登録が3月なので良いらしい。
消費税についての値上げ分3パーセントの口約束は微妙だよ。
もしかすると、口約束って逃げられるし、元々その約束自体が違法と思われる。
今回は、3パーセントについては、法律がかなり厳しそう。
客持ちになるか、下取りがあれば査定アップでごまかすのが逃げ道だと思いますよ。
書込番号:17063728
1点

end-manさん
ありがとうございます。
今日マツダに行ってきました。
店長対応の良さと、3月中旬に納車可能という話をされたので
たぶんフレアクロスオーバーになりそうです。
書込番号:17068033
1点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
ハスラー購入を考えてます。
値引きが5万がいっぱいと言われました?
検討してるグレードはXツートンです。
妥当な値段なんでしょうか?
どなたか詳しく教えてください。
書込番号:17061438 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

成田家さん
登場して間もないハスラーなら、そのような値引き額になると思います。
これはハスラーだけに限った事では無く、他の車種(メーカー)でも同様の傾向です。
書込番号:17061463
1点

やはりそうですか〜
出たばっかりですもんね?
売れる車は、かなり強気ですよね!
スーパーアルテッツァさんありがとうございます。
書込番号:17061485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんばんは〜
マツダからも、ハスラーのOEM 出してますから、見積もりとってみては、どうですか?
参考まで!
フレアクロスオーバー ホームページ
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
書込番号:17061513
0点

Gグレード・NA・4WD・ツートンで交渉なしの一発目で7万値引き出してもらいました。
Xグレードならもう少し多く値引きしてくれそうな気もします。
地域や店舗の差があるのかもしれませんね。
色々な店舗を当たってみるとイイかもしれませんね。
書込番号:17061555
0点

強きではなくて、メーカーから指示があるんですよ
10万引いた注文書では発注が出来ないと言う事です
下取り車があればそちらで頑張ってくれるでしょうね(笑)
3ヶ月や半年したら倍になるのでは?(笑)
書込番号:17061909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

下取りはないですか?。
それから、細かいことですが、「満タンね」と「端数は切ってね」と言ってみてください。
書込番号:17062286
1点

正規ディーラーではないのですが、私は本体から9万円以上、17万キロ乗ったイストを7万という提示をもらいましたよ。4月以降の納車なら増税分を値引きという条件も。
離れた場所でも購入可能と言っていたので、お近くの販売店で値引きが渋ければネットで探すのも手ですね。
書込番号:17063620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
私が一番最初に買った車は
タ− ボではない車でしたが
2台目〜は、ずっとタ− ボ車のマニュアル車です。
通勤の際 に登り坂があるので
やっぱり タ− ボ車はスイスイで快適です。
今回 ハスラ− に惚れてしまいただ タ− ボは高いので
4WD のマニュアルでも いけるかな と
考えてしまいます。
通勤の時意外は へいたんな
道です。
ハスラ− なら タ− ボでなくても 力はある方ですかね?
変な質問ですみません。
書込番号:17056193 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

軽自動車のNAですから、車種によっての違いは無いに等しいと思います。
4WDにすると、2WDより50Kg増えますから、走りに対してはマイナスになると思います。
今までターボなら、ターボを買われる事をお勧めします。
書込番号:17056216
6点

自分もターボ(ジムニー)に乗っていて、やはりセールスマンから「ターボに乗ってる人はターボの方が良いかも?」と言われて、1月4日にX・4WDターボで契約しました。
書込番号:17056230
4点

そもそもMTターボがハスラーには存在しませんね。
MTはNAしかない&横滑り防止装置が付かない
ターボ車はCVTしかない&横滑り防止装置は標準装備
ハスラーのMTって横滑り防止装置がつかないから
CVT車のFFの横滑り防止装置付の方がいいような気がします。
僕は今年から札幌在住で横滑り防止装置付のFFの軽ですが色んな雪道を1000キロ走った
限りでは横滑り防止装置があれば4WDの必要性は無さそうです。
ちなみに10月には横滑り防止装置は義務化されるほどのものです、特に雪道では効果は高いです。
何を目的で4WDにされているかですが悩ましいところですね。
場合によってはFFターボでいいような?
書込番号:17056276
3点

雪が多い時は1mほど積もる
山間部の為 4WD は必須なのです。
皆さんの言われるように
タ− ボに乗りなれているので
やっぱり タ− ボですね。
皆さんアドバイス ありがとうございました。
書込番号:17056336 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

横滑り防止装置の義務化は10月以降の新型車の発売からです
今売ってる車は無くても新車は発売出来ます
ベースがワゴンRなので、そちらで試乗されて比較されるのもいいですよ
ハスラーって、以外と軽いんですよね(笑)
個人的には飛ばす車では無いので、一般道限定ならNAでもトルクがあるので行けるとは思いますよ
ワゴンRで50キロぐらいで走る時にやっとターボとの差は感じるんですけどね(笑)
ターボにしてもパドルシフトも付かないから、この車ならNA買うだろうなぁ〜って思ってます(笑)
書込番号:17061952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
1月5日に 妻用 X 4WD パッションオレンジの契約を済ませてきました。
私の住んでいるところは雪国で、スタッドレスは11月から5月まで装着が必要です。契約時、タイヤはディーラーで購入しませんでした。
理由は意外と高額で、3月の登録時に持ち込みでも可ということで、タイヤ専門店等で検討してからということにしました。
ちなみに私の地区のディーラー三社の見積もり金額です。
<165/60R15 4.5J +45 (タイヤメーカーは不明)>
A社 98,000円(社外ホール、ホイールバラン、組み込み料込)
B社 130,200円(上記 同 )
≪私の契約先≫ C社 157,292円(上記 同 )
<私の地区のカー用品・タイヤ専門店>
A社 86,000円(社外ホール、ホイールバラン、組み込み料込)
B社 96,000円(上記 同 )
C社 100,000円(上記 同 )
D社 110,000円(上記 同 )
※ネットでは7万円台もありますね!
<現時点でのスタッドレス生産されているのは以下の3種類>
WINTER MAXX 165/60R15 77Q
ice GUARD 5 iG50 165/60R15 77Q
BLIZZAK REVO GZ 165/60R15 77Q(ひとつ前のモデルのみ)
★★★ 販売店の情報では、このサイズは今までにあまり出ていないので、タイヤ及びホイールの種類は現時点ではかなり少ないようです。
もう一つ検討しているのが、経費面だけで考えての14インチへのインチダウンです。
3シーズンでタイヤ交換をしていますので、
@インチダウン情報
A15インチ(タイヤ・ホイルセット)のお得な情報お願いします。
0点

純正サイズ、地元店で39,800でした。
タイヤはBSではなかっですが、国産スタッドレスでした。
アルミは安い15 4.5Jでした。
タイヤの製造年も2013だったのでお買い得でした。
売れないサイズだったので安くしていたのかもしれません。
ネットもいいですが、たまにこういう買い物できると嬉しいです。
スタッドレスはディーラーに、預けて閉店後こっそり展示車両に試着しでもらってバッチリでした。
書込番号:17045328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

3月末の納車、今シーズンはスタッドレスは必要ないので、
タイヤサイズが微妙なのは分かっていましたが詳しくは検討していないです。
予想ではインチダウンするつもりです。
購入は近所に安いところがあるのでそこにする予定です。
サイズ 165/70R14
インチダウンのほうがロードノイズ、コストの面ではいいとは思います。
購入後、インチアップでもレポートお願いいたします。
通常のタイヤは走行性能でノーマルのサイズがほしいですが、
どうしようかな?
書込番号:17045386
4点

フジ・コーポレーションなら15インチで6.9万程度から。
インチダウン可能ならば、14インチがあるはずなのですが???
14インチが可能なのか?ディーラーの相談されては?
書込番号:17045559
1点

14インチであれば、Keiのを流用するしかないですね。
それかそれに良く似たサイズのヤツなど…
書込番号:17048130
1点

フレアクロスオーバーのXTですが、自分もスタッドレスタイヤが欲しくて、ディーラーに相談しました。
13インチでもいけるんじゃないか〜って、言ってましたけど....
2インチダウンは不安なので、14インチで頼みましたが....
書込番号:17053480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

13インチ自分も考えて手持ちのホイールをディーラーに持ち込んで試着してもらいました。ギリギリキャリパーが干渉するとのことなので高いですが純正サイズ注文しました。
ホイールによるらしいので、インチダウンする場合は試着したほうがよいとのこと。
書込番号:17053925 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



車中泊を考えています。
NBOX+の4WDターボかハスラーのX4DWターボか・・・。
NBOX+のスライドドアとクルーズコントロール捨てがたいし。
ハスラーのグリップコントロールとブレーキアシストも魅力的だし・・・。
ハスラーを検討の方はNBOX+は視野には入ってないのでしょうか?
2点

私ならグリップコントロールとブレーキアシストを選びます。
書込番号:17035896
1点

こんばんは。私もスレ主さんと全く同じ車種で悩んでます(笑)
高さも異なるし、スライドドアは必須条件でしたが、本日スズキを訪れ一目ぼれ状態です・・・
リアに大人を乗せる機会もあるし、シートアレンジ・視界の高さはNBOX+・・・。
自分だけの趣味・燃費を考えるなら断然ハスラー・・・。
初売り時期もあり、悩んでます。
書込番号:17036138
2点

自分もハスラーですかね。
NBOX+も魅力的ですが、
NBOX+G・ターボLパッケージ 4WD
2トーン仕様 あんしんパッケージ(自動ブレーキ)装着車が、201万円。
ハスラー Xターボ 4WD
2トーン仕様車が161万円。
40万円も差があったら
ハスラーに車中泊のオプションを
つけた方が安く済むのではないでしょうか?
シートアレンジもハスラーは
左右独立スライドできますし、
ベースはワゴンRなので大人が乗っても
十分な広さがあると思います!
書込番号:17036168 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はハスラーにしましたが。
動く家、スライドドアが重要ならN-BOXだと思います。
フルフララットにした時、天井の高さはN-BOXのほうがあります。
ハスラーは床下を上げているので高いですが、車内の高さはN-BOXより低いですよ、
子供がいる、車内泊で天井の高さがほしい場合はN-BOX、
価格、走行性能、運転のしやすさ、
未舗装、雪道をけっこう使う、雪国の人はハスラーがいいと思います。
(雪国でも除雪してあればほとんど問題ないですが・・・)
書込番号:17037841
1点

ハスラーの売りは
軽初のグリップコントロールでしょう… (´・ω・`)
書込番号:17037991
1点

早く買わないと消費税の影響があります。
2トンは既にやばく、単色ならなんとか3月末(補償はしない)でしたよ。
自分は、X4WDターボ・パールホワイトで昨日、注文書にハンコ押しました。
Xのみ、単色でもピラーがブラックアウトしてあり、少しおしゃれです。
書込番号:17038172
1点

私も1月4日に契約しました。確かにカラーバリエーションや豊富なオプションに私も悩みました。でも、このあと
消費税の増税や軽自動車の増税を考えると 今でしょ! みたいな。
書込番号:17038239
3点

同感。
正月早々、スズキのコマーシャルの多いことは他車とぐんを抜いています。
要するに「消費税アップ」の弱小消費者を狙った作戦。
トヨタなんてコマーシャル少ないもの。
小型車・軽自動車に的を絞っている。
でも、ハスラーは売れまくってると思いますよ。
書込番号:17038597
1点

私はハスラーにしました。この装備でこの価格なら買いだと思います。長く付き合う車なので最終的には個人の好みかと…
書込番号:17042527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


ハスラーの中古車 (全2モデル/13,272物件)
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
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- 175.0万円
- 車両価格
- 171.8万円
- 諸費用
- 3.2万円
-
- 支払総額
- 181.7万円
- 車両価格
- 178.2万円
- 諸費用
- 3.5万円
-
- 支払総額
- 134.9万円
- 車両価格
- 130.8万円
- 諸費用
- 4.1万円