『飛んで曲がらないの代名詞』のクチコミ掲示板

[まぐわいやさん]

純正シャフトがダメダメなのわかってて購入したので、スプーンで使ってたツアーＡＤのＤＩに早速リシャフト。ちなみにシャフトは43.5インチ
打感はやや軽い感じでパシュって音がしますが、シャフトとの相性がバッチリなので重い球が出ます。元々ドローヒッターなので、フェースをややオープンにしてもらい、軽めのフェードが出ます。ジャストミートで距離はキャリーで240〜250飛びます。勿論、ミート率はでかヘッドより高いです＾＾
ヘッドスピードが40後半なので、ロフト12度が適正かと。狭いコースでも、プレッシャーかかっても振り切れます。メンタルが弱いせいか、でかヘッドのドライバーはもう怖くて打てません！余裕で同伴者のドライバーよりオーバードライブしてフェアウェイキープ率も高くなるので、これは買いです。ただ、リシャフトは必須ですけどね。ティーショットに自信がつきます。１ラウンドでＯＢを３回以上出てスコアが伸び悩んでる人には最適です。

書込番号：18342320

[Nice Birdy !!]

まぐわいやさん


貴殿が仰る通り 私もこれは買いだと思います。

昨年メーカーカスタムでMT-7Sで組んでもらいましたが HS44m/S程度の小生でも決してハードでありませんでした。

OB含むペナは皆無で いきなり83の好スコアに大貢献してくれました。

例えここ一発のティーショットが10y飛距離が落ちたとしても Noペナによる平均飛距離の増長の効果はかなり大きいと思います。

ティーショットのストレスが軽減されると 相乗効果と言えばいいのか他の番手にも余裕が持てるようになるようです。

このドライバーには 重めで低トルクのシャフトが向いているような気がします。

書込番号：18350219