ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

バイザーについて

[サーフィン一筋]

シャトルの純正ドアバイザーは雨の日に水滴が巻き込んでバイザーの何処かにあたる音がします。
タッタッタッタッやパタパタパタパタと。
純正ドアバイザーをつけている方は、雨の日同じような症状になったりしているのでしょうか？
また無限バイザーをつけられている方はどうでしょうか？
無限バイザーにすれば良かったかなー。無限オプション新車購入で選択できるのしらなかったんだよねー。

書込番号：18925417　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

サーフィン一筋さん

こんにちは。
自分はノーマルのバイザー付けてますが、音は気になったこと無いですね…。
下道も高速も雨天時に乗りましたが。

次乗ったとき、注意して聞いてみます。

書込番号：18925640　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

風の谷の歌丸さん

情報提供ありがとうございます。
ノーマルでも特に気になる音しないのですね。
さう言えば、よく考えてみると条件があるかもしれません。
しっかりした雨でずぶ濡れになった後に高架下などで雨をしのげる場所を走っている時や洗車してちゃんと拭かずに水が滴るなか晴れの状況で走っている時かもしれません。

書込番号：18925849　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジナabc]

スレ主様
その音は、窓を少し開けていた時じゃないでしょうか？
風の巻き込み音ですね
窓の開き具合、速度などの一定条件で起こると思います。
起こりやすい、起こりにくいはありますが、条件が合えばどんなバイザーでも、
付けてなくても、起こります

書込番号：18925900　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7gc]

こんにちは！
バイザーはホンダアクセスと無限の両方とも別の車で試しましたが無限の方が材質がいいらしく、経年劣化で曇りにくかったですよ！

書込番号：18926119　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

メジナabcさん
ご意見ありがとうございます。
窓は開けていない状況で、雨が降って車体がひどくぬれているが、その時点では雨が止んでいるか小雨程度の際にバイザー辺りから、水滴を巻き込んでそれが当たって音がする感じです。以上の条件が揃えば割と頻度は高い感じです。
Dでの取り付け方の甘さとかあるんですかね？

super7gcさん
無限バイザーの情報ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
魅力的ですが、今直ぐに付け替えるかはやっぱり勿体無いのかな？しばらく経ってから経年劣化や気分転換も含めて付け替えるのがいいかもしれませんね。

書込番号：18926738　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

シャトルでの無限バイザーのつけ心地（風切り音とか）はどうでしょうか？

書込番号：18927433　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジナabc]

スレ主様
窓開けていない状況なら、ディーラーによる取り付け不良の可能性大と思います
私はFIT3HVですが、そのような事はないです
取り付け不良で、ガタついてる可能性が有りますので、ディーラーでの確認をお勧めします。
前車でバイザーをつけてる、プラスッチク製のピンが壊れた時、そのような症状が出た事あります。
雨は関係なかったです。無償、多分値段は安い、ピンの交換で治りました

書込番号：18927496　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

メジナabcさん
情報ありがとうございます。
手で触る分にはガタつきはないように思われますが、Dに相談してみようと思います。
晴れの日にバケツの水2杯ほど車にかけてから、走行すれば多分すぐに再現できそうなので、なんらかの反応はして頂けるかと思います。
ただ、そういうものですと言われる可能性もあるので、だめもとの気持ちで伺ってみたいと思います。

書込番号：18927613　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7gc]

こんばんは！
シャトルで無限バイザー注文していますが納車待ちです。
別の車でそれぞれアクセスと無限を付けていた経験上では高速道路を走っても風きり音は気になりませんでしたよ。
ただ、無限のバイザーはガラスに密着している部分があり洗車時にドアガラス拭き取りがやりにくいです。

書込番号：18927713

[サーフィン一筋]

super7gcさん

使い心地の感想を教えて頂き、ありがとうございます。
参考になります。
Dとも、相談しながら検討してみます。

書込番号：18928145　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD250]

>サーフィン一筋さん

無限バイザー付けてます。
本日、小雨＆本降りが繰り返す中を運転しましたが、バイザー付近からは特に気になる音はしませんでした。
まだ高速に乗る機会が無いので、高速の風切音については未確認です。

書込番号：18934966

[サーフィン一筋]

RD250さん

調子良さそうですね。^_^
いいなー。今度、高速乗ったら感想聞かせてください。

書込番号：18936085　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

サーフィン一筋さん
こんばんは。

無限のバイザーはエアウェイブの時に着けてました。
当時のは窓ギリギリまできていて窓が拭きにくくてフィットシャトルからノーマルにしました。

ちなみに雨音の件ですが、先日雨の中走ったときに｢ミラーからとんだ水滴がBピラー付近の扉｣に当たって音がしている様な感じを受けました。
60キロを超える速度あたりからドライビングポジションから右下少し後ろで水が当たる音がしてました。

同じような場所でしょうか？

書込番号：18936672　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

風の谷の歌丸さん
ご足労おかけします。
そうです。右後ろの方です。
雨の時は同じような感じだと思います。
雨の音がはげしいと、それほど気にはならないのだけど、雨上がりで静かなときになると気になってました。
また、前の車でもバイザーつけてましたがこのようなことはなかったので、そういうものですと言われれば慣れで解消はされそうかも。
色々と確認いただき、ありがとうございました。

さうそう、無限バイザーは少しスリムな感じでなかなかよさそうですが、洗車が面倒というレビューが多いですね。
もう１０００キロ点検終わったので、Dに行くのは少々面倒だし、しばらく、様子を見た方がいいかな？
Dに行って車見てもらうと、燃費が極端に落ちてるし。
すげー苦労したエコ運転なのにー、みたいな(^^;;まー作業の時にエアコンつけないと暑いから仕方がないけどね。

書込番号：18939469　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーフィン一筋]

回答頂きました皆様ありがとうございました。
風など状況により水滴が当たり音がしてもそういうもんといことで割り切り、運転しているうちに気にならなくなりました。
色々とご助言ありがとうございました。
皆様も良きシャトルライフを送りくださいませ。^o^

書込番号：19073427　スマートフォンサイトからの書き込み

最近、ご契約された方に・・・

[Actium]

今乗っている車が、次の車検で20万越えが決まった為、シャトルに乗り換えすることを検討してるのですが、なかなか時間が取れなくてまだディーラーの方にも行っておらず、今乗っている車の車検が11月と迫っていて・・・

そこで、最近ご契約された方に質問なのですが、納車時期は今だと結構待ちますか？
グレードはXで、カラーはミッドナイトブルービームの予定です。

書込番号：18925071

[ダージリンエクストラ]

こんにちは

昨日、複数のディーラーで聞きましたが、グレードＸの他の色（アラバスタシルバーまたはティンテッドシルバー）で、５０日ということでした。
お望みの色はもう少しかかるかもしれません。聞かれてみては？

書込番号：18925203

[やまっち21]

こんにちは
人気のグレード、色は納車2、3カ月待ちみたいです。
自分は、5月24日に注文して7月3日納車になりました。
ちなみに、Zのブルーメタリックです。

書込番号：18925374　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

時間が取れないのでしたら　一層の事　車検受けて・・

ゆっくりと交渉なされては？


あわてるこじきはもらいが少ない・・・・・？

書込番号：18925387

[舗装路で四駆は必要ない]

慌てないφ(．．)

書込番号：18925389　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

納期を気にせず、代車アリで交渉してみたら？

書込番号：18925666　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

無理な値切りをしたり、余りにも心証が宜しくない以外は代車貸してくれるでしょうから、納期気にせず、事情を話した上で商談すればいいのではないでしょうか。

…代車貸して。なんて言ったことないけど、営業さんから代車のサイズやら何やらいつも聞かれますよ。

書込番号：18925708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ymhty]

私は6月22日に契約して、7月4日納車です。
選んだ色がたまたま有りということでしたので慌てて社外ナビ等の購入をしました。
色やオプションでかなり変わるようですね。

書込番号：18925826　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7gc]

私は６月２１日に契約して７月４日に納車です！
メーカーオプションはMOPナビとホワイトオーキッドパールにしました。

書込番号：18926292　スマートフォンサイトからの書き込み

[moryさん]

5月31日契約で7月16日納車です。
…長い妄想生活中です。

グレードはZで色はガーネット(紫)、そしてメーカーオプションはナビのみ。
別スレでもそうですが皆さんの納期を見ていると紫はマイナーカラーなのか納期が長い気がします。

書込番号：18926404　スマートフォンサイトからの書き込み

[Actium]

みなさん、たくさんの返信ありがとうございます。

今日、少し時間が取れたのでディーラーに行って聞いたところ、１ヶ月〜2ヶ月待ちくらいになるので、遅くても8月はじめまでに決めて頂ければ、間に合うとのことでした。

書込番号：18927197

[シャトルまさ]

私は６月２７日に契約して、納車は７月中に間に合うかどうか…。８月の最初の土日かも。と言われました。

Ｚで、色は白です。

早く乗りたい！

書込番号：18927228　スマートフォンサイトからの書き込み

[garege flatout]

6月27日に契約しました。自分は、在庫車に色があれば7月中に納車可能との事でしたが、無い色でしたので、8月下旬の納車になりました。
ディーラーの在庫と条件が合えば、納車は早くなると思いますよ。

書込番号：18929877

[ごるた]

こんにちは。

自分も現在13年目で12月車検、雨漏りする車に乗っています。春先あたりからＳＵＶを候補に探していましたが、５月位にＴＶＣＭでシャトルの存在を知り、そこから一目惚れ状態でした。

実質、6月に入ってから試乗等2〜3回ほど出向き、そして6/27に契約しました。
Ｚで、色はホワイト。
納車はディーラーの在庫と条件が合い、7/23日以降であればとの事で一応大安の7/27に。

やはりホワイト、ブルーあたりが人気で、どちらかというとホワイトの方が納車は早いかもと言ってました。
これから人気が出ると踏まえても、1〜2か月をみておいた方がよろしいかと思います。

書込番号：18947582

[ズッキー5656]

こんばんは。
自分は7月11日契約で納車は8月下旬か場合によっては9月にずれ込むかもと言われました。
自分がディーラーに行った時はシャトルに試乗しに多くの方が来てましたね。
納車まで待ち遠しいです・・・。
グレードはXで色はミスティックガーネット(紫)、メーカーオプションはコンフォートビューパッケージです。
メーカーオプションのナビは評判悪いのでディーラーオプションのナビにしました。
紫はやはり納期が長いのかな。

書込番号：18957915

[super7gc]

パイオニアの楽ナビも使っていますが
シャトルハイブリッドのＭＯＰナビは５、６年のＭＯＰナビと違い調子いいですよ。

書込番号：18958709　スマートフォンサイトからの書き込み

[silver shuttle]

３週間前に納車されて先程、初回点検に行った際に担当営業マン聴いた現在の納車情報です。

ハイブリッドに搭載されるバッテリー納入がメーカー側で間に合わないそうで納車遅れが発生していると聞きました。

今契約すると９月頃の納車になるって言ってましたよ。

書込番号：18980690　スマートフォンサイトからの書き込み

納車後どうですか？

[腰痛です☆]

現在納車日まで、妄想の楽しい日々を送っております。

本題ですが、毎日の様にシャトルと接し運転してる事と思います。
その中で、チョッと此処は思っていた、想像してた事、と違うなぁって個所は有りますか？

最後に無限パーツは相変わらず待たされていますか？

宜しくお願いします！

書込番号：18924753

[白豚より黒豚]

一ヶ月点検時にディーラーにお伝えした事を2点。
自分で手洗い洗車後にワイパーを作動させると、反転の部分で引っかかる事がある（たまに）。
他スレでもありましたが、後部座席の根元の板が、後部座席を倒した状態である方向から少し力がかかると、つっかえ棒のような状態になり、そのまま椅子を立てると折れてしまいそう。

前者は再現しませんでしたが、後者は一緒に確認して頂き、納得して頂けました。どちらも対策品が出ればすぐに連絡、交換などしてくださるそうです。
ワイパーの引っかかる感じは、他車種で出ていたそうですが、その対策品にはなっているそうです。

気になる点はありますが少し気をつければ問題なく、遮音性、燃費、走行性能、使い勝手など、私の使用範囲では概ね満足しています。

書込番号：18924905　スマートフォンサイトからの書き込み

[tonic_aki]

納車後１か月の感想です。（前車エアウェイブとの比較）

良い誤算

走りが良質です。　
通常モードでも軽いアクセルワークでトルクを感じ取れます。
さらにSモードのキビキビ感は、低燃費走行とは逆行しますが、運転が楽しくなります。

クラクションの音がちょっと重厚。
ほとんどの小型車の、あのかん高いチープな音から、一歩前進。

ライトが明るい。
前車も、多少明るめのヘッドバルブを付けていましたが、SHUTTLEは想像以上に明るいです。（LED)

ワイパーのインターバル。
インターバル時、アルゴリズムが分かりませんが、雨量によって間隔を自動調節しています！
※雨量が多いと連続作動！
リアワイパーにインターバルがあるのも使いやすいです。
　
残念な誤算

メーカーOPのカーナビ。
音が単調で広がり、高音の伸び、低音の響きなど、弱いです。　音質調整はbass　Trebleのみ。
ナビの画面の見易さは、gorilaの方が上質！？

ECOタイヤの走行音。
HVの静寂性は言わずもがなですが、反してECOタイヤは固いせいか、ロードノイズが気になります。
悪い意味での相乗効果です( ;∀;)

車庫入れの感覚。※バックモニターはあくまで補助として見る程度です。
リアウィンドーが若干高位置で狭く見づらいです。
サイドドアの底辺が切れ上がっているので、駐車枠のラインとの平衡がとりづらいです。

その他は概ね良好です。

燃費も、ほぼ３名乗車相当の積載ですが、コンスタントに20.5から21まで伸びています。（1500km）

書込番号：18925079

[ダージリンエクストラ]

ここの内容は、購入を考えている者にも参考になります。

試乗してみると私も、ロードノイズはやはり気になりました。

ところで、スレ主様。
すみませんが、便乗の質問をさせて下さい。

購入に当たって私は、昨年のフィットハイブリッドの繰り返しリコールが気になっております。
今のところ、そのような情報は出ていないでしょうか？

書込番号：18925195

[tonic_aki]

ダージリンエクストラさん

＞私も、ロードノイズはやはり気になりました。

舗装の質により随分違います。最近の親水性（透水性）舗装はノイズも少なく気になりません。
早く、親水性舗装が増えることを期待しています(;'∀')
初めてのHVなので、リコールの原因がどんな症状だったか分かりません<(_ _)>
が、　たまに（数日に１回）ギアチェンジに一瞬戸惑う感じがあります。
ただ、運転に支障があるわけでなく、マニュアル車でどのギアにするか一瞬戸惑う自分のようです。
人間っぽい、オートマティックです。(^_^)v

腰痛です☆さま
シンプルが基本で、パーツはこだわっていません。（センスがないから）あしからず<(_ _)>

書込番号：18925344

[腰痛です☆]

白豚より黒豚さん。

シャトルもワイパーに難点が有るんですか…何故なんでしょうかね？
手放したRC-1やN-WGN乗ってましたが、新品に変えてもムラや返しのビビりがありました…(^_^;)

他スレにある後部座席の根元の板の件、私も記憶に有りますねぇ。

早々に対策品が出るといいですねって言うより気を付けます！

後は概ね満足という事ですね…有難うございました。


tonic_aki さん。

良い誤算
クラクションの音がちょっと重厚。試乗時そこまでは、頭が回りませんでした。チョッと確認してみます！
（個人的にはRC-1の音が気に入ってます）

LEDライトはRC-1でも経験しています、確かに想像より明るかったですね。
暗くなってからの試乗が出来なかったので、どの位明るく見やすいか楽しみです。


残念な誤算
メーカーナビは確かに総合的にゴリラの方がましかな？と私も思います。

ノイズは試乗時感じました…が、慣れもあるでしょうが気にならないレベルでした。

バックモニターは、バック時の障害物、子供(人）の確認に便利ですね。
サイドドアの底辺が切れ上がっているので…余り気にしてなかったので思い出せない(^_^;)

燃費は概ね良好にたいですね。有難うございました！


白豚より黒豚さん。tonic_aki さん。
情報有難うございました、納車後に役立てます。

書込番号：18925356

[腰痛です☆]

ダージリンエクストラ さん。

購入にあたって、何気なく確認しましたが早急に修理改善等、リコールになる現象は無いとの事でした。

個体差は無いのが理想ですが、私が試乗したシャトルは低速でも、違和感なく走行しましたし、何と言うか
交差点など中途半端な速度で、一速か二速か迷う時に生ずるカクカク感も経験しませんでした。

現時点、走りに対しては（試乗だけですが）大丈夫ではないでしょうか！

販売間もない車なので時間が許せるのであれば、せめて２〜３ヶ月様子見して、より一層の情報を集めてからでも遅くは無いかと思います。

書込番号：18925393

[腰痛です☆]

tonic_aki さん。

”運転に支障があるわけでなく、マニュアル車でどのギアにするか一瞬戸惑う自分のようです。”

上記書き込みとても有り難いです。やはり試乗だけでは分からない現象があるんですね！

外装パーツは自己満足の世界ですので情報がなくても大丈夫です。

有難うございます。

書込番号：18925412

[ダージリンエクストラ]

tonic_akiさん

親水性舗装のことを教えていただきありがとうございます。
日本の高速道にはあちこちに古い路面があり、それらを全部舗装し直したとしてもその一方で次々に劣化していくわけで、これは避けて通れない問題のようにも思っています。

＞たまに（数日に１回）ギアチェンジに一瞬戸惑う感じがあります。

ありがとうございます。こういう情報を知りたいと思っていました。
試乗した時は特に気にならなかったのですが、短時間ではやはり分からないので、すでに乗られている方のご意見を聞きたいと思っていました。困るほどの問題は起きていないようですね。


腰痛です☆さん

腰痛なんですか？
私もです。突き上げ感のない、腰にダメージの少ない車を探しています。

＞現時点、走りに対しては（試乗だけですが）大丈夫ではないでしょうか！
＞販売間もない車なので時間が許せるのであれば、せめて２〜３ヶ月様子見して、より一層の情報を集めてからでも遅くは無いかと思います。

ありがとうございます。私も試乗はしていて当分、様子見の予定でしたが、数種類の車の販売店を回って足しげく下調べをしているうちに、いろいろなことが分かるとともに見積もりを出されてしまい、もう決めてしまいそうです。特に問題ないようなので明日、決めるかもしれません。

書込番号：18926277

[腰痛です☆]

ダージリンエクストラ さん。

今晩は！
腰痛持ちの借金持ちなんです(^_^;)
　
情報も少なく悩んでいたんですが、兎にも角にも先ずは試乗だ！って事で担当者と一緒に…
中間省いて、気に入って購入って事になりました。

ところで、あのブレーキの効き具合ってビックリしませんでしたか？
初のハイブリット試乗で一番最初に驚いたのが、ブレーキでした(笑)。
通常の踏み方で急ブレーキを経験しましたよ！

明日には判押しですか？自分の希望する色で日にちが掛からないと良いですね。

書込番号：18927033

[ダージリンエクストラ]

腰痛です☆さん

私も、試乗で初めてブレーキを踏んだ時に、よく効きますね、と隣に座っていた担当者に言いました。すると、ハイブリッドなので、と返答されました。アクセルを離すとエネルギーを充電しています、ということなのでしょう。

さて、本日、ついに契約しました。
ホンダセンシングがないこと、後席のリクライニングがほとんどできないことなどが最後まで気になりましたが、それ以外は様々な工夫がなされていて大きな欠点はなく、必要度と価格を考えて、買い、と判断しました。Ｘのアラバスターシルバー色で５５日の待ちだそうです。まあ、新型なので仕方ないですね。
今回は、口コミでいろいろ教えてもらったので、８月の終わり頃には私もレビューするつもりでいます。
納車までを楽しみましょう。いや、納車したらもっと、楽しみましょう。なでしこも勝ったことだし…。

書込番号：18928686

[腰痛です☆]

ダージリンエクストラ さん。

ご契約おめでとうございます！

センシングはメーカーオプションでも良いから、装備できる様にしてほしかったですね(^_^;)
何年後かには、性能アップしたのが標準装備になってるかも…！

私は6/21契約・7/15納車　Z ４WD 黒です。

では、お互い納車まで妄想の日々を楽しみましょう！

書込番号：18928879

[llbmbi]

腰痛です☆さん

ＧＰ８だったんですね。

ようやく仲間が見つかりました、感動(T_T)

ただいまエンジン下のみアンダーパネル装着を計画中です。
(#^.^#)

書込番号：18929411

[腰痛です☆]

llbmbiさん。

GP7を購入してる方が多い様ですね。

冬に東北方面に行くんですが、４WDだったらなぁ〜って痛感する場所が多々在るもんで

今回は家族全員の意見で決めました(^O^)。

アンダーパネル装着予定との事ですが純正で有りましたっけ？

販売間もないので、パーツ類も出てないので我慢してますが、中にはフィットの部品が

流用出来るような事も聞きます、良い情報が有りましたら宜しくお願いします。

書込番号：18929618

[あっきー03]

ご契約おめでとうございます。
乗り心地などはレビューに書きましたが、それ以外で少し。

納車２週間で500キロ程度走り、燃費は20キロ程度です。エアコンはつけまくり、たまにSモードがんがん使って、高速走行あり、家族四人乗車です。それでもこの数字には感謝です。Sモードの加速はいいですよ。

書込番号：18943085　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰痛です☆]

あっきー03さん。

レビュー拝見しました、見れば見るほど早く欲しくなります(^_^;)

＞納車２週間で500キロ程度走り、燃費は20キロ程度です。エアコンはつけまくり、たまにSモードがんがん使って、高速走行あり、家族四人乗車です。それでもこの数字には感謝です。Sモードの加速はいいですよ。

上記、試乗では分かり得ぬ情報とても有り難いし、判子押して良かったと再確認させて貰えます(^^)

夏に片道1000�q程の移動が有るとの事ですが、私も今月の終わりに片道1000�q程の移動が控えております、
お互い楽しいドライブになる様に気を付けましょう！

有難う御座いました。

書込番号：18943239

[RD250]

納車から1ヶ月経過し、もうすぐ1ヶ月点検です。
他の方も書かれているように、リアのサイドウィンドウが高くて狭いので、左後方に確認し難さは感じます。それ以外は、車としての機能には殆ど不満はありません。

ただ、車の機能と直接関係ない部分で、純正スピーカーの音には不満があります。
ヘッドユニットとしてストラーダのCN-RX01Dを使ってるので、結構きめ細かに音の調整ができるのですが、色々調整しても、以前の車に比べて全体的に音が軽く感じます。
前車のヘッドユニットは15年以上前のCD&カセットデッキで、しかもここ数年はポータブルナビからFMトランスミッタで飛ばしたMP3を聞いていたので、音質的にはかなり悪条件だったはずなのですが、それよりも音が悪く感じます。
前車ではフロント／リアともスピーカーを交換していた（Clarionの普及価格帯レベルのものですが）ので、スピーカーの差なのではないかと思い、スピーカー交換を検討中です。

書込番号：18945612

[腰痛です☆]

RD250さん。

＞リアのサイドウィンドウが高く狭い…
他の方も書かれてますね(^_^;)
試乗時、そこまでは気付きませんでした。納車までの楽しみにとっておきます！

＞車としての機能には殆ど不満はありません。
う〜ん！とても良い言葉です(^O^)


＞ただ、車の機能と直接関係ない部分で、純正スピーカーの音には不満があります。
ヘッドユニットとしてストラーダのCN-RX01Dを使ってるので、結構きめ細かに音の調整ができるのですが、色々調整しても、以前の車に比べて全体的に音が軽く感じます。
前車のヘッドユニットは15年以上前のCD&カセットデッキで、しかもここ数年はポータブルナビからFMトランスミッタで飛ばしたMP3を聞いていたので、音質的にはかなり悪条件だったはずなのですが、それよりも音が悪く感じます。
前車ではフロント／リアともスピーカーを交換していた（Clarionの普及価格帯レベルのものですが）ので、スピーカーの差なのではないかと思い、スピーカー交換を検討中です。

いやぁ〜とても有り難い、何か忘れてるなって思っていたんですよ。
スピーカーを取換える段取りを忘れてました(^_^;)前車のサブウーハーの移植ばかりに気を取られ肝心のスピーカが、
頭からぶっ飛んでました…感謝感謝（*^_^*）
ヘッドユニットがストラーダ、確かブルーレイが再生できる機種ですよね？良いですね！
私はMOPにしたので、音源はあまり期待できませんが宝の持ち腐れにならない程度の、スピーカーにしようと思います。
納車まで後、一週間妄想が現実に…興奮してカアちゃんの布団にもぐ。。。失礼しました　m(__)m
　
有難う御座いました、これからも宜しくお願いします！

書込番号：18946148

[あっきー03]

腰痛です☆さん

月末に移動されるのですね。私はたぶんお盆の帰省での移動ですので、また教えてください。
先週土日はSモードを高速で試しましたが加速はかなりいいですね☆

書込番号：18969906　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆腰痛です☆]

あっきー03さん。

返信が遅れてしまいすみませんでした。
PCのHDDが壊れてしまい、データだけでも取り出そうとしたのですが、どうやっても取り出せず
SSDに換えOSを最初からインストールして、やっとここまで辿り着きました。
ニックネームが☆一つ増えましたが、宜しくお願いします m(__)m !

では本題ですが、お盆の移動はもう懲り懲りです(笑)
一度ドツボにハマってからは、日にちをずらす事にしましたよ。

＞・・・Sモードを高速で試しましたが加速はかなりいいですね☆＜

私も早く経験してみたいです。

最近の車は慣らし運転はしなくてもいいと聞きますが、私は慣らしを
やるタイプなんで、15日に納車され、まだ100�qも走行してません、せめて最低でも1000�q以上
走ってからジワーっと挑戦してみます。（目的地での1000�`点検予約済み）
なんで、帰りに無理をしない程度で軽く鞭打って様子見ながら走ってみます。
ご報告できたらします！

また、長くなりましたが、白豚より黒豚さん。tonic_akiさん。ダージリンエクストラさん。llbmbiさん。RD250さん。
皆様も宜しくお願いします。

書込番号：18978910

[☆腰痛です☆]

チョッと休憩。

＞あっきー03さん

行って来ましたよ、往復約2100kmの旅(^_^;)

慣らし中なので、無理な事はあまり出来ませんでしたが、結果的にすこぶる調子良い！

運転手含めて乗車4名、九割が高速での移動になりました。

平坦地では、時速80km〜85km辺りでHV走行になったり、ならなかったりしてました。

アクセルの微妙な踏み方で、ちょこちょこ変わります…難し〜って言うか下手なだけかも(^_^;)

高速の坂の登りもパワー不足は感じませんでした、時速100kmでも踏めば加速していきますね、但し

いざ加速しようとキックダウンでは無いのですが踏み込んでからワンテンポかワンテンポ半遅れで加速

って感じでした、一つ気になる点が登り坂できつくなるとギアダウンしますが、たまにギアミス？なのか

凄い唸りをあげて加速する時が有りました、別付けのタコメーターを見ると4200回転まで回っていましたね。

アクセルを戻してもシフトアップせず、時速85kmまで落とすと1600回転位に戻り静かに何事も無かったように

走行します・・・これは学習不足からくる現象なのか分かりませんが、近日中に担当者に聞いてみます！

※この現象知っている方いましたら教えて下さい※

坂の登り下り、平坦地だろうがコーナーは安心して走行できます、ただ、やっぱりチョッと柔いかな・・・？

前車が初期RC-1でしたので、最初はフニャフニャしてる様に感じました。

シャトルの代弁じゃないですが、柔らかいがキッチリコーナー安心して曲がってやるぜって言ってる様な
言わない様な・・・(笑)

兎にも角にも、安心して走れる足回りですカチカチでも無くフニャフニャでも無く・・・フニャカチかな(^_^;)

私個人で気になった事として、ヘッドライトがチョッと下過ぎのような、まあこれも個人差が有るので…！

シートもあまり疲れない、私にマッチした作りですね(^^)

燃費は、メーターで21.2km・満タン法で18.5kmでした。最初はこんなモノなのか、どうかは分かりませんが、

少しでもお役に立てば！

中央・名神・中国・山陽・ん〜瀬戸大橋通過して松山道？の高速移動でした（帰りはその逆です）

書込番号：19007540

[あっきー03]

☆腰痛ですさん☆
長距離移動、そのルートで燃費20位いくんですね。私は来週末から混雑に突入予定(笑)たぶん名神北陸道になりそうです。
急にギアダウン私もあるし聞いてみます！あと出だしのギアの迷いみたいなのとかも。

書込番号：19012994　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆腰痛です☆]

あっきー03さん。

最初に、誤・HV走行　正・EV走行でしたね ^_^;

本題、燃費は80Km/h・90km/h・100km/h での走行で、クルコン使用及使用無し又、登り坂下り坂

平坦地など私的に感じたんですが、やはり平坦地での90〜95km/h前後で走行するのが一番燃費を

稼げるようでした！まだ購入したばかりなのでこれから先もっと違う結果がでるかも知れませんが

今現在、私の車は高速移動でしたら90〜95km/hが丁度良いみたいです。（クルコン使用）
（高速のアップダウン走行は、現状どの辺が良いか分からないです(^_^;)！）

あっ、一番燃費を稼ぐのであれば、箱車の大型車を見つけてスリップストリームで・・・・(>_<)

燃費の為に、危険度も大になるし同乗者も大騒ぎになるのでお勧めはできませんって言うか、見事
罰が当たりました(T_T)目に見えない小石より小さい物で、新車に傷が二か所付いていました（自業自得っすね）！
真似はしないと思いますが絶対止めた方が良いですよ（昔の名神なら数珠&#32363;ぎ走行でしたが…）

先の条件の付け足しです。
外気温平均約34℃・室内設定25℃、時に後部座席が暑いとの事で22℃、前の席はチョッと寒いですが…(^_^;)
荷室に何だかんだで60kg位です。


※急にギアダウン私もあるし聞いてみます！あと出だしのギアの迷いみたいなのとかも。※

やっぱり有るんですね？微妙な速度で、車も、どのギアにしようかって迷ってのシフトダウンなんですかね！

名神北陸道使用予定なんですか、渋滞の中ですとなかなか試す事も出来ないと思いますが、充分気を付けて

行かれて下さい。

書込番号：19013676

[ダージリンエクストラ]

腰痛です☆さん、あっきー03さん、今晩は。

私の腰はちょっと良くなっていたのですが、今日、蕎麦を打ったら、また痛めてしまいました（笑）。

それにしても、やっぱりi-DCDの駆動・伝達系は、依然として不安が残っているようですね。
私は今、納車待機中なのですが、シャトルに期待し過ぎるのはよした方がいいのかな？
フィールダーとの比較でこちらを選んだのですがね。ちょっと、残念な情報ですね。
一番肝心のパーツに問題を抱えたままでは、困ってしまいますね。

エアコンはラゲッジが広い分、よけいに冷やさないといけませんからねえ。それに、ＩＲ軽減ガラスは、フロントウィンドウとフロントドアだけですから、後ろの席は暑いのでしょう。室内が広いのは良いのですが、電気は使いますね。

それから、フィットの口コミでは、クルーズコントロールを使うと燃費が悪くなる、という意見がありましたよ。クルコンを使わず、高速を９０ｋｍ/ｈくらいで走れば、ＥＶ走行に頻繁になるので、燃費が伸びるとのことでした。
まあ、９０ｋｍ/ｈというのは、ちょっと遅いですけどね。

また、情報をお待ちしています。何でも興味ありますので、また教えて下さい。

書込番号：19014699

[moryさん]

こんにちは。納車楽しみですね！

さて、駆動系の事ですが皆さんの仰る通り不安な面も多いです。シフトの迷いや、モーターとエンジンの切り替え時の僅かなショック等のネガティブな部分は私も感じています。ATやCVTに慣れていると完成度が低く感じるかもしれません。
しかし！ポジティブな面も素晴らしく、モーターとエンジンの宇宙船のような滑らかな加速フィール(言い過ぎ)は気に入っています。慣れてくるとエンジン負荷を読み取ってアクセル加減でモーターの切り替えとシフトのネガティブな部分を制御出来るようになりました。アクセル開度でシフトチェンジをある程度コントロール出来ます。
私もネガティブな情報を聞いて後悔も少ししましたが、ATとCVTとは別物！ドライバーの技術で乗りこなす車と思うようになりました。


IR軽減ガラス、フロントにあるだけで夏場の車内温度は劇的に違う事を体感しています。


最後にクルーズコントロールですが、これは「車速を一定に保つ」というアクセル操作を、路面状況や勾配に関係なく自動で行います。
例えば登り坂になると、本当は速度を落としてエンジンだけでの充電走行が燃費的にベストな場合もクルコンだとエンジン+モーターで加速してしまいます。つまりドライバーが自分で判断して燃費運転したほうが燃費は良いと言うことです。
メリットは「楽チン」であること。


以上、長くなりました。
納車待ちの皆さま、楽しみですね！少しでも不安が無くなればと思いました。

書込番号：19014965　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰痛です�U]

白豚より黒豚さん。
tonic_akiさん。
ダージリンエクストラさん。
llbmbiさん。
あっきー03さん。
RD250さん。
moryさんさん。

諸々の事情で、改めてスレ立てしました。
度々すみません、ニックネーム　腰痛です�U　で納車後どうですか？�Aにてお願いします！

書込番号：19015809

明日納車

[さとのまる]

明日28日 いよいよ納車です。
明日は日曜日だし、納車の人多いんじゃないかなぁ？

この車は、ほとんどの方が燃費重視で買われたと思います。私もその一人です。
仕事の行き帰りで、毎日100キロ以上走るので、燃費はとても気になります。

今後 検討されている方のためにも、燃費状況を書いていきたいと思います。

書込番号：18914895　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

明日は大安ですね！

良い納車日になるとイイですね(*^_^*)

書込番号：18914945　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

燃費だけではなく、荷室の広さも魅力。

書込番号：18915124　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

さとのまるさん
明日の納車おめでとうございます。

シャトルはZ・Xですか？　どんなOP付けられましたか。
良ければ教えてください。

我が町では、まだシャトルとはあったことがなく、
どこでお目にかかりたいものだと思っています。

書込番号：18915201

[Milkyway1211]

デザイン＞荷室の広さ＞使いやすさ（運転しやすさ）＞乗り心地＞＞燃費 ですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：18915277

[腰痛です☆]

さとのまるさん。

おめでとうございます(^O^)

因みに私は7/15仏滅納車となります。

デザイン＞＞使いやすさ（運転しやすさ）＞荷室の広さ＞乗り心地＞＞燃費 です（Milkyway1211さんのパクリ。m(__)m）

あと半月チョイ妄想で楽しみます…癖になりそう(^_^;)

書込番号：18915338

[さとのまる]

みなさん お返事ありがとうございます。

私はX(2WD)を購入しました。

実のところ、シャトルを見にホンダへ行ったのではなく、もう１台(嫁)の車を車検に持っていったところ、営業にシャトルを勧められ、その日に成約してしまったのです。
近いうちに買い替える予定はあったのですが、まさかの衝動買い！
いつもの営業の決まり文句？「なんとか今日決めてもらえないでしょうか。お値段頑張りますから」と何度も頼みこまれ、「まっ、いいか」と買ったしだいです。(値引きは、頑張ると言ったわりには、まだ出たばかりですのでこれが限界と10万円ぐらいでした)

みなさんが言われてるとおり、デザインや荷室の広さも魅力では、ありましたね。

オプションについては、勧められたその日に成約したのであまり考える時間もなく、これといってないのですが、仕事で主に使うので汚れてもいいように、ラゲッジマット、運転席にゴムマット、ナビも適当に良いやつ付けといてみたいな。

まっ、それでも明日の納車は 楽しみですね！

(クチコミを見ていたら、みなさん納車まで結構待たされますね。私は20日ぐらいでしたが、中には1ｹ月半という方も。)

書込番号：18915523　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロッチー]

さとのまるさん
そろそろシャトルとともにドライブ中ですか。

乗った感想なんかもぜひ書き込んでくださいね。
シャトルの書き込みが、スレが立ち上がった瞬間続かない・・・。どうしてかな。残念。

シャトルを購入したいなと思っている方々もたくさんいると思います。
ぜひとも情報源として書き込んでいただけたら嬉しい限りです。

シャトルを購入した人やこれからしたいなと考えている人、ホンダのハイブリット車について等々・・・
シャトルの口コミに、たくさん書き込みしてほしいと思っている一人です。
よろしくお願いします。

書込番号：18917396

[さとのまる]

本日 無事 納車致しました！

クロッチーさん、ドライブといえるほど今日は走っていません(ToT)
ディーラーから家までの10kmほどしか乗っていないので、シャトルの性能を感じる事はあまりなかったですが、ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝのある帰り道では 踏み込めば意外に走るなといった感想です。

内装に関しては、家族は良い反応でしたよ。後部座席を倒すと 荷室は広く 高さもありますので、とても良い空間です。

今日はお馬さんの日で忙しかったので、シャトルを堪能出来ませんでしたが、明日からは 毎日乗るので、また状況報告していきたいと思います＼(^-^)／

書込番号：18917951　スマートフォンサイトからの書き込み

フィット２ハイブリッドとの燃費比較

[バボジュン]

現在，FIT２ハイブリッド（10thアニバーサリー）で，片道50km強を毎日通勤しています。3年乗ってすでに，走行距離10万kmを余裕で超えました。
片道の燃費が（インフォメーションディスプレイによると）リッター26km〜29kmで，毎日走行しています。よいときには，リッター30kmを超えることもあります。
そこで質問です。
現在乗っている車，もう十分元は取った（この車の前は，ekワゴンに乗ってました。）と思って，この格好のよいSHUTTLEに乗り換えてもいいかなと思っているのですが，SHUTTLEを購入し，それで通勤した場合，現在より燃費はどのくらい良くなるものなのでしょうか。
憶測でよいので，どなたか，ざっくりと教えていただける方がいらっしゃいましたら，ご教示ください。よろしくお願いします。

書込番号：18910728

[at_freed]

旧型フィットハイブリッドのカタログ値

JC08モード燃費(km/L) 26.4km

をも上回る運転技術ってどんだけ〜！って言う謎もあるけど
シャトルは50〜80Km車両重量が増える分けだから

およそ25km/L程度と見た。

書込番号：18910785

[バボジュン]

at_freed さん ご返信ありがとうございます。

意外と・・・燃費出ないですね。

現在,朝5時半前に家を出ると，ほとんど60km/hで，ノンストップで走ることができます。
ほぼクルーズコントロールで走行していますので，燃費が伸びるのかなと思っています。

燃費が現在より伸びるのであれば，即買い替えを検討するのですが・・・伸びないのであれば，現在の車で通勤する方がいいのですかね？

書込番号：18910884

[llbmbi]

バボジュンさん

はじめまして　こんにちは

購入予定はFFでしょうか？4WDでしょうか？
Xでしょうか？Zでしょうか？
車両はノーマルの状態での予測でよろしいでしょうか？
通勤以外の使用環境はどんな感じでしょうか？

フィット２HVでそれだけの燃費を出してるのであれば、効率のよい燃費運転が身についているかと思われます。
グレードと使用環境がわかればある程度の予測は出来ると思います。

書込番号：18910961

[バボジュン]

llbmbi さん,
ご返信ありがとうございます。

購入するとすれば,ハイブリッドのXです。

通勤以外の使用環境は，土日に20KM位，街乗りで走る程度です。

書込番号：18910995

[moryさん]

憶測で話すとすれば、旧型フィットでカタログ値〜10%上回る数値を出しているとすれば、シャトルのカタログ値32�q/lの10%前後ではないでしょうか。

メーター読みで良ければ17�qという方もいましたし、40�q近い方も聞いたことがあります。

最初は燃費が下がっても、スレ主様ならシャトルに合った省燃費運転を身につければカタログ値は出せそうですね！

書込番号：18911192　スマートフォンサイトからの書き込み

[llbmbi]

給油は３８L、実燃費は27kmでした	経験上1100km走っても止まらない予定でした	短距離がからむと・・・まあしゃあないですね(^-^;

バボジュンさん

燃費がよくなる環境が揃ってますね、う、うらやましい( ;∀;)

購入予定はXのFFで予測しますが、バボジュンさんなら春秋は30km/L届く様な気がします。
DCTとホンダHVの特性を理解して、軽量アルミにAAAタイヤを履いてハイブリッドモニターまで準備したら
カタログ値越えは余裕でしょう。
夏と冬はちょっと予測がつきませんが。

Zになると、ノーマルの場合はかなり重いアルミとタイヤがXとは違う点でちょっと難易度が上がります。

参考までに僕の環境ですが通勤がちょっと特殊で、
カミさんを会社に送って家に戻って6km、
自分の出勤で4km、
帰りがカミさんを迎えに行って一緒に帰宅で8kmで1日に単距離3回で18kmとなってます。
この時の燃費が２２〜２６km/Lくらいです。（これが伸びない原因です）
仕事の使用で一度に20km以上走行（郊外一般道）すると燃費表示は毎回30km/Lを超えます。
仮に1000km/L走ったとしたらおおよそで、
通勤での使用は150km、仕事で郊外一般道が850kmといった比率かな？

それでも自分はZ(4WD)にて上記の物を揃えてカタログ値は越えています（08燃費 25.8km/L）。
少し変な言い回しになりますが、前述の「特性を理解」してバッテリーの残量を意識して管理出来れば
特に燃費運転を意識しなくとも周囲に負けないスピード(笑）で数値は出ます。

書込番号：18911377

[やたえもん]

>バボジュンさん

>リッター26km〜29kmで，毎日走行しています
カタログ燃費を超えていて羨ましい数字です。

私はフィット２ＨＶからシャトルＨＶに乗り換えて５日、主に通勤で使用し一般道140Km程走行したところです。

フィットの燃費データを消してしまったので正確ではありませんが比較できると思います。

【フィット２ハイブリッド 10アニバーサリー】走行距離 30,000km
カタログ燃費 26.0km/l メーター燃費 18.0km/l（カタログ比69％） 実燃費 16.0km/l（カタログ比61％）

【シャトルハイブリッド Ｘ】 走行距離 140km
カタログ燃費 32.0km/l メーター燃費 24.4km/l（カタログ比76％） 実燃費 ？km/l（カタログ比？％）


私の場合、実燃費はフィットではカタログ比61％の16km/lでしたがシャトルは65％の21km/lと予測しています。（メーター燃費２車種対比135％で計算）目標はフィット実燃費比150％の24km/lですが・・。
フィットに比べ気が付けばＥＶ走行になっており、これが燃費が伸びた要因で今後の走り方ではまだまだ伸びると思います。

バボジュンさんはカタログ燃費を上回っていますのでシャトルでもカタログ燃費の上をいけるような気がします。
フィット比135％なら35〜39も可能かも？。

書込番号：18911417

[つぼろじん]

１回レンタカーでも借りて　燃費計ってみたら？

書込番号：18911420

[風の谷の歌丸]

燃費スレで十分じゃないかな。。。

ココって教えてクレクレアリなの？

書込番号：18911530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＲＸ_８]

ＦＩＴ３ＨＶの４ＷＤモデル（ＧＰ６）に乗っていますが、

ＥＶ走行が維持できる巡航速度（８５�qくらいまで）キープして平地長距離走行を続けると

余裕でカタログスペックを超えてしまいますので、

スレ主様の環境ならば、カタログスペック余裕超えかと思いますよ。

書込番号：18911585

[Milkyway1211]

燃費に関しては、フィットと同等以上は出ると思います。

あとは気に入った車を素直に買えばいいと思いますよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：18912986

[pontaracha]

スレ主が出てこなくなったのは誰かの余計なレスを気にしてるのか？

ここは質問しちゃいけない場所なのかね

書込番号：18915195

[バボジュン]

みなさん、返信が遅くなり申し訳ありません。
PC,スマホを弄る時間が無かったものですから。
みなさん、どの意見も参考になり、一番を選びにくいのですが、画像まで寄せてくださった llbmbiさんをgoodアンサーにさせていただきます。
みなさん、どうもありがとうございました。

書込番号：18915645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

答えは出ているようですが、参考までに。

私はIMA方式のシビックハイブリッドからi-DCD方式のグレイスハイブリッドへの乗り換えです。
通勤に使用している状況からみると、IMA方式よりi-DCD方式のほうが良い燃費が出ます。

４月データ
ＩＭＡ　23.7km/リットル(10・15モード 29.5km/リットル)
i-DCD　28.5km/リットル(JC08モード 34.4km/リットル)
５月データ
ＩＭＡ　23.9km/リットル
i-DCD　30.5km/リットル
でした。

顕著なのは渋滞にはまった時の燃費です。
IMA方式では、渋滞の中で発進すると一旦15km/hを越えないと次に停止したときにアイドリングストップせず、燃費が悪化しますが、i-DCD方式ではノロノロ運転のときはバッテリー残量が20数％以上あればＥＶ走行しますので、渋滞にはまってもあまり燃費の落ち込みが少ないです。

それと燃費に影響するのはボディ形状ですが、
燃費に有利な順で並べると
クーペ　＞　セダン　＞　ステーションワゴン　＞　ハッチバック
となります。
フィットからシャトルでは重量では不利ですが、ボディ形状は燃費に有利になるので、向上が望めるのではないでしょうか？。

書込番号：18915850

値引き状況

[storongzero]

現在見積もりを出してもらっていてハイブリットX　OP諸々込みで２７０万で値引きが１０万円が限界といわれています。

皆さんの値引き状況はいかがですか？

参考にしたいのでよかったら教えてください！

書込番号：18905114

[風の谷の歌丸]

同じスレ見た気がする…(´・ω・`)

書込番号：18905163　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

値引き交渉頑張ってね・・・

書込番号：18905807

[Milkyway1211]

出たばかりなので、頑張ってもそんなものでしょ(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：18907671

[nobe33]

昨日注文をしてきた
XかZを迷ったがXにアルミ等を付けると差が無くなるのでZにした
下取り車無しで値引きは１５万でした
オプションはミッドナイトブルービーム・メタリック、ウルトラグラスコーティングとドアバイザー、スタンダードタイプのフロアカーペットマット
納車が楽しみです

書込番号：18958401

[しょわ２３]

千葉県ですが

僕が知っている店では　安心パケ、ledライト、コンフォートのみで222万ちょいのとこがあったりします

もちろんハイブリXです

書込番号：19026714

[moryさん]

＞しょわ２３さん
総支払い額のことでしたら安いですね！

ハイブリッドXにLEDヘッドライトとあんしんパッケージは標準装備。つまりオプションはコンフォートビューパッケージのみと言うことですね。

書込番号：19027010　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

>moryさんさん
コンフォートビューパッケージを外すと２１６万くらいです

コンフォートに関しては熱線があるとかまー雪や凍っている時くらいなんで無しの選択も有りだと思っています

単純にコンフォートがなければフロントガラスを交換する時に困らないのでｗ

書込番号：19097852

[しょわ２３]

間違えた
２１６じゃなくて２１９でした

書込番号：19097856