D500 ボディ
- フルサイズ機「D5」と同等の153点AFシステムを搭載した、ニコンDXフォーマットのフラッグシップモデル。
- 新画像処理エンジン「EXPEED 5」を搭載し、約10コマ/秒の高速連写や4K UHD(3840×2160)動画撮影が可能。
- タッチ操作・チルト可動の高精細3.2型画像モニターと、重量760g(本体のみ)という軽量ボディにより快適な撮影を実現。
皆さま
この木曜から日曜は「ラリードイチェランド」観戦のためレンタカーで駆け回っていました。
走行距離は1200kmを越えちゃいました(笑)。
まだ現像中ですのでぼつぼつあげます。
D850の写真もあり、スレ分けるのもなんですので一緒にあげますのでご了承下さい。
土曜日のSS8 Arena PanzerPlatte 1、GINAジャンプ台より。
書込番号:22044701
16点
>いぬゆずさん
こんにちは
現地行かれたのですね
私は、TVで見てました
それにしても、タナクは速いですね
目の前を通過する絵でも、ヤリスWRCが一番速そうに見えました
海外は無理なので
日本開催・・・楽しみに待ちます
書込番号:22045557
2点
>MT46さん
90年代のトヨタ、スバル、三菱がフォードやプジョー、ランチアなどと戦ってる時代が一番好きでした。
「ラリー北海道」は行きたかったのですが何となく行けず。
今回がWRC初観戦です。
ヤリス、仕上がってきましたねー。
今年はラトバラが調子崩していますが、タナックが台頭し更にラッピも安定感出てきましたので、今年の選手権もちょっとわからないですよ。
ドイチェランドについては駐車場や案内もしっかりしており、レンタカーでの移動で問題ありませんでした。
旅費はかかりますが(マイレージで来たので殆どかかってないのですが 笑)観戦チケットは4日間通しで70ユーロ、1日券は(SS毎ですが)20ユーロですので、F1に比べると一桁安価です。
皆さん家族連れ出来たり、犬連れて来たりでピクニック気分で楽しそうですよ。
書込番号:22045862
4点
凄い!
ジャンピングターンフラッシュをぜひ!
書込番号:22047144
1点
>ktasksさん
「ジャンピングターンフラッシュ」は風吹裕也のF3での技ですから(笑)。
ジャンプで大きめの上げますね。
この日は午前と午後同じ場所で撮影しました。
ラリードイチェランドの場合、最初の市街地でのSSS1と、最終のSS18 BOSENBERG以外は2回ずつ走行があります。
多少例外もあるのですが、大体午前中1回、午後1回と言う感じです。
SSの間隔はおおよそ2時間は空いていますので、例えば朝一番のSS観てから次のSSに移動することも物理的には可能です・・・が、SSどうしは近くて30km、遠いと50km以上離れています。
撮影場所の確保のためには、やはり2時間前に現地入りしたいです・・・そうするとSS間を移動するために駐車場出入りの渋滞に遭い、更に駐車場から20−30分歩いて現地に着くという事考えると中々厳しいです。
ですので金曜日は同じSSで駐車場を移動し(SSの走行距離が20kmくらいありますので・・・)、土曜は上記のとおり同じSS&場所、日曜日は1度しか走らない最終SS18を避け、SS16&17の中で徒歩で移動して撮影場所を換えました。
同じSSでも結構背景とかコースの様子は違うので、自分としては良い方法だったと思います。
書込番号:22048075
3点
金曜日はSS2&5、STEIN UND WEIN 1&2で撮影しました。
午前中はコースを歩いてブドウ畑を駆け降りる地点を発見し撮影しました。
午後は同じSSで駐車場を移動し、林の中の地点で撮影しました。
この方法だと待ち時間が生じますが、撮影場所は最前列のいいところを確保できました。
まずはSS2、ブドウ畑の場面から。
書込番号:22048085
2点
>いぬゆずさん 凄いっ。うらやましすぎです。
トヨタとヒュンダイの争いの中、ドイツではトヨタが勝利でしたね。
シリーズチャンピョン争いもいよいよ佳境。ガンバレ トヨタ!
すれ違いもならない狭い道を140km/h以上で飛ばすラリーカーを捉えるにD500、D850の高速AFは強い味方ですね。
ロケハンもままならないでしょうから一発勝負。
ひえっ。コースミスかっ。 と思ったら農道へのアプローチみたいでした。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000843469/SortID=22044701/ImageID=3057228/
しかし、WRCでのスバルの功績は大きいようですね。
カメラ板であることを忘れていました。(^人^)
書込番号:22051053
3点
>越後の浮き雲さん
トヨタ良くなってきましたね。
グラベルのフィンランド、ターマックのドイツで勝ちましたし、タナックはヌービルやオジェと全くそん色ないスピードですしラッピが安定してきました。
コンストラクターズはもちろんですが、ドライバーも逆転しちゃうかもしれませんね。
ここは日曜朝のSS16 & 17 GRAFSCHAFT 1&2です。
20kmほど走って村に帰ってくるゴール地点で撮影しました。
書込番号:22051608
1点
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