『ショルダー形状について』のクチコミ掲示板

2017年 2月 発売

LE MANS V 215/55R17 94V

  • 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤ。
  • サイドウォールとトレッド部のクッション性を高めることでタイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」により、快適性能が大幅に向上。
  • 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成。
LE MANS V 215/55R17 94V 製品画像

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※ホイールは別売です

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:17インチ 外径:672mm 総幅:228mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS V 215/55R17 94Vのスペック・仕様

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LE MANS V 215/55R17 94Vダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 2月

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2022/03/09 12:53(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 225/40R19 89W

クチコミ投稿数:23件

現在WIN RUN R330というホイール購入時に選んだ安いタイヤを225/35R19サイズで履いているのですが、少しでも乗り心地の改善をと思い225/40サイズで探しています。

ただローダウンしているので、大きく跳ねた時にフェンダーとの干渉を気にしています。
LE MANSは割とラウンドショルダーだと聞いたのですが、よりラウンドしているタイヤを探しています。

他にどんなタイヤがありますでしょうか?
宜しくお願い致します。

書込番号:24640429 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:10231件Goodアンサー獲得:1432件

2022/03/09 15:00(1年以上前)

>ゆずきち09さん

今のエコタイヤってだいたいはラウンドショルダーだと思いますが。
スクエアにするとドライグリップは上がるが、燃費は悪くなるので。

ミシュランはスポーツタイヤでもラウンドだったと思います。

書込番号:24640584

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2022/03/09 17:24(1年以上前)

>funaさんさん
ありがとうございます。
同じ225でもスペックを見るとタイヤ幅が微妙に違ったりするので、それを見るのも重要ですね。と後から思いました。

書込番号:24640766 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2022/03/09 17:31(1年以上前)

※追記です
ホイールは8Jを履いていて、215/40R19というサイズが存在すれば良いのですが無いようで、、
ですので同じ225で少しでも干渉を避けたいという目的です。

書込番号:24640778 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


PON-NEKOさん
クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:38件

2022/03/09 17:45(1年以上前)

>ゆずきち09さん
ルマンVではありませんが、アゼニスFK510を225/40R19サイズにて8.5jのホイールに履かせています。
3cmくらいローダウンしていますが、アゼニスも割りとラウンドショルダーなので、フェンダーとの干渉はないです。
ルマンVもタイヤ交換の候補だったのですが、自分の車の場合はロードインデックスが足りず、断念しました。
ご参考までに

書込番号:24640794 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:23件

2022/03/09 17:59(1年以上前)

>PON-NEKOさん
お写真までありがとうございます。カッコいいですね!FK510も候補に考えてみます。

タイヤ幅を調べてみますと
FK510:232mm
WINRUN R330:不明
LE MANSᏙ:232mm
NITTO INVO:226mmでした。
NITTOが調べた中では一番幅が細かったので一応共有させて頂きます。

書込番号:24640815 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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