『ETC-N7000 と ETC-N3000 のどちらかにしようかまよってます。』のクチコミ掲示板

[ぺっとり]

せっかくなのでETC2.0にしようと思ってるのですが、ナビ本体がKenwood製なので、ETC-N7000にしようかと
考えてました。
メーカを確認すると1つ下のモデル　ETC-N3000　があることを知りました。こちらと比較して、ETC-N7000のメリットが感じず、無駄な出費をするよりはETC-N3000でいいのではないか？
けど数千円の差であればETC-N7000（大は小を兼ねる）のが無難かな。とも思ってます。
レビューを見ても、よりメリットの無さを感じます。

ETC-N7000を使われている方で、ここがいいよ！とかあればお話を伺えればと思ってます。

書込番号：24637813

[でんしろう]

カロッツェリアの光ビーコンの話で恐縮なのと
1年以上前の書き込みですが…

光ビーコンは、
・都心に住んでいる or 良く行く
・光ビーコンが設置されている高速道路を頻繁に使う
とかでなければあまりメリットがないです

光ビーコンの設置が多い地域だと、
・渋滞情報や工事などの道路情報表示がリッチになったり
・回避リルート検索が早くなったり
するメリットがあります。


電波ビーコン/光ビーコンの設置個所について詳しくはこちら

↓全国ビーコン設置路線情報（VICSセンター）
https://www.vics.or.jp/know/structure/beacon_map.html



とはいえ、光ビーコンがなくても、
・普段はFMラジオ電波でも簡易VICS情報(文字情報メインの渋滞規制情報)が送られてくる
・ETC2.0(ITS：電波ビーコン)でも情報が得られる

この二つは郊外や地方でも得られるため
お住いの地域によっては、無理に光ビーコンをつける必要もなかったりします。
（レビューで書かれているように、宝の持ち腐れで終わることも）


あと、メリットがあるとすれば
車を売却したときに、数百円〜数千円査定額がアップする程度でしょうか…
（査定担当者が光ビーコンの事を知っていれば…ですが）


見た方の参考になりましたら幸いです

書込番号：25439442