[1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91H
- 進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
- 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
- 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命を6%向上。
[1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91Hブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年 2月 1日
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数か月に1度の割合ですが、1日で静岡と名古屋を往復することになったため、静かで、安心感の高いものにしようと思い購入。 途中、日本唯一の120km制限(実証実験)区間を走行します。 ドライブという距離ではないことから、できるだけ疲れないようにするための選択です。 4WDワゴンなので、皆さんと少し違った目線の感想(続編)が書けるかもしれません。
前のタイヤにスリップサイン出ていましたので、早急に欲しかったことと、転勤族(単身赴任)のため、自宅付近と、勤務先の双方に店舗があると安心なことから、実店舗(全国チェーン店)で、その場で履き替え・窒素込々、\72,000にして頂きました。
お店の人曰く、「100kmほど走行されるか、1週間程経ったら、1度お越しください、点検させていただきます」。 他の方が書かれていた、100km点検というやつでした。 新品のタイヤは、エアー(ココでは窒素ですが)を入れてしばらくは、ゴムが伸びるそうです。 伸びることで、気圧が下がってしまうため、落着く頃合いに点検したいとのことでした。 窒素充填車のタイヤ気圧が下がった時、応急措置として、普通のエアーを入れてしのぐことは、バイクで経験していましたが、4輪も、同じになりますね。 いつでも行ける距離に実店舗がないと窒素充填は途端に敷居が高くなることに、ここで初めて気づきました。
書込番号:22639203
6点
窒素に拘る必要は無いと思いますよ。
だって空気中の8割が窒素ですから。
書込番号:22640047
12点
普通のアルミじゃ窒素100%には絶対にならないと断言しちゃうぞ。
窒素でゴムが伸びるとは面白い発想だけど、それもまず伸びないから。
書込番号:22640321
8点
何が特殊事情なのか分からない。
わかる方、理解できる方いれば教えてください。
書込番号:22640413
10点
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