VEURO VE304 225/55R19 99V
- すぐれた静粛性と快適性、高いウェット性能が長続きするプレミアムコンフォートタイヤ。セダン/ハッチバック、ミニバン、コンパクト、SUV向け。
- 高い静粛性を実現するため、溝とピッチ配列を最適化。溝を流れる気流をコントロールしパターンノイズを24%、ロードノイズを29%低減。
- パターン剛性を適正化し、ハンドリングによるタイヤ変形を精密にコントロールすることで、操縦安定性が10%向上している。
VEURO VE304 225/55R19 99Vダンロップ
最安価格(税込):¥23,650
(前週比:±0
)
発売日:2020年 3月 1日
タイヤ > ダンロップ > VEURO VE304 225/55R19 99V
SUVで静寂性を重視するなら、
VE304とTOYO CL1 SUVなら
どちらでしょうか?
お分かりにかなる方ご意見をお願い致します。
因みにアレンザLX100、REGNOは予算オーバーです。
書込番号:24453763 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
もももえちゅわんさん
VEURO VE304は快適性能に特化したプレミアムコンフォートタイヤです。
これに対してPROXES CL1 SUVはSUV用のコンフォートタイヤです。
この両タイヤを比較した場合、プレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE304が格上となります。
という事で静粛性も格上のVEURO VE304が上と考えます。
書込番号:24453777
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8点
静粛性はSUV用ではなく、乗用車用プレミアムコンフォートであるVEURO VE304が有利です。
プレミアムコンフォートは静粛性と乗り心地を重視して設計がなされています。
SUV用タイヤはどうしても剛性とか耐摩耗とかも加味しなければなりません。
その分、どこかしらで折り合いがつけられています。
書込番号:24453783
6点
>もももえちゅわんさん
現在レクサスNX-HVでDUNLOP VEURO VE304に履き替えて使用しています。
VEUROはプレミアムコンフォートタイヤだけあって、静粛性は勿論ハンドリングや乗り心地等全てにおいて純正のデューラーより好印象を持っています。
ただし、体感面は個人差があるので確実とは断言出来ません。あくまでも私の体感的な事であることをご理解下さい。
ただ、私的にはSUVでも充分効果が体感できるのではとお勧めします。
書込番号:24453822 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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