『バッテリー補充液を入れるか？』のクチコミ掲示板

[知りたい〜]

今年の春はバッテリー上がりに気を遣いましたが、夏場になって一息入れている感じです。
バッテリー液を見ても減っている様には見えませんが、
意外と減らないのかも知れないと・・・
一度、全箇所に上限まで入れた方が良いかも知れないと・・・

それ皆さんの中で、補充された方がいるかどうかお聞きしたいのです。

書込番号：26503235

[ひろ君ひろ君]

自家用車は
ここ　１０年は　補充した記憶がありません

フォークリフトだと毎月入れてますが

書込番号：26503237

[モリケン３３]

＞知りたい〜さん
今どきの車で商業車以外はメンテナンスフリーのバッテリーが搭載されているのが普通では？
そのまま次の点検か車検まで普段通りの使い方で問題無いと思う。

気になるなら、まずは販売店のメカとか、プロに聞くのがスッキリするけどね。

書込番号：26503249　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

メンテフリーのカオスが10年目です。
年２〜３回の定期的な充電はしてますが補水は一切していません。
これはAGMセパレータ仕様のおかげかもしれませんが。

上限以上入れると走行中に漏れて周りの金属を腐食させることになるからやめましょう。

書込番号：26503251

[ダンニャバード]

MFバッテリーは基本的に補水不要かと。
解放式バッテリーだと必要ですが、何十年も前から乗用車のバッテリーはMFタイプだと思います。

書込番号：26503263

[知りたい〜]

有り難うございます。
この車の純正バッテリーは、各極の給水用のネジキャップが上面にあります
開けることも出来ますので、給水するタイプだろうと思ったのですが・・・

今度2000km走行の旅に出かけるので、必要なら給水しておこうかと・・・
出発前に、充電もするつもりです。

BREWHEARTさんへ
＞年２〜３回の定期的な充電はしてますが補水は一切していません。
私と同じ様な感じですね、もう少し多いですが。
矢橋週何回かの走行と言う事なんでしょうか？

書込番号：26503292

[知りたい〜]

BREWHEARTさんへ

正：週何回かの走行と言う事なんでしょうか？
誤：矢橋週何回かの走行と言う事なんでしょうか？

書込番号：26503296

[ナイトエンジェル]

バッテリーの側面にアッパーとローの表示線があるのでロー近くまで減ってたら補水します。

ただ、バッテリーケースが乳白色でも横からみて液面が見えにくい（横から光を当てると見えるという人もいますが、懐中電灯で照らしても良く分かりません）のでせっかく液面ラインが書いてあるなら、バッテリーメーカーはもっと液面が透けて見える、バッテリーケースにして欲しい。

で、結局、６個の補水キャップを開けての点検となり、キャップの下部が長くなっているので、その下端が液面に届いていればＯＫなのでたまに点検して減ってたらバッテリー補充液（ホームセンターのカーコーナーで購入）を、補充ます。

でも、このキャップを開けて点検する作業は、キャップ開け閉めでバッテリー内にゴミが入らないよう気を付けたり、バッテリー液は希硫酸なので、この液をバッテリー周辺や衣服に垂らさないようにしたり、バッテリー上面のキャップ置いた後の液を拭き取ったり、バッテリー液が必ず手につくので石鹸で良く手を洗うとか大変厄介な作業です

ちなみに今の純正国産バッテリーがダメになったらボッシュのバッテリーに交換しますが、ボッシュバッテリーは補水キャップそのものが無い完全メンテフリーなので、面倒な液面点検がなくなるだけでもとても助かります。

書込番号：26503312

[BREWHEART]

セカンドカーは週1回10kmくらいしか走りませんね。
年間1000km走るかどうか？

書込番号：26503316