最安価格(税込):¥65,687
(前週比:-223円↓
)
発売日:2020年 8月28日
コンバージョンレンズ・アダプタ > ニコン > Z TELECONVERTER TC-2.0x
Z 70-200 f2.8 VR Sに本製品装着時の動体AFの速度と精度について教えてください。
TC-1,4xは購入したのですが、2.0も買うかどうか迷ってます。
モータースポーツの撮影では100-400ではなく70-200を使いたいと考えています。
理由はレースだけではなく、RQさんの撮影も考慮したいためです。
昨年のスーパーフォーミュラではレース中はD500+80-400使用で大体250mm〜400mm(換算375mm〜600mm)程度でした。
一方でRQでの撮影はZ6U+24-200に持ち替えて75mmから200mmくらいなのです。
多分1.4倍テレコンでは望遠が足りない、100-400では広角側が長すぎる。
そこで70-200にTC2.0を使い、望遠が足りないときはクロップも併用、RQ撮影時はテレコンなしにするとレンズ一本で事足りるのではと思った次第です。
そこでTC-2.0購入を検討し始めていますが、AFの性能劣化はどんな感じでしょうか。
高速移動の被写体へのAF初速と、3Dトラッキングでの追従がどんなものか知りたいと思ってます。
画質についてはまったく心配していないです。
書込番号:25737734
5点
>P2-tomomoさん
>そこでTC-2.0購入を検討し始めていますが、AFの性能劣化はどんな感じでしょうか。
TC-2.0を付けた動体AFの性能劣化は顕著です。静止モノ限定としてください。
また、70-200クラスにテレコン装着前提で撮影準備をするのはテレコンの役回りを誤解されていませんか?
500mmと800mmの2本は持参出来ない場合に、どちらか1本、その代わり画質は多少犠牲にするが無いよりマシとしてテレコンも一応持参する、です。
書込番号:25737869 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナタリア・ポクロンスカヤさん
返信ありがとうございます。
TC2.0xでは動体AFの性能劣化は激しいんですね。参考になりました。
TC1.4xでは十分使えるという印象だったのでTC2.0xにも期待してしまいました。
テレコンの役回りですが、Fマウント時代はまさに緊急退避的な使い方であっても1.4倍ですらあまり使いたくないという印象をもってましたが、Zマウントになって、かなり認識が変わりました。
以前はテレコン装着時のAFではF値のしばりもありましたしね。
評判の良いTC1.4xを買ってみて、画質もAFも十分に使えるという印象(クロップするよりも良い)で、テレコン利用前提での持出機材の選定もアリかなと思ってます。
少なくともTC1.4xではそんな使い方ができそうなので、本製品にも期待してしまった次第です。
書込番号:25738003
2点
>P2-tomomoさん
最初にレスしてる人は(自称)Zシステムを持っている人なので、全く参考になりません。
TC1.4とTC2.0を両方持ってます。まだ望遠レンズが揃ってない時によくテレコンを使って
ましたがx1.4はつけてないと遜色ない感じですが、x2.0はやはり落ちるなと感じると思います。
極端にAF性能が落ちるのではなく100-400よりほんの少し落ちる感じで180-600とどっこい
どっこいな感じです。
画質も70-200の斬れのよさはだいぶ薄まります。
さすがZのテレコンなので十分使える範囲だと思います。
自分は車系はスーパーGT・スーパーフォーミュラ・F1を撮影してます。富士や茂木に行くことが
多いです。Z9を中心に最初は70-200を使用してましたが、100-400や180-600を入手してからは
こちらを使うことが多いです。
書込番号:25738246
![]()
11点
>ペン好き好きさん
返信ありがとうございます。
なるほど・・・・
さすがレースを撮られている方のコメントは具体的でわかりやすいです。とても参考になりました。
AF的には 100-400>70-200+TC2.0x>180-600ということですね。
なんか微妙な感じですね。100-400もFマウント80-400より少しAFは落ちるかなという印象なのでちょっとモッサリ感はあるけれど使えなくはないって感じでしょうか。
画質はやはり落ち込むんですね。まあマスターレンズが良いので旧80-400と同じくらいの画質が担保できればありがたいですが。
やはり1本で済ますのは難しいかなという気もしてきました。
レースの時は100-400+50/1.8みたいな組み合わせでもいいかもしれないですね。
書込番号:25739017
2点
迷っているなら買ってしまえ!ということで購入して自分でテストしてみました。
成田空港の離陸便を条件合わせて撮ってみました。
絞り:解放(絞り優先)、ISO100固定、露出+0.7固定です。
AFモードはAFC、3Dトラッキング。
BODYはZ8、レンズは70-200と100-400の二本でTC1.4x、TC2.0x、テレコンなしすべてのパターンで撮り比べ。
サンプル画像を貼っておきます。(すべてjpeg撮って出し)
結果は「アリ」かなあと。
AFについては初速については少しモッサリする感じはあるけれど、フォーカスリミッターをONにすればなんとか行けるかなという感じ。
素の100-400と同等か少し遅い感じですね。追従は近くの道路を走る車も追いかけてみましたが、ちゃんとついていっているようです。
100-400+TC1.4xよりはAFはストレス少ないですね。
このあたりはマスターレンズのAF性能の差でしょう。
画質は当然のことながらテレコンなしに比べると落ちるけど十分に妥協できるレベルです。
暗いところでは使わないので、実際の活用シーンではもう少し絞ると思うので結果はもう少し期待できそうです。
ついでに試した100-400とTC2.0xの組み合わせが想定以上に使えたので嬉しい誤算でした。
ということで、最新のテレコンの性能は期待以上だったという結論に至りました。
書込番号:25747905
14点
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