レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

年次改良情報

[kp71]

レクサスオーナーの方はメールで御存じと思いますが国内のレクサスページとは別のところで情報展開されています。

アドレスは下記になりますので興味のある方は確認ください。

https://lexus.jp/models/nx/worldpremiere

書込番号：26547039

先月までのNX350Hの登録台数

[kp71]

2026年6月登録台数

デマ情報も飛び交っているようなので最新の登録台数推移を作成したので参考下さい。

もう一つの理由は新型ES、ケンタッキー工場での生産を止めて日本で作ったものを輸出するの報道、その影響は？

NX350Hに影響は今のところないみたいです、RX５００H、RX350の台数が落ちているのでRX側で対応でしょうか？

書込番号：26511932

[kp71]

2026年7月登録台数

おはようございます、７月の登録情報がでたのでデーターを更新します。

年次変更待ちの方も多いようですね、直近2年のNX350ｈ登録台数は以下のとおりです参考下さい。

2024年　17460台、2025年　20249台

書込番号：26528171

[kp71]

NX350ｈ登録台数推移

地震の影響でしょうか？８月は前年比86.7％に落ちました。

書込番号：26545863

TRDエアロダイナミクスミラーカバー

[ひさし君]

ミラーカバーを装着されている方にお聞きしたいです。
今回、納車されてから1年半程してからのミラーカバーの装着だったんですが、ミラー自体が段差などで細かくブレる感じになりました。
純正の時は全く気にならなかったのですが、カバーを装着してからは、ミラーが細かく振動する感じです。
特に助手席側。
ミラー自体は、しっかりとハマっており、固定されている感じです、
ミラー自体が重くなったから？とかミラーレンズの爪が甘くなったのか？とか、
微振動なブレなんで我慢しようと思えばできますけど、
気になります。

書込番号：26530597　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

ミラー振れないと思っていますが発生する車速、路面などの情報を頂ければ再確認致します。

（当方、350ｈ　AWD　Fスポーツです）

書込番号：26531914

[ひさし君]

＞kp71さん
ご返信ありがとうございますm(__)m
同じく350hFスポーツAWD車両です。
先々月になるのですがエアロダイナミクスミラーカバーを装着しました。
下道で30kmから40km以上で少し荒れた舗装路などを走行しますと微振動する感じです。
純正の時は全く気にならなかったんですが、カバーを装着して10分程で違和感を感じてしまいました。
運転席側は大丈夫で、助手席側が微振動する感じです。
ミラー自体は爪に固定はされていると思われます。

書込番号：26532035　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

砂利道走行時のミラー振れ	砂利道走行時のミラー振れ　0-40ｋｍｈ　ｓ+

未舗装ということで河川敷の砂利道を走行しました、比較頂ければと思います。

（左はカメラの重量分不利でしょうか？右と比較すると振れるようですね）

30〜40km/hで走行したものと

足が固い方が厳しいかなと思い、S+モードで発進、40km/hまで加速したときの映像を添付します。

書込番号：26533178

[ひさし君]

＞kp71さん
わざわざ動画まで丁寧に有り難うございますm(__)m
わずかなんですが微振動で細かくブレるような感じでして、
動画だと、伝わりづらいくらいだと思いました。
先日、高速道を200キロ程の移動をしたのですが、チョット気になる感じでした。
カバー装着時にミラーレンズを外した時に爪が多少甘くなったのかも？とか、カバー分の重量が増したのも、要因になんて思っています。
ノーマルで1年乗ってたから気にし過ぎ？と思い、装着されているお二人にヒヤリングしたところ、気になる1変わらない1でした。

書込番号：26536492　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

僅かにぶれる、その通りだと思います。

言われるまで気づきませんでした。スマホの映像をTVに写して大きな画面で見ると映像でもわかります。

右もカメラついていましたね。眩惑機能があるので右の方が重いですね。

ひさし君さんも私も左が悪い、個体差でたまたまの一致でしょうか？

書込番号：26536866

[ひさし君]

＞kp71さん
助手席ドアミラー、やはり微振動してますよね？
ノーマルでは全く気になりませんでした！
ミラーカバー装着、直後に、ん！となりました。
装着されている方に聞いたのですが、
同じく気になる！と変わらない！と1対1です、、、
kp71さんの気になるで2対1になりました。
話は変わりますがマイナーチェンジのNXどうでしょう？
買い替えまでは行きません。

書込番号：26545320　スマートフォンサイトからの書き込み

補機バッテリーの状態確認をおすすめします

[kp71]

新品バッテリーに交換してから10ヶ月、12.58Vから回復できなくなりました。

オプティメイトの普通充電では状況変らず、つなぎっぱなしで回復充電（13.35Vのパルス波）を実施して12.85V復帰しました。

月経過というより夏の暑さでこの時期バッテリーが厳しくなるみたいです、補機バッテリーの状態確認をおすすめします。

書込番号：26538716

[ナイトエンジェル]

>月経過というより夏の暑さでこの時期バッテリーが厳しくなるみたいです、補機バッテリーの状態確認を

バッテリーの個体差ではないですか？

夏の暑さより、冬の厳しい寒さの方がバッテリーには苛酷なのでは、鉛バッテリーなら特に。

書込番号：26538730　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

12V PBバッテリーで12.58Vもあれば健康そのもの、と思うけど。
充電間際ならもっと高い事もあるけど。

書込番号：26538753

[kp71]

＞ナイトエンジェルさん

　交換バッテリーはパナソニックのカオスです。MYディラーはこちらの方が寿命伸びるのでお勧めとのこと。

冬も電圧変動ありましたが夏も温度の変化で電圧変動があります。

指摘のとおり、冬の方がダメージ大きく電圧維持は厳しくなるのではと思っていますが、交換時期が冬の終わりだったので確認は

今度の冬です。

書込番号：26538876

[kp71]

＞奈良のZXさん

　2〜3年で交換といわれていますが1日の使用時間が少ないので2年割り込みでの交換となりました。

次は3年目標で電圧低下をどこまで抑えて延命できるかと考えております。

　バッテリーは高価、ディラーに1日預けてオプティメイトつないで復活させる手間をかける価値あるのではと思います。

書込番号：26538879

[パー４]

運転頻度はどれくらいでしょうか。電圧だけで判断できないので困難ですね。青空駐車ですか。

書込番号：26538894

[ナイトエンジェル]

>冬の方がダメージ大きく電圧維持は厳しくなるのではと思っていますが、交換時期が冬の終わりだったので確認は
今度の冬です。

僕は前車は交換時期が真冬だったので、バッテリーが4年目に入るか入らないかで、寒い朝に突然死(突然上がり)しました。

で、現車は5月納車で、すでに４年３ヶ月経ちましたが、連日の暑さでバッテリーは上がる気配が有りません。
多分冬だったら、とっくに上がっていると思います。

とはいえ寿命末期には近いはずなので、交換用にボッシュバッテリーを購入したので、近々に交換します。

いつもバッテリー買ったら即交換だったけど、今回は、たっぷり補充電してから交換するつもりです。

書込番号：26538922　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

3年で交換するのは勿体ない。
充電器があるなら定期的に補充電すれば倍近く使えます。
実際、セカンドカーに使ってるカオスは10年目です（年間1000km前後しか走らんけど）。

書込番号：26538967

[Berry Berry]

＞12.58Vから回復できなくなりました。

バッテリーの規格は1セル約2.1V×6セル＝約12.6Vです。
導線抵抗や気温、バッテリー液温など、諸々を考慮すると、全く問題ない数値かと思います。

バッテリーは夏の温度上昇でダメージを受け（でも気温が高いため放電能力はそこそこにあって）、冬の放電能力低下でバッテリー上がりが起こるというイメージですね。

私が使用している車のバッテリーは6〜7年で交換というサイクルです。（補充電込み、CCA＋内部抵抗値で交換を判断しています。）

書込番号：26539000

[1701F]

＞kp71さん
Berry Berryさんの書込みに完全同意します。
12.58V以上にならないだけで、上がってしまって始動できなくなったわけではないですよね？

書込番号：26539026

[kp71]

＞ナイトエンジェルさん

　すみません、朝寝ぼけて的外れな回答しました。冬越していました。

　使い方の問題です。私の場合、冬の方がウインタースポーツで2週間に一回は山にいくので平日の充電不足分カバー、

夏苦手なのでエアコンの部屋からでたくないでカバーできないです。

　バッテリーはディラー交換ですが最初から12.8Vありました。

　問題多く交換が多いので常備しているがいれてもすぐでてしまうとのこと、そのため電圧がほとんど低下していなかった様です。

書込番号：26539192

[ナイトエンジェル]

＞kp71さん
ああ、そう言うことなんですね、了解です。

因みに、新規スレ立てましたが、本日バッテリー交換を行いました。

書込番号：26539193　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞パー４さん

　青空駐車です。

　私の場合運転頻度というよりも1日の使用時間が問題、片道5分なのでキー感知⇒ドア解錠⇒HV起動で使った電圧が

復帰できない。ライト点灯や暖冷房でマイナスのでる場合があるのが問題です。

　電圧を高めておかないと週末にはやばいということになりかねない使用です。

書込番号：26539194

[kp71]

＞BREWHEARTさん

最初の失敗を受けて　今回は電圧モニターとオプティメイトで延命を目指して管理していきたいと思っています。

3年は車検まで持って欲しいの思いですが車検代で30万にバッテリー代がのるのはきついもっともってくれると嬉しいです。

カオスの実力にも期待したいです。

書込番号：26539203

[kp71]

＞Berry Berryさん
＞1701Fさん

　私の使い方だと日々の使い方では電圧は下がる一方です。週末遠出か充電でカバーが必要。

　起動停止してしばらくたってから状態チェックで電圧が下がり、その後、少しづつ朝まで電圧が下がる。更に時折、謎の電圧

低下があります（夜中の3時何してるの？）

　経年劣化で徐々に電圧の下がることも考慮すると電圧の高い状態を可能な限り維持と考えています。

書込番号：26539205

[奈良のZX]

12V PBバッテリー用ソーラーチャージャー

スレ主さん、今晩は
夏場はあまり乗らない、色んな電子機器が付いた今のは止めていたもバッテリーの電気を消費します。

ソーラーチャージャーなんかを取り付ければどうなんだろうか
私は使ったことなないので良し悪しは分かりませんが
バッテーリー受電機のメーカーから出ている商品（添付写真）もありますし

書込番号：26539206

[kp71]

＞奈良のZXさん

販売店の話ですと12Vを切ると再起動できなくなる可能性があるとのことなので12V近くまで劣化が進むようならソーラーパルスで

対応したいと考えています。

（ソーラーパルスにもバッテリー回復機能があるのですがメーカーは推奨しないとのことなので代替えができない）

書込番号：26540079

[kp71]

最適化パルス充電

最期にもう一度提案内容を書かせて頂きます。

起動不可になった後の対応では12.2Vまでしか回復できない、危険と隣合わせ、早めの延命対応をお勧めします。

1年目でも夏、冬を越すとバッテリー劣化は進みます、点検時にディラーに車を預けてバッテリー復活させてもらうことを

お勧めします。

　多くの方はバッテリーヤバいとなってからの対応、充電に2〜4時間、その後　充電テスト（電圧供給を切り電圧を

保持できるか診断）、必要とあれば再度パルス充電（この診断、最適化充電をOptimeteは72時間まで対応する）
　
朝預けて、一晩つなぎっぱなしで翌朝確認、ここでの診断（電圧）でバッテリー交換となる場合が現状多いみたいです。

※パルス充電（サルフェーション対応）波形添付します。

書込番号：26540096

[ナイトエンジェル]

昔はバッテリーも高かったので、バッテリーが弱ってきたら車から外して(車がメモリーバックアップなんか不要だった)充電器で充電して延命させてたけど、手間隙かけても結局そのうちに上がってしまったものです。

今は、面倒な充電は無しで予防交換も兼ねて定期的(４年程度)に取り替えてしまう方が、個人的には世話がなくて良いですね。

書込番号：26540125　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ナイトエンジェルさん

　私もそう思います、何もしないで４年持つべきですよね。

書込番号：26545291

[kp71]

パワーフロー確認の勧め	電圧確認の勧め	参考電圧低下

交換前、バッテリー劣化時との比較から追記します、日によっては快適な温度になりました停車中にパワーフローを確認ください。

HVは停車中なのにエンジンがあまり止まらなくなった、エネルギーの流れが止まらないは補機バッテリー劣化のサインです。

書込番号：26545297

NX350h の燃費について

[mosa2021]

現行の３５０ｈのＡＷＤに乗っていますがカタログでは市街地の燃費リッター１７．６Ｋｍとなっていますが僕の車はリッター８ｋｍ程度しか走りません。カタログと違いすぎます。実は納車の手違いもあり現行の２ＷＤにも、しばらく乗っていましたが、その時はリッター１５ｋｍちょっと走っていました。
車に問題ありそうに思えるのですが、なければカタログの記載に問題あるとおもわれます。
同車に乗られている皆さんの車の燃費はどの程度でしょうか？
教えていただけるとありがたいです。

書込番号：25118918

[スーパーアルテッツァ]

mosa2021さん

e燃費によるとレクサス NX NX350h　4WDの平均燃費は下記のように16.98km/hです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14300

つまり、WLTCモード燃費(市街地)に近い燃費となっているのです。

又、今は気温が低い冬場で燃費が悪くなる時期です。

更にはちょい乗りが多いとか、冬場で車内を暖める為に暖機運転を行うとかがあれば8km/Lという実燃費もあり得るでしょう。

ここは一度高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブを行ってみては如何でしょうか。

そうすれば20km/Lに近い実燃費が出ると思いますよ。

あとは燃費計を一度もリセットされていないなら、一度リセットされる事をお勧め致します。

燃費計には納車前に使われたガソリンも積算されていますので、リセットしていないなら悪めの燃費が出る事もあり得るからです。

書込番号：25118947

[殺戮の天使]

トヨタのHVで8km/Lとか出るんですねぇ…田舎の試乗車より悪い

書込番号：25118990

[450☆]

mosa2021さん

こん○○は。
350hより200kgくらい重たい450ｈ＋ですが、HVモードで市街地20km/l前後、高速（100km/h）で、16から17km/lくらいです。
450ｈ＋には、チャージモードと言うエンジンで発電して充電するモードがあり、その場合はエンジン車になりますので、高速走行時に10km/lくらいです。

ディーラーで見て貰った方が良いかもしれませんね。

書込番号：25119074

[mosa2021]

早々にお返事ありがとうございます。
燃費計のリセットはしたことがありませんので、試してみます。

ディラーには既に連絡済みですが、皆さんそんなものですと返事をされました。
カタログの記載された燃費の半分も走らないなんておかしいのではと思いまして、こちらに質問させていただきました。
ハイブリッドにしたのに以前乗っていたベンツの４輪駆動のガソリン車くらいしか走らないなんて・・・。
しかも、レクサスのハイブリッド車はガソリンはハイオクなんですけど、燃費悪すぎじゃないですか？

書込番号：25119219

[かず＠きたきゅう]

リセットしてないならまずはそこから。
良い燃費で走りたいのであれば、運転の仕方です。
特に効果的なのは車間距離をあなたが意識している車間より更に車2台ほど開ける意識をしましょう。
途中、割込み車が入ってきてもその車間を意識します。
そうすると確実に燃費は向上します。
他車の車の挙動に左右されない運転が燃費もさることながら完全運転含め全てにおいてメリットがあるのです。

出来ますか？できないのであれば燃費は諦めましょう。
ハイブリッド車が燃費が悪いのではありません。

書込番号：25119242　スマートフォンサイトからの書き込み

[FLSTF2011]

2022年6月納車の３５０ｈ、ＡＷＤです。
現在通算１１０００ｋｍ走行しています。
通算燃費16.1ｋｍ/Ｌです。
昨年11月までは17.1ｋｍ/Ｌでしたが、スタッドレス履き替え、エアコンフル稼働で通算16.1ｋｍ/Ｌまで落ちました。
街乗りオンリーで毎日乗っています。
エンジンを切った後に表示される毎回燃費では、最近は13〜15ｋｍ/Ｌです。
近くのスーパーに行くなど数分しか乗らない状況でしたら8ｋｍ/Ｌもあり得るかもです。
以前乗っていた２０００ＣＣエンジン車ＡＷＤでは、通算燃費8.3ｋｍ/Ｌでしたから、同じ乗り方でもＨＶはここまで燃費がいいのかと感心しています。

書込番号：25119563

[趣味は熱帯魚]

現行の350ｈ2WDです。
表示燃費はかなりいい加減なので、まず見ません。
満タン法の計測で平均高速18前後、一般道15前後ですね。
冬場のこの時期は一番燃費が悪化するので、直近ですと1〜2悪くなってます。
燃費を気にするような走り方は一切してません。
AWDでどこまで下がるのか分かりませんが8という数字が間違いなければ故障レベルかと…前車のRX200tでも8前後でした。
確実なのは満タン法で計測してみることですね。
月2レベルで給油するのであれば気候的な変化も明確に判明します。

書込番号：25119574

[YKおやじ]

350h AWD 2022/1納車 走行約8,000Kmです(5か月間はスタッドレス装着)
燃費は満タン法で17.1km/l、My Lexus車両情報では17.4km/lとなります
(瞬間燃費、平均燃費、区間燃費いろいろと違いはありますが、とりあえず平均燃費ベースとして記載します)
10月ごろまでは車両情報で18km/lを超えていましたので寒さで燃費が落ちてきています
また、室内が温かくなるまで暖気をしたり、事前にリモートエアコンで暖気したりすると結構燃費には影響がでます

My Lexusアプリを入れておくとマイカーログで日別の走行距離や燃費等も確認できるので
一度こちらで区間燃費等を確認してみるのもよいかもしれません。
また、短い距離を移動とか、充電が間に合わない状態での利用が多いと燃費が悪くなると思いますので
車両のエネルギーフローでバッテリーの充電状態やモーターの動作状況も確認されてはと思います。
(エネルギーフローのバッテリーが8段階ありますが4段階以上残りがないと燃費が悪い気がします(あくまでも個人的な感想です))

燃費は乗り方によってかなりばらつきが出ますが、同一車種の2WDで15km/lだったのにAWDに乗り換えたら8km/lに
なってしまったということですので引き続き同じような状況であれば点検してもらった方がよいかと思います

書込番号：25119725

[ジャン2580]

まずどれくらいの距離を走ったのか？普段の使用環境は？それくらいの情報は書いていただけると助かります。

その上で、新車の350hでリッターあたり8キロは主様のようにおかしいと思うのが当たり前です。
燃費が悪いと言っただけで運転スキルにまでケチつけられて心中お察しします。

おそらくはレクサスの対応にも疑問があるのでしょう。
不具合かどうかはさておき（素人では確実に判断する方法がありません）、販売店で出来る範囲くらいのチェックはしてほしいものですね。

書込番号：25122358　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

私の場合の走行データも参考までに書き込んでおきます。
登録：2022年２月（ちょうど１年）
走行距離：12,822km（ほぼ3割くらいがEV走行）
長距離ドライブ（往復1,000km以上）数回
です。

書込番号：25122737

[mosa2021]

参考になる書き込みありがとうございます。
現行、NX３５０ｈ　ＦＦを1日１５Ｋｍを毎日通勤で使用し、月１−２回４０Ｋｍ前後乗っていた時にリッター１４−１５ｋｍ走ってました。
ＮＸ３５０ｈ　ＡＷＤでも通勤は同じ乗り方、長距離はまだ乗っていません。それで、リッター８ｋｍです。
ディーラー点検してもらい異常ないとのこと、燃費計リセットしました。そのあとに同様に通勤乗りでリッター１０ｋｍには届きません。

時間あるときに高速走行、長距離走行も試して燃費みてみます。

ＦＦとＡＷＤで燃費計の表示が余りにも違うため、ＡＷＤだと燃費悪いということがあるのかと、こちらに質問しました。
ディラー担当に聞いたら、皆さんそんなもんですよ！と言われていしまったので・・・。

運転の仕方がＦＦからＡＷＤに乗り換えて乱暴になったり、乗る距離が大きく変わったわけでは基本的にありません。

親切にご意見下さった方々には、大変感謝しております。ありがとうございました。

書込番号：25124612

[jpress1941]

2023年10月納車
350h AWD 寒冷仕様に乗っております
地域　広島市
片道30分以内のちょい乗りが8割
納車当時は16キロくらい走ってくれれば
でしたが！
あと2ヶ月ちょいで丸2年
走行距離は15700
時点で
総走行燃費
14ジャスト
期待はずれですが
許容範囲ですね！

書込番号：26540612　スマートフォンサイトからの書き込み

TRDエアロ

[ひさし君]

納車して半年になります。
NX350hFスポーツなんですが、
TRDのエアロをサイドスカートとリアディフューザーの取付をしようと思いディーラーに依頼したところ
リアディフューザーのみの取付は不可と言われてしまいました。
マフラーとセットでお願いします的な感じで、今回リアディフューザーは見送ろうと思っています。
どなたかリアディフューザー単体で取付た方はいらっしゃいますか？

書込番号：26148473　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

TRDのカタログ見ると、装着条件に｢TRDスポーツマフラー装着車｣となってますね(^-^;
理由はわからんですが・・・

書込番号：26148497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

マフラーなしで装着されてる方を良く見かけるんですが
納車時だから？

書込番号：26148528　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

見てたら、こんな感じですが、

マフラーなしでもつけられないのですかね。
部品としてはあるけど、上の方しか在庫がないのかな。
違ってたらすみません。

書込番号：26148695　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

単品でも可能と書いてありますね。

書込番号：26148708　スマートフォンサイトからの書き込み

[choko_chiroru]

抱き合せ商法してないですかね？？
リアの未塗装樹脂部分が気に入らなくてリアだけ換える方、結構いると思います。
自分はマフラー以外を装着しました。

書込番号：26148806　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

コメント有り難うございます。
いつ頃マフラーなしで取付られたのですか？
去年末あたりから？厳しくなった？とか？

書込番号：26149026　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんにっちー]

こんばんは。
私はサイドスカートとリアディフューザーの取付をしております（マフラーの取り付けなし×フロントは純正のままでエアロ部品は取り付けていません）
マフラーなし品番もありますので何故でしょうね…。

車両登録が2023年10月でTRDエアロ取り付けは2024年4月になります。
参考になれば幸いです。

書込番号：26149163　スマートフォンサイトからの書き込み

[Neoshin4000]

2023モデルです。
先月発注で今月マフラーなしフロント＋サイド＋リア取り付けしてもらいました。

書込番号：26149232　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

有り難うございます、
取付できるはずですよね、、、

書込番号：26149264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

コメント有り難うございます。
わたしも、その組合せで、お願いしたんですが、、、、、

書込番号：26149268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

そうなんです、、、

書込番号：26149270　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ひさし君さん

何も知らないものですが、
要は、
可能だが、ディーラーが嫌がってるか、
単品では、届きにくいのか分かりませんが、
もう一度ディーラーに確認されてはどうですか。
可能なのは他の方とか、ホームページからはっきりしてると思いますので、
スレ主様とディーラーの間の問題でしょうから、
ディーラーに、はっきり聞きましょう。
まあ、もうそのおつもりとは思いますが、
やり取り呼んで、はっきりされないみたいなので、
失礼いたしました。

書込番号：26149332　スマートフォンサイトからの書き込み

[がま磯NX]

２０２３年12月契約、2024年２月にNX納車でした。
前、横、後のTRDエアロを装着（マフラー除く）しました。
その後、６か月点検時に、TRDマフラーのみ追加購入して装着しました。
購入時、エアロも部位単品（例えばリアのみとか）も可能と聞きました。
ちゃんとディーラーに伝えれば良いと思います。

NXと関係ない話になりますが、年次改良後のRXを契約しましたが、
リアTRDのみ装着しました（他社マフラーを付けるため）。
販社カタログではセット販売しか出来ない記述に見えますが、TRDカタログでは単品で部品番号もあり、単品購入可能と判断できます。
このことを告げ、マフラーなしでディフィーザーを注文出来ました（全く問題ないとのことでした）。
ご参考まで。

書込番号：26149430

[ひさし君]

＞がま磯NXさん
詳細有り難うございます。
頑張って伝えてみます、他社マフラーを購入予定でして、
上手いこと伝えられるか不安ですが、TRDに問い合わせたら可能と言ってました。
チョット戦意喪失してます、、、

書込番号：26149571　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ひさし君さん
他社マフラー装着の投稿を楽しみにしています。
　地元県のガソリン+TRDマフラーは音が抑えられすぎてもの足りないものの（峠道でエンジン回転をあげると違うのかもしれませんが試乗は市街地でした）、旧型より静かなので廻りに迷惑かからないと思ったのですが。
　埼玉まで行ってTRDマフラー装着の350ｈ+AWDを試乗、アイドリングは静かなのに市街地走行では音がこもりまくって最悪でした。ハイブリッドには向かないと考え、今はマフラー外しのTRDフルエアロ仕様にしています。
　MYディラーは社外品つけたら出禁と言っており、社外品装着車が入庫することはありません。旧型と違い、マフラーが離れすぎて一体感が感じられないTRDマフラー、見た目、走っての感想、期待しています。

書込番号：26150247

[ひさし君]

＞kp71さん
マフラーですがエクスアートにしようと思っています、
TRDもカッコ良いんですが、
エクスアートのほうがバンパーに寄りに上がって隙間が気にならないし出口が楕円型でチタン焼きも選べ見た目も好みですし、
テールエンドをスライド調整できますし
あとバック駐車の縁石ヒットのリスクを減らしたいんで
まずはTRDディフューザー単体で取付許可をもらわかいとです。

書込番号：26151548　スマートフォンサイトからの書き込み

[350hAWD]

こんにちは。350hFスポーツですが、普通に発注して単体で出来ますよ。私も無塗装樹脂が気になりリアとフロントにTRDのエアロブラックエディションを納車時に付いてるように発注かけました。サイドスカートのみホワイトノーヴァにしたかったのでイメージしやすく単体で発注かけ、1ヶ月点検でホワイトのサイドスカート付けました。カッコいいです。
なので全然単体で発注かけれますよ。担当の方が詳しくかいのでは？？

書込番号：26154355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞350hAWDさん
ご報告有り難うございます。
TRDマフラーは無しでしたか？
リアディフューザーTRDマフラー無しでも取付できるはずです！
TRDフルエアロ希望なのに、リアだけ取付できないなんて、
とりあえずマフラーはノーマルでフルエアロにしたいです！

書込番号：26154886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞350hAWDさん
おー、なるほど、
フロントとリアはブラックエディションで、サイドが同色とは！カッコ良い。
自分はグラファイトブラックなんで、その技が使えません、、、

書込番号：26154899　スマートフォンサイトからの書き込み

[350hAWD]

マフラーは一旦無しにしましたよー。エクスアートさんの奴も良さそうなんで思案中です。他人の車見ながら検討中です。

書込番号：26155467　スマートフォンサイトからの書き込み

[350hAWD]

ありがとうございます。グラファイトブラックだと、ブラックエディション１択ですね！真っ黒なNXもカッコいいですよねー。ホワイトノーヴァだと結構選択肢あって楽しくてめちゃ悩んで決めましたー

書込番号：26155472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞4児のと〜ちゃんさん
マイDからTRDに問い合わせてもらい、無事にディフューザーの取付をしてもらえそうです。
お騒がせしました。

書込番号：26157164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞バニラ0525さん
お調べしてもらい有り難うございました、
マイDからTRDに問い合わせしてもらいリアディフューザーの発注してもらいます。

書込番号：26157169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞がま磯NXさん
おっしゃるとおり、マイDからTRDに問い合わせをしてもらい、リアディフューザー単品で発注をしてもらえるようになりなました。
有り難うございました。

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[ひさし君]

＞350hAWDさん
マイDからTRDに問い合わせしてもらい、マフラー無しでも発注可能だそうです。
カラーですが実は２択なんです、、、
グラファイトブラックかブラックエディションか、、、
ここに来て、悩んでます、
TRDエアロ、ホワイトノーヴァとグラファイトブラックとブラックエディションの3色有るんです。

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[350hAWD]

あ、そうなんですねー。グラファイトブラック塗装だと無塗装素地からだから塗装料金かかりそうですね。どちらでも似合いそうです👍

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[ひさし君]

＞350hAWDさん
それがグラファイトブラック、ホワイトノーヴァと同じ金額なんです。

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[ひさし君]

＞350hAWDさん
写真に、色々と有り難うございましたm(__)m
先日Myディーラーに注文入れました。
今回、サイドスカートとリアディフューザー、
色はグラファイトブラックにしました。
次回、フロントとミラーです。

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[350hAWD]

発注出来て良かったです。Fスポだとエアロ付けると迫力増すし、本当に良いですよね。良きカーライフを。

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[ひさし君]

＞350hAWDさん
貴重なご意見有り難うございました。
今日からディーラーにエアロ取付で入庫しました。
外したノーマルバンパーなどは、どうされましたか？
処分してもらうか、持ち帰るか、なんですが、
持ち帰っても邪魔ですし、戻す事も無いでしょうし、

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[350hAWD]

遅れました。私は何も聞かれませんでした(笑)。ただ中には元に戻したい人や傷つけて安く購入したい人がいると思うので、メルカリ等で売りに出しても売れると思いますよ。私は聞かれてたら絶対持ち帰ってました(笑)。

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[ひさし君]

＞kp71さん
1年越しでマフラー交換しました。
1年点検の時にDメカニックに交換の許可を何となくですがOKをもらいました。
昨年末にエクスアートからシルキーサウンドという商品が発売されていて、これしか無いと思い購入をしました。
室内は言われなければわからない位、静か！
室外は低音サウンドが控えめに響く感じで、近所迷惑や批判をかうような事はなさそうです。

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