『初代か現行中古のどちらが？』のクチコミ掲示板

[yuusu]

そろそろクルマを買い替えを考える時期になり、初代レクサスNXハイブリッドか、現行ガソリン車250バージョンLの中古のどちらがお買い得でしょうか？現行も良いのですが、2、3年落ちでも450万円前後と新車価格からほとんど値下がりしていません。
　初代ですと、250万前後で購入できますが、10年落ちの場合になります。現行のハイブリッドでも良いのですが、ハイブリッド車は、ハイオクですし、あえてレギュラーガソリン仕様のガソリン車の8速ATだと、加速時のギア変速時のエンジン音がワクワクして楽しそうかなと思うのです。
　毎日、初代と現行の中古車サイトを見ておりますが、一体、どちらがお買い得感が、ございますでしょうか？
初代はフロントデザインが好きで、現行はリアテールランプのデザインにドキドキ致します。

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[コピスタスフグ]

＞yuusuさん

そのままGoogleに入れるとAIがそれらしく答えてくれますよ。あとは主観の問題かと。

それと、同じ車名でも初代は新MCプラットフォームで現行はGA-Kプラットフォームとなっており、現行の方が設計車格が上位です。ハリアーの現行と先代・RAV4の先代と先々代の関係も同じです。

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[エメマル]

趣味で希少性のある車なら兎も角、大衆車で10年落ちの中古車は個人的には絶対ないな。
ましてや中古車なんて１台１台状態が異なるし、基本的には価格相応なので客寄せパンダ的なセール車でもない限りお買い得は無いと思う。

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[kp71]

どうしてもこの車に乗り続けたいと100万かけてLSの駆動バッテリーを乗せ換えた人がMYディラーではいるそうですが

10年だとHVの駆動用バッテリーが厳しくなっている車が多いのではと思います。
　
　余談ですが初代の後期型ガソリン車みかけたら試乗させてもらって　Toyotaの誇るVエンジンの音を聞いてください。

本来のエンジン音でなくアクセルに連動して疑似的に音がでるものがついていました。音量をあげると結構な音でますよ。

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[yuusu]

ありがとうございます！
現行のハイブリッドは視野に入れていなかったのですが、
現行のハイブリッドもエンジンサウンドの擬似音が室内から聴こえてくるのでしょうか？その場合は、ハイブリッドFスポーツのみの設定でございましょうか？

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[yuusu]

ありがとうございます！
プラットフォームが、初代と現行は全く違うのですね！

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[yuusu]

たしかに、10年も経過したクルマを250万円もかけて購入するのも、割高過ぎるように感じてきました！

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[yuusu]

ありがとうございます！そうですね！
初代ハイブリッドですと、バッテリー交換に高額費用がかかりそうですね。そう考えますと、維持費は結局、割高になりますね！

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[yuusu]

色々と考えた結果、新車で購入しようと思います！ありがとうございます！

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