NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格: 461〜862 万円 (696物件) NX 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全440スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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104 | 10 | 2023年12月26日 13:42 |
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95 | 12 | 2023年12月26日 11:54 |
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21 | 3 | 2023年12月22日 17:32 |
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11 | 5 | 2023年12月13日 13:53 |
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118 | 13 | 2023年12月11日 21:35 |
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61 | 22 | 2023年12月9日 22:31 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
最近、NXの新たな受注が停止になったと聞きましたが、本当でしょうか?
本当だとしたら、再会はいつになるのでしょうか?
来年末には、NX納車したいと思っているので。
書込番号:25496274 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

来年末に納車したいので、契約は夏ぐらいにしたいと思っていましたが、
今の感じだと納期も伸びそうですかね...💦
書込番号:25496315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

納車したいのなら自分達でわかる側だと思いますがディーラーさんにわからないものはわからないですよ一般人は
書込番号:25496379 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

私がディーラーの方から聞いた話ですが、改良を控えているための受注停止の可能性があるとの事でした。
先週に500台程の受注枠が(レクサス東京)解放されてましたが、すでに埋まったそうです。
勝手な予想ですが、年明け以降に注文できるかもしれませね。
書込番号:25496509 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ハイブリッドはすでに受注停止済みだそうですね。
このタイミングでの受注停止は,半導体不足による長納期のときとは事情が異なりますので,単純に年次改良&価格改定前の受注停止が濃厚かと思います。
2023年3月の年次改良は,レクサスブログにてMY2024(2024年をまたいで販売されるモデル)と紹介されていましたので,おそらく2024年に入ってから,年次改良を発表してオーダー再開するのではないでしょうか。
フル液晶メーターやアドバンスドドライブ,バイポーラ型バッテリーへの変更などが主な改良点になるかと思われます。
書込番号:25496600
13点

次回の注文分から25年モデルになる為、一時オーダーストップするのかも。
大きな改良もあるかもしれないから、待てるなら待った方がいいかと。
でも、納車は再来年になちゃうかもね。
書込番号:25496973 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

先月からNXを契約すべくディーラーと打ち合わせをして、本日契約予定で話を進めていました。本日デーラーを訪問したところ、どうも2024年4月頃改良があり、現行タイプは2月の製造が最後とのことです。人気グレードである300hはすでに2月製造枠が埋まり、先週、受注停止になったとのことでした。本日現在で枠があるのは、450h、250の2グレードとのこと。
2023年の年次改良より、大きな改良がある模様です。改良後のタイプの発注が開始され次第、再交渉することにしました。
ネット情報では、衝突安全装置、リアのデザイン、携帯との連携などがあるのではと噂されています。
前車を売却してしまったので、しばらく車無し生活になりました。我慢するしかないですね。
書込番号:25501163
15点

本日ディーラーで試乗していただきましたが450h+以外は全部受注停止のようでしたね。恐らく年度末(3月)受注再開になるのでは?とのことでした。メーカーからの情報降りるのもギリギリになってからになりそうです。
書込番号:25531554 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ディーラーから連絡がありました。
Fスポーツを検討してますが三連ヘッドランプが
標準になりそうです。グレードにもよりますがあまり改良箇所は
なさそうです。詳細はわかりませんが
1月後半より商談ができるようですよ。
書込番号:25551829
10点

昨日ディーラーから連絡があり、予想より早く年次改良の新価格表が降りてきそうとの事でした。1月中旬から商談再開しそうです。
書込番号:25556930 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ディーラーで年次改良の話を聞いた人によると、フル液晶メーターは採用されないとか…。
UX で装備されたのなら NX にもフル液晶メーターは欲しいですね。
書込番号:25560956
3点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
初めての投稿となります。よろしくお願いします。
早速本題になりますが、皆さんと楽しく次期改良モデルの予想が出来れば幸いです。
私の予想も書いておきます。
・Advanced Drive(渋滞時運転支援)
・NX350h(バイポーラ型ニッケル水素電池)
・ノーマルタイヤ選択肢拡充
・エクステリア スピンドルボディ化
・インテリア 内装色追加
・エクステリア 内装色追加
・オートブレーキホールド再始動後維持
・PHEVモデル走行可能距離延長
来年度にNXの購入を考えておりますので、
皆さんの意見も参考にさせて頂きます。
書込番号:25482486 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

誤 エクステリア 内装色追加
正 エクステリア フロント リア デザイン小変更
書込番号:25484633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>CHA530Lさん
LBXに採用されているものはさすがに次回改良には間に合ってくれたら嬉しいなという希望も込めてですが,フルデジタル液晶メーターも期待したいです。ハリアーにも年次改良で搭載されていますし,来月ごろ予定のUXの改良で搭載されたらほぼ確定かなと思いますが。
また,個人的には,加藤CEが社内で検討しますと言っていたFスポーツのヘーゼル内装追加も実現してくれると嬉しいですね。
2回目の年次改良ですし,エクステリアデザイン変更はさすがにまだまだ先かなと感じます。
書込番号:25484634
3点

>CHA530Lさん
2025年モデル?やはり2024年は年次変更見送りでしょうか。
前回の年次変更では価格ほぼそのままでしたので今度はさすがに価格アップでしょうか。
そうなるとやはり変更規模大きくなりそうですよね。
エクステリアはRX顔でなく、LMやLBX顔でしょうか?クラウンクロスオーバーの様に中央部も光る
ディライトにしてもらえるとうれしいですね(クラウンスポーツSUV踏襲しなかったので)
トヨタ車がせめたデザインを採用してきているので負けない存在感をだして欲しいです。
書込番号:25484945
5点

ご回答ありがとうございます。
今のレクサスの流れを鑑みると、フル液晶メーターは採用される可能性は大ですね。
Fスポーツのヘーゼル内装もおかわり組が待ち望んでますし、加藤CEが社内で声を上げてるでしょうから期待は出来そうです。
次回改良のアナウンスが待ち遠しいです^ ^笑
書込番号:25485102 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ご回答ありがとうございます。
今年の改良モデルが2024年モデルだそうです。
Advanced Driveやバイポーラニッケル水素電池を採用されれば、多少の値上げはありそうですよね。
エクステリアは大幅に変わるとなると、
RXと同様にスピンドルボディ化される可能性も…
ただ、NX絶壁ボディは今のままがいいかなと^ ^
トヨタとの差別化が薄れてしまってるので、
今後のレクサスにはヒエラルキーをいかに維持出来るかですよね。
書込番号:25485282 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スピンドルボディは車の構造から変えないとできることではありませんのでフルモデルチェンジまでは可能性はありません。ご安心ください。
書込番号:25487488 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>わんたこすさん
ご回答ありがとうございます。
確かにそうですよね‼︎安心しました^ ^
他車種を見ても、エクステリアはそれほどわかってませんし、安全面とインテリアの改良が主になるでしょうね。
ただ、最近のレクサスはトヨタと同等となりつつあるので頑張ってもらいたいです。
特別感が薄れている気もします…。
書込番号:25488892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ただ、最近のレクサスはトヨタと同等となりつつあるので頑張ってもらいたいです。
特別感が薄れている気もします…。
レクサスの車に実際に乗ったことはないんですか?
走らせなくても車内に乗り込んでドアを閉めただけでトヨタと同等というものにはほど遠いことが、誰にでも分かると思いますが。
書込番号:25497661 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>わんたこすさん
コメントありがとうございます。
実は初レクサスでして、まだ試乗をしただけです。
私としては、新型アルファードがインパネ周りをレクサスと同様にしたのには驚きました。
もちろん、レクサスならではのシームレスな走りと質感の高さはトヨタには負けてませんよね。
最近になって、次回改良に向けての受注停止の話しが出てきておりますし、今後が楽しみです。
書込番号:25498894 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>私としては、新型アルファードがインパネ周りをレクサスと同様にしたのには驚きました。
もちろん、レクサスならではのシームレスな走りと質感の高さはトヨタには負けてませんよね。
レクサスに乗っている人が新型アルヴェルに乗り込んだら、大半の人が「やっぱり安っぽいな」と感じると思います。
レクサスはまずアウターパネルの溶接から違うからです。
ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの
ドアを開ける・閉める→軽いな…安っぽい。特別な静粛性も感じない…
シートに座る→柔らかいけど質感は…
ハンドルを握る→うーん…
走らせる→まあ普通にええんちゃう?
車外に出るためドアノブに手を→あっ、Eラッチじゃないのね。
その他は挙げだしたらキリがないので割愛します。
別にアルヴェルが悪い車だと言っている訳ではないです。
自分もヴェルファイアの7人乗りにシルバー色が追加されたら購入の予定です。
十分に素晴らしい車なので。
ただ、レクサスとは車の造りが根本的が違います。
インパネ周りの何のことをおっしゃってるのかは分かりませんが、先進機能は車格関係なくどの車種にも装備されていって当たり前なので、そもそもレクサスとトヨタの差はそこではないです。
昔からトヨタ社は新しい技術はまずレクサスに降ろします。
そしてトヨタの各車種に搭載していきます。
ですので、
レクサスの細かい最新機能がトヨタブランドの車にも装備されてきた→当たり前の流れです。
よくYouTubeなどで、このNXだとトヨタのハリアーと比較している動画がありますが、実際に乗ると何の意味もない動画だなということがよく分かると思います。
根本的なものが違います。
それでも差があまりないと感じる方はトヨタブランドの方に乗られた方が安く済むのでよろしいかと思います。
トヨタと同等になってきていて残念だ、と考えているレクサスオーナーはあまりいないのではないのかな?と思います。
なんだかレクサスの販売員ができそうな気がしてきました。
書込番号:25499029 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>わんたこすさん
こんばんは。
長文でのご回答ありがとうございます!
確かに、レクサスは部品点数と溶接工数の違いが乗り味に現れているんだと思います。
NXの全パレトレの中でも、NX450h+は別格でした。
あの感動と感覚を知ってしまったので、パワトレ選びで迷ってる最中です。
今のレクサスを体現しているとも感じました。
私もよくYouTubeで車両比較等の動画を視聴しますが、やはり車は乗ってみないとわからない部分が本当に多いですね。
私はトヨタの最初技術がレクサスに付与されるとは知りませんでした。
この場で色々と教えて下さりありがとうございます!
書込番号:25500389 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

うちは1年ちょいでNX350hFスポからRX350Fスポに変えた者だけど
ヴェルファイアZプレのHEVも先日納車されました。
オプション込みで2台ほぼ乗り出し価格同じでした。
剛性感や走りの質はRXかなとは思うけど、広い室内と乗りやすさ、装備の充実とリセールの良さからヴェルファイア素晴らしいと思いますね
ディーラーのサービスの質だけはレクサス圧勝でしょうかね。
まあ、SUVとミニバンを比較する意味がよくわかりませんが
書込番号:25560830
2点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル

検索したら出てくるけど
自分では検索しない感じですか?
ブリッツとかありますけど
簡単に見つかりますよ
書込番号:25555924 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私はこの10数年、
エンジンかける度にoffにしてます、
もう体が無反応で、いつの間にかスイッチに手が!
書込番号:25556112 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

〉探しています。分かる方教えてください
このサイト探せるならキャンセラーだって探せると思うけど?
自分で探すのも面倒だし…
そうだ、価格.comの奴らに探させよう。
きっとグッドアンサー欲しさに見つけてくれるはず。
グッドアンサーなんかもらったってなんの役に立たないのに…
って思ってるんだろう。
調べたい事そのまま検索ワードにするなり、「みんカラ」で探すなりすればいいよ。
検索くらいできるよね?
書込番号:25556154 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル

正常です。
航続距離は、直前までの走行状況による電費をもとにして算出されるので、その都度変わるのが当たり前です。
また、
燃費など、カタログ値が出ないのは、ガソリン車だって同じくことでしょう。
書込番号:25544002 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

エアコンをOFFにしたら、10%くらい伸びるよ。
書込番号:25544019 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

誤差及び状況にての範囲内だと思います。
納車時の説明を思い出しましょう。
もしも聞いていないなら説明不足ですから再度説明を求めましょう。
書込番号:25544051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん回答ありがとうございます。単純に私が勘違いしていました。
書込番号:25544281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>spectre99さん
最初はそんなもんですよ
自分は納車後1年2ヶ月になりますが
今の冬時期で暖冬もありますが満充電
111km
もっと前は毎回114kmを出していました
たまに106kmとかありますが
電池の残量と充電に航続距離の変化が有るのかも知れませんが
地域や乗り方気温や環境によって
多岐にわたる変化もあると思います
とにかくEV車関連 バッテリーは冬場の寒い時はかなり電費も悪化するし
暖房付けると更に落ちます
充電効率も悪化します
けれども自分は日常ほとんどEVで走行して
深夜電力で充電してるので ハイオクガソリンの事を考えるとコスパ良いです
無駄に電費が落ちるのでそんなに飛ばす事は有りませんが 坂道でもグイグイ加速していくし 静かやし頼もしい車ですよ!
書込番号:25544359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
NXの購入を悩んでいる40代の者です。
AWDにしようと思っているのですが、350hと450hで迷っています。
AWDの350hと450hのエンジン、モーター性能違いはプラグインがあるかないかの違いだけですか?
450hの方がエンジン・モーターが強そうなイメージがあるのですが、ある本を見ると同じような事が書いてありました。
エンジン・モーター以外にもココは大きく違うと言った所はありますか?
詳しい方よろしくお願いします。
書込番号:25541259 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ココは大きく違うと言った所はありますか?
価格。
スペックの違いはせめて、
公式サイトで諸元表を見比べるぐらいはしてみたら?
さて、ココで一つ難問。
自分で調べられない、違いがわからない人に、
自分で判断できないから上位モデルを勧めておくのと、
どうせ違いなんかわからないんだから、廉価モデルを勧めるのと、
本当に親切なアドバイスはどっちだろうか。
書込番号:25541269
14点

スペックと仕様が表になってるので、投稿前に自分でまず先に比較してくださいね。
350h
https://kakaku.com/item/K0001376945/catalog/GradeID=59150/
https://kakaku.com/item/K0001376945/catalog/GradeID=59152/
https://kakaku.com/item/K0001376945/catalog/GradeID=59154/
450h+
https://kakaku.com/item/K0001376945/catalog/GradeID=59156/
https://kakaku.com/item/K0001376945/catalog/GradeID=59155/
書込番号:25541297
6点

>エンジン・モーター以外にもココは大きく違うと言った所はありますか?
450h乗っていると、350hが並んだ時に優越感が得られます
書込番号:25541302 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

カタログも見てないの? って思いますが。
こっちのほうが間違いが無くてわかりやすいかも?
https://lexus.jp/models/nx/pdf/equipmentlist.pdf
https://lexus.jp/models/nx/pdf/specificationslist.pdf
書込番号:25541305
4点

>健治郎さん
疑問に思われる件、よくわかります。
高い機材ほどむずかしいさんが貼ってくれたリンク先のスペックを見比べると450より350のほうがハイパワーに見えます。
でもそんなはずありませんよね?
わたしはどちらも乗ったこともありませんが、YouTubeなどで知ったポイントとして、”バッテリー出力の違い”が大きいです。
HEVのバッテリーよりもPHEVのほうが容量が大きいと同時に、一度に出せる出力が違います。
バッテリーの性能がボトルネックになってモーターがいくら高出力でも最大パワーを出せません。
この差がHEVとPHEVで大きいのですが、スペック上には書かれていませんのでわかりませんね。
トヨタは以前は「システム最大出力」という表現で明示していたと思いますが、最近はその数字は見なくなったように思います。
しかしシステム最大出力を数値化すれば、おそらく350よりも450のほうがかなり高い数値になると思いますよ。
書込番号:25541315
19点

ここで「システム出力」の記載がありました。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1371640.html
450h+のシステム最高出力は227kW(309PS)
350hのシステム最高出力は179kW(243PS)
だそうです。
書込番号:25541321
14点

>ダンニャバードさん
知りたかった情報がまさしくコレです。最高出力の違いがあるんですね。450hの方向で検討していきたいと思います。ありがとうございました!
書込番号:25541370
7点

>健治郎さん
ご購入検討とのこと、羨ましいです。
私には諸般の理由でちょっと手が出ませんもので・・・(^0^;)
しかしいずれか購入できるとしたら、迷うことなくPHEVです。充電設備がなかったとしてもです。
理由は上記のパワーの差も大きいですが、バッテリー容量に余裕があることで長い下りなどでの回生エネルギーを無駄なくため込むことができる、というところも大きいと思います。
私は今は普通のHEVに乗ってますが、山に登ると下りで回生放棄するのが勿体なく感じて辛いです。
あとはバッテリー残量を多く残しておけば、車中で昼寝をする際などにエンジンを始動させることなく快適に過ごせるかと思います。HEVだと頻繁にエンジンが始動、停止を繰り返すので不快ですから。
PHEVはプラグイン以外にもHEVよりも優れたポイントが多いですので、補助金を含めた実質価格に大きな差がないのならHEVを選択する理由はないと思います。
これは個人的な邪推ですが、トヨタとしてはPHEVよりもHEVのほうが利益率が高く、あまりPHEVを売りたくないのではないかと思ったりもします。
バッテリーの供給もなかなか拡大できず、欧州向けにPHEVを多く割り振らないといけない事情もあり、仕方なく国内ではHEVを推してるんじゃないかなぁ?なんて、勝手な想像ですが・・・
どうせ買うならPHEVのほうがはるかにお得だと思います。
書込番号:25541403
12点


>高い機材ほどむずかしいさん
>スルーね
ん?
あなたの貼ってくれたリンク先にシステム最大出力値がどこかに載ってますか?
わりとしっかり探してみたつもりですが、見つけられませんでした。
載っているのなら具体的に教えてもらえますか。
ちなみに桜.桜さんが貼ってくれたページには「出力」って項目にその数値が入ってるんですよね・・・
書込番号:25541680
9点

>エンジン・モーター以外にもココは大きく違うと言った所はありますか?
シートやその他も違うのでわかりやすい比較表を探してリンクしたのですがスールーですね。
最近は質問だけして返事しない人や回答に文句言って荒れるスレも多い感じですね。
書込番号:25542225
8点



自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
ディーラの洗車サービスは受けられるのでしょうか?
ディーラに所用をすませて,近くのショピングモールに行きたいからと,
SCにお願いして車を預かって,駐車場替りにしたことがあります。
その2時間ぐらい預けた時に無償で洗車をしてもらいました。
洗車は無償サービスなどあるのでしょうか?
東京エリアだと2000円ぐらいの有償と聞いたこことがあります。
これは担当SCの粋な計らい?
今後のお付き合いもあるので,洗車サービスをSCには積極的には質問しずらくて,
教えてください。
13点

名古屋地域のレクサスでは、無料で洗車してくれると聞いた事がありますが、関東のMyDだと6ヶ月点検の時等には洗車してくれますが、他の時には洗車してもらった事はありません。
書込番号:25355819
3点

知りませんが、
流石、レクサスですね。
特殊なシチュエーションですが、
販社の方針か、担当の配慮かわかりませんが、粋なはからいでしょう。
また、洗車サービスは、タダでしてくれるのかと尋ねられなかったのも良かったです。
ジェントルマンの振る舞いと思います。
書込番号:25355840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
>Chack325さん
コメントありがとうございます。
定期点検で洗車していただけるのは,どこのディーラでも標準かと思います。
『機械洗車ですが,洗車しますか? 』と確認するトヨタのディーラーもありました。
当方,洗車は嫌いじゃ無いですが,花粉や黄砂が多い時期など助かりますよね。
無償洗車だと,多数の顧客が来店となり,店舗運営に支障があると思うので
SCの粋な計らいと思っています。
書込番号:25355861
0点

>ジェントルマンの振る舞いと思います
そう?
好意でしてくれたことなら、ジェントルマンじゃなくたって、
普通は
”あれ?もしかして洗車してもらっちゃいました?
スイマセンね。ありがとうございます。”
ってお礼ぐらい言うもんじゃないのなね。
書込番号:25355864
9点

>Jya365さん
東京は一律有償になったという話が出ていましたが、埼玉の方は販社に委ねられているみたいです。なので同じ母体企業に所属していても有償であったり無償であったりします。
販社毎に異なるのは、昔に比べてレクサス車が増えた事や設備や従業員数の違いがあるからだと思います。あと、無償ですることで次の契約に繋がればという営業戦略があったりするのではないかと思っています。
MyDは無償でやってはくれますが、事前予約が必要で月1回までとなってます。
書込番号:25355871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Jya365さん
My-Dへは洗車目的で行ったことはありませんが、近くにきた時は是非お立ち寄り(コーヒーでも飲みに)ください、、とは言われています。
勿論、点検時には必ず洗車(機械または手洗いの希望通り)はしてくれます。
私も担当者へは、「無料で洗車だけしてくれますか?」とは聞いたことがありません。
ちなみに洗車は2回/月 程度で、近所のGSの洗車機ですね。
書込番号:25355947 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ディーラーによってサービスは様々ですが、点検時では無料かな
その他、洗車目的だけだとホンダディーラーでは200円でした。
書込番号:25355950 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーによりますが、当方のディーラーでは昔から洗車サービスがあり無償です。何台か乗り継いでおりますが、昔から洗車サービスをしております。愛知県です。
書込番号:25355960 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Jya365さん
> 今後のお付き合いもあるので,洗車サービスをSCには積極的には質問しずらくて
何故その場で直ぐに聞かなんだん?
「あら、洗車しおいてくれましたか。ちょうど洗おうかなあって思ってたのでグッドタイミングでした。お幾ら?」
って普通は聞くでしょ。それとも無言?
それで例えばもし「サービスです」って言われたら「ありがとう。まさか何時もじゃないよね?」とか話を続ければその店のやり方を詳しく説明してくれたと思う。
何で聞かんかったのか、本当に不思議。大人として紳士的質問なんて実に簡単でしょ。
書込番号:25355988 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>Jya365さん
ディーラーによっては洗車サービスありますよ。
でも、洗車機に入れるので「何があっても絶対に洗車するなよ!」と言って車を預けますw
書込番号:25356009
3点

batman2さんと同意見。
口あるんでしょ。
別に図々しいなんてことないし、疑問に思ったなら聞くべき。
そんなことも聞けないんじゃ人生損するよ。
書込番号:25356015 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

この、洗車サービスですが、
修理や点検の時の、洗車サービスなら、
普通は、どこでも無償でしょう。(厳しいところは、しないところや、お金取るところもあるかもしれませんが)
スレ主様の言われてるのは、
洗車目的の、ただでの洗車サービスの話
と思いますが、それは、ただでするところあるのかなと言う話と思うのですが、
それは、受ける方も、する方も、気持ちの問題で、図々しくできるのか、わりきってサービスするのか、
もしかしてレクサスくらいは、あるかもと思われてるのかなと思いますが、
勝手な事言いましてすみません。
また、スレ主様は、帰られる時は、洗車のことは言われたかどうかわかりませんが、
ありがとう、以上のことは
言われてると思いますよ。
大人ですから。
書かれてないだけだと思います。
勝手に失礼しました。
書込番号:25356047 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

うちのディーラーさんは洗車無償ですが、ネットからの完全予約制です。でもかなり先まで埋まってしまっているのであまり積極的にはやってないのかなと思います。
納車されてしばらくしたらハガキで洗車予約サイトの案内が届きました。
点検時の洗車は1回目の点検時に洗車(洗車機)するかしないか聞かれて、その後は何も言わなくても毎回洗ってくれてますね。
書込番号:25356058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

My-Dは洗車は点検以外は有料です。2010年くらいまでは無料だったようですがCTなどの車種を販売し始めた時からお客様が増え始め無料対応が難しくなったと聞きました。ただ今でも無償で洗車対応してくれるところがあるようですが私の地域ではもうないようです。
書込番号:25356417
0点

>Jya365さん
洗車機に突っ込んで仕上げに拭いて、掃除機掛けて終わりの簡単洗車でしょう。
洗車ぐらい自分でやるか、有料でやってもらえばよいのに
自分で洗車するのが面倒になのに店に無料で洗車してほしいと。
店側も毎回だとバックヤードで色々言われるでしょうね
ディーラーは洗車屋ではないので、あくまで入庫時のサービス洗車が基本でしょう
有料でよかったら洗車しますよっていうのがメニューになってるだけですね。
書込番号:25356791 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

勝手に洗車されたら怒る人いません?
僕が買った頃はヒマだっただから千葉のディーラーは無料洗車だったけど
洗車機突っ込むだけじゃないから、今じゃ無料でやってるヒマないよ。
無料洗車だったけど、ドライブのお土産とか持って行ったてたから
タダでは無かったです。
無料洗車と言えば足立区?のアウディが汚いクルマがディーラーから
出ていったらイメージダウンになるってことで
点検したら洗車するってのでイメージ戦略で成功したらしいですよ。
書込番号:25357317
0点

定期点検などで入庫すると洗車してくれますよ、トヨタのディーラーですけど。
自分で洗車したばっかの時は「あ、いいです」って断りましたけど。
書込番号:25358536
2点

関西ですが無料と聞いています。
機械洗車でなく手荒いにして頂けるという話ですがまだ一度も頼んだことなく気になっています。
有料の所もあるんですね。
ドイツ車からの乗り換えでBMやメルセデス(シュテルン)のようなフレンドリーな感じでなく少し固い感じなので初めてのレクサスでディーラーとの距離感がいまいちつかめず、まだ何でも話しずらい所があります。
書込番号:25359667 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Jya365さん
洗車サービスあり、なしはディーラー次第です。
私も近くのディーラー2店舗の内、片方は洗車サービスは無しでした。
ただ、初めから「うちはオーナーさんなら洗車無料サービスあります」など他店舗の差別サービスは言わないことになっているようなのである程度こちらが買う意思が固まってから聞くのが良いと思います。
書込番号:25366682
0点


NXの中古車 (全2モデル/2,135物件)
-
- 支払総額
- 635.5万円
- 車両価格
- 627.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 549.7万円
- 車両価格
- 535.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 549.2万円
- 車両価格
- 535.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 579.7万円
- 車両価格
- 565.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 634.7万円
- 車両価格
- 620.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2023年
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