トヨタ bZ4X のクチコミ掲示板

本日、契約に

[はるたな]

先輩方、いつも拝見させていただいております。
愛車ライズハイブリッド４年経過してこの度本日11時にディーラーに赴き契約に向かいます。
他２箇所にて相見積もりを進めておりました。
安ければ良い！　ではなくて対応する営業マンとのやり取りも考慮した選定となりました。
Ｚ　FWD プレシャスメタル　　ナンバープレート前後、フロアマット、ドラレコ、HDMI、スモークフィルム（外注施工）

先月時点では納期が8月でしたが、4月の時点で延期に。　9月となりそうです。

追伸
私は地方になるので東京都内の様に50万近い補助金はプラスされませんが、勤め先の会社にて紹介料としていただけるので助かりました。
また、戸建て住宅： コンセント型の充電器の設置に関して、5万円を定額補助　　を受ける予定です。

すいません。　ついでに一つ質問です。
スタッドレスタイヤにてそのままの純正18インチ、もしくは17インチのどちらでしょうか。

書込番号：26446366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

納車が楽しみですね。
私はオーナーではありませんが、親がbZ4Xを検討しています。今でしたら補助金も出ますし。
スタッドレスのインチダウンについて、明確に答えられず、1発目から変化球ですが...
18インチのシンクロウェザーに履き替えるのは１つ選択肢として持つのもありかと思います。
日本海側の豪雪地帯ではやめた方がいいと思いますが、慣習的にスタッドレスの装着率は高いけど、最近ではあまり雪が降らなくなってる所もあります。

別件ですが、モデリスタのドアハンドルプロテクターをおすすめします。ディーラーオプションなので、納車後も取付可能です。プレシャスメタルと合う色の選択が難しそうですが、引っ掻き傷防止です。

書込番号：26446490　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞ragnerteさん
コメントありがとうございます。
プロテクター　参考に致します。
雪ですが、こちらは東海地方で冬は寒いですが雪は年に2、3回。　車に保険をかける。くらいのスタッドレス装着になります。

書込番号：26446505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

私も同じく東海地方です。今年1月に珍しく公道に積もるほど降りまして、久しぶりの雪で岐阜から愛知に戻る最中はゆっくり走行しましたが、WinterMAXX02で十分走行可能でした。
降り始めと守山PAで積もった雪を置いていくことになった写真を置いておきます。
タイヤ交換費用もありますし、純正タイヤを売りシンクロウェザー代の足しにすれば、ホイールとスタッドレスのセットを買うよりも安く上がりそうです
bz4Xの車重の場合、距離的な寿命がどこかは気になるところですが...

書込番号：26447323　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞ragnerteさん
岐阜の美濃地方って言うは微妙なんです。
山を越えての郡上、高山市のお住まいの方々なら雪の大変さを知っていますが、岐阜市を中心とした地域は愛知方面と比べて気温が2、3度違うので山に近い地域ではスタッドレスは必須。岐阜市周辺でもなんだかんだ各世帯は装着してます。

一応、四年以上は乗らないといけないのでスタッドレスタイヤは購入予定としています。

書込番号：26447500　スマートフォンサイトからの書き込み

[とめ★お]

＞はるたなさん
神奈川にて４月中旬にＧグレードを契約しました。
10月の納車とのことでした。

書込番号：26466666　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞とめ★おさん
こんにちは♪ コメントありがとうございます。

こちらは3月末辺りに各ディーラーを3店舗回って相見積もりしていた頃に納期が8月末。
そして4月1週目に絞った店舗で9月の納期。

1週間経過していくと変わっていきますね。

書込番号：26466687　スマートフォンサイトからの書き込み

[takuwanpapa]

良い色買いましたね!
自分もすぐスタッドレスタイヤを買いましたが、新しいタイヤにもTPMS をつけたので、結構かかりましたよ
Ice Guard 4本75,000 ホイールは夏用を冬用に転用しましたが、アルミ（どっちにしても必要）に120,000 TPMS 30,000 組み換えバランス等に15,000 計24万円ぐらい（18インチ、ネット購入ディーラー組込）でした
TPMS が余計かなぁ セット物が買いにくい

書込番号：26466704　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞takuwanpapaさん
コメントありがとうございます。

なかなかの価格ですね。　
ちなみにアルミホイールはどちらでも購入されましたか。
差し支えなければ知りたいです。

書込番号：26466710　スマートフォンサイトからの書き込み

[takuwanpapa]

ヤフーショッピングですよ(^o^)
MID Lefinada モーション2 18インチ 7.5J 5H114 +35 ハイパーダークシルバーリムエッジ
無難なデザインで、トヨタの平座ナット対応なのでこれにしました

書込番号：26466718　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞takuwanpapaさん
拝見致しました。
造形がカッコイイ！似合うと思います。
ハブ径も60.1。　ピッタリでハブリングも不要。
インセット40 に対して35。
充分ですね！

センサー　ですが私は考えていませんがどうなんでしょう？

書込番号：26466740　スマートフォンサイトからの書き込み

[takuwanpapa]

TPMSセンサーについては、クルマの設定をディーラーで変更してもらうことで、エラー表示を消すことが出来るようです（自分では出来ない）
その時は現在使用中のセンサーも無効になり、せっかくのセンサーがちょっともったいない気もします
つまり
夏タイヤあり冬タイヤ無し
◯センサー有効 → 冬エラーつきっぱなし（多分）
◯センサー無効 → 夏冬両タイヤでのエラーも表示されない
無効にすると、起動時に一瞬警告が出ていたような感じですが、ほとんど気になりません
有効にしても、通常何も表示されないのでセンサー付きのことも忘れている
タイヤ交換をディーラーで行い、その都度設定を変えてもらう方法もあるかもしれません
結局自分は純正品をつけましたが、社外品をつけていろいろ挑戦する方法もあるかも
中国品も検討しましたが、不良品が出た時にタイヤを外して交換というのが面倒なのでやめました（過去スレも見てみてください）
ホント、いろいろ面倒ですね

書込番号：26466758　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞takuwanpapaさん
センサーの件ありがとうございます。
ん〜　確かに面倒ですね。
ちなみに購入されたアルミホイールは取り付け平座ナットはそのままのbz4x の純正品で大丈夫でしょうか。

書込番号：26466773　スマートフォンサイトからの書き込み

[takuwanpapa]

大丈夫でしたよ

書込番号：26466802　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるたな]

＞takuwanpapaさん
承知しました。

書込番号：26466813　スマートフォンサイトからの書き込み

各種充電性能

[takuwanpapa]

初めて遠出をして急速充電器を使ってみました!
Teemo の100kw充電器で 外気温7℃プレコン 7ー8分後 42%から やったのですが、40kwしか出ない
受け入れ可能な速度は75kwぐらいまで上がったのに
終始40kw程度 もっと減ってからやるべきでしたか
66%まで24% 22kwh しか入りませんでした(T_T)

それと、普通充電について
自宅は200V 3kw の普通充電コンセントを設置しており
200V だと1時間で3％程度
実家では100V だと同じケーブルで600w
100v 17時間で8% → 6時間半で3％
100Vだと6倍かかりますね!
参考までに

書込番号：26436302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞takuwanpapaさん
PHEVだと残量ゼロになった状態から充電出来ますが
BEVだと残量ありから充電なので効率が悪い場合が有るのですね？

リザーブセルとかに切り分ける
機構にできないんだろうか？

書込番号：26436367　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

100kW充電器

＞takuwanpapaさん
TEEMO 100kWタイプ充電器は100kWと50kWの充電器のセットになっており、表示されていなかったらわからないかもです。
画像はTEEMOではないですが同じタイプの100kw充電器で、向かって左が100kW(単独充電の場合)、右は単独でも50kWです。
(充電ケーブルの太さが微妙に違う、太いほうが100kW)
また、単独100kWでも15分過ぎたら出力は半減します。

書込番号：26436425

[takuwanpapa]

昨日、充電したところはとてもわかりやすい設備でした
単純にプレコンの不足だったのかな？とも思っています
今後は寒いときにはしっかりプレコンして急速充電に臨む所存ですｗｗ

書込番号：26436476　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞takuwanpapaさん
ちゃんと100kWの表示があったのですね
それなら間違わないですね
そうすると40kW充電になったのはもう一台の50kWt側が使用中、または蓄電装置に電力が溜まっていなかったなどが考えられますね
https://www.jfe-technos.co.jp/images/products/ev_charger/RAPIDAS_SR.pdf

たしかに10℃以下でプレコン7-8分は短いですが、車両側売れ入れ可能電力が75kwぐらいまで上がっていたのならそこまでは上がっても良かったはずですね

書込番号：26437140

[Horicchi]

BYD SEAL バッテリー温度制御作動

＞takuwanpapaさん

私のSEAL（受電能力105kW) ですが、バッテリー温度が適正値以外の時に「スマート熱対策作動中(STMS)」の表示が出ます。
作動中は充電量が制限され、本来（100kW充電器）の充電量(給電）を受け取れ(受電)ません。
明細は画像の通りです。ご参考までに。

書込番号：26437315

[takuwanpapa]

帰路はしっかりとプレコンを50分しました（1時間ぐらいと思っていましたが、思ったより早く着いたので）
場所は違いますが、同じteemo の100kwと50kw充電器のコンビのトヨタさん
今回は、プレコンの影響なのか30%から84%まで84kwでの充電ができました（30分で41kwh）
プレコン時は、モリモリとバッテリーが減って行きますがｗ速度が出て満足です(^o^)
670km走って、冬道プレコンで5.9km/kwhでした！

書込番号：26438422　スマートフォンサイトからの書き込み

家庭用充電器の収納

[takuwanpapa]

なかなか良い収納ボックスが無いので自作してみました
木製なので耐久性はどうかとは思いますがとりあえず参考までに

書込番号：26433477　スマートフォンサイトからの書き込み

[５Ｄ満足]

お見事です。大変参考になりました。
私も３kw対応のコンセントを設置する予定ですが、Amazonの中国製収納ボックスや、河村電器のものを考えていました。
DIYの心得はあるので(宅配ボックスを自作しました)、設計してみたいと思います。
　ただ、電気が関係するので、防水をどの程度考慮しなければならないかが問題です。

書込番号：26433852　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ6kw充電器の設置・使用

[宇都山]

bZ4X（Z）の納車後にトヨタ6kw充電器を設置し、実際に使用したので情報共有します・

【設置工事】
・我が家は屋外からの屋内への引込口があり、そこから分岐してEVブレーカー、CTセンサー、SPD、充電器、アースを配線
・施工についてはトヨタホーム、街の電気屋（充電器工事の実績がある3社）から見積もりを出してもらい、見積額及び対応の良さで街の電気屋に決定（上記の工事でトヨタホーム約50万円、街の電気屋11万円〜14万円の見積り）
・トヨタの5年保証を受けるためには、工事の計画書と工事完了報告書の提出が必要（提出無しの場合、5年保証を受けられないと思われる）トヨタホームへの依頼であれば各種書類の作成・提出を行ってくれるが、それ以外の場合は電気屋と相談して作成してディーラー担当に提出
・デマンドコントロールはそれっぽいBOXの装置を付けるものと勝手に想像していたが、取説を見る限りではコントロール機能は6kw充電器自身についており、センサーを配線することで有効になると思われる。（出荷前にトヨタが本体に何らかの設定をしていると話は別ですが）
　ちなみにこのCTセンサー（オプション価格10000円）は汎用品のようで、全くの同一品がアマゾンで1個3000円程度（2個必要なので計6000円程度）で購入可
・街の電気屋による工事は4時間程度で終了

【使用環境】
電力会社との契約：従量電灯B 60A
デマンドコントロールのピークカットの設定：90％（取説通り）
充電時間：7:00（60％）から13:15（90％）

ブレーカー落ち状況を確認するため、朝食準備前の時間に充電開始し、電子レンジ、洗濯機などの家電製品を日常通りに使ったが、結局ブレーカー落ちは一度もなく、添付の写真のように一定量を超えないようにコントロールされているものと思われます。
今回30％の充電で6時間強かかりましたが、家電を使わない時間帯であればもっと早く終了したかもしれません。
充電前の1週間の1日平均電気代と充電日の電気代の差額は約700円でした。充電する時間帯やプラン等を見直せばもっと安くなると思います。

書込番号：26414261

[departure0]

おめでとうございます
自分も来月納車予定で6kW充電器は既に設置しディラーのbz4xでテスト充電完了しています
bz4xの車内表で5.2kWhの性能確認しました
そこで気になるのはMAX3kWh出て無いの6kW充電器の性能出て無いので何故なんだろうかと思ってしまいました
現状だと3kW充電に思えます
60Ａ契約ならデマンドコントローラで6kWh近くまで出ても良い気がしました

書込番号：26414432

[宇都山]

ブレーカー入れてから30分間は充電器の状況をモニターできますが、モニター上では家全体で5.2kw、充電に4.7kwと出てましたので、スマホ見ながら、そんなもんかなと思ってました。

書込番号：26414492　スマートフォンサイトからの書き込み

[departure0]

お騒がせして失礼しました
貼り付けられた電気使用料は30分毎のグラフですね
納得しました

書込番号：26414499

[aki01529]

情報共有ありがとうございます。自分はトヨタ充電器は取り付け条件がトヨタホームか指定業者でなければだめで、トヨタホームの見積もりが高く、あきらめてアマゾンで充電器を購入して、町の業者に取り付けしてもらいました。
もともと太陽光がついていてCTセンサーがついていたが、そもそもCT制御なるものが理解できていませんでした。
最大電流（60A）だとブレーカーが落ちるので使用状況で電流を手動でいじっていましたが、こちらの情報でCT制御の話を見て。充電メーカーに聞いたところ、どこのCTセンサーでも接続できるとのことで、CT制御使えることが分かりました。設定してみます、ありがとうございました。

書込番号：26414835

[みなみすず]

経産省から戸建てへのコンセント設置に5万補助が発表されましたね、少し待てばよかった…！

書込番号：26422921　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇都山]

全容は公表されていないようですが、後だし申請は厳しいでしょう。自分も含め対応済みの片、残念です。

書込番号：26423193　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katzdom]

対象はコンセントタイプだけなんですかね？

書込番号：26429700　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katzdom]

トヨタ純正のCTセンサーは
どこのメーカーのものでしたか？
どこのモノでも稼働するでしょうが、参考までに教えていただけませんんか？

書込番号：26429703　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞Katzdomさん
https://www.cev-pc.or.jp/notice/20260227_1210.html
こちらの"概要"先を見ると戸建て住宅の"EVコンセント"のみですね
6kW充電器設置は対象外になりますね

書込番号：26429741

[宇都山]

Katzdomさん

メーカー名は分かりませんが「KCT-24」と書いてありました。アマゾンで検索すると出てきます。

書込番号：26429814　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞宇都山さん
私のスマホ設定画面に出る数字も同じ様な数字です。
＞電力会社との契約：従量電灯B 60A
デマンドコントロールのピークカットの設定：90％（取説通り）と同じです。
14%から満充電まで13時間となってました。

因みにteemoも使いましたが、
気温2℃
プレコンディショニング　10分前に起動
100kw充電器で15分(900円)　14kwh回復しました。
距離にすると電費5.8だったので80キロ分です。
ガソリン換算するとリッター(単価150円とする)13ぐらいなので外充電だと非常にコスパ悪い？
因みに。。。。。この車思った以上に良い！
上り坂で失速しない。
減速してからの加速でキックダウンやエンジンのショックがない。
自動運転との相性も抜群　前方の車がいなくなってからの加速が恐ろしくスムーズです。
見た目以上に社内は広い。
グローブボックスがないので収納が少ないと思いきやダッシュボードが広いので色々置ける。
そして充電器も容量の大きい物がセブンイレブンに結構設置されているのでこれからセブン派になります。

書込番号：26430013　スマートフォンサイトからの書き込み

ツーリングモデルの件

[衝動買いが止まらない]

かつてからネットニュースにもちらほら記事のあったツーリングモデルですが、昨日デーラーから連絡があり、二月二十五日に情報公開と価格発表、受注開始とのことでした。
営業は何件も問い合わせがありますので、早めの注文を。とせかせますが、価格と仕様、補助金のタイミングを見定めたいと考えています。
興味のある方はデーラーに問い合わせて見るのも良いかもしれません。

書込番号：26412870　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

写真を見るととてもいい車のようですね。

でも問い合わせが多く入ってるのが本当だとしても購入に至る方はそう多くはおられないと思います、営業マンさんのトークに惑わされずじっくり考えて後悔の無いようにされて下さい。

書込番号：26412888　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
こんにちは。
おっしゃるとおりです。
それでなくとも私には身の丈に合わない高価なクルマですので(価格はまだ不明ですが、SUVタイプを大きく超えるでしょう)、慎重に成らざる負えません。
でも、自身初のBEV購入検討の機会です。そして多分、人生最後の新車購入でもあると思います。
楽しんで検討したいと思います。

書込番号：26412931　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞衝動買いが止まらないさん

熟成を重ね進化も遂げたbz4xの派生モデルです、車の出来栄えは乗らなくても問題無しと想像出来ます、トヨタ製ですし。

懸念は今の世の中で充電生活が自分に出来るのか？と言ったところでしょうか、十分にシュミレーションを重ねて決断されて下さい。

でも恐らく別途非BEVも所有されてるのでしょう、それならハードルは少し低くなる感じですかね。

書込番号：26412963

[tarokond2001]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞トヨタ製ですし。

スバル製です。
群馬県太田の矢島工場で生産中です。

ただ、車体後半部以外の基本設計はbz4xと同じなので、トヨタ製と言えないこともありませんが。

書込番号：26412995　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞tarokond2001さん

トヨタのエンブレムを付けてトヨタのディーラーが責任を持って販売されてる車はトヨタ車です。

書込番号：26413007　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

ツーリングというからには長距離連続走行が可能ということでしょうか
やり方としてはバッテリー容量を増やす方向ではないかと思われますが
そうではなく軽量化またはタイヤの見直しなどでやり遂げるなら大いに評価したいです

書込番号：26413029

[衝動買いが止まらない]

＞珈琲天さん
ネットニュースで出ている以上の詳しいことは、営業員も知らないようで、SUVタイプとの仕様上の違いは荷室の容積拡大、キャリアレールの設置、リアワイパーの追加、AWDグレードはとにかく力持ちで加速が速いというくらいでしょうか。
勝手な推測ですが重量は重くなり、航続距離は短くなり、価格はそれなりに上昇するでしょうね。
願わくば全長が長く、屋根が幾分広くなったので、OPのソーラー発電をチョイスできれば、発電量向上とかあればいいですが、どうなんでしょうね。
私は25日に営業から情報を聞いてきます。このクルマに興味がありそうな人が知りたいであろうネタが聞けたら、ここで報告させていただきます。

書込番号：26413139　スマートフォンサイトからの書き込み

[daopapa]

記者発表されましたね

自分はZの2WDを注目してたんですが、ｂZ4Xと比べてわずか25万高で航続距離は12km短いだけでした、いいですね。

書込番号：26420714

[衝動買いが止まらない]

皆様こんばんは。
会社帰りにデーラーに寄って話聞いてきました。
価格はネットニュースの通りで、値引きは全くできないとのことでした。
装備は殆どが標準で、オプションは充電コードの延長と、ボデーカラー数種くらいでした。気になっていたソーラー発電も選べないようでした。
特に目立った情報はありませんでした。
申し訳ありませんでした。

書込番号：26420947　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

週末、正式発注しました。
営業の話ではほとんどの方が、残価設定で話を進めるそうですが、私は年齢のこともあり全額支払いの購入としました。
販売店での1台目成約だそうで、概ね、5月生産の6月納車予定だそうです。
この車に乗って夏にはキャンプに行けそうです。

書込番号：26424104　スマートフォンサイトからの書き込み

[５Ｄ満足]

納車、早いですね！
私は昨日、発注しました。営業担当の話では、私がその販売店の第一号だそうですが、納車は早くても８月だそうです。
今日は同時注文した6kw充電器の設置工事の件でトヨタホームから電話がありましたが、工事費は最低20万3000円かかるそうです。街の電気業社にEVコンセント工事を頼んでも５万円程度と聞いていたので、ビックリしました。もっと安く工事できませんかね。

書込番号：26424598　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞５Ｄ満足さん
トヨタホームの見積もりで20万は安いです。
私の場合デマンドコントローラー込みで35万と言われました。
他の電気屋さんだと同じ内容で大体10万ー20万円ぐらいで普通5万円では無理だと思います。
トヨタホーム以外に依頼する場合は取付説明書に記載されている書類や写真を提出すれば10万円分のキャッシュバックと補償が受けられます。
私は結局トヨタホーム以外に依頼してデマンドコントトーラー込みで13万円でした。

書込番号：26424681　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

因みにどこぞのYouTuberがteemoの設定云々に不満を漏らしていましたが、Id Toyotaに車両を追加してteemoアプリをダウンロード　アプリを開けば「同期しますか？」とボタンが出るのでそれをポチッと押すだけで終わりです。
失敗するとteemo会員lite(月2回の無料が受けられない)になってしまうのでteemo会員になるまでやり直すだけです。

書込番号：26424684　スマートフォンサイトからの書き込み

[５Ｄ満足]

そうですか！
6kw充電器とデマンドコントローラーの代金はディーラーに別途22万払う(キャンペーンでトヨタWalletに10万ポイント入る)という前提で(多少値引はありました。)、別途トヨタホームに２０万３０００円は高いなぁと考えていました。合計４２万３千円+１０万ポイントですもの。
　まあ、便利になり、深夜電力と太陽光発電で一気に安く充電すれば、何年かで元は取れるかなぁ。
　ただ、PanasonicみたいにHEMS対応してくれたら尚良かったです。
　また、ディーラーの方と違い、トヨタホームの方は充電器や太陽光、HEMS、オール電化や電力会社との契約の仕組みまでお詳しく、信頼できそうでした。

書込番号：26424685　スマートフォンサイトからの書き込み

[a7777]

6kw充電器の件で、実際に設置後の体験談です。

当時サクラとＢＭＷ（iX3)のＥＶ2台持ちで、ＢＭＷのキャンペーンで6kwを設置しました。
これ以外でV2Hと、通常の3kw充電器も設置しています。

ただ設置後に6kwを使用したのは、テストを行った時だけで、その後は3kwとＶ2Ｈだけで十分でした。

結局6kwを使わなかった理由は下記になります。

１）6kwをフルで使おうとすると、電気契約を10kwクラスにする必要がありますが、6kw以上の契約は大手電力会社しかなく、
　基本料を含めると、かなり割高になる。

２）よほど長距離運転を連発でしない限り、3kwで十分運用できることが分かった。
　例えば18:00〜8:00で3kw充電でも、3ｘ14＝42kwで、bz4Xでも57％近く入るので十分です。
　6kwでないと困るケースというのは、よほど頻繁に運転を繰り返すケースではと感じます。

　旅行などで急遽フル充電したい場合は、先に近所の急速で30分だけ充電して、残りを自宅でゆっくり夜にやればいいかと。

ということで、数十万もかけて6kw充電器を設置するのは、かなりコスパが悪いと思います。
私はほぼ無料だったのでやりましたが、壁に取付なので、今なら無料でもやらないかなと思います。

書込番号：26425834

[５Ｄ満足]

貴重な情報ありがとうございます。
確かに6kw充電器の設置はコスパ悪いですね。
うちは太陽光+オール電化なので、10kwまでは基本料金は変わらないのですが、深夜電力時間帯が10時間あるので、計算上、3kwでも15円/kwhで10時間、30kwhを450円で充電可能です。これで何km走ることができるか？
　また、うちの近くにも50kwの充電スポットがありました。必要なときはこれを使えば良いですかね。
　ただ、充電器を壁に設置した方が便利かなぁ、妻の車もそのうちEVにするだろうしなぁ、などと考えております。

書込番号：26425943　スマートフォンサイトからの書き込み

[a7777]

すみません、間違って顔アイコンが「哀」になってました。



たしかにオール電化でしたら、契約Ｗ数は気にしなくてもいいですね。

ただＥＶ2台体制のことを考慮しても、新規で設置するなら、やはり6kw充電器よりはＶ2Ｈを設置される方がお勧めです。

Ｖ2Ｈでも補助金が出るはずで、（私が付けた時は実質20万くらいの出費でした）、直近の補助金額は知りませんが取りあえず検討されてみてはいかがでしょうか。

Ｖ2Ｈにすることで、災害時などで車のバッテリーを最大限有効活用ができるので、本当に安心です。
私がＶ2Ｈを設置したことも、ＥＶ車を所有していることも、これが最大の理由です。
もちろん太陽光を最大限有効活用できるので、コストメリットもあります。

あと10kw契約されているなら、その時の使用されている電力にもよりますが、V2H経由で6kw以上の充電も可能です。

6kw充電器は単に充電時間が短くなるだけで、他のメリットはないので、本当に短時間での充電が必要な方以外はあまりメリットは無いように感じます。

書込番号：26426337

[a7777]

大事なことを書き忘れました。

ＥＶ2台体制にするなら、3kw充電器+Ｖ2Ｈがお勧めです。
3kw充電器なら安い業者を探せば5万くらいで設置できるし、V2Hとの併用で非常に効率よく運用できますよ。

書込番号：26426342

[５Ｄ満足]

ありがとうございます。V2Hは高いんですよねぇ。うちの太陽光は容量少ないし。
悩みます。

書込番号：26426343　スマートフォンサイトからの書き込み

[daopapa]

私も2WDを注文いたしました。

ﾘｰﾌe+からの乗り換えです

書込番号：26426672

[衝動買いが止まらない]

＞daopapaさん
ご契約おめでとうございます。
ご迷惑でなければ、値引き、オマケなどありましたら教えていただけませんでしょうか。自分の交渉の妥当性と、あとに続く方々に参考になると思いますので。

私は、クルマ本体値引きゼロ、物品10万円でした。OPはお勧め3点セット、リア席フィルム、HDMI端子、カップホルダーです。

書込番号：26426723　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jzhuall]

先週注文しましたので　
参考になれば幸いです。

書込番号：26426747　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

＞Jzhuallさん
返信有難うございます。
お値引きとっても羨ましいですね。
私は今回契約したのとほかのデーラーでも見積もってもらいましたが、値引き、物品サービスいずれもゼロで、今回のデーラーで10万の値引きと、早期発注(早期の納期希望)を考えてろくに交渉もしませんでした。
少しだけ後悔です。

書込番号：26426758　スマートフォンサイトからの書き込み

[daopapa]

オプションはパールブラックのカラーとフロアマットのみ。

値引きはゼロです。

書込番号：26426768　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

＞daopapaさん
こんばんは。返信有難うございます。
やっぱり登場したばかりの注目車種ということで、値引きはいずれもなしか、少額のようですね。
納期は3ヶ月から4ヶ月後とのことですので、プリントアウトしたカタログを眺めながら楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：26426773　スマートフォンサイトからの書き込み

[５Ｄ満足]

a7777さんのご助言はもっともだと思い、今日ディーラーで純正6kw充電器10m+コントローラー(定価計22万円)をキャンセルしてきました。相当値引してくれていたみたいで、総額は十数万円の減額にとどまりましたが、トヨタホームの工事費20万円以上を考えると、かなり安くなりました。
　200v3kwEVコンセントと収納ボックスの設置を安くできれば、かなりのコストカットになります。
　ありがとうございました。
PS こんなのどうでしょうか？
https://amzn.asia/d/09Z6OtSm

書込番号：26426848　スマートフォンサイトからの書き込み

[a7777]

私はケーブルをいちいちケースに収めるのは面倒なので、いつも下記のものでシンプルに設置してます。

https://www.amazon.co.jp/dp/B01MT33UPU/?coliid=I21KCU93WF2DVD&colid=30HCTQKSZC6M&psc=0&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%AD%E3%82%B2%E3%83%B3-C-1459-2-CCID%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC-%E6%9C%AC%E4%BD%93%E3%81%AE%E3%81%BF/dp/B01NBOOK5N/ref=sr_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=32PMBKKH9UWC8&dib=eyJ2IjoiMSJ9.HBaTtWWtt99SvcFTpmb0DOnggtR93OrycbCoRPM3sgg.aeHcnGpytota2RyKglIEPgWKZul_KlcZDFuFw2_8J9Y&dib_tag=se&keywords=C-1459-2&qid=1772775963&sprefix=c-1459-2%2Caps%2C189&sr=8-1&ufe=app_do%3Aamzn1.fos.bf59e452-7c16-4eb0-8b6f-4f4edb3d8c50

書込番号：26427328

[５Ｄ満足]

ガレージがあればそれが良いのですが、うちは柵もない道路に面した駐車場でして、充電器が雨曝しになるものですから。

書込番号：26427336　スマートフォンサイトからの書き込み

空きスロット（スペアホール）情報

[宇都山]

ハンドルの右下、左下それぞれにある空きスロット（スペアホール）にあり、市販パーツのスイッチの設置をするためハンドル周りのパネルを外して確認したところ、左側は一般に市販されている23ｘ23mm（22.5ｘ22.5mm）のパーツがつけられますが、右側（写真赤丸）は内部のサイズが異なりそのままでは一般的な市販パーツはつけられないことが発覚しました。調べたとことろ、右側は手動光軸調整ダイヤル用のスロットのようで、自車には手動光軸調整ダイヤルの設定がないため空きスロットになっているようです。
見た目は左右同じの空きスロットではありますが、右側にスイッチを付けたいと思っている方ご注意を。

書込番号：26407211

[宇都山]

【追加情報】
ディーラー担当経由でサービスの方にアダプターについて相談したら、自己責任でと言うことで3Dプリンターの個人作成品を紹介してくれました。送料込みで2230円の出費になりましたが、綺麗にパーツの取り付けができました。

商品名:
TOYOTA車手動光軸調整ダイヤル用空きスロット→タイプDスイッチアダプター

書込番号：26415866　スマートフォンサイトからの書き込み