トヨタ bZ4X 2022年モデル のクチコミ掲示板

ま〜のんびりと

[OB次郎]

6/29生産開始と連絡ありまして・・・担当からも早ければ第二週と。
連絡なしで第二週すぎましたｗｗ
ま〜慌ててはいないのでえ〜ですけどｗ
今週かなぁ〜〜〜〜
ちなみに愛知です。

書込番号：26512693

[ラニラニ]

黙っていても売れるから、結構適当な営業マンいますね。ちなみにどこのディーラーですか？店舗名までは無くていいので。
同じ愛知県民として、気をつけようと思います。

書込番号：26512718　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

早ければというのも、いつの話に寄りますよね。
それ以降でなんだかんだ工場停止とかスケジュール調整があっただろうし。
初めに８月生産と書かれてますしねえ。

書込番号：26512725

[OB次郎]

言葉足らずでしたね。。途中経過が・・・・。
発注後１か月後には７月生産に変更。GW明けに6月には生産入りそうですと。その後、すぐに６月29日生産開始が確定。
ディーラーにて担当の端末より確認済。
からの現在です。
ま〜いろいろな事が絡めばそんなもんかと。

書込番号：26512811

[あほとバカの二冠]

＞OB次郎さん

生産してくれるならまだ良い方ですよ。
良かったと思います。

書込番号：26513147

[banichann]

＞担当からも早ければ第二週と。
連絡なしで第二週すぎましたｗｗ

まだ、第三週目ということですね。


早ければ第二週ということは、早くなかったというだけですね。

遅ければ、は聞かれてないのですね。

ということは、何にもおかしいとは思えませんが。
気持ちの問題でしょうが、
今日、明日にも連絡あるのではないですか。
期待して待ちましょう。
今までどんだけ長く待たれたのか知りませんが、
もう、一か月もないでしょう。
落ち着きましょう。
失礼しました。

書込番号：26513271

[OB次郎]

＞banichannさん
(笑)・・・・かなり落ち着いてますよぉ〜〜。あと3日も１ヶ月も変わりませんしね。

書込番号：26513447

[banichann]

＞OB次郎さん
失礼しました。

タイトルが、スレ主様の心の気持ちなのでしょうが、

文面も含め、裏の気持ちとして、担当者さんへの当てつけ（まーのんびりとしやがって）と、
うがった解釈しました。
そうでないなら、わざわざスレ立てるような内容でないと。

ひねくれ者なのですみません。
失礼しました。

書込番号：26513472

トヨタクオリティー下がったか？

[ハロソラ]

後期bz4x Z AWD 20インチに乗ってますが、いろいろ不具合ありますね。
リアスポからのポコポコ音、運転席周り天井？からガダガタ音、運転席ダッシュボードとドアパネル（ガラスの下）の段差、助手席側のリアフェンダーパネルの浮き。
リアフェンダーパネルは一度交換してもらいましたが、ツメと両面テープで付いていて、チリが合うように、四角いゴムみたいなので、高さ合わせてて。この構造だと不具合出るだろうなというチャチイ作りでした。
静かな車なので、異音の対策は早くして欲しいですね。
皆様のbz4xはいかがですか。

書込番号：26486428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ハロソラさん
品質低下はコストダウンが影響している感じのような。

書込番号：26486466　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

そうですね。コストダウンも大切ですが、これだと…本末転倒って気もします。

書込番号：26486481　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

トヨタはかつては「過剰品質」を常としていましたが、数年前からそれを是正しています。つまり「普通の品質」になってきていると言うことなのでしょう。
個人的には非常に残念に感じています。

書込番号：26486482　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ハロソラさん
bz4xの前期や先日トレイルシーカー、Rau4等試乗してますが，昔は見えない所はコストダウンしてましたが今は主力車種の見えるとこまでモデルチェンジする度に悪化してますね。
建て付けも同様。
コストカットが激しくなってるなと感じてます。

書込番号：26486498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

普通というか…これだと酷いかと思います。
せっかくの静かな車で、静かな世界観が台無しですよね。

書込番号：26486501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

＞あかビー・ケロさん
運転席周りの異音なんて、ザラザラ路面ですと、中古の古い車みたいな異音がします。ガラガラガラみたいな。
ここまで品質落としても、バカ売れしているらしいです。補助金の恩恵ですよね。

書込番号：26486508　スマートフォンサイトからの書き込み

[departure0]

＞ハロソラさん
ZのFWD20インチですが3000kmほど走りましたが今のところ異音は全く無く快適です
前車のプリウス50は半年くらいで走る道によってフロントあたりからカタカタとか後ろの方でギシギシ言ってましたが、当時はそんなものだと思って走ってました
BZ4Xは走ってても高い剛性を感じてどんな道を走っても異音は今のところ無しです

書込番号：26488079

[ナイトエンジェル]

>トヨタはかつては「過剰品質」を常としていました

かつて乾いた雑巾をさらに絞るとまで言われたトヨタでそれはあり得ないのでは？

昔から品質管理では、過剰品質にならぬよう、かといって低品質(不良品質)にならぬよう、適度の所で勝負するのが品質管理の肝なので。

書込番号：26488087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

＞departure0さん
そうですか。それはなによりです。私のbz4xは走るたびにガタガタ、パコパコうるさいです。少しでも改善してくれたら嬉しいのですが。

書込番号：26488227

[rocky of harima]

異音はたまにガタガタ聞こえるような気がします。
それより、傷とか凹みとか見た目の違和感が多すぎますね。
パンバーの凹み、無塗装樹脂の傷と樹脂を流し込んだマーブル模様、運転席のボコボコ感と、シートベルト金具のバリによる傷。などなど。
今日はボンネットのプラスチックパネルは成形金型のポッチ跡があり交換してもらいました。
フロントバンパーの凹みマシになりましたが、真っ平ではないです。

書込番号：26514153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

＞rocky of harimaさん
わかる気がします。
バリというか、後ろのフェンダーアーチモールなのですが、下の爪の形◯が表からわかるんです。
しかもカパカパですし。爪3つと高さ合わせの両面テープで貼り付いてます。

書込番号：26514156　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパー凹み

[rocky of harima]

フロントバンパーの凹みです	斜めからのフロントバンパーの凹み具合です	ドア下の樹脂の傷です	ドア下の樹脂の流し込み？模様です

新車で買いましたが、いろんなところに何か違和感があります。
樹脂の流し込みの模様や、傷、そしてフロントバンパーの凹み。
樹脂はありそうなもんですが、バンパーの凹みはとても違和感があります。
他のオーナー様がたのbz4xの樹脂部分やフロントバンパーはどんな具合なのか教えて頂きたく、よろしくお願い申し上げます。

書込番号：26478019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

工芸品と思って接すると気持ちが持ちませんよ。

書込番号：26478041

[banichann]

同車乗ってませんが、失礼いたします。

ディーラーには、もう伝えられてるのでしょうね。

ディーラーの見解とかはどうなんでしょうか。

凹みと傷は気になりますね。

凹みは、同じ様な例があったとしても
明らかな凹みですし、何かしらの対応お願いしましょう。
まさか伝えられてないなら、早く言わないと、ご自身がぶつけたと言われますよ。
失礼いたしました。

書込番号：26478058　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞rocky of harimaさん
ありますよ。フェンダー樹脂部分とか写真で撮っても分からない様な窪みが。
ディーラーからよくこんなの見つけれますねーとびっくりされますけど。
視力2.5舐めんなよw
後はドアとダッシュボードのチリが全然合ってない。

書込番号：26478100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞rocky of harimaさん

写真を拝見した限りでの印象ですが、バンパーの凹みはたいがい許容範囲を超えてますね。
これはバンパー交換か、補修可能ならきれいに補修してほしいですね。
マット仕上げの樹脂部分の件は、私なら気にしません。

書込番号：26478128

[rocky of harima]

＞ひろ君ひろ君さん
アドバイスありがとうございます。
レクサス品質と比べてはダメなのですね。
残念です。

書込番号：26478160　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞banichannさん
コメントありがとうございます。
気になりますよね、、、、
ディーラーには写真付きメールで連絡しましたが、
『フロントバンパーの件、かしこまりました。
よろしくお願いします。』
という返信をもらってる段階です。

書込番号：26478161　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞アホなの？IQ123さん
状況お教えくださいまして、ありがとうございます。
トヨタ品質とはこんなもんなのでしょうか。
今回は気になるところだけ皆さんに相談しましたかが、仰るとおり、他にも雑だなぁ、と思う部分は多いです。
トヨタに期待しすぎなのかもしれません。
展示車と試乗車で確認してわかって買いましたが、塗装が粗いです。
500万円くらいのものは、ファストフードかファミレス品質というならば、もうトヨタは買わないかな？と思います。

書込番号：26478164　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞ダンニャバードさん
ご意見ありがとうございます。
ディーラーに気にしすぎ、と言われないことを願うばかりです。

書込番号：26478167　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞rocky of harimaさん

見てくれは基本納車(引取り)時確認です

凹みや傷は納車の先か後かの証明が難しくなるからです

車の状態が気になり始めると次から次へと見つけてしまう物です

対応していただけるかどうかは別に
気になる事は全て出して
問題あるのか、対応可能なのか回答もらった方が良いかと思います

こちらのスレでも
最初はこのくらいと放置(我慢)していても
トラブルが起きた時に
最初からああだったこうだったと伝え揉める事例があります

書込番号：26478211

[ナイトエンジェル]

>見てくれは基本納車(引取り)時確認です

後々のトラブル防止のために大事ですよね。

納車時は、どうしても舞い上がってしまい冷静に見られない傾向が有りますので、出来れば知人などに一緒に行ってもらい、車の内外を一通り確認し、必要に応じて写真撮影なども必要なのでは？

書込番号：26478261　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki01529]

自分はバンパーではなく、（確認していない）塗装。キーパーにもっていって代車で帰っていたら、塗装に傷があるとのことで引き返しました。
キーパーの方からしたら指摘レベルの塗装不具合が数か所。確かに指摘の通りですが、まあ許容できるかとそのまま施工してもらいました。キーパーまで距離があり、ディラーまで行って確認しての手間を考えて。
工業品なので樹脂部にはウエルド（流れ跡、合わせ跡等）出ます。ひどいと気になりますよね。
見つけるときになるのであまり見ないようにしてます。（洗車で気づいてしまうことはあります）
前車ではサングラスホリダーがしまったときに片持ちで歪んでいるのが価格コムで話題になり、自分のを見たら同じ症状でした。
皆さんからのクレームで交換対応された方もいたようですが自分は気にしないことにしました。

書込番号：26478262

[rocky of harima]

＞gda_hisashiさん
コメントありがとうございます。
納車、車引き取りの際、カーディーラーに行った時に、車のチェックはイベントになかったため、いちいち確認させろとも言えず、営業マンのガイドに従いました。
今時のカスハラと言われない程度に確認したいと思います。

書込番号：26478422　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞ナイトエンジェルさん
営業マンの言う今日のやることに、クルマの状態確認は入ってなかったので、気の弱い？私は言えませんでした。
日産は、お客様に検品のお願い、がありましたが、トヨタにはないのかな？さすが検品しなくても良いほどの後工程はお客座というトヨタイズムなのか！と、勝手に想像してました。

書込番号：26478428　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞aki01529さん
コメントありがとうございます。
樹脂は性質上有ることと思いますし、模様だと思えば良いのですが、バンパーの歪みは模様ではないので気になりますね。
今回の傷とか歪み以外に、バックドアの閉める＆施錠ボタンを押しても頻繁に動作しないため、トヨタ車にがっかりしてるところです。

書込番号：26478431　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞rocky of harimaさん
最近のトヨタ車はこんなもんですよ。
塗装は弱い　チリが合ってない　センサーの反応が悪い。
私の場合探し出すと悲しくなるので基本見て見ぬふりです。
でも写真のバンパーの歪みや塗装だれは少し酷い様な気がします。

書込番号：26478777　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞アホなの？IQ123さん
そんなにひどい品質とは、知りませんでした。
バンパーの凹みや傷は、乗ってしまえばわからないので慣れるでしょうけど、バックドアが閉まらないのは、とてもストレスなので、早々に売却するか、考えたいと思います。
情報提供ありがとうございました。

書込番号：26478811　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカルスーツ]

うげー、国内工場でこんな品質なのか・・・
前にフォードの乗ってたけどそれでもこんな酷いのはなかった。
もう時期納車ですが納車日には引き取らない覚悟でしっかりボディチェックしようと思いました。

書込番号：26478828　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞rocky of harimaさん

〉今時のカスハラと言われない程度に確認したいと思います。

今からでも良いです

3ヶ月後、半年後に気づいたと追加しない為に

書込番号：26478892

[rocky of harima]

＞gda_hisashiさん
アドバイスありがとうございます。

傷は納車７日目、凹みは9日目に写真付きメールで連絡してるのですが、今週末にでもディーラーに直接行ってみることにします。

しかし、３日目にバックドアが閉まらないと問い合わせしており、うるさい客と思われてると推測されるため、カスハラで訴えられないように気をつけて行動したいと思います。

書込番号：26478915　スマートフォンサイトからの書き込み

[onthebz]

悪く言いたくはないのですが、数ヶ月前に納車してからずっと異音に悩まされています。対処してもらっても次々と新しい異音が出てきて、なぜ買い手がこんな苦労をしないといけないのか理解不能です。600万でこんな低品質なんて。

書込番号：26480378　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞スカルスーツさん
しっかり受け入れ検査をお願いします！
ひどいです。
ご注意ください。
まぁ、プリウスのSUV型BEVの位置付けなんでしょうから、外食に例えるならファミレス品質だと思います。
むかーしのカローラ。苦情を言うのも、気が引けます。

書込番号：26480383　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞onthebzさん
心中お察し申し上げます。
ストレス抱えるために買ったのではない！という気持ちでしょう。
私は耳が悪いのかもしれませんが、幸い、音に対して今のところ問題を抱えてありません。
現時点で気になる品質は、バックドアがピーピーいうだけで開閉しないことがあることと、フロントバンパーの凹みと、各種の傷と、樹脂成形模様などだけです。
塗装のボコボコ感とフロントガラスの歪みは発注前に試乗車でわかっていましたので、あー例外ではなかったのだなぁ、、みたいな感じです。
塗装とフロントガラスの作り込みが今ひとつと感じたものなのに、他の品質まで求めるほうが悪いのだろう、と勉強になりました。

書込番号：26480386　スマートフォンサイトからの書き込み

[onthebz]

＞rocky of harimaさん
クレームが言いにくい気持ち凄く共感します。でも新車ですし、クーリングオフできないので、もやもやしない物を求めるのは当然ですよね。
今朝自分のをみたらフロントに気になる感じはなかったです。明らかに歪んでるように見えるので、言ってみても良いのではないでしょうか。これが個体差というなら、その程度の品質のメーカーってことですね。

書込番号：26480559　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞onthebzさん
共感いただき、ありがとうございます。
本日購入店で確認してもらいましたところ、部品交換となりました。フロントバンパー、サイド樹脂部分、バックドアセンサー。

なお、納車の時に確認の儀式がなかったことについて問い合わせしたところ、『納車後にお客さんが確認して気づきがあれば教えてくれれば対応するので、納車前にお客さんの手間をとってもらうことをしてない』、とのことでした。
クルマはちょっとハズレを引きましたが、購入店は良かったと感じてます。

書込番号：26481804　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞rocky of harimaさん

良かったですね。

ディーラーは、メーカーと違い、
クレームには、メーカーが許可すれば、保証修理喜んで応じてくれます。
仕事になり、利益になります。
負担するのは、メーカー側ですので、
些細なことでも、遠慮せず、言っていいと思います。
ディーラーも待ってました？と思うかも。

私の経験では、最初の車検の時など、気になること伝えれば、意外に簡単に保証で部品交換してもらったことあります。
ウィンウィンです(メーカーが許す範囲でです）。　
余計なこと失礼致しました。

書込番号：26481842　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞banichannさん
ありがとうございます。

そういう仕組みとは知りませんでした。

そのやり方の方が、事前に完璧な検査確認をするより、コスト低減と顧客満足の両方の成果が高くなるのでしょうね。

他に気になるところがありますので、追加で確認をお願いすることになりました。

書込番号：26481846　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

bZ4Xツーリングはどうなのでしょうかね？。娘婿が現在購入検討中なので‥‥。

ツーリングも同じようなら、彼に買うなと言わないとならないですね。
トヨタがこんな内容車を納車するとは‥‥トヨタ品質はどこへ行った！？。
中国車(BYDなど）こき下ろしている連中は、このスレ見ているのだろうか？。

書込番号：26513092

[スカルスーツ]

スレ主さんがバンパー交換で直ったのか気になります。
試乗車とかもことごとくそうですよ。あの部分で固定されてますから引っ張られているんです。
となると固定を甘くするとかしか改善方法なさそうですが。。

＞Horicchiさん
ツーリングはバンパー別物なので改善されているか試乗車見られたほうがいいと思います。

ほかも塗装関係ひどいですよ。
コンパクトカーでもこんな酷いのはないです。
フェンダーとか樹脂に塗ってるところは後々浮いてくるんじゃないかという感じです。

スバル工場だと違うんでしょうけどね。

書込番号：26513293　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞Horicchiさん
YouTubeで確認しました。ツーリングはバンパー真っ直ぐでした。
品質の良さを求めるなら、他の車の方が良いと思います。
個人的にはトヨタの中では値段と品質のバランスでは、最悪のひとつのクルマだと感じてます。

バンパーは交換してもらいましたが、大波が小波になった感じです。まっ平にはなっていません。
フロントガラスの歪みや、塗装のゆらゆらなど、全体的に雑なのでこんなもんと思います。
そうな感じですから、まだ、中華のBYDの方が後悔は少ない可能性が高いと思います。

書込番号：26513523　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞スカルスーツさん
コメントとフォローありがとうございます。
バンパーの波は小波になりましたが、真っ平にはなってません。諦めます。仕様なんでしょう。爆。
今2回目の部品交換中で、、ルーミー借りてますが、ルーミーの方が良いと感じてます。
購入したトヨタディーラーは対応が良く、部品交換を渋らないのが救いです。
ボンネットのプラパネルは、歪みや成形金型の凹みとか、、とても安っぽいですね。
買う前にもっと穴が開くほど確認すべきでした。

書込番号：26513531　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞rocky of harimaさん

あら、あら、ﾊﾞﾝﾊﾞｰだけでなくﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽなどもですか〜‥‥。どうなってんだろう？、品質管理。
YouTube確認いただきありがとうございます。ツーリングについて娘婿に確認するよう伝えます。トレイルシーカーになるのかなぁ？？。

トヨタとは50年ほど付き合い有ったので、娘婿もトヨタ派になっているのですが‥‥

書込番号：26513708

[rocky of harima]

＞Horicchiさん
トヨタ全部が悪いとは思ってませんし、確認もしていません。
カローラツーリングを見ましたけど、気になることはありませんでしたし、bz4xより出来が良いと思いました。
違和感のない車を選べば良い、というのが今回の学習でした。
良い出会いをお祈りしております。

書込番号：26513762　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクミY]

バンパーの歪み酷いですね。
交換後完全に直った訳ではないのですね。
私も気になりのbZ4Xを再度色々確認しまた。またバンパーに定規を写し確認しましたが歪みは確認出来ませんでした。
それ以外も特に作りが悪い様な所は、今の所ありません。

唯一気になったのは、ナビのルート案内が途中で消えしまう（目的地設定がキャンセル）ことが2回ありました。
システムのバグがあるようなのでトヨタお客様相談室に報告しました。

bZ4Xは当初、センチュリーやレクサスを製造している元町工場でしたが、途中から高岡工場でも製造するよになりました。
品質の差は、工場の違いかもしれませんね。

私のbZ4Xは、1/11契約で3/28納車です。

書込番号：26513872　スマートフォンサイトからの書き込み

[rocky of harima]

＞タクミYさん
情報ありがとうございます。
田舎の方には品質の緩いものを送ってたりするのかも？と感じてしまいした。
納期もずいぶん違いますしね。
私は12月上旬契約で、納車は5月連休明けでした。
代車のルーミーの方がとても心地よく過ごせてます。爆

書込番号：26513953　スマートフォンサイトからの書き込み

bz4xのベースキャリアについて

[392くん]

7月に納車予定なのですが、オプションでルーフレール付けた方で、ベースキャリアを設置した方または、つける予定の方でおすすめありますか？
ご教授お願いします。

書込番号：26476611　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドレスト付近でコトコト音

[トシサカ]

ヘッドレスト付近でコトコト音

舗装されたでこぼこ道を走るとヘッドレスト付近からコトコト音が聞こえることがあります。同じ現象の方はいらっしゃいますでしょうか？

以下状況を列記します。
・グレードはbZ4X Z 18インチ
・添付の音声は運転席の耳のあたり、時速は30km/hくらいで収録しています。13秒以降が顕著に聞き取れます。
・運転席の耳のあたりで聞こえますが、なぜか後席では聞き取れません。
・ヘッドレストを外しても聞こえます。
・同じ道でも音が発生する時と発生しない時がありますが、添付の静止画の場所（自宅から17km離れた場所）はほぼ100%発生します。
・その日初めての運転直後から発生することがあります。
・目的地に着くまでは発生しなかったのに、1時間後の帰り道発生することがあります。
・トランクが空でも発生します。
・ディーラーにシートを外して音が発生しそうなところを手当していただきましたが効果はありませんでした。
・納車後１週間後くらいに気づきました。

書込番号：26475747

[ひろ君ひろ君]

サウンスコープで探しましょう

書込番号：26475756

[MIG13]

＞トシサカさん

録音された音とは結び付きませんが、ドライバーの耳元で良くある異音に

・窓枠ゴムと窓ガラスの接触音（擦れる音）
　（ドア周りには、ゴムが変形ずれを吸収する箇所が多数あります）

があります。　

例えば、
（直ぐに乾いてしまう日中を避けて）　窓ガラスを水ぶきした後に縁を水で濡らして音が変化するようなら、そこが原因だと思います。
この場合、窓ガラスの縁にシリコンスプレーをかければ、数ヵ月は効果を発揮すると思います。

書込番号：26475806

[fuku1020]

＞トシサカさん

別の車ですが、似たような音がルーフシェードが原因ということがありました。
ためしに、ルーフシェードを開けてるとき、閉めてる時で変わるかやってみてください。（違ったらごめんなさい）

書込番号：26475850　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞トシサカさん
録音聞きましたか、あまり気になる音量ではないですけど。ここ見ると昔から豊田なら車は異音クレーム多いですね。ほぼ仕様みたいなもので。

書込番号：26475927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイパードライ]

私も同様の異音がありました。
原因はルーフライニングに付いているアシストグリップでした。

書込番号：26476160　スマートフォンサイトからの書き込み

[えれくと]

私はモニター裏から助手席のダッシュボードにかけて納車一ヶ月くらいまではコトコト音に悩まされましたね。内部にあるワイヤーハーネスがカタカタ当たっているのかな？という音でした。叩くと治って、また鳴って、の繰り返し。そういえば最近聞かなくなりました。

BEVは静かな分、余計異音は気になりますよね。最近スズキeビターラに試乗した時も盛大に内装のビビり音がして、助手席の営業さんとうーん、ってなっちゃいました。

私はレクサスを買ったことはありませんが、レクサスは異音対策徹底されてるのかな。それなら次はレクサス考えようかな。

書込番号：26478667

走行可能０kmから何km走れるでしょうか？

[宇都山]

自分は過去走行可能０km以下の状態で走ったことがないのですが、走行可能０kmから実際何km位走れるものなのでしょうか？
充電ポイントがないような非常事態に陥った時のため経験談をお聞きしたいと思っております。

書込番号：26469674　スマートフォンサイトからの書き込み

[rokon5]

走行可能距離0kmから、どのくらい走れるか？

・それは、走れないと思った方がいいでしょうね。走行可能距離計は、それまでの走り方と、残りの充電具合(ガソリン残量)から仮に計算されているようです。
・だから、0になったら、もうすぐ停まると思った方がいいですね。｢もうすぐ｣とは、数mなのか、数百mなのかは、その時の道路状況や気温、エアコンなどの使用などで短くなりますけどね。
・ちなみに、充電がなくなってJAAFなどのロードサービスを呼べば、少し走れるくらいの充電をしてくれるはずてす。

書込番号：26469695　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞宇都山さん

EVに乗っている訳では無いですが

バッテリーはガソリンの様に均一に減る訳ではありません

容量が減れば走る距離や時間も短くなる事を前提で行動しなければ危険です

万が一に備えたいのであればポータブル電源と充電ケーブルを改造してと言うのは

You ｔube で実際にされている方がいるので、見ては如何ですか？

書込番号：26469759

[卒fit]

	216.7	221

＞宇都山さん
旧型bz4x こんな感じみたいです。

表示が0kmになっても物理的に約3.5kWh程度の電力は残存しており、低速で走行を続けた場合、市街地であれば20km以上の移動が可能です。ただし、bZ4Xは12Vバッテリーのあがりやシステムの保護回路の関係上、完全な電欠（ストップ）まで追い込むことは車両への負荷が大きいため、推奨されません。


新型で高速バッテリー0で時速80で5km走ってる
動画上がってます。(兄弟車のソルテラ)

書込番号：26469884　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇都山]

>返信の皆様

返信ありがとうございました。
また卒fitさんの情報、大変参考になりました。
皆様が言われるように「0kmになったら走らない」は当たり前ですので、予備電力に頼ることないよう計画的な充電をしたいと思います。

書込番号：26470212

[BREWHEART]

ギリギリまで使うとバッテリーにダメージ入りますので、計画的に充電した方が良いでしょうね。

書込番号：26470252

[らぶくんのパパ]

＞宇都山さん
私は長距離を走ることが多く度々経路充電をしますが、特に計画的にということはないです。
24kWhリーフ時代なら充電スポットもすくなく、また出力も少なかったので計画も必要でしたけど、最近の航続距離500km overのBEVだと(残量50%を切っていたら)休憩ついでに休憩時間に合わせた短時間の補充電をすれば電欠なんて全く気にしなくてよいですね
ガソリン給油のように残量減ったら満タン補給という概念は捨てられたほうが良いです。

書込番号：26470266

[アホなの？IQ123]

＞宇都山さん
↑
それ　基本分単位で幾らだから継ぎ足し継ぎ足しで行ったら苦にならないよ。
金に糸目をつけないならだけど、teemoを無理クソ探そうと思うとかなり厳しいw

書込番号：26470432　スマートフォンサイトからの書き込み

[えれくと]

＞宇都山さん
ご質問の内容はこちらのページに実測データがあります。

https://evkx.net/technology/battery/buffer/

Toyota bZ4X　5.1 kWh、距離は33kmですね。前期型のデータではありますが。Youtube動画は以下です。

https://www.youtube.com/watch?v=dAM1CIlJ1xQ&list=PLqKx2qnB8Xv6ddxPVkiqQZMNyLtYjqQkq&index=16

ご参考までに、以下のページに様々な車種の0%になってからのバッファ電力量がまとめられていますが、概ね日本メーカーは数十キロと多めにバッファ電力が確保されており、欧州、韓国メーカーは10km強前後、車種によってはほぼ無し、中国メーカーは大体の車種でほぼバッファなし、というわかりやすい傾向になっています。意外なのは、テスラは日本メーカーと同等レベルのバッファを確保しているところでしょうか。

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit?gid=52159941#gid=52159941

私も現行bZ4Xで急速充電器に辿り着くまでに残量が0%になったことがありますが、その時は数キロ程度走って急速充電器に辿り着きましたね。しかし経験談を聞きたい、実際に走れる距離を知りたいとスレ立てされているのに、聞きたい内容からずれたレスがちょいちょいつくのは価格コムEV掲示板の不思議なところですね（笑）

書込番号：26470444

[アホなの？IQ123]

＞えれくとさん
激しく同意します。
それと争い事が好きな人が必ず1人はいるという不思議w

書込番号：26470462　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇都山]

>えれくと さん
より具体的な情報の共有ありがとうございました。
緩衝粋の考え方が国・メーカーによって異なる点、面白いですね。

私事ですが、納車2ヶ月後に初めて高速道路を利用した際、いつもと異なる4人乗車だったこともあり走行可能距離が明らかに実走行とは異なる減り方をして、充電器のある自宅4km手前、メーター上走行可能2kmの地点で、初めてTeemo以外の外充電をしておりました。自分的には自宅まで電欠にはならないだろうとは思っていましたが、実体験や明確な情報が無いなか走行可能0kmで走り続けるのを避けたところです。
改めてとなりますが、返信された皆さまありがとうございました。

書込番号：26470545　スマートフォンサイトからの書き込み