CX-60の新車
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自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル
XD−ハイブリッド エクスクルーシブモダンに乗っている者です。
バッテリーの寿命が近づいてきたので、ネット購入でディーラーで交換を予定しております。
マツダの取扱説明書を確認したところ、型式80D26Lでしたのでネット検索したら、標準車(充電制御車)でした。ハイブリッド車またはアイドリングストップ車と認識していたので、アイドリングストップ車用のバッテリーと思っていましたが、標準車(充電制御車)用でよろしいのでしょうか。
無知で申し訳ありませんが、ご教示のほどよろしくお願いいたします。
書込番号:26505867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミカルギさん
マツダのディーゼル ハイブリッド(マイルドハイブリッド)のエンジン始動はハイブリッド用48Vリチウムイオンバッテリーからのモーター始動ですね
12Vバッテリーの用途は電装品などへの電力供給ですから、アイドリングストップ用ではなく標準車用のバッテリーになると思います。
書込番号:26505878
0点
MHEVの場合、最初のエンジンスタートはセルスタート、走行中のi-stop後からの再始動は駆動モーターから、補機バッテリーの充電はマイルドハイブリッド用のリチウムイオン電池からコンバーターを噛まして充電制御をしています。
マツダに限らずの場合もあるかと思いますが、マツダのマイルドハイブリッド車は再始動時に補機バッテリーへの負荷がそこまで高くないから充電制御車用のバッテリーが採用されるようですね。
書込番号:26505879
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>ミカルギさん
パナソニックのサイトでも80D26Lですから間違いないでしょう。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/searchlist.html?maker=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80&carname=%EF%BC%A3%EF%BC%B8%EF%BC%8D%EF%BC%96%EF%BC%90&bbs=yes
書込番号:26505891
0点
2026/07/01 12:44
>ミカルギさん
お書きの通り充電制御対応で良いと思いますし問題もないかと思います。
各バッテリーメーカーの適合サイトにもそう書いてあります。
書込番号:26505934
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