ホンダ ステップワゴン スパーダ 2022年モデル のクチコミ掲示板

carplayとHDMI接続について

[のりかえまん]

【質問内容、その他コメント】
11.4インチの純正ナビLXM-237VFLiと後席用のフリップタウンモニター、HDMI接続キットを装着予定です。

上記を装着した場合、carplayでGoogleナビを前席のモニターで映しながら、後席にHDMIで YouTubeを流すことはできますか？例えばiPhoneや端末が2台あればそれぞれ接続することで可能なのか、1台でできてしまうのか、全く無理で可能性がないかを教えて頂けると嬉しいです。

そもそも純正のナビを使用しながら、HDMIで後席に映せば？となるのでしょうが、乗り換え前の今の車がcarplayでGoogle mapに慣れてしまったので気になっています…

書込番号：25333117　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

できるよ。
普通に同時にTVなども使えますし。
ただ、Carplayは動画再生に対応していないので、別デバイスが必要

書込番号：25333405　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりかえまん]

返事ありがとうございます。
carplayしながら、動画視聴となると2台いりそうということですね。同時に使い分けできることが知れて良かったです。

書込番号：25333644　スマートフォンサイトからの書き込み

エアバッグキャンセラー

[BNHG142]

2列目シートを外すためにシートに繋がっていたカプラー2個も一緒に外したらエアバッグの警告が出るようになりました。
キャンセラーというものを作って警告を消せるらしいですが抵抗値とかよくわかっていません。
先代ステップワゴン用でカプラー差し込むだけのキャンセラーが売られてるのでそれを使っても大丈夫でしょうか？
それは酸化金属皮膜抵抗2.0Ω 1Ｗを使用してるらしいです。
また、それを使って解決したとして、もう一つ外したカプラーは何の為の配線なんですかね？

書込番号：25144082

[ルイス・ドコミトン]

抵抗をつけても
前席のエアバッグ等が正常動作しない
かもしれませんのでごちゅください
異常爆発などでインフレーターの鉄部分などか刺さり死亡事故などもあります
抵抗を付けても異常に電圧が流れてしまうなどの事もありえますのでご注意ください。
ひとつ間違えたらエアバッグで死にます

書込番号：25144129　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞BNHG142さん

一個はエアバッグ、一個はシートベルトの警告表示用ではないでしょうか。

書込番号：25144182　スマートフォンサイトからの書き込み

[BNHG142]

＞未知案内さん
メーターを見ると二列目に座ってる人がいてシートベルトは装着している表示になってます。
シート外してるので誰も座っていないのですが。

書込番号：25144192

[未知案内]

＞BNHG142さん

という事は、カプラはシートベルト用で間違いないと思います。

回路が切れたことで、車両には乗員有りシートベルト装着と判断されてるという事でしょう。

外したシートについているシートベルトアンカーの根元から確認してみてはどうでしょう。シート下側で配線らしき物が見えるかもしれませんよ。

書込番号：25144332　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

何かで一時的に外したんですかね？

そのままだと車検は通らないし、事故時は保険も会社により出ないらしいよ。

書込番号：25144794　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

>BNHG142さん

シート周りでいうと

�@着座センサー（シート内部の感圧素子での検出システムだと思います）
�Aシートベルト（アンカー）装着
�Bシートヒーター（タイプ別搭載）
　この３つ
センシング回路で配線がONかOFFかどちらかで検出していますので回路確認が必要ですね。

シート外して物を運んだり、車中泊などキャンプで内装改造などかと思います。

配線図確認とか相談はHondaCarsで出来ますので
購入された販社とか近くのHondaCarsで最終確認をお勧め致します。

書込番号：25145027

[がり勉]

＞BNHG142さん
解決済みだと思いますが失礼します。車中泊等でスペースを活用したいと一時的に座席を取り外したら同様の状態になりました。
差し支えなければどの様にされたのかご教授頂けたら幸いです。

書込番号：25331268

値上げ

[ダタニ]

来月まで発注は据え置き、8月からまた値上げになるらしいですよ。

書込番号：25315504　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

各社値上げになったら、一番眼中になくなる車になるかもな。
残念だけど

書込番号：25315521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダタニ]

私は昨日、去年から事前予約済みで初日発注した新型セレナe-powerツートンが12月納車ってことで悩んだ結果キャンセルしてスパーダを発注に切り替えた際に営業から聞きましたけどね。
(⌒-⌒; )

書込番号：25315652　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product.html?_gl=1*1419sup*_gcl_au*MTEzMjAyMzMxMy4xNjg3NjgzMjgy
https://www.honda.co.jp/info/20210825.html


現状、納期が逆転しているかもしれないですね。
日産が以外と早くなってるのに対し、ホンダはここにきて部品入荷や物流に遅延がでているとの案内がでています。

トヨタはほぼフル生産しているのに需要に生産が追い付いていないようです。

書込番号：25316550

ミラー交換型デジタルインナーミラー

[ムスタンク]

はじめまして

ミラー交換型のデジタルインナーミラーを探しているのですが発売から1年近くたつのにいまだに適合情報に合うデジタルインナーミラーが見つかりません。

トヨタ車なんかは直ぐに出るのに…

どなたかミラー交換型でデジタルインナーミラーに交換できたという方はいらっしゃいませんか？　

希望商品はMAXWINのMDR-A002Bです。

書込番号：25217035　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

ナビ男くんは？

書込番号：25217454　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムスタンク]

ナビ男くんに問い合わせたらアルパインのDVR-DM1000Aが4月中に対応予定という回答を頂きました。

発売までにMAXWINの対応がなければこちらにしようかと思います。

MDR-A002ですがRP1〜5やRKやRGですと同梱のステーで取り付け可らしいのですが
車両の買い替えで前車から移設した方はいらっしゃらないでしょうか？

書込番号：25217813　スマートフォンサイトからの書き込み

[がり勉]

もう別のを取り付け済みとは思いますが、先月別売りのステーMR-KIT53発売されていました。なぜかこれだけ割高でしたが。

書込番号：25297953

ステップワゴンの網戸つけるなら・・お薦め教えてください

[ＱＵＵ００００]

いろいろ試しています。

ステップワゴンの網戸つけるならどれがいいですか？

お薦め教えてください。

いろいろありあすぎて困ってます

書込番号：25295198

[のり太郎 Ｊｒ]

ピンキリですけど、先ずは安いのから試してみたら？

そんなに値の張るものでもないし。

書込番号：25295211　スマートフォンサイトからの書き込み

ボタン式シフトレバー

[guru2]

こちらの掲示板には、自動車業界に精通する方も多くいらっしゃると思い質問します。

新型ステップワゴンが発表された当初、ボタン式シフトレバー採用についていろいろな媒体やジャーナリストから「間違いやすい」や「何故Ｄレンジまでボタンにしたのか疑問」等、非常に批判的な意見が多く見受けられました。

しかし、新型セレナが発表されてボタン式シフトレバーが採用された時は「シンプルで良い」や「すっきりしている」等、肯定的な意見が多いように思います。

私個人としては、ステップワゴンのボタン式シフトレバーはＲレンジもトリガーで他のボタンと変えている事から扱いやすいと思っています。
よっぽどセレナの方が横並びで、ちょこっと突起があるだけなので間違いやすいのでは？と思いました。

なにかホンダには批判をしないといけない闇のルールでもあるのでしょうか？

書込番号：25287485　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ボタン式のネガな部分の突っ込みを先発のステップワゴンは受けましたが、後発のセレナの時にまた同じ事をいうのも芸が無いし他に言う事無いんかと思われるのを評論家さんは避けはったんじゃ無いですか。

それに評論家の皆さんもボタン式に慣れはったんでしょう。

単に販売開始のタイミングでステップワゴンが犠牲になったと言う事なのでは。

書込番号：25287506

[Che Guevara]

＞こちらの掲示板には、自動車業界に精通する方も多くいらっしゃると思い質問します。

この認識が大きく間違っていると思います。
昔は何人かの玄人肌な方も居ましたけど、今は・・・。

書込番号：25287513

[じゅりえ〜った]

〉なにかホンダには批判をしないといけない闇のルールでもあるのでしょうか？

対トヨタや対国沢に比べりゃ批判のレベルも質も低いから安心しな。

書込番号：25287595　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

以前乗ってた４Cのシフトボタンと比べたら使いやすいと思う。

書込番号：25287853

[サザエかつお]

＞guru2さん
そりゃあ、ホンダより日産のほうがお小遣いの額が大きいからそうなりますよ。

トヨタは桁違いだけどね。

書込番号：25288280　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ボタン式シフトレバー

???

書込番号：25288289　スマートフォンサイトからの書き込み

[guru2]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
評論家もブレブレですねｗ

＞John・Doeさん
ABARTH５９５も、同じようなボタンですよね。
たしかに使い辛いです。

＞サザエかつおさん
ジャニーズと一緒で、やっぱり忖度ありますよね。
最近のレクサスや新型クラウンに採用されている電気シフトも、正直使いやすいと思いませんが絶賛されていますね。

＞コピスタスフグさん
あげあしですか？
シフトレバーがボタンになっているのだから「ボタン式＝シフトレバー」で間違ってないのでは？

新型ステップ発表時は、ボタン式以外にも大型化やキャリーオーバーに関して批判的な記事が多く書かれていたように思います。
しかし、セレナに関してはボタン式も完全に間違えそうな配置だし、ステップよりも酷いキャリーオーバーなのに称賛されている記事に気になってしまいました。
やっぱりスポンサーの力関係があるのでしょうね。

書込番号：25288444

[いくさんまん]

私も最初はボタン式はどうかと思っていましたが、
この動画を見て、ホンダは真剣に使いやすさを考えて、
ボタン配置したんだな〜！って感心しました。
https://youtu.be/2apzy9iUGe0?t=347

書込番号：25288563