『樹脂一体成型のバックドアについて』のクチコミ掲示板

[・iii-iii・]

となりの人が車庫入れで、バックしててポールに軽くぶつけてしまいました。
バックドアの下の方が少しへこんでキズが付いて、たまたまそこにいた私にいくらくらい掛かると思います？って聞いてきたので「5万円くらいじゃないですか、まあ10万円まではいかないでしょう。」って答えてました。
まあお気楽な会話の中の話なので、「まあ、だいたいそうだよね。」って感じでしたが、後日見積金額を聞いたら「35万円」、はあ？ってビックリしました。

キャンバスのバックドアは樹脂の一体成型なので、バックドアの内側の下の部分が衝撃で割れてしまったので全部取り替えになり、リヤウインドウのガラスを一旦外して再取付け…、ほかもろもろということでした。

製造過程ではメーカーの都合で軽く安くなったんでしょうけど、ユーザー目線で行くとちょっとしたことでとんでもないコストが掛かるんですね。
これからも樹脂一体成型は増えるのでしょうか？

ユーザーにコストが掛かる技術、それも技術革新なんですかねえ？

金額に驚いたのでちょっとした話題として投稿してみました。

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[ひろ君ひろ君]

樹脂バックドアは　ミライースから採用かな
新キャンバスにも拡大してきたかって　感じです

リアは　　昔5-10万の修理が30万コースですが

フロントは　昔5-10万の修理が100万コースです
（先進衝突安全センサーが全滅する）　

書込番号：26472918

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

車をぶつけてボディやその他外殻などが壊れても、そのままで乗る（乗っているであろう）人（車）はときどき見ます

高額な車でも

ぶつけないけれど、安全に関わる損傷以外なら、気にせずに乗れる

そういう者に私はなりたい

…なりたくないか

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[ナイトエンジェル]

車両保険が必須？

書込番号：26472942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

バンパーもそうですが、フロントガラスも調整がいるので高価だし
ディーラー以外での交換もしにくくなりました。
ドアミラーとか故障しても、その周囲一式アッセンブリー交換だったりしますし。
私は故障にも支払われる保険に入りました。


＞ユーザーにコストが掛かる技術、それも技術革新なんですかねえ？
↑
当たらなければどうという事はない。って強がってみる。

書込番号：26472957

[ダンニャバード]

＞・iii-iii・さん

あちゃ、そんなことになってるんですか・・・
親族がキャンバスに乗ってるので心配になってきました。汗

しかし樹脂製ですか。
今どきですね〜

事情に明るくない素人の想像ですが、最近では板金処理など職人技でチョチョイと直せるような人材がどんどんいなくなってきてて、何でもアッシー交換が普通なので、新型車はその前提で設計されてるとか？
そういえばテスラなんかも修理費は高いと言われてますね。
ちょこっとこすった小さな傷でも、修理費は数十万円から？とか。

iPhoneなどのスマホでも修理＝新品（整備品）交換ってのが普通だったりするので、クルマも今後は傷ついたら新車に交換とかになったりして。その代わり保険料は高いよ？みたいな・・・(^_^;)
AppleCareならぬ、ToyotaCareとかDaihatsuCareサービスとか始まったりして。（笑）

書込番号：26472959

[スプーニーシロップ]

お湯かドライヤーで温めといて吸盤で引っ張るってどうだろうか。
それか、中古のバックドアを探して(もらって)交換とか。

樹脂では枯れ葉マークが貼れないなぁ。

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[関電ﾄﾞｺﾓ]

チョコッと凹んだ車（特に高齢者が運転する軽自動車）が結構目に付くのはそのような事情があるのでしょうね。

もうぶつけたら新車か放置ですね、厳しい世の中になりました。

書込番号：26473024

[ひで_1]

ガラス付きの中古バックドアをネットで購入して整備工場に交換を頼むか、それを指定して修理してもらうか、でコスト削減できると思います。

書込番号：26474076

[ナイトエンジェル]

>樹脂では枯れ葉マークが貼れないなぁ。

マグネットなら無理ですよね。

ただ、枯れ葉マーク（涙マーク）じゃあまりに惨めなので、現在は幸運の四つ葉のクローバーでしょ。

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[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ナイトエンジェルさん

枯れ葉も四つ葉も色が何となくダサく感じるんですよね。

身障者さんのマークのように紺色等の濃色の単色ならいいのですけど。

自分的にはカッコいい色になったら貼付したいのですけど妻が反対してるのでお国の方で是非とも義務化して欲しいです。

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[スプーニーシロップ]

枯れススキをイメージしたマークならオシャレかも。

内張りが外れるなら、使い捨てカイロで温めといて押すとか。

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[ナイトエンジェル]

どうせ２人は、この世では花の咲かない枯れすすき。

懐かしい昭和ですね。

僕ならパープルカラーのクローバーかな、高齢者マークなら。

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[スプーニーシロップ]

左右のフェンダーに貼ればアルファロメオみたいだな。

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[・iii-iii・]

みなさん色んな意見をお持ちなので、楽しく拝見させて頂きました。

外部塗装面は塗装に軽くキズが付いてるだけだったんですけど、内部はパリッと割れてました。
当たり前でしょうけど、樹脂はバンパーみたいに柔らかい素材じゃなくて、スチロール樹脂みたいな硬いヤツでした、いかにもパリッといきそうなヤツ。

バックドアの内側の写真もらってたので、参考に貼っておきますね。バックドア全体も見せたかったので割れたところが小さくなりましたけど、写真でいくと右上の隅っこですね。

話題にしても根拠がないとですね。(^^)

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[・iii-iii・]

写真です。

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[ナイトエンジェル]

なるほど、これでドア交換三十万コースなんですね。
もし内張りが分割されていれば、部分修理も可能のような。

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[RBNSX]

ABS樹脂でしょう、ナフサから製造されます、身の回りにあるものでは水道管（ＶＰ管）ですねぇ。

テスラのリアセクションは鋳物製です、鉄板３枚重ねてのスポット溶接できなかったから鋳物（ダイキャスト）になったそうです。

書込番号：26474816

[スプーニーシロップ]

ワシだったら半透明の養生テープ貼ってよしにするかな。

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[・iii-iii・]

＞スプーニーシロップさん

ですよね。
まあ、このキズの見積金額のお話なので、内側のキズだし、この場合どうするかは本人次第ですけどね。

ただ仮にバックドアの中央辺りに当たって、外部パネル側にヒビが入ったとか、あの写真みたいに割れてしまったとかいう場合ですよ、結局5万10万では済まずに30万コースというフトコロにやさしくない現実的なお話になるってことです。

書込番号：26474868　スマートフォンサイトからの書き込み