ホンダ ZR-V 2023年モデル のクチコミ掲示板

本革シートのメンテナンス

2026/09/14 13:29

ふじやまレストランさん

クチコミ投稿数：59件

お世話になります。
本革シートのメンテナンスについてアドバイス頂けますでしょうか。
今年の6月に新古車のZグレードを購入しました。
先日、YouTubeで『ZRVの本革シートは2年後こうなります』のタイトルで
サイド部分が割れて破れている動画が上がっておりました。
本革シートはこうなる物なのでしょうか？ちょっとショックを受けています。
こうならない為のメンテナンスなど、皆さまが気をつけていることがあれば
アドバイスいただきたいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26551809

2点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16795件Goodアンサー獲得：1374件

2026/09/14 13:52

皮革の大敵は乾燥？ですね。
お手入れとしては色んなクリーム等が有りますから塗り込みとなります。
但し、カバンとかの用途用を座面に使用すると滑りすぎる懸念がありますからソファーや自動車用を使用しましょう。

大昔お手入れが大変ですからそれ以降は選んでいません。
カバー等を掛けると何の為の皮革なのか？ですからね。

書込番号：26551821　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

ナンシーより緊急連絡さん

クチコミ投稿数：154件Goodアンサー獲得：8件

2026/09/14 13:59

ジーパンと尻ポケットに物を入れて乗るのは控えた方が良いです。
長時間圧迫や長期間こすれることが良くない。

というか、本革シートは何十年も前からありますので、
お手入れなんて
YouTubeでもAIでもブログでも沢山出てきます。
一通り見て概要理解してから質問でも遅くないと思いますよ。

書込番号：26551826

9点

神楽坂46さん

クチコミ投稿数：3779件Goodアンサー獲得：780件

2026/09/14 14:20

＞ふじやまレストランさん
＞本革シートはこうなる物なのでしょうか？ちょっとショックを受けています。

使い方にもよりますがなり易いと思いますよ。
（本革シートは熱いし、冷たいしでファブリックシートが好きですね）

ホンダ車の本革シートの破れは多く報告されていると思います。

スレ主さんも保証期間内に不具合が見つかれば無償補修を心がけておくべきでしょう。
（ここ、価格コムでも車種は違いますが、質問、報告のスレが有ります）

書込番号：26551837

11点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 14:33

ユーチューブが確認できなかったのですが、

もしかしたら、サイドの合皮部分が、
ひび割れるとかではないでしょうか。

ヴェゼルや、フィットでよくある、プライムスムース(合皮)の部分のことではないのかな。
これなら、表面の手入れは関係なく、ある程度しかたない現象ですね。
保証期間なら、交換してもらえる可能性大と思います。

また、本革の部分ですが、
大抵、表面は、ウレタンで処理されてるかと思いますので、
合皮と同じように、革クリームなどは、必要ないのかと思います。
うすい家庭用中性洗剤と、水拭きでいいと思います。
違ってたらすみません。

書込番号：26551847　スマートフォンサイトからの書き込み

17点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 14:56

本革シートといえども、全面が、本革ではないです。
(高級車はしりませんが、大衆車の本革シート)

身体に触るところは本革で、
サイド、裏側、ヘッドレストなど、
合皮(ぱっと見わからない）の場合が多いかと思います。

ですから、ZRVもそうかと思います。
(８０％以上の自信？）
失礼致しました。

書込番号：26551857　スマートフォンサイトからの書き込み

16点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 15:20

カタログの主要装備表の本革シートのところに注意書き※12と書かれてます。

下のほうの小さい字の注意書き※12を見てください。

側面、裏面は合成皮革、ヘッドレストは、合皮かファブリックのような文面、記載されてます。

これで、100％、側面の破れる部位は、合成皮革です。

その部分の破れは、最近のホンダ車の弱点ですかね。

対処としては、サイド部分を押しつぶさないように注意して座ってください。

保証期間内に敗れたら、ディーラーに相談してください。

保証切れる前に、必ず点検してください。

そうなったらディーラーに相談ですね。

書込番号：26551870

16点

クチコミ投稿数：7921件Goodアンサー獲得：132件

2026/09/14 15:49

>対処としては、サイド部分を押しつぶさないように注意して座ってください。

バニラさん、それはかなり難易度が高いのでは？

書込番号：26551885　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 16:10

＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。

まあ、他に方法としては、乗らないもありますが、そういうわけにはいきませんし、
普通にに座ってる状態では、サイドにはあまり負担かからないと思います（体格的に無理な方もいらっしゃるでしょうが）。

ですから、乗り降りの時に過度にサイドを押しつぶさないように、注意するということで、
難易度は高くはないと思います。
まあ、注意する気持ちがあるかどうかです。
気にせず、押しつぶしていたら、短期間にひび割れるでしょうし、保証期間内なら、結構交換してもらえてるかと思いますし、
保証が切れてから、注意するのもいいかも。
まあ、弱い材質のホンダが悪いのでしょうが、

乗らないが、一番で、
押しつぶさないように注意して座るが、2番かと思います。
まあ、破れたら、有償で交換するのを気にしない、を3番にしておきます。
失礼しました。

書込番号：26551891

16点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 16:19

破れたって、ビニールテープでも貼って、気にしない、を4番に。
失礼しました。

書込番号：26551895

16点

神楽坂46さん

クチコミ投稿数：3779件Goodアンサー獲得：780件

2026/09/14 16:24

＞押しつぶさないように注意して座るが、2番かと思います。

エアートイレ座りですかね。

かなりの運転技術が必要な気がする。
（運転出来るのか？）

書込番号：26551903

12点

クチコミ投稿数：7921件Goodアンサー獲得：132件

2026/09/14 16:27

＞banichannさん

五番目あたりに、
ダイエットしてシートを労りましょう、なんてのはどうですか？

書込番号：26551905　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 17:00

＞神楽坂46さん

よく読みなおしてください。

私の書き方が悪いのでしょうが、
運転中は普通にに座ります。

乗降時に、サイドの出っ張りに過度な負担を掛けないように注意して乗り降りするということです。
真意が伝わらなかったのら,お互い残念ですが、
ただの揶揄なら、安心です。
失礼しました。

書込番号：26551929

15点

プローヴァさん

クチコミ投稿数：40110件Goodアンサー獲得：8234件

2026/09/14 17:02

＞ふじやまレストランさん
こんにちは。
車の本革シートは、表面に汚れが付きにくいように樹脂コーティングされている場合が殆どですので、家具用の革のお手入れ剤などを使う必要がありません。というか浸透しないので使う意味がないです。

掃除機でごみやほこりを取ったあと、硬く絞った雑巾で優しく拭けば大丈夫です。取れにくい汚れは薄めた中性洗剤を併用すれば綺麗に取れ、コーティング革を痛めません。

同じように使うと、本革はビニールシートより早く痛んで割れやスジなどが出てきますので、そういうものと思いましょう。まあ今時ビニールシートもないですが。
布シートは傷んでも割れやスジが出てこず表面の繊維がほつれるくらいなので、わかりにくいんですよね。

書込番号：26551935

4点

あさとちんさん

クチコミ投稿数：15074件Goodアンサー獲得：3154件

2026/09/14 17:05

＞ふじやまレストランさん

本革、セミアニリンレザー、合皮は、いずれもメンテナンス不要です。
汚れたら、乾拭きか硬く絞った布で水拭きです。
薄めた中性洗剤以外の薬品等は厳禁ですね。

湿気と直射日光で劣化が進みます。
２年は早すぎる気がしますけど。

書込番号：26551938

11点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 17:12

＞ナイトエンジェルさん

ナイスです。

＞ふじやまレストランさん

失礼いたしました。
もうこれにて引っ込みます。

ただ、サイドのひび割れるところは、本革でなく、合成皮革の部分です。
本革の手入れは、できません。これほんと。

余計なふるまい、失礼しました。

書込番号：26551943

15点

nao-taroさん

クチコミ投稿数：701件Goodアンサー獲得：35件

2026/09/14 17:16

もう結構前の話、2006年頃からになりますが、
かつて2代目のフォレスターに5年乗っていました。
（SG5最終型・2L/NA車エアブレイク）
特別仕様車で本革シート標準装着でしたが、
全くノーメンテでしたが、全く問題なかったですよ。
個体差とかメーカーによるところはあるかもしれませんが。

書込番号：26551946

12点

待ジャパンさん

クチコミ投稿数：4150件Goodアンサー獲得：121件

2026/09/14 17:44

2年って情報だけ。
毎日乗った2年なのか、週末だけ乗って2年なのか。
体重3ケタ近いのか50キロ前後なのか。
メンテしてたのかしてなかったのか。
そもそも鵜呑みするのもどうかと。

そんな事より個人的にはRS追加の情報の方が気になるけどね。

書込番号：26551958　スマートフォンサイトからの書き込み

14点

BREWHEARTさん

クチコミ投稿数：4298件Goodアンサー獲得：208件

2026/09/14 18:37

本革は一部で側面は合皮ですね。
それなら３～４年くらいが寿命なので車検の時に指摘して新品に交換してもらおう。
ひび割れしてなければ無理だが。
最悪は上からシートカバーして隠せば気にならなくなるよ。

書込番号：26551996

13点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 21:18

ユーチューブのスクリーンショットです。
これですかね。

側面は、合皮で間違いないみたいですが、
上の部分は、ひび割れの感じから、これも合皮ですかね。

まあ、そういうことで。
失礼致しました。

書込番号：26552117　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

クチコミ投稿数：7921件Goodアンサー獲得：132件

2026/09/14 22:06

経年のヒビ割れは、ある意味、合成皮革の宿命でしょうね。

ちなみに、前車で使っていて、乗り換えた現車に移設したレカロシートは都合８年使っているけど、側面はカムイ生地で、何ともないです。

やはりファブリックは丈夫で良いですね。

乗り降りや使用中の伸び縮みのストレスがかかる部分はファブリックの方が良いような。

書込番号：26552139　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/14 22:48

乗り降りしてみた。
普通に座ってる時は、当該部位に圧がほとんどかからない。
乗る時も、そんなに負荷かからないが、
降りる時、右足の太ももで、押さえつけなと降りられない。
ハンドルを支えて引っ張れば、軽減できるが、
確かに、難しい。
まあ、仕方ないか、
破れたら、仕方ないかな。
残念。
失礼致しました。

書込番号：26552159　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

Scottish_Foldさん

クチコミ投稿数：238件Goodアンサー獲得：17件

2026/09/14 23:09

みんカラでシュアラスターレザーケアローションを使用している方がいました。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2406841/car/3597760/8218934/note.aspx

本革シート・内装、合成皮革（スエード、ベロア、アニリン染め、エナメル、爬虫類革を除く）、ビニールレザーなどに使用できるようです。

なお、側面は合皮で時間が経つとヒビ割れたり破けたりする場合がありますが、サイド部分を押しつぶす事が原因ではなく、合皮という素材の特性上ある程度は仕方ないみたいです。

https://pc.dk-as.com/qblog-20230515-1/

書込番号：26552165　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

Scottish_Foldさん

クチコミ投稿数：238件Goodアンサー獲得：17件

2026/09/14 23:54

私がステアリングやシフトノブ等に使ってるオートグリム・レザー・ケア・バームも合皮OKみたいです。

https://www.jae-racing.com/items/ckxprxy0b3758etn3ahodh19p

ヒビ割れに効くかわからないけど、しっとりしてギラギラ感もなくいいですよ(*´ω｀*)

書込番号：26552181　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/15 17:06

暇なので、スレ主様の、
スレ主としての、過去の投稿見させていただきました。

ZRV購入前の質問多数ありますが、
スレ主様自身が、返信されてる時もありますが、

返信のない、最初しかない、スレもありますし、
多数の回答されてる方をほったらかしにされてるようですね。
質問スレですが、一度も解決済みになってませんし、
ここも、お忙しいのか、登場ないですが、
もうすでに、これだけの返信を読めば、お心の中では解決済みかと思いますが、
価格コムの規約を読んでいただき、適切な判断お願いします。

放置される方と、ばれると、返信も減っていくと思いますので、

立つ鳥跡を濁さずで、
どうでしょうね。
よけいなこと失礼しました。

書込番号：26552498

5点

クチコミ投稿数：7921件Goodアンサー獲得：132件

2026/09/16 11:40

>バニラちゃんさん

>降りる時、右足の太ももで、押さえつけなと降りられない。
>ハンドルを支えて引っ張れば、軽減できるが、
確かに、難しい。

そうでしょう。

僕も、座面サイドサポートの盛り上がり部が本革でシワがよるので気をつけようとしたけど難易度が高いです。

膝を直角に曲げたまま、お尻を着けずに横移動するくらいの筋力が必要性のような。

まあ、今はシワだけなので気にしてないけど。

僕のはフラットタイプなので座面サイドサポートは低いからまだ良いけど、
友人のゴルフRは座面サイドサポートの高さが半端なくて、乗り降りではサポートが潰れると言うより、横に押し倒される感じですね。

書込番号：26552924　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

banichannさん

クチコミ投稿数：1197件Goodアンサー獲得：29件

2026/09/16 12:00

＞ナイトエンジェルさん

ありがとうございます。

まあ、サイド部分を押しつぶす事が原因ではなく、合皮という素材の特性上ある程度は仕方ないみたいと言われてるので、抗っても仕方ないですね。

破れるままに、新しく交換するなり、補修するなり、気にしないなり、仕方ないということで。

素材の問題で、表面を手入れしても、焼け石に水ということですかね。

ただ、押しつぶされるところしか、今のところ割れてはないですが。

まあ、合皮、１０年もすれば、あちこちひび割れてきますし、
質が悪いと、数年でダメになる、ホンダの材質が悪いのでしょうね。
私の車の合皮部分は、全く問題ないですけど、
最近の、ヴェゼル、フィット、このZRVの合皮の質落ちたのですかね。
残念。
失礼致しました。

書込番号：26552943　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

ナイスクチコミ4

返信10

Google搭載ナビはTotal Careプレミアムなくても接続可能ですか？

2026/08/31 20:45

クチコミ投稿数：6件

この度、ヴェゼルからZR-Vに買い換えて、新搭載されたGoogleナビについて、質問させてください。

詰まるところ、GoogleナビはHonda Total Care プレミアムの「Google アプリ/サービス専用通信プラン」を契約しなくても使用可能なのでしょうか？

購入前に営業には「契約しなくても使えます」とのことで、納車直後はiPhoneとのペアリングだけで確かに使えてました。運転中でも「OK Google」で目的地が設定でき、案内もしてくれました。

しかしiPhoneの音楽を聴きたくて、CarPlayの接続設定をした後、Googleナビが「接続できません」という表示が出てオフラインでしか地図表示出来なくなりました。もちろん「OK Google」も出来ない状態です。

色々マニュアルを見てみましたが解決に着地できず。もし「Total Care プレミアム」入らなくても使えてるよ、という方がいれば、アドバイス頂けますでしょうか？　宜しくお願いします。

書込番号：26543486　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：6件

2026/08/31 20:50

すみません、自己レスですが、iPhoneとテザリング接続すると、Googleナビは使えます。しかし乗るたびに接続の作業が必要です。ホンダコネクトナビのように、スマホとBluetooth接続だけで、googleナビは接続できないのでしょうか…。

書込番号：26543490　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Scottish_Foldさん

クチコミ投稿数：238件Goodアンサー獲得：17件

2026/08/31 21:15

Google 搭載車両で提供されるすべての Google アプリ／サービスをご利用いただくには、通信環境が必要です。
通信は、Honda Total Care プレミアムのGoogle アプリ／サービス専用通信プラン（基本パック初回申込みから12か月間無料）へのご加入、またはスマートフォンやポケット Wi-Fiなどによるテザリングでご利用いただけます。

とのことですよ。

https://www.honda.co.jp/Googlebuilt-in/Japanese/

書込番号：26543502　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

JamesP.Sullivanさん

クチコミ投稿数：3896件Goodアンサー獲得：181件

2026/08/31 21:32

１，googleを開く
２，検索窓に、　

"google搭載ナビは、
自動車メーカーが用意する有料プランに加入しなくても、
スマホとテザリングしてやれば利用できる？"

と入力してAIモードで検索。
３，解決。
　利用の可否、注意点まで、
何の回答にもなってない奴等を待つより、
よっぽど丁寧に教えてくれますよ。

以上、終了。

書込番号：26543511

1点

クチコミ投稿数：6件

2026/08/31 21:49

> またはスマートフォンやポケット Wi-Fiなどによるテザリングでご利用いただけます。

というとですね。それにしても納車直後でGoogleナビができたのは、夢だったのかなぁ笑
釈然とはしないけど、契約しなければ使えないことはわかりました。あの料金、毎月払わなければナビが使えないなんて、うーん…時代はサブスク過ぎますね。

ありがとうございました！

書込番号：26543522　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ぶうぶうぶう。でも人間ですさん

クチコミ投稿数：7610件Goodアンサー獲得：1083件

2026/08/31 22:03

ディスプレイ・オーディオです
スマートフォンはAndroidです

Bluetooth Audioはペアリングの操作をしなくても勝手につながります
スマートフォンで音楽を再生すると聴くことはできます

Android AutoはWiFiで登録済みの機器が車内にあっても、勝手にはつながりません

スマートフォンとUSBケーブルで接続すると、画面はAndroid Autoの表示に変わります

WiFi登録済みのスマートフォンが車内にあれば自動でつながりAndroid Auto（Car Play）が起動するのかもしれないけれど、設定が不足しているのかもしれません。スマートフォンとWiFiで勝手につながりAndroid Auto（Car Play）が起動するのであれば操作は知りたいところです

書込番号：26543536　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

cocojhhmさん

クチコミ投稿数：1358件Goodアンサー獲得：61件

2026/09/01 07:45

＞さとわびさびさん
iPhone オートメーションテザリングで検索してみてください

設定で車内Bluetoothに自動接続と同時にテザリングがオンになります

書込番号：26543687　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

JamesP.Sullivanさん

クチコミ投稿数：3896件Goodアンサー獲得：181件

2026/09/01 07:53

＞契約しなければ使えないことはわかりました

"スマートフォンやポケット Wi-Fiなどによるテザリングでご利用いただけます"

を読んで、なぜ使えないという結論に至るのか、
とかくこの世は不思議な方の多いことよ。

書込番号：26543691

2点

hAnDS3333さん

クチコミ投稿数：81件Goodアンサー獲得：6件

2026/09/03 11:04

＞さとわびさびさん
Scottish_Foldさんもリンク貼られてますが、ここらへんに詳しく記載されてますね。
納車直後に利用できたのは一時的にディーラー側で動作確認のために設定していたとか？
プラン契約しなくともGoogleアカウントとスマホがあれば使えると思いますが。

ディーラーにお願いすれば設定までやってくれそうですけどね。

書込番号：26545033

0点

クチコミ投稿数：6件

2026/09/13 23:20

> hAnDS3333さん

アドバイスありがとうございます。なるほど、そういうこともあるのかもですね。
ちょうど同じ時期に納車されたFL5（シビック）で、全く同じ症状の方がおられました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100210080/SortID=26532870/

工場出荷で何か手違いがあったのか、、と今は思うようにしています。

結局、プレミアムプランに入ったのですが（もちろんGoogleアプリも）、
車体の方がそれを認識してくれなくて、接続できなくて困っています。
販売店も全くノウハウがないようで、混迷を極めそうで憂鬱です。。。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：26551547

0点

クチコミ投稿数：6件

2026/09/13 23:41

> cocojhhmさん
すごい、iPhoneのオートメーションはこういうのにも使えるんですね！感動しました。覚えておきます！

書込番号：26551558　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ159

返信32

走行音の低減について

2024/05/27 14:49（1年以上前）

wasurenagusa2525さん

クチコミ投稿数：4件

ZR-Vの23年型に乗っています。ベンツGLCからの乗り換えです。

概ね満足していますが、高速走行時の走行音が大きいのが難点ですね。前の車が静かだったこともあり、気になります。具体的には舗装が粗いときのざらざら音、また高速の継ぎ目の音がドンっと響きます。ギャップ通過時の車体の揺れも大きいようです。何か対策はあるでしょうか？現在、タイヤはアレンザ001ですが、LX100に交換すれば多少はマシになるでしょうか？

書込番号：25750107

10点

テキトーが一番さん

クチコミ投稿数：1538件Goodアンサー獲得：287件

2024/05/27 16:15（1年以上前）

音、振動とかの問題は人によって全く違うため難しい所ですが、静かになるかと思います。
レグノも、静かで乗り心地も良くなるかと思います。
空気圧でも変わってくるので、調整してみてもいいかもしれません。
参考まで

書込番号：25750199

12点

クチコミ投稿数：20625件Goodアンサー獲得：1301件

2024/05/27 16:57（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

>> ベンツGLCからの乗り換えです。

タイヤだけの交換では解決はしないかと思います。
足回りとボディの性能から来る部分も改善する必要があるかと思います。

書込番号：25750244

7点

クチコミ投稿数：20625件Goodアンサー獲得：1301件

2024/05/27 17:00（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

なお、
煩いと思っていた50のレグノから
リーズナブルな55のDAYTON DT30に変えたのですが、
静音性は互角かと思います。

書込番号：25750250

8点

クチコミ投稿数：20625件Goodアンサー獲得：1301件

2024/05/27 17:06（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

>> 具体的には舗装が粗いときのざらざら音、また高速の継ぎ目の音がドンっと響きます。ギャップ通過時の車体の揺れも大きいようです。

ショックアブソーバーの硬さにも違いがある可能性があるかと思います。
ZR-Vの方が固めなのかも知れません。

書込番号：25750259

6点

wasurenagusa2525さん

クチコミ投稿数：4件

2024/05/27 17:34（1年以上前）

アドバイスありがとうございます。OEMタイヤはアレンザですが、冬の間横浜のスタッドレスに替えていました。スタッドレスタイヤの時の方が乗り心地は良かったですね。アレンザ001が固いんでしょうかね。ショックアブソーバーの交換等は大変なので考えておりません。ホンダの車は全体的にタイヤハウスからの音の侵入が大きいように思いますが、静粛性にコストをかけてないのかな？

書込番号：25750292

7点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16795件Goodアンサー獲得：1374件

2024/05/27 17:49（1年以上前）

対策…？
根本的な作りの性能？ですからなきに等しいですね。

書込番号：25750310　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：21963件Goodアンサー獲得：1988件

2024/05/27 20:11（1年以上前）

ミニバンですが、REGNO GRVからALLENZA LX100に換えました。
結果、静粛性は同等で、グリップと乗り心地が向上しました。
現在2年目に入ったところ（冬はスタッドレス）ですが、トータルバランスは良好なままです。

書込番号：25750514

9点

バニラ0525さん

クチコミ投稿数：7267件Goodアンサー獲得：364件

2024/05/27 20:23（1年以上前）

ホンダは、私の知る限り、
うるさめです。音にむとんちゃくてす。
それがほんだと思います。
大衆車てす。
ベンツは、さすがに静かなのでしょうね。
比べるのは無理かと。
私の知るホンダは、ホンダの下の方ですが。

書込番号：25750533　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

じゅりえ～ったさん

クチコミ投稿数：8800件Goodアンサー獲得：559件

2024/05/27 21:21（1年以上前）

クラウンとLS持ってる人の話だと、やっぱLSの方が静かだとか…

なので遮音性や揺れは車自体の違いあって同等にはならないでしょう。

他の車の話として、同一車名の世代違い（初代と3代目）でも軽量化やコストカットの進んだ新しい車の方がうるさかったりする。

単純に窓の厚さとか違ってたりしない？

書込番号：25750620　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

すいらむおさん

クチコミ投稿数：1369件Goodアンサー獲得：73件

2024/05/27 22:00（1年以上前）

昨今の技術で静かな車両造りは意外に簡単のようです。

しかし、人が操作する場合は車両からの情報が必要となるため、意図的に必要なノイズを残すよう作り上げるメーカーもあり、何らかの対策により静かになったが不安感が増したり、つまらなく感じられたりといった事もあるみたいです。

ホンダも全体的に操作感を重視した設計が得意なメーカーの一つだと考えています。

価格帯の違いも関係してきますが、高級車感を得たい目的なら他メーカーも検討されては。

書込番号：25750651　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

銀色なヴェゼルさん

クチコミ投稿数：2241件Goodアンサー獲得：455件

2024/05/27 22:02（1年以上前）

写真の新車装着タイヤ(ADVAN dB V552B。商品コードR8250)の方が、タイヤ自体の静粛性は向上するかもしれません。ALENZA 001の市販品だと車外通過騒音は71dBです。

とはいえ粗い舗装路を走れば、振動由来のロードノイズはどうしても出てしまう…ゴムの柔らかいスタッドレスの方が振動は少ないのだと想像します。

タイヤはまだ使えるなら勿体ないので、車体の静粛性向上を狙ってFOCAL(調音施工)やデッドニングにコストを掛けた方が、本格的で効果がある気がします。ベンツとホンダでは、ドアの締まり音ひとつとってみても、大きな違いがありそうですし。

https://www.focal-audio.jp/lp/choonsekou/

なおSUV車であればその構造ゆえ、大き目の凸凹ではどうしても車体が揺れてしまいます…特にリアでしょうか。自身も乗り換えた最初の頃は驚きました。

書込番号：25750654

6点

クチコミ投稿数：20625件Goodアンサー獲得：1301件

2024/05/28 07:25（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

まずは、
タイヤの冷寒時に空気圧をメーカー指定のKPaになっているか確認され、
満たしていない場合は、走行前に自宅で空気を充填して下さい。
タイヤをインチアップなどでドレスアップしている場合は、ちょっと必要なKPa値が異なります。

>> 舗装が粗いときのざらざら音、また高速の継ぎ目の音がドンっと響きます。ギャップ通過時の車体の揺れも大きい

私の場合も、ショックアブソーバーを一番固めにセティングして走行すると、同じ症状になります。
柔目(コンフォート)にセティングすると、問題点は軽減はしています。

なので、
ショックアブソーバーを柔目にすると、症状を改善するかと思います。

書込番号：25750963

7点

wasurenagusa2525さん

クチコミ投稿数：4件

2024/05/28 07:51（1年以上前）

ありがとうございます。ショックアブソーバーを調整できるとは知りませんでした。交換以外に方法はあるのでしょうか？

書込番号：25750978

2点

バニラ0525さん

クチコミ投稿数：7267件Goodアンサー獲得：364件

2024/05/28 08:27（1年以上前）

zrv に純正で可変ショックアブソーバーが付いてるなんて話は聞いたことはないですけど、一般的な話ではないですか。
そういうものに交換すれば可能ということでは。
そのような装備あったらオーナーが知らないなんて………。

書込番号：25751009　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：20625件Goodアンサー獲得：1301件

2024/05/28 08:46（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

昔、若い時、AE92 GTVにコニーの無段階?のバルブ調整式ショックアブソーバーに換装していたのですが、
少し絞めたら固くなり、目一杯締めるとガチガチに固くなった感じです。
高速やワイディング道路では、少し固めの設定で十分でした。
(フロントの調整は、ボンネットを開け、
リアの調整は、リアウィンドウ下の板を開け
バルブ調整していました。)

高速道(100km/h)からICに降りるため50km/hに減速したら、止まったような感じになりました。

書込番号：25751027

4点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：21963件Goodアンサー獲得：1988件

2024/05/28 09:01（1年以上前）

35年ほど前、免許取って初めて買った中古のルーチェに足の減衰力調整スイッチが付いてました。
純正装備だったものと思いますが、壊れてたのか全く変化がなくて苦笑いしたのを思い出しました。(^^ゞ

最近のクルマですと一部のスポーツモデルか、エアサス装備の高級車くらいではないでしょうか。

書込番号：25751051

7点

722catさん

クチコミ投稿数：42件

2024/05/28 13:28（1年以上前）

GLCと同じタイヤに履き替えたらどうでしょう。

書込番号：25751377　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

たくみ_パパさん

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：2件

2024/05/28 20:57（1年以上前）

納車から１ヶ月程で同じモヤモヤを感じました。
パフォーマンスダンパーを取り付けて、かなり解消したと感じています。

書込番号：25751858　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

あかビー・ケロさん

クチコミ投稿数：3370件Goodアンサー獲得：270件

2024/05/28 21:51（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん
ZRＶはホンダの中では静かなほうですよ。
倍以上値段のするGLCと比較するのは酷というもでしょう。
ロードノイズ削減したいならコンフォートを謳うタイヤ交換でしょうね。
アレンザはグリップ高くコンパウンド硬いと感じました。

＞おかめ@桓武平氏さん
可変ショックはTYPE Rです。
シビックベースのZRＶはエンジン、パワステの味付けのみ変更します。

参考にシビック取説貼り付けときます。
他のはふんわりとしか説明なかったので…
い
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/civichatchbackehev/2023/details/136225090-105305.html#:~:text=%E5%8A%A0%E9%80%9F%E3%82%84%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E6%93%8D%E4%BD%9C%E3%81%AE%E5%BF%9C%E7%AD%94%E6%80%A7%E3%82%92%E9%AB%98%E3%82%81%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82&text=%E6%93%8D%E4%BD%9C%E6%80%A7%E3%81%A8%E5%BF%AB%E9%81%A9%E6%80%A7,%E6%9C%80%E9%81%A9%E5%8C%96%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

書込番号：25751931　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：20625件Goodアンサー獲得：1301件

2024/05/28 22:13（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

>> ホンダの車は全体的にタイヤハウスからの音の侵入が大きいように思います

今はない「レジェンド、インスパイア」クラスだと、違うかと思います。

でも。静かさを求めたら、車両重量が重くなる傾向があります。

書込番号：25751962

2点

xanae1586さん

クチコミ投稿数：10件

2024/05/28 22:42（1年以上前）

フォーカル・オーディオ・ジャパンが行っている「調音施工」はどうでしょうか？
ベーシックプログラムはタイヤハウス内をデッドニングすることで車内に入ってくるロードノイズを低減します。
タイヤ4本をプレミアムコンフォートタイヤに交換するよりは費用も安く済むのではないかと思います。

https://www.focal-audio.jp/lp/choonsekou/

書込番号：25752007

2点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：30399件Goodアンサー獲得：1671件

2024/05/29 16:16（1年以上前）

＞wasurenagusa2525さん

>冬の間横浜のスタッドレスに替えていました。スタッドレスタイヤの時の方が乗り心地は良かったですね。

不満は音（ロードノイズ）なのか乗り心地（固さ）なのか

タイヤについて
ロードノイズに対しては
ダンロップのＶＥＵＲＯ　VE304
が
乗り心地に対しては
同じくダンロップのＬＥＭＡＮＳ　Ｖ+
が
良さそうです

アレンザを含め走行性能を謳うタイヤは運動性を上げる為当たりが固い物が多いです

タイヤの変更では車のメカノイズ等の低減は難しいですが
スタッドレスで解決なら夏もタイヤ変更である程度改善されると思います

書込番号：25752735

3点

あつあつとまとさん

クチコミ投稿数：102件Goodアンサー獲得：14件

2024/06/08 19:54（1年以上前）

調音施工とかもあるみたいですね。
やったことないので効果などはわかりませんが。

https://youtu.be/RTP9p8hok0A?si=bTFN92Ki9iJQHXeg

書込番号：25765229　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

素人Buyerさん

クチコミ投稿数：21件Goodアンサー獲得：1件

2024/06/17 21:22（1年以上前）

ehevのZ・4WDに乗っています。
標準タイヤはアレンザ001でしたが、旅行先でタイヤがパンク。在庫のあったアレンザLX100に交換しました。

ロードノイズは確かに軽減しますし、乗り心地の改善も顕著で、遠出時の疲れがかなり減ります。ただ、荒れた路面でのロードノイズは多少軽減する感じで、無音に近い感覚はありません。路面が普通～良い場合は相当静かになります。この傾向は、自分の経験では他社のコンフォートタイヤでも同じです。

デメリットは、少しマイルドになるハンドリングとウェットグリップでしょうか。コーナーでは微妙に外に膨らむ気がしますし、深い水溜まりでは少しステアリングがとられます。

ただ、自分にとってはロードノイズと乗り心地が改善したい点であったので、結果オーライですがタイヤ交換は吉となりました。おかげで、ナビ性能が気になる以外は不満のない車になりました。
参考になると良いのですが。

書込番号：25776553　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

wasurenagusa2525さん

クチコミ投稿数：4件

2024/06/19 16:40（1年以上前）

色々ご教授ありがとうございました。とりあえず今の夏用タイヤで３万キロ走行したら、ニュータイヤにしてみようと思います。現状はこのまま乗っておきます。

書込番号：25779016

2点

YPVS.さん

クチコミ投稿数：551件Goodアンサー獲得：50件

2024/08/28 23:16（1年以上前）

BSはサイドウォール硬めなのでダンロップやミシュランの方が乗り心地もロードノイズも抑えられると思います
E-Primacyとかおすすめです（新品時はいいのですが少し減ってから性能低下がBSは激しい）

書込番号：25869087

1点

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：1件

2025/03/31 00:04（1年以上前）

高速時の走行音の原因は、フロントドア先端上部とフェンダー上部に数センチの異常な段差があり、そこの風の巻き込み音とミラーの風切り音が重なってとても大きい風の巻き込み音となる事を確認しました。

書込番号：26129459　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：1件

2025/03/31 00:07（1年以上前）

追加でミラーの風切り音は写真の通り対応します

書込番号：26129462　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：1件

2025/03/31 00:11（1年以上前）

二つの風切り音対策を投稿しました。かなりの変化です。ダイヤルや調音施工はその後に検討した方が良いです。

書込番号：26129465　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：1件

2025/03/31 00:16（1年以上前）


フェンダー風切り音対策

フェンダー風切り音対策

書込番号：26129469　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：1件

2025/03/31 00:17（1年以上前）


ミラー風切り音対策

ミラー風切り音対策

書込番号：26129471　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：6件

2026/08/31 11:34

こんにちは。これはどういう部品を代用されているのですか？一般の人でも入手可能でしょうか？

書込番号：26543230　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ11

返信2

Google搭載ナビの使い勝手について

2026/07/26 02:02（2ヶ月以上前）

KH.comさん

クチコミ投稿数：6件

購入検討中なのですが、グーグル搭載ナビの使い勝手はいかがでしょうか。
実際使用されている方のご意見を伺いたいです。

通常ナビである、高速道路のハイウェイモード、先のSA、PAまでの距離、到着時間等、
見慣れてる表示が出ないのが不便ではないのかなと思っております。

別途ナビアプリなどを使用したりでしょうか。

書込番号：26520449

1点

むじょうさん

クチコミ投稿数：44件

2026/07/27 09:37（2ヶ月以上前）

6月末納車で、まだ高速では使用したことないですが、
ナビの縮尺を自分の好みに合わせても、再始動時には初期設定に戻ってしまうのはストレスですね。検索画面をもっと小さくしたいとか、2D表示とか、もっと細かく設定できるといいのですが。
Googleアプリ/サービス専用通信プランに入っているので普段はグーグルナビで、遠出するときはYahoo!カーナビを使いたいと思っています。

ZR-Vはいい車ですが、Google搭載ナビはおすすめできません。

書込番号：26521194

7点

うーちゃん1111さん

クチコミ投稿数：8件

2026/08/02 11:03（1ヶ月以上前）

現在同ナビで不具合が発生している様です。
こちらをご確認ください。おそらく音声認識理解できても理解してもらえないのはこの影響だと思われます。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2212925/car/3857389/8715152/note.aspx

書込番号：26525420　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ14

返信7

AI仮想画像

2026/03/28 20:08（6ヶ月以上前）

クチコミ投稿数：322件


エンブレムをグリルに配置	エンブレム筆記体バージョン	グリル下まで貫通バージョン

暇だったのでAIを使ってやっぱりちょっとクセの強いZR-Vを勝手にマイチェンジしてみました。なかなかの出来になったと自己満足しております。
次モデルチェンジするならこんな感じがいいなとか気持ちも込めて、
お暇な方いらしたら車種は問わずAIで出来た画像アップしてみませんか？

書込番号：26442071　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

あかビー・ケロさん

クチコミ投稿数：3370件Goodアンサー獲得：270件

2026/03/28 20:18（6ヶ月以上前）

＞らいおんはぁとさん
グリルだけのマイチェンですか。
1番上は筆記体のホンダエンブレム無いけど今回のマイチェンとほぼ同じハニカムグリルに見えますが…

書込番号：26442077　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：322件

2026/03/29 20:56（6ヶ月以上前）

＞あかビー・ケロさん

微妙ですがグリルの形状は変えてますよ。
若干スバル車に寄せてます。

書込番号：26442770　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ダイフク餅さん

クチコミ投稿数：5件

2026/06/20 23:32（3ヶ月以上前）


グリルをヴェゼルのようにボディと同色にしてみました

暇なので作ってみました。

書込番号：26499160　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

弱気さん

クチコミ投稿数：2件

2026/06/21 07:33（3ヶ月以上前）

作ってみました。
海外で発表された新型Cityのフロントグリルが、もしZR-Vに採用されたら・・・と言う妄想。

書込番号：26499271　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

弱気さん

クチコミ投稿数：2件

2026/06/21 07:35（3ヶ月以上前）

写真添付漏れ

書込番号：26499273　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：322件

2026/07/01 21:25（3ヶ月以上前）

＞ダイフク餅さん
同色もアリですね！

書込番号：26506215　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：322件

2026/07/01 21:27（3ヶ月以上前）

＞弱気さん
ガラッと雰囲気変わるのでノアヴォクシーみたいに兄弟車の位置付けで販売しても良さそうですね。

書込番号：26506217　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ30

返信21

ZR-V USBでの音楽再生

2024/04/30 18:20（1年以上前）

Makijitaさん

クチコミ投稿数：14件