日産 キックス e-POWER 2026年モデル のクチコミ掲示板

みなさんの納車日は？

[しろたんS]

先日、ピュアホワイトの単色のGグレードを購入しました。
納車日が9月中旬との事でした。
購入した方、納車日が待ち遠しいと思いますが、いつ頃の納車になりますか？？
情報を共有できたらと思い書き込みしました。
よろしくお願い致します。
オーラからの乗り換えなので、BOSEスピーカーは付けたかったのですが、予算の都合上疲れませんでした😓
サンルールより、スピーカーのが欲しかったのが本音です笑

書込番号：26509836　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

早く街中を走ってるのを見てみたいな。

ショールームよりも、交差点をゆっくり曲がっている姿が一番スタイリングが分かりやすいと思う。

書込番号：26510773　スマートフォンサイトからの書き込み

[GallonX]

GのFFを7月5日に注文しました。
カラーはレゾナンスブルー、ボーズのスピーカー付きです。
納期は10月初旬になるそうです。
ベンツCクラス(W205)からの乗換えですが、シートの座り心地や静粛性、気持ち良い加速等、試乗したその場で注文しました。
家内が運転するので、ミニやレクサスLBX等の小さな高級車を試乗してきたのですが、[キックスの後ろのデザインが変わっていて面白い]のひと言が決め手になりました。

書込番号：26510784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

私は８月末と言われましたが
たぶん無理かもと言われました。

書込番号：26510804　スマートフォンサイトからの書き込み

[tobee]

6月末に　Ｘ+e4orce スーパーブラックを注文しました　
納期は10月上旬とのこと
オーラからの乗り換えですがオーラのコツコツ感が嫌だったので
今回は乗り心地重視で選びました。BOSE選べないの残念でした。

書込番号：26510963

[もりたん1234]

私は発売と同時にGグレード2WDを注文しました。
7月末納車と言われてます。楽しみに待っています(^^)

書込番号：26511312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシーフィットさん]

7/5にホワイト/ブラック2トン、GのFFで注文しました。納車は10月末となっています。レヴォーグから乗り換えです。サイズダウンで検討しましたが、トータル金額は、前車と変わりませんでした。

書込番号：26511318　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎさん@]

私は7/5契約
G e-4ORCE、
ダークメタルグレーツートン、BOSE、Googleナビで
3月予定と言われています。
皆さん納車が早くて羨ましてです。

書込番号：26511347　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろしろぽん]

GのFFを6/28に注文
色：クリスタルブラウン
Googleナビ、BOSE
で納期9月上旬

ディーラーの営業マン曰く
X、X+グレードでメーカーオプションの組み合わせに
よっては７末から8月上旬の納車枠があったそうです。
(7/5時点での話です)

書込番号：26511634　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろたんS]

追記です。
私の契約は、6/28日でした。
6/20日に行った時は、X/X＋の一部のモデルは7月末から8月の納期があると仰ってました。ディーラーで前注文的な感じでした。オプション確認していたので。。

デリバリーが楽しみです。
車を紹介しているワンソクが納車されてて羨ましいです！

書込番号：26512051　スマートフォンサイトからの書き込み

[けけけんたろす]

新型キックスが欲しくて試乗して即契約してきました！
契約日は7/12です。
G e-4ORCE、クリスタルブラウン、BOSE、Googleナビで納車は11/30予定とのこと。
BOSEオプション付けると納期が遅くなるみたいです。
それでも譲れなくてオプション付きで注文しました。
納車日が早くなることを願います！

書込番号：26513097　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし..]

G e-4ORCE/クリスタルブラウン/フルMOP
6/21契約でその時点で輸送中の個体を割り当ててもらえたので、7/11に納車されました。
ツートンカラーは時間がかかると聞きました。

書込番号：26513715

[ハオスー]

私も7/5契約
X+ e-4ORCE、ピュアホワイトパール、100Ｖ電源、クリアビュー（リアフォグ）、Googleナビで9月末です。
ディーラーの仮発注の引き当てのようでした。
納車したらデットニングしてEV並みのロードノイズ・快適空間にするのが楽しみです！

書込番号：26513747

[とろさん33]

GのFFを6月28日に注文しました。
カラーはレゾナンスブルー、100v
納期は7月下旬になるそうです。
初めての乗換えですが、後部座席の快適性やサイズ感が気に入り即決しました。カー用品を選びつつ楽しみに待ってます。

書込番号：26514236　スマートフォンサイトからの書き込み

[funfunkids]

オーラからの乗り換えです。
GのFF 白黒ツートン　GoogleナビBOSEを6月21日に契約、当初8月下旬という話でしたがBOSE付き時間が掛かるみたいで9月にズレ込む予定と担当さんが言ってました。
追浜工場頑張れ！

書込番号：26515939　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつ090825]

自分は新型キックスピュアホワイト2WDGグレードBOSE仕様を6月20日に注文購入し初めの説明では納車予定日が8月中旬頃との話しでしたが、、、、1週間ほど前に出荷がだいぶ遅れが出て9月中旬頃になると説明を受けました、、。発売2日目に注文したのに2週間近く経って注文した方と同じ頃とは正直納得出来ない部分があります。。
頭金として280万程入れましたがそれでも200万のローンです。いやー、実際コンパクトSUVが500万近くなるなんて高いですね。いやー、ほんと高い。

書込番号：26519912　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりもっこりred]

皆さんの納車報告、クルマ好きとして楽しく拝見しています。
Cクラスのサイズになったので、荷室容量とか使い勝手も向上しているのでしょうね。
これからも、こういうワクワクするクルマの登場があると楽しいですね。

書込番号：26520279

[たくのしんのすけ]

本日契約
契約内容はGの2WDダークメタルグレーのツートンBOSEスピーカー付き。
10月10日納車予定との事でしたが多分早まりますとの事でした。
出荷予定をみながら私に合った車両を引き当てたような感じでしたね。そのため希望していたメーカーオプションをつけられなかったり希望のカラーと違いましたが満足できる内容でした。

書込番号：26520809　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenbi8]

7/13にGグレード e-4ORCE、寒冷地仕様で納期を確認したら来年の３月と言われました
エクストレイルNT32を下取りに出す予定だったのですが、直前の2月じゃなきゃ下取り価格が出せないと言われました
下取り価格を確定させたいと言ったら、BOSE付だったら生産枠が多いので11月になりますと言う事で
BOSE付で契約しました。
オプションで生産枠が多いとか初めてしりました
別に3月まっても良かったのですが、下取り価格が月2万円程度下がって行く言われてしょうがなかったです

書込番号：26521172

[しろたんS]

先日、日産から書類の件で連絡があり、納車日は変わりましたか？？と聞いてみたのですが、変更無しの9月上旬でした。
後ろに下がってないのはありがたいのですが淡い期待を抱いてしまいました。

書込番号：26524898　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎさん@]

昨日担当者さんから連絡があって、10\23工場出荷に早まったと連絡がありました。
理由は判らないそうですが、嬉しい変化でした。

7/5契約G e-4ORCE、
ダークメタルグレーツートン、BOSE、Googleナビ
3月予定と言われていました。

書込番号：26525093　スマートフォンサイトからの書き込み

ゼンリンナビの深刻な不具合

[トトロ555]

新型キックスのゼンリンナビの不具合について

ゼンリンナビ不具合の状況をまとめました。
【不具合の状況】
・ひらがなを漢字に変換できない。「変換」「確定」ボタンが押せない。
・ひらがなで検索すると全く関係のない場所がリスト表示される。
・ルートを外れるとリルートせず、元のルートに戻るまで音声案内は沈黙。
・遠回りのルートが提案される。
・高速道路の出口を案内しない。

※納車済みの方へ
お使いのゼンリンナビはいかがでしょうか？
そんな症状はない、こんな症状もあるという方はぜひ教えて下さい。

【ディーラーの説明】
・8月上旬の時点でリルートの問題については複数報告があった。
・ゼンリンナビを選択する人が少なく情報が少ない。
・おそらく解決には時間が掛かる。解決の目途は不明。

【不具合に対する感想】
・納車後すぐにディーラーへ報告しましたが、1か月間特に対応はありませんでした。おそらくゼンリンナビのユーザー少ないため、ディーラーにも情報が無かったものと思います。
・高速道路上のナビの異常により、焦って違うルートに入ってしまいプチパニックとなりました。事故にもなりかねません。
・メーカーからすれば小さな不具合（しかもユーザーが少ない）ため対応が後回しにされているのではないかと不安です。

キックスを購入予定の方へ
現状ではゼンリンナビの選択は慎重になさったほうがよいかと思います。少なくともディーラーに対し上記の不具合が解決されているか確認したうえで決定されることをお勧めします。

同じような不具合が確認されている方へ
是非情報を集めて、日産への早めの対応を後押ししていきましょう。

書込番号：26555767

[ジャイ子たん]

＞トトロ555さん　
こんにちは。
シンプルナビで来月納車予定です。
ディーラーの担当さんには来月納車予定の私の車もこの不具合がある状態での納車になるのか、日産本社に確認をお願いしています。
が、「CarPlayは普通に使えますよ」との返答でした。
CarPlayは今の車でも使ってないし、今後も使わないというのは商談の時にも何度も言ってるので、「コネクトに加入した上でのゼンリンナビの挙動」を確認するよう、再度お願い中です。


もし可能でしたら、不具合の画像などこちらに共有していただけると嬉しいです。

書込番号：26555823　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ555]

＞ジャイ子たんさん
書き込みありがとうございます。

目的地のワード検索は、どこを入力しても近所の無関係な施設が検索されます。
たとえば「とうきょうえき」と入力すると、徒歩２〜３分の美容院が検索されるというような感じです。
そのため写真を上げると、当方の場所が特定できる可能性があるため控えさせていただけたらと思います。

私もディーラーにこの件を伝えた時、「CarPlayは普通に使えるのでそっちを使ってください」と言われました。
ただ、もともとCarPlayを使うつもりでこのナビを選んだわけではないので、それでよしとされるのは・・・
ゼンリンの地図はとても見やすいのですが、目的地設定をすると全く使えないし、ナビ案内もストレスフルなため、現状は仕方なくCarPlayでGoogleマップを使用しています。
Googleマップで狭い道に連れていかれるのが嫌で、今回ゼンリンナビを選んだ経緯があるのに　なぜかＧｏｏｇｌｅマップを使う羽目になっています。

来月納車予定なんですね。本当にこの不具合が修正されていると良いですね。
本部やナビ担当部署ににナビ不具合の情報が届いているなら、バグを修正するためにナビのプログラムをインストールし直すくらいはそう難しくないのではないかと思うのですが。

ジャイ子たんさんが、担当者さんとこの件について話した時、担当者さんはゼンリンナビの不具合についてご存じだったのでしょうか？
日産のディラーの方から話があったのか、ジャイ子たんさんから聞かれたのかどんな感じだったのでしょうか。

書込番号：26555879

[ジャイ子たん]

＞トトロ555さん
その感じだとゼンリンナビは使い物にならないですね。

私がこちらでの書き込みを見て確認をしたところ、ディーラー担当はこの件に関して知らない感じでした。
プログラムの改修で済むのであれば、いつリリース予定なのかも確認してほしいと依頼をしているのですが、まだ返答がありません。

書込番号：26555903　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

ｇｏｇｌｅに「新型キックスのゼンリンナビで、ナビ画面右下の虫眼鏡ボタン（検索ボタン）から「フリーワード」「住所」「登録地点」「履歴」などの検索方法で目的地を設定できないが？」
と聞いたところ、
「新型キックスの「ナビゲーション by ZENRIN（ゼンリンナビ）」では、文字入力時の変換不良や検索結果の不具合など複数の動作不良が報告されています。システム側の修正パッチや改善が行われるまでの間は、スマートフォン（Googleマップ等）の活用や連携機能を利用されることをおすすめします。」だって。

書込番号：26556022

[しきたんぼ]

＞トトロ555さん

詳細な情報共有、ありがとうございます。ゼンリンナビに様々な不具合の事象がある点、理解致しました。日産側が早く状況を把握して、少しでも早く正常に使用出来る状態になるよう願うばかりです。

自分はまだ納車日も決まっておらず、不具合に直面しているわけではございませんので、実際に不便を感じているキックスユーザーさんとともに、意見を挙げていければと思っております。

少し気になったのが、ゼンリンナビに不具合があるから、CarPlayを使って下さいと、日産側が堂々と言っているという点です。ナビとしてはそれでカバー出来るかもしれませんが、CarPlayを使用するということは、スマホのデータ通信を使うことになりますよね。（皆が車内WiFiを備えているわけではないと思いますので）

スマホの通信プランが無制限や大容量の方は特に問題無いかもしれませんが、通信を1ギガや2ギガで抑えながら使用している方にとっては、月々の通信費が上がってしまう可能性があるわけです。ゼンリンナビでニッサンコネクトの料金を払いながら、CarPlayで通信費が上がってしまうというのは、納得出来ない方もいらっしゃるのではないでしょうか？

日産側の早急な対応を信じて、営業とも情報共有していこうと思います。

書込番号：26556469

[トトロ555]

＞ジャイ子たんさん

そうなんですね。いまだに販売店には不具合の情報が共有されていないのですね。
まさかと思っていましたが・・・せめて販売店から皆さんにお知らせがあったと思いたかったので残念です。
ゼンリンナビの不調の報告が日産に上がった時点で、シンプルナビを契約済みの方だけでなく現在商談中の方にも、現状をあらかじめお伝えするのは会社として当然の義務だと思うのですが。
販売店の担当者も全く知らないのであれば、どうしようもありませんね。

＞しきたんぼさん
書き込みありがとうございます。
こちらの状況を気遣っていただき感謝申し上げます。
そうなんです。まさに、しきたんぽさんのおっしゃる通りで、CarPrayを使うということはスマホのデータ通信を使用することになりますので、本来使用する必要のなかったギガを消費していることになります。
また、シンプルナビを使用していないのに、ニッサンコネクトの年会費を支払うことにも納得のいかない思いがあります。
携帯通信料もニッサンコネクトの会費も短期間ならば金額として大したことはありませんが、このまま解決まで時間がかかるのであれば日産には何等かの要望を出すことも考え中です。

ちなみに前回ディーラーの担当者と話をしてから２週間以上経ちましたが、まだ何の進展も報告もありません。

書込番号：26556760

[ジャイ子たん]

＞トトロ555さん

この投稿を担当さんに見られたら身バレ確実ですが
結構突っ込んで担当さんへ聞いたところ、「全国的には声が上がっているが、自エリアで販売した顧客からはそういった報告はきていない」との事でした。担当さんが不具合について商談時に既に把握していたのかは不明です。

自エリアで報告が無いということは、全ての車体で不具合が起きているわけではないのか？個体差があるのか？
不具合が起きる条件があるのか？システム改修の予定がたっているのか、10月納車予定の私の車は不具合を抱えたまま納車されるのか？まだ製造に入っていないのであれば、一旦キャンセルして、Googleナビで再オーダーが可能なのか？

コネクト加入でシンプルナビの実車を探して確認するとのことで、私の質問に対しての回答は曖昧なままです…

新型キックスシンプルナビ車の全てに発生する不具合で納車までにシステム改修もされないのであれば、一旦シンプルナビのオーダーを止めるか、一言説明は欲しいですよね。

書込番号：26556783　スマートフォンサイトからの書き込み

[なな君2026]

ゼンリンナビのフリーワードでの目的地検索ですが、ゼンリンからの回答は複数語の検索には対応していません。例えば福岡市にいて
佐賀のダイヤモンドマンションに行きたくて、フリーワード検索で　”ダイヤモンドマンション　佐賀市”　で検索すると佐賀市は無視されて、福岡市の（車の近く）ダイヤモンドマンションを検索しますが、一致するものがないとさらに文字分割で探す（例えばダイが付く店とかモンが付くものなど探したいものとは全く関係ないものがすごい数出てくる仕様とのことです。

結局、フリーワード検索で使えるのは電話番号だけのようです。一番問題のリルートしない件の回答はまだありません。日産販売とはまだ継続交渉中です。

書込番号：26556824

[トトロ555]

＞ジャイ子たんさん

シンプルナビの新型キックス全ての車両で不具合があるのか、一部の車両のみなのか、私もわからなかったのですが、
「自エリアで販売した中で報告が無い」ということであれば、個体差がある可能性が高いですね。
全ての車両でみられる症状ならシステムの改修にも時間が掛かることを覚悟していましたが、
個体差によるもので、正常に機能している車もあるのであれば、まだその方が希望が持てます。

「コネクト加入でシンプルナビの実車を探して確認」したとしても、10月納車となるジャイ子たんさんのキックスの状況とは必ずも一致しないでしょうし、そのような曖昧な回答では不安になってしまいますよね。
車の製造がどの段階にあるのか、いまから修正できるのかも含め、ジャイ子たんさんのところに来るキックスでしっかり確認をしてほしいですよね。

こちらの販売店も、他の店舗に他に同様の車両がないかなど状況確認の連絡はとってくれているようですが、本来は、日産本部から情報収集するよう販売店に指示する案件ではないかと思います。


＞なな君2026さん

書き込みありがとうございます。
9月はじめに納車されたとのことでしたが、なな君2026さんのキックスの症状についてよろしければ教えて下さい。

・ゼンリンの報告では複数にまたがるワード検索はできないとのお話でしたが、単数のワードならできるとの回答だったのでしょうか。
例えば「ダイヤモンドマンション」で検索した場合、通常なら一番距離の近いダイヤモンドマンションが順番に検索結果として表示されると思うのですが、なな君2026さんのキックスではいかがでしょうか。一つのワードの検索では問題ないのでしょうか？
・ワード検索でひらがな入力から、漢字変換はスムースにできますでしょうか？
・高速、有料道路の出口やジャンクションの案内は正常でしょうか？

たくさん質問して申し訳ありません。
私のキックスは上記についてすべて不具合があります。

特にリルートしないのは本当に困りますよね！
日産もゼンリンもオートリルートしないという致命的なナビを何故世の中に出してしまったのか検証してほしいです。

書込番号：26556840

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞funaさんさん
その検索結果の情報源はすべて本スレとなっていませんか？

書込番号：26556864　スマートフォンサイトからの書き込み

[なな君2026]

質問の文字変換ですが、フリーワード検索では、ひらがなで打ち込みしての検索が一番いい方法のようです。変換をやるとがっかりします。
にっさん　も変換できません。変換すると”似”が出てきます。

先日、日産コネクトの相談窓口に連絡したところ、そこはナビの問題は対応できないため、日産お客様相談室（0120-315-232　ナビは1番）
に連絡してくださいとのことで、連絡してみました。（ここは電話だけのようです）電話はすぐにつながります。
ここには、同様の情報は上がっていないようです。時間が欲しいとのことで一旦、電話を切って、向こうから連絡が来ました。こういった苦情は入っていないようで、リルートはする仕様になっています。との返答でした。伝えた情報を担当部署に伝えることはしないのかとの
質問したところ、履歴としては残りますが、特に伝える動きはないようです。（たくさん上がれば別でしょうが）
なお、その時、音量ボタンを長押ししてみて下さい。長押しで再起動しますとのことです。やってみたけど、何も変わりませんでした。
ところで、もう一点問題があります。（販売店には伝えてありますが、）皆さんはどうでしょう。
それは、ゼンリンナビが使えないので（スマホにケーブルをつなぐ方法もありますが）ブルートゥス経由でしようとペアリングを行うと使えるようになりますが、エンジンを切って車を離れると設定がなくなります。スマホはアンドロイドです。電話の方は一度設定すれば使えるようです。google ナビの設定だけ消えてしまいます。試しに違うスマホ（メーカーが違うもの、但し同じアンドロイド）でも結果は同じでした。

書込番号：26557384

[トトロ555]

＞なな君2026さん
詳しく教えて下さいましてありがとうございます。
漢字変換はできないものの、ひらがな検索は可能なのですね。
そうすると私の状況とは異なりますので、やはり個体差があるのでしょうね。

私もお客様相談室（販売会社ではなく日産本体）に不具合について連絡済です。
2度やりとりしました。

初回のお客様相談室の担当者の最初の反応は、
・リルートの問題は他にも複数寄せられている。
・ひらがなで検索した際にデタラメな結果になることは知らなかったので調査する。

2回目の回答は
・ひらがなでの検索についてはこちらの指摘どおり。（検索不良であることを認めた）
・新しい情報があればお客様相談室よりも先に販売店に情報が行くので、今後は販売店から連絡する。

これらの不具合について日産は対応をどこまでしてますか、と聞いたのですが「わからない、しているかもしれない」というちょっと残念な答えでした。
なお、音量ボタンや再起動の件については何も言われませんでした。

なお、8月上旬の時点で、販売店の担当者は「リルートしない問題は他の販売店にも報告がある」とおっしゃっていたので、少なくとも日産は8月上旬には「リルート問題については」認識していたはずです。

私がお客様相談室へ連絡したのは数週間前です。
なな君2026さんとの電話の中で、お客様相談室が不具合を知らなかったとおっしゃったのであれば、担当者が嘘を言っているか情報共有がされていないかということになります。非常に残念です。

Bluetoothで接続の話は、Carplayでの接続についてでしょうか。
私はiPhoneのため参考にならないかもしれませんが、確かに一度エンジンを切ると接続が切れるようです。
その後何もせずにすぐつながるときもあれば、再接続の設定が必要な場合もあります。何が影響しているのかは不明です。

書込番号：26557435

[ぺりぺり02]

8月にゼンリンナビ仕様で納車された者です。
ゼンリンナビは、初めからワード検索が使いづらかったので検索は諦めて、スマホのグーグルアプリで場所を探して、ナビの地図上で直接場所を選択して使用していました。
リルートに関しては、仕様だと思っていましたが、不具合だったのですね。
Bluetooth接続については、Androidautoは１回接続すると、それ以降自動で繋がってます。
リルートの不具合については、私も直って欲しいので日産ゼンリンナビのお問い合わせフォームに報告しました。

書込番号：26557659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

車メーカーお仕着せナビがダメナビでは、どうしようもないですね。

ナビの本分は正確なルート案内であり、車の機能とは本来関係無いものなので、個人的にはナビレス仕様で、好きなナビを自由に選べるようにして欲しいものです。

書込番号：26557710　スマートフォンサイトからの書き込み

[しきたんぼ]

＞トトロ555さん

ゼンリンナビの不具合について、いろいろな方からの情報が集まってきていますね。自分も本日、営業担当の方と話す機会がありましたので、ここで報告されている不具合について尋ねてみましたが、全く把握していないようでした。一応調べてみます、との返答でしたので、また何か分かればこちらで報告させて頂きますね。

もともとはニッサンコネクトとナビの挙動について皆様に意見を求めたところから、ナビ自体の不具合の話についての意見交換になった点、非常に有難いものと感じております。カタログやネットなどの情報も大事ですが、やはり実際に使用している方の声が一番信頼出来ますし、忖度のない意見が伺えるこの場は、非常に有意義なものだと思います。

引き続き、貴重な意見交換の場に参加させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：26557818

[ジャイ子たん]

リルートの件、７月時点の記事に載ってました。
リルートの不具合は全車共通のようですね

一般的なナビはルート外れたらすぐにリルート検索しますが、ゼンリンナビはある程度走行してもリルートはされないのでしょうか？
「一定距離走行してからリルートする仕様」といわれたら仕方がないのですが


納車が迫っているのでモヤモヤしています。

書込番号：26558041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャイ子たん]

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/140b705c512b7277927f62127c7c87e1fa23d2c3/?page=4

書込番号：26558045　スマートフォンサイトからの書き込み

[なな君2026]

記事に出ていましたね。そろそろ日産も動き出すでしょう。ところでリルートはどこまで走っても無反応のままです。

書込番号：26558091

[胸をモルペコ]

https://x.com/zenrin_mapnavi/status/2100537655377461423

ゼンリンナビのTwitterでは、リルートしない報告のツイートに対して修正したと連絡してました。
アプデすれば改善してるかもしれないですね。

その他残った不具合に関してもゼンリンTwitterにリプライすれば対応してくれるかもしれません

書込番号：26558176

[ぺりぺり02]

既に解決していたら、申し訳ございません。
高速の出口を遠周りする問題は、もしかしたら設定かもしれません。
初期設定では、ETC専用出口を案内する設定がオフになっていて、スマートICを避けるようになっていました。
私も実際、スマートICを避けたルートで案内されてその設定に気づきました。

書込番号：26558188　スマートフォンサイトからの書き込み

リアワイパー稼働時にスイッチボックス付近から不快なカチカチ音

[ハオスー]

投稿した掲示版にモデル指定がなかったので再投稿します。

皆さんこんにちわ。
今回HE12から新型キックスのX+に乗り換えました。
いろいろ走って静かでいい車だと思っているのですが、一点だけ気になることがあります。

先日の雨の日に、リアワイパー稼働時の運転席右下のスイッチボックス付近から、
電気的な回路を切り替えるようなカチカチ音が５秒ごとに繰り返されており、
車内が静かなこともあってこの音がかなり不快でした。

いろいろ条件変えてみてリアワイパーのスイッチを切ると症状が消えることを発見し、
リアワイパーに何等かの電気的な部品の不具合？と思っているのですが、
皆さんの新型キックスは如何でしょうか？

私の車だけだったら１ケ月点検の時に診てもらおうと思っています。
是非情報共有しましょう！

書込番号：26559533

[麻呂犬]

作動音の出方から見るとリヤワイパーを作動させているリレーの音だと思われます。
普通にガソリン車と同じ物が使われているのでしょう。
作動音は仕方がないですね。
不具合では無いと思います。

無接点リレーに置き換えると無音になると思います。
少し敷居が高いですが。

書込番号：26559561　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞麻呂犬さん

以前、ウィンカーの音は機械式リレーの接点開閉の音だとコメントしたら、いつの時代の話をしているんだと笑われました、ウィンカーについては、随分前から電子式（無接点）リレーになっていることを知りませんでした。

さて、ワイパーリレーですが、モーターを動かすために１０Aとかの大きな電流を流すので、今でも機械式リレーが使われている車（ずっとモデルチェンジしていない車）が残っていそうですが、定期的にモデルチェンジしている車は電子式（無接点）リレーなんじゃないかな？

書込番号：26559677

[funaさん]

＞ハオスーさん

ディーラーでの点検をお薦めします。
その時、機械式化電子式か分かるでしょう。

書込番号：26559737

[麻呂犬]

＞MIG13さん
ウインカーはメーターパネルに組み込みとかで手数を省くために無接点になっている様ですね。
ただウインカーを出している意識の為に音も出していますね。

書込番号：26559759　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞麻呂犬さん

>ウインカーはメーターパネルに組み込みとかで手数を省くために無接点になっている様ですね。
ただウインカーを出している意識の為に音も出していますね。

はい、それは承知してます。
ウインカーと同様の発想でリアワイパーも切り忘れ？のために電子音を出すという選択肢もあるにはありますが、e-power車は静かな電動車を訴求していますから、日産が意図的に電子音を出しているとは思えませんよね。

可能性を考えてみると、、、

�@ 電子式リレーのチャネル数不足 でリアワイパー採用ができないので、機械式リレー追加で対応している。
�A 電子式リレーの容量不足でワイパーモーター始動ができないので、ケースがあることが発売直前に解って、機械式リレーが後付けされている。
�B リアワイパー始動時に意図しない電子音を出してしまっている。（プログラムミス）
�Cスレ主さんは、「運転席右下のスイッチボックス付近から」の音と言っていますが、実は聞き間違いでリアのワイパーモーターの動作開始音が聞こえている。

ってとこかな。　真相やいかに。。。

書込番号：26559822

[ハオスー]

皆さんアドバイスありがとうございます。
車に詳しい友人に聞いたら機械式リレーかもねと言われました。
今度時間がある時に動画で撮影出来ればと思いますがもう少し皆さんの事例をお伺いしてしてみてディーラーに点検を依頼してみたいと思います！

また補足ですが当事象は動作頻度が低いモードでのみ発生します。
具体的には自動的に4秒でリレーが切り替わるようなのですが、高速は3秒に一度稼働するので切り替わりませんが間欠の時は6秒に一度動く感じなので、いったんリレーが回路をオフにしてしまうイメージです。
このため、作動ごとに鬱陶しい切り替え音がスチッチボックスあたりから出ているようなのです。

引き続き所有者からの投稿お待ちしています。

書込番号：26560193　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントドアガラスがUV＆IRカットガラスでなく暑い

[ふわ105]

某掲示板でも話題になっていましたが、フロントの
左右のドアは、UV＆IRカットガラスでないんですね…

かなり暑いとの意見もありますし、国産車の多くで
標準装備、かつ、大事なものを削るとは。。
（特に女性が知ったら、購入を控えるのでは？）

こうした点を、車系の雑誌やYouTuberが伝えず or
評価訂正せず、いい点ばかり強調するのも問題ですが。

輸入車のように、フィルム対応する方法もありますが、
基本的にはメーカーが、早期マイナーチェンジで
ガラスの仕様を変えるべきだと思います。

書込番号：26540143　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉フロントドアガラスがUV＆IRカットガラスでなく暑い

変わらないとは言いませんが
そんなに変わりますか


室内温度への影響は大きくないと思うが
日射による熱い感は変わるかも

書込番号：26540154

[banichann]

メーカーにより考え方違うのですかね。

軽自動車でも、UVカットや、IRカット記載されててるのに、このクラスで、フロントドアガラス、グリーンガラスとしか、記載ないですね。　　
中には、グレードで違いあるメーカーもあったりしますが、
キックスは、全車フロントドアガラス、「グリーンガラス」のみですね。
コストどんだけ変わるのかわかりませんが、
せっかく世の中に(ホンダは軽からほとんど記載あるかな）出回ってるものなので、
普通に採用して欲しいですね。

直接の比較はできないでしょうが、
昨今の暑さだと、
十分、購入の指標にはなりますかね。
ま、買わないのでいいですが。
失礼致しました。

書込番号：26540160　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ふわ105さん

https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/82253?category_id=214&site_domain=default

を見ると、キックスが特に悪いということではなく、日産車はこの程度ってことだと思います。

暑いと言っている人は、パノラミックガラスルーフがあるからかな？

なお、ライバルのVezelは多少良いですが、カローラクロスはUVのみ公開にようですね。

書込番号：26540162

[mc2520]

UV&IR カットガラス になっています。

https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/82253?category_id=214&site_domain=default

　　　　　　　　　　　　UVカット率　　　IRカット率　　　可視光線透過率
1 フロントガラス　　　　約99％ 　　　約46％ 　　　　約78％
2 フロントドアガラス　　 約61％ 　　約62％ 　　　　約80％
3 ・・・

可視光線透過率が基準になります。
フロントガラスは合せガラスですが、その他は強化ガラスですね。

書込番号：26540194

[banichann]

リンク先、

オーラ、エクストレイル、ノートも、フロントドアガラス色々ありますが、良さげですが、

なぜに、
キックス(ノートより下？）は、単純なグリーンガラスになったのですかね。
これ見て余計日産の選択、残念に思います。
失礼致しました。

書込番号：26540197　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

フロントドアガラスの話ですね。

書込番号：26540202　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞そんなに変わりますか

変わりますねぇ。

私は”体感できる”とかいうパーツは、
一律で眉唾だと思ってる人間ですが、

午前中の納車だったので、ディーラーで車を受け取って、
直ぐ気がつきましたね。

フロンドドアガラス越しに腕に当たる、
日光によるジリジリが明らかに無くなってる。

ディーラーに行くときより昼近くなり、
日が高くなったころなのに。

ま、これも知らなければ知らない方が、
幸せな装備の一つかも知れません。

書込番号：26540210

[ダンニャバード]

フロントドアガラス＝UVカット率61％ということは、UVカットガラスではない（普通のガラス）ですね・・・
マジか・・・この時点で個人的には検討対象から完全に外れます。（もともと検討もしてませんが）

書込番号：26540214

[スプーニーシロップ]

UV&IRカットガラス、内側のコーティング加工らしいので、条件によっては、わりと早く劣化するみたい。

書込番号：26540217　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

フロントドアガラスのUVカット率
６１％

対策されてる車、大抵９９％と表記されてる。

その差、３８％の紫外線、怖い。

運転席、助手席、窓側の腕、首、顔のこと考えたら、
知らなければ良かったですが、知ってしまうと、
もう無理かな。
なぜ、誰が、これを許容したのか、日産心配です。
失礼致しました。

書込番号：26540223　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

どちらにしろIRカットは標準ガラスでは期待できないんで私ならそういうフイルム貼りますね。それでUVカットも付いてきます

可視光線透過率80％のガラスなら可視光線透過率85％前後の一段階IRカット率の高いフイルム貼っても70％をクリアできると思われます
IR-85HDとかね

書込番号：26540267

[ナイトエンジェル]

>フロントドアガラスのUVカット率
６１％
>対策されてる車、大抵９９％と表記されてる。
>その差、３８％の紫外線、怖い。

おそらくカット率が低い方が安い、そう言うことなのでは？

書込番号：26540276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ノートオーラはIRカット率が54%なので、キックスはカット率が少し低いですね。
だからIRカットと表現しないのかな？。

書込番号：26540311　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

リンク先のところに、
前キックスのデータもありましたが、
そちらは、フロントドアガラス、
いいヤツ使ってます。

なぜ、グレード下げたのか、
コスト削減？
これを知ったらますます、嫌になる。
なぜ、日産？

書込番号：26540320　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pshokunin]

素人の意見ですが、そもそもIRカットはUVカットの上位だと勝手に思っています。
キックスの場合、フロントドアガラス2枚の数値がIRカットUVカット共にカット率約60%でほぼ横並び。自動車ガラスに詳しい方へ。UVカットとIRカットがほぼ同数値のガラスはありえるんですか？
要はキックスの数値が何かの間違いじゃないかという希望的観測です。

書込番号：26540503　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞Pshokuninさん

＞＞素人の意見ですが、そもそもIRカットはUVカットの上位だと勝手に思っています。

UVはウルトラバイオレット
で
紫外線

IRはインフラレッド
で
赤外線

光の周波数が真逆です。
UV＆IRカットだと
ハイカット＆ローカットで可視光のみ透過するって意味です！

書込番号：26540509　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pshokunin]

＞よこchinさん
よく理解できないのでIRカット率とUVカット率が同数値は普通にありえるということですか？

書込番号：26540519　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞Pshokuninさん

UVカット率はJIS規格に基いた算出方法だと思いますが

IRカット率は最近の表現なので
JIS規格（JIS R 3106など）に基づく全波長域を考慮した評価方法もありますが、
まだガラスやカーフィルム単体のIRカット率表記では各社独自基準が混在している感じですので

それぞれの%表記を比較しても意味は有りません。

書込番号：26540526　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞Pshokuninさん

>UVカットとIRカットがほぼ同数値のガラスはありえるんですか？

ガラス自体はそのままだとUVの減少率が高いです。

で、少し色つけてますからそこでたまたま同じくらいになったという感じなんでしょう。

それにしてもドアガラスも酷いがフロントガラスのIRカット率が46%しかなかったらダッシュボードが相当熱くなるし、運転中に前から日差し浴びたら胸とか暑くなって気持ち悪くなりそうです・・・

書込番号：26540544

[banichann]

よこchinさんが、おっしゃる様に、

UVカット率は、基準があり、数値の差は、比較できますが、
IRカット率は、統一された基準でないようで、
メーカー公表の数値の比較は、できないような話ですね。

ホンダは、数値高いですが、日産は、低いようですが、
この比較は、当てにならないような感じですかね。
トヨタは、公表ないみたいですし、
どうなんでしょうね。
失礼致しました。

書込番号：26540558　スマートフォンサイトからの書き込み

納期が早い方が多くてうらやましい。

[fumi-neko-]

7月18日契約。G-四駆　ピュアホワイト　Googleナビ
納期はまだはっきりせず、11月中旬と言われています。
納期が早い方はディーラーのオーダー品なのでしょうか？

書込番号：26547476　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞fumi-neko-さん

”ピュアホワイト”とありますがピュアホワイトパール/スーパーブラック 2トーン　ではないですか？
2トーンだとモノトーンより納期伸びますよ。

なお、契約時の『11月中旬』は目安で、日程マージンを含む場合が多いと思います。
モノトーンなら9月中には、3週間後に納車予定とかの連絡があるんじゃないかな？

書込番号：26547501

[fumi-neko-]

コメントありがとうございます。
色は正式名称は分かりませんが、白の単色です。
契約日には最悪は来年の2月と言われました(笑)
仰られるように単色は納期が早いとは聞きますが。
8月注文で10月納車みたいな方も居るようで
どうして？かなと思うところです。
納車が待ち遠しいです。

書込番号：26547549　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞fumi-neko-さん

別スレ

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001268115/#26509836

を見ると、e-4ORCE を選ぶと多少納期が延びるようですね。

書込番号：26547599

[fumi-neko-]

コメントありがとうございます。
本当はスレッド｢みなさんの納車日は？｣
に書き込もうと思ったのですが、なにがなんだか
よく分からず、スレを建ててしまいました(笑)
その中でもかなり短納期の方が居られて、理由は特に
書かれていないのですが、うらやましいなと。

書込番号：26547690　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞fumi-neko-さん
こんにちは。
購入おめでとうございます。
日産人気車種キックスですね！
目安といえるかわかりませんがメーカーＨＰでは1〜2か月ですね。
https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product.html
購入したら一日でも早いほうがいいですからね。
売れ筋のグレードや色は比較的早くなるかもしれません。
多く作る関係ですかね。塗色だと白や黒。グレードは＋Ｘが結構多く買われています。
fumi-neko-さんはＧグレードだと最高位になりますね。
ディーラーもある程度先行で注文入れていると思われます。
各社取り分があるみたいですが、注文書がないと枠に入れてもらえないようです。
私も以前AURAを購入した際、8月注文で年内納車できるかどうかと言われましたが11月末になりました。
メーカーも当然生産を上げていますから早くなるケースもあります。ただグレード間では部品が左右するようです。
担当者の方に、生産ラインに入れば車体番号出ると思うので教えてもらえますよ。

書込番号：26554890

[fumi-neko-]

コメントありがとうございます。
昨日ディーラーから連絡があり
やはり納期は11月15日あたりとのことです。
発注したのが7月18日なので丸々4ヶ月ですね。
長いなー追浜工場頑張れ！って感じです。
　余談ですが年末にロッククリークが発売されますが
工場移動の都合でタイミングを逃すと納車は
27年末とかになりそうですね。

書込番号：26555772　スマートフォンサイトからの書き込み

追浜工場最後の生産

[とっぽ(ちょこたっぷり)]

追浜工場で生産されている新型キックスですが、12月以降生産分より九州工場に生産が移行されるそうです。
そのため、一時的にオーダー出来るグレード、カラー、オプションに制約がてます。

新型車で人気もそこそこあるのに、このような理由で販売の足枷になるとは、、日産自動車は売り方が下手ですね。

書込番号：26538286　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞このような理由で販売の足枷になるとは

こんな短期間で九州工場に移管するなら、

生産設備の移設コストや、
受注停止期間中の機会損失もあるし、
最初から九州工場で生産を立ち上げれば良いのに、

とか思うところだけど、

追浜閉鎖までのプロセスを考えると、
やむを得ない選択だったんだと思うよ。

書込番号：26538321

[ゴルゴ7.5]

＞とっぽ(ちょこたっぷり)さん

日産は一時的な受注減少よりも、工場移行の方が利益が出る、と考えたのでしょう。

でも受注が一番見込める発売当初の約1万台は、追浜で賄えたのでは？。

書込番号：26538505　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

6月と7月で月産2500台前後で5000台超えてますから、残り4ヶ月で累計1万台は超えるでしょうね。
過去の傾向から発売4ヶ月目くらいまでは台数出ますが、それ以降は月産1000台前後で落ち着いてます。
足枷というほど売れてはいないので、大して影響は出ないでしょう。

書込番号：26538583

[MIG13]

＞BREWHEARTさん

>6月と7月で月産2500台前後で5000台超えてますから、残り4ヶ月で累計1万台は超えるでしょうね。

販売開始した6月が少ないのは仕方が無いですが、7月も2600台なんですね。
納期も短いようですから、初期受注は期待に達していないんでしょうね。

やはり、VEZELと台数で競うためには、Xグレード を 　Xシンプルパッケージ　の価格（299万円）　で売るくらいの価格が必要ですよね。　前倒しで構造改革を見込んだ価格にできないんですかね。。

書込番号：26538718

[ｍｋｏ147]

工場閉鎖に伴う新型車の生産場所の移転とはね・・・。
いずれにせよ、やはり気分的にも良い気がしませんな！

自分の場合は、運転支援システムが街中使用でないことで、選択肢から外れましたが・・・。

書込番号：26540495

[ゴルゴ7.5]

＞ｍｋｏ147さん
運転支援システムが街中使用できるコンパクトSUV、ありますか？。

書込番号：26540539　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞街中使用できるコンパクトSUV、ありますか？

この手の人はね、

理由があって買わない結論に至った、

のではなくて、

買わない結論があって理由を探す、

というだけ。
突っ込むだけ無駄。

書込番号：26540557

[ゴルゴ7.5]

＞JamesP.Sullivanさん
確かに
新型車の生産場所も日本ならどこでも、購入には関係ないし。

書込番号：26540579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｋｏ147]

＞ゴルゴ7.5さん
＞JamesP.Sullivanさん
実は、キックスを次の車の最有力候補にあげて、2WD車と4WDの試乗車のあるSSを探し、それぞれを試乗しましたが、評判にたがわず実に秀逸な車でしたね。
自分は色んな情報と併せ、次の日本カーオブザイヤーの受賞は、ほぼ確実と予想している位です！
ただ上でも申しましたが、運転支援システムの使用を試乗中にも申し出ましたが「それは、高速道用ですから」と、使用させて頂けなかったのは、自分にとってですが残念な事でした。（なお、例えばスバルアイサイトは街中でも使用できる様です）

さて それはさて置き、
折しも昨日31日「日産とホンダが、次世代車の基幹部品となる電子制御ユニットや車載OSを共同開発する。」と、発表されましたね。
またそれを、「三菱自動車も搭載を検討しており、3社の25年度の世界販売台数は合計約730万台になる」そうですから膨大なものです！
それらかねてからの懸案もいよいよと思われ、今後日産は無論 各社の更なる発展を心より願っております！

書込番号：26544252