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自動車 > BYD > SEALION 6 2025年モデル

クチコミ投稿数:35件 SEALION 6 2025年モデルのオーナーSEALION 6 2025年モデルの満足度5

先日初めて高速道路を走行しましたので感想を書きたいと思います。
走行環境については
時間帯 20時から22時40分(内高速道路21時40分から22時30分)
走行距離 約87km(内高速道路約61km)
気温 約23度(冷房弱設定)
乗車人員 4名
走行速度 時速80kmから110km(高速)
です。運転内容は
スーパー(出かけ先で自宅近くではありません)で買い物をして家族を迎えに行って約40分待機(その間にNetflix鑑賞、スマホ充電)、家族を乗車させて帰宅
です。運転開始時の車のバッテリー残量は22%、終了時は26%でした。走行中に充電されたものと思われます。
結果として運転終了時に画面に表示されたのは
走行距離68.2km 使用燃料4.9L
でこれで単純に計算すると燃費は約14km/Lでした。この表示はどこからどこまでのものかよくわかりません。待機した時間と車載バッテリーを充電した分がマイナス要因だと思われます。設定から過去50kmのエネルギー消費を確認したら
AFC 5.0L/100km(約20km/L)
でしたのでこちらがより純粋な高速道路走行燃費に近いのかなと思います。
私は高速道路ではあまり速度を出す方ではありません。もともとそうですが、BYDが嫌われているのは自覚しているのでかっ飛ばして余計に評判を落とすのも嫌っていうのもあります。
上記を総合するとやはり走り方によってはカタログ表示の燃費は出してくれるようです。
画像も添付しますが運転終了時に表示される画面は撮り損ねました。

書込番号:26486102 スマートフォンサイトからの書き込み

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卒fitさん
クチコミ投稿数:2411件Goodアンサー獲得:7件

2026/05/31 09:07

>のすころさん

ユーザーによるリアルなレポートありがとうございます。 

 高速道路で流れに乗った走りなら日本車と遜色無い燃費だしてますね。

書込番号:26486121 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:35件 SEALION 6 2025年モデルのオーナーSEALION 6 2025年モデルの満足度5

2026/05/31 10:04

グラフを見てわかる通りエンジン走行とモーター走行を切り替えながら走行していると思われますが、高速走行中はエンジン音はロードノイズによってかき消されるのでどこで切り替わったのか全くわかりません。

話は変わりますが、BYDユーザーの方にお聞きします。何やら車検費用が以上に高いという話を聞きました。タイヤ交換等も含めてですが30万とか40万という話も聞いています。実際のところどうなんでしょうか?

書込番号:26486153 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16640件Goodアンサー獲得:1362件

2026/05/31 10:45

車検…
整備側の言う通りに行うと天井知らずになりますよ。
普段乗られているスレさんが必要だと思う項目を選択すれば安価に済ませられると思います。
整備側がこれをしないと壊れますよ…
と言うならそれぐらいの品質なのかな?と思います。

書込番号:26486172 スマートフォンサイトからの書き込み

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BREWHEARTさん
クチコミ投稿数:3996件Goodアンサー獲得:198件

2026/05/31 12:05

デッィーラーでのタイヤ交換なら定価だろうからタイヤ交換だけで20万超えるような。
それなら車検代含めて40万というのは特段高いとは思わんが。

書込番号:26486203

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16件

2026/05/31 14:05

ディーラーでの車検といっても、国内ユーザーはまだ1回目でしょう?
それで3−40万もかかるのでは論外です。

書込番号:26486283

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:35件 SEALION 6 2025年モデルのオーナーSEALION 6 2025年モデルの満足度5

2026/05/31 14:59

逆に国産車だとDセグSUVだとディーラー車検代はどのくらいになるのでしょう?
自分はミニバンをガソリンスタンドでやってもらって大体10万前後くらいでした。相場がよくわかりません。タイヤも4本でどのくらいになるのでしょう?

書込番号:26486313 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1454件Goodアンサー獲得:8件

2026/05/31 18:08

>のすころさん

https://www.youtube.com/watch?v=QaGuRC945NI&t=56s

3150kmをHVモードで走った結果(3日間)
内訳は
高速道路 2720km 一般道 430km
法定速度での運転時間 約36時間45分(平均速度85.7km/h)
エアコンきかしたまま休憩 約38時間15分(休憩入れた平均速度41km/h)
3日間のBYD無料貸出ですね 合計75時間を一度も犬がいるために電源を切っていない(走行時間75時間)

スタート電池56% 返却24% EV走行距離約30km 後はガソリン走行
3150-30=3120kmを199.8L 実燃費 15.2km/L
70%のチャージモードで走り続け休憩中エアコンONで約0.7L/hの消費量
38時間は約26.8L

3120km/199.8-26.8=3120km/173L=18.03km/L(本当の実燃費)
一般道50kmの履歴では21.28km/L

1940kgの大型SUVとしてはかなり良いでしょう
HEVのe-燃費 カローラクロス18.94km/L、RAV4で17.11km/L、ハリアーで16.44km/L
トヨタはメーター誤差が大きいので20km/L走ると言っても実燃費だとこれくらい。

シーライオン6をずっとHV走行するとHEVよりかなり燃費が良くなります。
BYDがHVなのに電気でも走れるというキャッチフレーズですが
PHEVは必ず充電して走らないとならないという物ではありません。
PHEVのHV走行の利点はHVより全域にわたり特に市街地走行での燃費優れます。
動画のようにずっとエアコンONでいられます。

総合燃費 市街地モード 郊外モード 高速道路 モード 車両重量
シーライオン6FWD 22.4 km/L 26.4 km/L 22.8 km/L 20.8 km/L 1,940 kg
シーライオン6AWD 18.5 km/L 25.7 km/L 19.4 km/L 17.2 km/L 2,100 kg
RAV4 ハイブリッド  22.5 km/L 18.1 km/L 22.4 km/L 20.7 km/L 1,670-1,690 kg
RAV4 PHV (PHEV) 22.2 km/L 20.5 km/L 23.0 km/L 22.5 km/L 1,900-1,930 kg
ハリアー ハイブリッド22.3 km/L 19.5 km/L 25.1 km/L 22.1 km/L 1,620-1,680 kg
ハリアー ハイブリッド21.6 km/L 18.9 km/L 24.2 km/L 21.4 km/L 1,690-1,750 kg
ハリアーPHEV 20.5 km/L 18.4 km/L 21.7 km/L 20.8 km/L 1,920-1,950 kg
アウトランダー 16.2-16.6 km/L 15.3-17.3 km/L 15.4-17.2 km/L 16.4-16.8 km/L 2,010-2,110 kg

走行割合平均 市街地40%、郊外30%、高速30%(都会だと市街地60%、逆に地方だと60%が郊外走行)
シーライオンは市街地燃費が26km/Lと非常に優れトヨタのHV18-20km/Lと大差です。
カタログ値に近い数値が出るのは当然かと思います。

RAV4HEVが500万円、シーライオンは400万円、補助金はHEVはないけどPHEVはある。
内装質感は比べものにならない。
圧倒的に世界で一番売れているPHEVで非常に完成度が高く、日本だけこのような状態なので気にする必要はないかと。

参考までにタイでのエコラン競技 20台を283km走行でトップは28.73km/L
まぁエコランなので実走行とはちょっとかけ離れますが(一般道郊外で信号少なめ50-60km/h程度)
https://www.youtube.com/watch?v=YwtA0zlOKcQ

書込番号:26486427

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fuku1020さん
クチコミ投稿数:703件Goodアンサー獲得:13件

2026/05/31 18:32

>のすころさん

>待機した時間と車載バッテリーを充電した分がマイナス要因だと思われます

例えば真冬に車中泊したら暖房によるバッテリー消費はだいたいどの車でも1kWh以下です。
なので、今の時期40分の待機は誤差ですね。
車載バッテリー増加分4%分は0.7kwhなのでこれも大きな影響があるとは考えにくい。(燃費が悪くなるような制御はしていないはず)

となると、14km/Lと20km/Lと何故にこんなに違うのかは気になるところです。

車検費用ですが、メンテナンスパック(初回車検込み)の価格をRAV4と比較すると、シーライオン6が15万円(一律)、RAV4が10万円(販社により違いあり)というところなので、車検費用だけなら最大でも5万円の差です。
タイヤ交換などその他諸々の費用はディーラーごとに違う(フランチャイズですから)でしょうから、よりけりでしょうね。必要なものだけに絞ればそんなに差は出ないと思います。

車検費用より怖いのは修理費用です。
BYDと同じく競争相手がいない(点検や修理をしてくれるところが少ない)アイオニック5に乗っていますが、パンパー下部を損傷した時に、協力工場3ヶ所に見積もりをとったら、15万から35万まで開きがありました。(もちろん15万のところにお願いしました)
BYDの場合には、何ヶ所かに聞くことも難しいと思うのでディーラーの言い値になります。
このへんは輸入車あるあるですが、VWやベンツ、BMWとかならディーラーじゃなくても引き受けてくれるところはありますが、BYDは難しいと思います。

書込番号:26486445 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


fuku1020さん
クチコミ投稿数:703件Goodアンサー獲得:13件

2026/05/31 20:38

>ミヤノイ2さん

BYDを褒めちぎる仕事してる?

ミヤノイさんの主張が正しいとして
燃費についてまとめると

市街地をEV走行しないでHV走行メインで、高速道路はたまにしか乗らない人にとってはシーライオン6の方が燃費がいい

市街地はEV走行メインで走る人は、RAV4PHEVの方が燃費がいい

普通に考えて、シーライオン6の方が燃費いいとは言えない。

トヨタはメーター誤差が大きいのでとか、YouTubeで聞きかじったことを根拠に言ってる?
想像ならもっと情報集めて、少なくとも断定しない。

>内装質感は比べものにならない。

外装デザインとか内装とか、好みによるんだからどっちがいいかなんて言えない。

それより装備や機能で比較したら?
ドラレコの差、ADAS、PDAなどなど、、、
比べ物にならない。
最新のトヨタに乗ってみればわかるから。
カタログや試乗だけではわからないよ。

書込番号:26486499 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3028件Goodアンサー獲得:58件

2026/05/31 23:29

このスレ読んでも、高速道路の燃費が、どれくらいか?わかりにくいですね。
一般道も走っているので。

〉これで単純に計算すると燃費は約14km/Lでした。この表示はどこからどこまでのものかよくわかりません。
高速のパーキングエリアで,リセットして,高速道路だけの燃費って、BYDでは表示出来ない?

書込番号:26486605

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1454件Goodアンサー獲得:8件

2026/05/31 23:57

>fuku1020さん

褒めちぎるより当たり前のことを言っているだけだよ

世界の評価だよ、車を知っている人ならRAV4あたりとは比較にならないよ。
品質の違い、遮音性の違い、画面解像度、ドアの重厚感の違いなど理解出来ないかな。

勿論、RAV4は新型出たばかりだから良い面も多くあるでしょう。
が、価格と質感があっていない

書込番号:26486619

ナイスクチコミ!0


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