入道雲のモクモク感が大好きな者です。
離陸から着陸までずーっと窓の外を見ていても飽きないくらいなのですが、これまでなぜかあまり写真は撮ってきませんでした。
今持っているカメラはGF1とD90です。
GF1は20mmパンケーキのみ、D90は複数のレンズがありますがいずれも18mmから200mmまでの間です。
・お勧めの焦点距離:超広角は必要でしょうか?
・お勧めの席位置:海側?陸地側?翼が邪魔にならない位置は?など。ただしエコノミー限定です(笑)
・フィルターは必須?
・国内線でのお勧めの撮影ポイント
・デジタル機器が使えない離着陸の際には?
等々撮影のコツがありましたら、先達の皆さまのご教示をお願いできますでしょうか。
入道雲の季節は終わってしまいましたが、しばらく飛行機に乗る機会が続きますので色んな雲を撮ってみたいと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:11936605
1点
離着陸時は、デジタルカメラの使用は禁止されております。
で、お話終わっちゃいますね。
入道雲が出ている時点で、航空会社から断られるかもしれませんが
ご自身でチャーターしたセスナ等で撮影されることをお勧めします。
>http://www.tokyo-koku.com/youranhiko.htm
書込番号:11936684
0点
技術的な話は、基本的なところで・・・
夏の「青さ」を出す意味では、PLフィルターはあったほうが良いでしょうね。
離着陸時の風向きもありますから、海側・陸側は一概には。関東の場合は陸側(北)側の
ほうが発生しやすいとは思います。
離着陸時に撮影したい、ということでしたら、フィルム一眼を推奨します。
書込番号:11936770
0点
奥州街道さん
いえ、撮影は離着陸時ではなく巡航時です。
また、入道雲はこちらは晴れているのに遥か遠くで発達しているのが見えるのがオイシイですね。
また、機上で撮影するのが好きな方は離着陸の際にはどうされているのかな?と思いましたので質問にも書かせて頂きました。
離着陸時には雲が間近に迫ってダイナミックですので、デジタルはダメでも撮ってみたいと思いました。
自分の中では今あるレンズを共有できる安いフィルム一眼を買うか、使い捨てレンズ付きフィルムで済ませるか、の2択だと思うのですが。
なお、フィルムでも使えるレンズはAF50mmF1.8、AF85mmF1.8、AF-S 60mmF2.8マクロの三つです。
書込番号:11936774
0点
今晩わ
>柚子麦焼酎さん
>お勧めの席位置
今年も北海道に行く為に飛行機に乗りました(3往復)が
2回目の北海道行き時、
フライト直前に窓側が空いていたのでCAに言い、座席を窓側に換えて貰いました (´⊂_`*)
で、そのフライト中にアナウンスで「右手に見えますのが鳥海山です」と言われるも
左の窓側に座っていた為に見えませんでした (。-ω-)ァァ
その2週間後に同じ便に乗ったのですが
前回在ったアナウンスは無く、どうやら季節によっては航路が変わるので
海上や山の上を飛ぶ事によって雲の種類も変わりますので、
必ずしも(お気に入りの雲)が見えるとは限らないのではないでしょうか? (-д-`*)ウゥ-
[PENTAX K-7]と[smc PENTAX-DA★ 300o F4ED [IF] SDM]のヒトバシラー 社台マニア
書込番号:11936821
3点
飛行機の座席は進行方向に向かって左端の窓側がA席です。海側を撮りたいか陸側を撮りたいかでA席かK席(一列の座席数によってアルファベットは変わります)を選び、羽根にかからないようになるべく前のほうの席(たとえばA3〜A8)か後ろのほうの席(たとえばA25〜A30、座席の数によって変わります)を選びます。
レンズの焦点距離は20mm〜100mmがよく、被写体をどう入れるかによって選びます。窓ガラスは汚れていることがあり、広角にするほど、また絞り込むほど汚れが写りこみます。あまり絞らず(とくに広角で撮るときは)絞り開放にすることをお勧めします。
また、飛行機の窓ガラス(正確に言えば必ずしもガラスではなくプラスチックも)は4重になっているので、その影響で画像の滲みや流れが出やすく、広角にするほど周辺部で顕著に出ます。あまり広角にしないほうがいいかも知れません。
PLフィルターは外してください(UVフィルターは着用OK)。PLフィルターをつけると窓ガラスの影響で変な滲みが出ることがあります。
感度は昼間の晴れているときはISO100でも十分ですが、夜間はISO6400でも感度が足りないかも知れません。シャッター速度は常識的に1/250秒もあれば十分です。夜間はISO6400でも1/5秒以下になり、よほどうまく撮らないとブレます。
露出ですが、昼間の真っ白な明るい雲を撮りたいときは、プラス補正(+0.7〜+1.3が目安)しないといけません。
夜間の撮影は、4重の窓ガラスによる機内の明かりの複雑な反射が写り込みやすいため、非常に難しくなります。夜間のフライトで外を写すときは、レンズの周辺(できれば窓全部)を黒い紙か布で覆えるように、準備しておく必要があります。
なお、離着陸時はデジカメも含めた電子機器の電源スイッチをオフにするようにアナアウンスで要求されます。デジカメの場合は、そのときは写せません。
書込番号:11936885
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2点
柚子麦焼酎さん
はじめまして!
私も飛行機に乗るときはカメラ持参です。
離着陸時の撮影は論外ですが、電子機器使用OKの間はちょこちょこと撮っております。
私の場合・・・
なるべく翼がかからないように、「前方席」または「なるべく後ろの席」をとります。
雲を取るなら海側の席が良いと思いますが、太陽の位置もありますので試行錯誤です。
シャッター音は迷惑なので、なるべくサイレントモードで撮ります。
満席時などは撮影自体を自粛しております。
窓の大きさ的に標準ズーム(28mm〜)で十分です。広角レンズは窓枠に遮られて
構図を考えると厳しいです。
飛行機の窓(樹脂製?)はキズ・ヨゴレが多く、あんまり絞り過ぎないようにします。
機内の写り込みが最大の敵ですので、ラバーフードがあれば便利です。
フィルターは全て取り外します(ただでさえ何重にもなったガラス越しですので)。
雲の上の空は思いっきり青いことが多いので、PLフィルターも不要と思います。
一部コンデジでの画像も混じってますが、この夏に撮った愚作を貼り付けておきます。
窓の形のせいで(?)、縦構図が多くなってます・・・
書込番号:11936890
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3点
isoworldさん
ほとんど、かぶっちゃいました。
書込番号:11936920
0点
私もよく飛行機で移動します。
風景狙いなのですが、夏の入道雲も面白い形ですよね。
(雲の下ではゲリラ豪雨なのでしょうけれど)
レンズは、昼間のフライトですと高倍率ズームばっかりです。
単焦点派を自認していますが、欲しいところだけ切り取れるのは便利です。
あとは、撮るだけ!
機内持ち込みが随分制限されてますので、パッキングを上手にやることがポイントかも。
あとは、エコノミー席で満席の時は気を遣いますね。空いた飛行機搭乗を狙うのがよいでしょう。
書込番号:11937072
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3点
社台マニアさん
う〜ん、お久しぶりです!
北海道にも一度だけ飛んだことがありますが、陸地の形に変化があって美しいですよね!
東北上空で太平洋と日本海が同時に見られる時があって、感動しました。
…でも写真は撮ってないのです…。
同じ便でも航路が変わるのですね。右側、左側の選択は難しいですね。
isoworldさん
20-100mmがお勧めなのですね。APS-C前提で良いのでしょうか?
であれば、僕の場合はヨメさんに預けているAF-S 18-105mmVRがちょうど良さそうですね。
実は先日GF1でちょっと撮ってみたのですが、結構絞ってしまいました。
ある程度開けた方が良さそうですね。
作例もありがとうございます。
夜間は考えていませんでしたが、綺麗ですね!
昼間の移動が多いですが、念のため黒っぽいタオルか何かを用意するようにいたします。
また、雲のスレで出されていた、スコールのお写真、とても印象に残りました。
ありがとうございました。
物欲大王2さん
これはまたオイシそうな積乱雲ですね!
羽田-福岡間も行く可能性ありますので参考になります。
2枚目の雲の右上部分、ギリシア彫刻の横顔みたいです。こんな連想も雲撮りの魅力の一つですね。
4枚目もかなとこ雲になっていていいですね。
以前かなとこ雲を眼下に見下ろしている画像を見たことがあるのですが、旅客機で高度的に可能なのでしょうか?
やはり標準ズーム、フィルター無し、遮光が大事、ということですね。
また、シャッター音にも気を付けるようにいたします。
ありがとうございました。
先日撮った富士の写真と、ついでにかなり前のコンデジ写真をアップしてみます。
2000年くらいに買ったカメラだったと思います。
書込番号:11937111
0点
紅い飛行船さん
おおっ〜!
これは幻想的ですね!
この、樹氷のように伸びていく雲が最高です。
下界がどんなに大雨でも、雲の上には美しい青空が広がっているのがロマンチック?です。
やっぱり極端な広角は不要のようですね。
今ある機材で十分のようです。
あまり大きな荷物に出来ないので、ズーム1本勝負ですね。
書込番号:11937153
0点
ボーディングゲート(搭乗口)で航空会社係員に言って、何とかシート(正式名称、忘れました。確か飛行ルートチャートとか何とか)をプリントして、もらって下さい。
これ、れっきとしたお客様向けのサービス機能で、過去に何度ももらったことがあります。
新人だとこれを知らない人もいますが、スーパーバーザー等のベテランさんなら知っているはずです。
この何とかシートとは、その路線が通常のルートだと離陸から着陸までどこをどう飛んでいって、離陸何分後にどっちの窓から何が見えるかが、図解してあるシート(紙片)です。
もちろん当日の状況により変更ありますが、通常時がデフォルトとして記載されています。
国内線限定のサービスです。
以上、ANAダイアモンド会員からの裏情報でしたー!!
書込番号:11937675
1点
国内便は殆ど乗らないので席の取り方はよくわかりません。
国際線でしたらかなり早めにチェックインして良い席を取ってもらいましょう。
エコノミーだと前でも主翼の上になるので後方の席がよいと思います。
カメラはデジイチでもコンデジでも。
レンズは望遠系、PL フィルターは窓のシールドと干渉して色縞が出るので使えません。
大気の関係でかなりコントラストが落ちる場合も多いので、デジカメの方が補正しやすいと思います。
もちろん離着陸時はバッグの中です。
あとは雲・・・じゃなかった運で、Good Luck!
書込番号:11939130
1点
日本を発って西へ向かう国際線(欧州路線)だと
出発時刻が午前〜日中なら飛行中はたいがい「昼間」です。
したがって窓の外の風景も見ようと思えば見れるのですが、
やはり食事以外は寝てますね、
14時間ぐらい飛びっぱなしの直行便であまりにもヒマなときは、
機体真下のモニターカメラの画像や飛行地図や機内食を激写して楽しみますが、
機内から見る雲や空はつまらないのであまり興味はありませんが、
地上から見る雲や星空は好きです。
書込番号:11939739
1点
あと雲は撮れませんが、都内にお住まいでしたら調布飛行場から大島や新島に行くセスナ機はいいですよー。
私も大学生や新入社員の頃のデートに良ーく利用しました。
早朝に出かけて、島の美味いもの食って、夕方には戻ってきて、今度は別のウマイもの食って(笑)。。。。
いやー、青春でした。
http://www.central-air.co.jp/route.html
今見たら、高いんですねー。
まぁ、ガソリンも高いし、機体もかっこよくなったし(昔は6人乗り小型セスナ機)。
当時は往復でも4桁円でしたので、小遣い程度で乗れました。
お客さんは釣りバカおじちゃんがほとんどで、あとは都庁の役人が少々。
書込番号:11940275
1点
kawase302さん
エンルートチャートでしょうか。
具体的に見どころが書かれているものがあると、一層ワクワクしますね。
次回、まずは空港で聞いてみます。
セスナ機での都内−東京諸島が数千円で往復できたのですか。
調べたら今の半額以下ですね。若いころ利用すれば良かった!
うちは下の子が飛行機ダメそうなので、家族では当分乗れそうもないです…。
じじかめさん
今回思ったのですが、富士山って黒いんですね。
白い山頂しか頭になかったので意外でした。
GALLAさん
1枚目、これも富士山でしょうか?
頂を更に覆うような雄大な入道雲が最高です。
いやぁ、こうして写真を見ていても飽きないのに機上では刻一刻と角度を変えて見られますからね…。
ひょっとしたらビデオもいいかも、と思ってしまいます。
フィルターだけでなく、望遠系も避けた方が良いですか。
もっとも、200mmで撮るようなことも無さそうですね。
席は後方側をなるべく早くに確保するようにいたします。
コテハンバスターズさん
私は国際線を利用する機会はほとんど無いのですが、独特の魅力があってやっぱり窓の外にくぎ付けです。
遥か遠方をすれ違う飛行機を見て、何十キロもの間遮る物が無いことに不思議な感覚を覚えたりします。
私は地上から見る雲も大好きです。
小さいころ、雲を上から見たらどんな感じだろう、と思いながら芝生に寝そべって眺めていました。
今でもそのワクワク感は全然変わらないですね^^;
書込番号:11942867
0点
昨日さっそく乗る機会がありましたのでご報告します。
ANAですがエンルートチャートをお願いしたところ、しばらく確認に行った後「機長のみが持っており、私たちもないんです」との返答でした。
でもその後、何時にどの辺を通過するかその都度口頭で教えてくれました。
しかし天気は残念ながら快晴に近く、また、結構陸地から離れた南側の海上を飛んでおり、撮るべきものがありませんでした。
またトライしてます。ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:11954701
0点
へ?
以前、珍しく国内線乗った時、ゲートの地上係員さんがゲートにあるプリンターで「ジッジッジッジッジッジーーーーーーー」って熱感紙プリントを手渡してくれましたよ。
伝聞じゃなくて自らの実経験なので、間違いないです。
その紙には真ん中に飛行機の飛ぶ線がひいてあって、左と左の両側におのおの離陸後の目安時間と対象物(見えるもの)が書いてありました。
(30分富士山)(45分紀伊半島)(50分宮崎)(80分尾奄美大島)みたいな、そんな感じ。。。
時間と場所までは暗記できていませんので、あくまで例です。
書込番号:11959510
2点
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