『巻き巻きスプリング』のクチコミ掲示板

[neeree]

ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの質問です

ｵｰｸｼｮﾝを見ているのですが、V125用の純正ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝでｽﾌﾟﾘﾝｸﾞがﾌﾟｰﾘｰｹｰｽ側まで高密度な多重巻きされてる物があります

これって年式的にどのモデルに付いていた物になるのでしょうか？

書込番号：11641463

[京都単車男]

K7から現行まで。全長とかは変わってない。

書込番号：11641624

[halukou]

どこのオークションの、一体どんな商品見てるのか知りませんが、
より多くの閲覧者に見て貰う事を目的として、
実際の商品の仕様とは関係無いタグ（キーワード）付ける悪質な出品者はぎょうさんいてますよ。
人気車種なら真っ先に標的になるし、
それってひょっとしたら別のマシンのサスかもね。
検索でいちいち引っ掛かるからウザいよね。騙されない様に気を付けてね。

書込番号：11642568

[deep-sea/take]

多分、K7用ですね。K5-K6は同じ品番で、K7は違う品番です。
パーツリストの絵では、K7用がスプリングピッチが細かいですね。ヤフオクも覗いて見ましたが、私のK7のと似た感じです。写真なので、ハッキリはわかりませんが･････。

書込番号：11642762

[neeree]

返信ありがとうございます

意味が分かりにくい質問で申し訳ありませんでしたm(__)m


ヤフオクでよくよく調べたらわかりました

パーツリストを見たわけじゃないので予想ですが、K5K6が巻き数の少ない不等ピッチな感じの物で、K7以後が巻き数の多い等ピッチ風な物のようです


巻き数の多い方が柔らかそうなのでツーリング用に購入しようか迷っていました
ありがとうございました

書込番号：11643428

[neeree]

最後まで返信見ずに解決書き込みしてました

takeさんわざわざパーツリストを見ていただいてありがとうございます

やはりk7用ですか

京都単車男さんの情報をふまえると、前期後期で2種類ってことになりますね


ここでアドバイスをもらってデイトナを購入しかなり満足しているのですが、200kmぐらいのツーリングになるとやはり柔らかいのが欲しくなり…
な感じです

4輪の感覚でいくと等ピッチの多重直巻きはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄを上げても乗り心地がいいので、なんか同じ感じにならないかなと思いまして

情報ありがとうございました

書込番号：11643510