『カーオーディオ作成記』 の クチコミ掲示板

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ワンボックスカーのオーディオを改造したくご意見いただきました。
このたび改造がとりあえず完了しました。（ハードのみ）

過去に質問を挙げて、回答していただいた

　〇啓示蛮さん
　〇神戸みなとさん
　〇佐竹54万石さん

ありがとうございました。
あれから随分時が過ぎましたが、いろいろ考え試行錯誤したうえ
今回、一応できましたのでご報告いたします。

フロントはバッフル板を作成し取付できました。
後部ＳＰはスライドドアで内装をはがしてみて取付を試みましたがドアの補強リブがＳＰに当たることがわかり断念しました。

そこで後部ＳＰは別途ＳＰＢＯＸを作成し最高部の座席後ろに据え付けることとしました。
最高部座席の居住性を考慮して荷物スペースに可能なＢＯＸ容量からＳＰ特性（Ｑ０、Ｍ０、ｆ０、Ｒ）をメーカーに確認してＳＰの容積と最低共振周波数ｆｒを計算してＢＯＸの大きさを決定しました。
その結果、低音部に不足があることがわかり、その補強対策としてウーファを設けることとしました。（いわゆる、３−Ｄシステムです）
ＳＰＢＯＸを密閉型とすることでダンピングの効いたはぎれの良い音となりました。

フロントのドアＳＰはデッドニングが功を奏し、かなり歯切れのいい音になっています。
車外に対する音漏れは急減しています。

ＳＰＢＯＸはＭＤＦ板（１２mm）を使い補強リブ、吸音材を入れています。

車の構造に関してはわからないところだらけでしたが、やってみると意外と簡単な構造であることがわかりました。

これから音の調整をしていきたいと思います。
ご意見いただいた諸先輩方に感謝申し上げます。

書込番号：12020455

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【追補】
Ｌ型のＳＰＢＯＸの間にサブウーファをセッティングしました。
サブウーファの消費電力が結構ありそうです。
現在、バッテリーはパナソニックの７５Ｄ２３ですが、応答、容量を考慮して９０Ｄ２３（Ｃａｏｓ）に変更する予定です。

書込番号：12025242