『ツーリングセレクション インチダウン』のクチコミ掲示板

[尚一郎]

ツーリングセレクションで１７インチ→１６インチにした場合に乗り心地は向上するのかな？
元々、Ｓ・Ｇに比べてツーリングセレクションはショックアブソーバが柔らかいみたいなので…ふわふわするのかな？。最近、スタッドレスのクチコミでもインチダウンに関して触れていますが、どなたか詳しい方がいれば教えてください。先の事になりますが、タイヤ交換の時に参考にしたいです。

書込番号：13859890

[pierre_1999]

G5TSです。
ラジアル　　　215/50R17
スタッドレス　205/60R16です。

スタッドレスなのでなおさらでしょうが、
乗り心地はやはり良くなりますよ。
ふわふわと言われるとそんな感じですが、
毎日高速乗ってますが、ロールするまでは
ないので快適です。
タイヤハウスへの干渉もありません。

ただ、最小回転半径5.8mは16インチにしても
変わっていないような気がします。
前車と異なり、思っていたより曲がらないので
狭いところへの駐車は何度も切り返ししています。

書込番号：13860799

[イーグルワン]

この近辺でプリウスα G　で、購入検討しているものです。

さて、インチダウンとのことですが、インチアップして、剛性感がノーマルより
きりっとするものでしょうか？

フィーリングなので、１インチUPでどのように変わったかなど、経験されていらっしゃったらレポートいただけませんか？

書込番号：13868720

[尚一郎]

ありがとうございました。

先の事ですが、インチダウン考えてみます。

やっと、納車されて思ったのですが、今の状態でも乗り心地はいいですね。

書込番号：13907600