『P ZERO Silver』 の クチコミ掲示板

[Duck Tail]

こんにちは。



出ました^^

http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/pzero_silver.html

まだ 1サイズだけのようです。

書込番号：14382353

[Berry Berry]

Duck Tailさん　こんばんは。

思っていたよりメーカーが示しているスポーツの指標が低いような気がします。

限定という噂を聞いていましたが、サイズ拡大に期待したいです。

書込番号：14383125

[redfodera]

Duck Tailさん

うーん、相変わらずPIRELLIはトレッドのパターンがかっこ良いですね。
それにしても露骨にタイヤ寿命を延ばしたなんて書いてありますが、
メーカー自身がP ZEROはすぐに擦り減りますって自覚があるんですね。

ちなみにシルバーって寿命が長いと引っ掛けてあるんですかね。
もしやシルバー世代向けのプレミアム・スポーツなんてタイヤだったりして（汗）
腰痛の酷い方にも優しい乗り心地とか

書込番号：14383214

[Duck Tail]

redfoderaさん、こんばんは。



> ・・・・シルバー世代向けのプレミアム・スポーツ・・・・
> 腰痛の酷い方にも優しい乗り心地とか

あちらを解脱し、PIRELLI に入信なさってください^^

書込番号：14383282

[Duck Tail]

Berry Berryさん、おばんでございます。



> 思っていたよりメーカーが示しているスポーツの指標が低いような気がします。

後に凄いのが控えているんですよ、きっと^^

書込番号：14383350

[Berry Berry]

Duck Tailさん　こんばんは。

＞後に凄いのが控えているんですよ、きっと^^

何でしょう？NERO（黒）、ROSSO（赤）、VERDE（緑）は既にありますね。
今回Silverですから、Gold？（ポケモンか？）

期待します。

書込番号：14383387

[猫の座布団]

>中央部には長寿命コンパウンド、ショルダー部にはハイ・グリップ・コンパウンドを採用

結構地味な所を狙ってきましたね。
PS2やミニバン用タイヤで内側と外側のコンパウンドを変えるとか二輪用ツーリングタイヤで中央部には長寿命コンパウンドを使用した例は結構ありましたが、どちらもブレーキングではグリップの低いコンパウンドの側が重点的に接地するのでハイ・グリップ・コンパウンドがあまり活かせない訳です。
中央部だけ長寿命コンパウンドの四輪用タイヤならブレーキングにもコーナリングにもハイ・グリップ・コンパウンドが有効活用されますが意外に盲点だったかも？

書込番号：14384778