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Fドアバイザー後端

Rドアバイザー後端

Fドアバイザー穴あけ写真ではφ8ですが、後にφ12に拡大!

★無限ドアバイザー風切音低減策しました!

13.5年モデルN-BOX+カスタムターボ購入時、純正ドアバイザーよりカッコいいから
無限ドアバイザーを選びましたが、想いの外、風切音がヒュルヒュル・バサバサ煩くガッカリ・・・
常用50〜110km/h域が煩いので、自分なりに対策しました!

原因1:FドアバイザーとRスライドドアバイザーとの段差で、気流が渦巻いている?

原因2:窓の閉切り時、FドアバイザーとRスライドドアバイザーの内側に巻き込んだ気流が
    スムーズに排出出来ていない?
    雨中走行後、バイザー内側が、意外と泥で汚れていました!
    窓をチルトした時の室内換気性能には問題無しで、風切音が少し低減するのは気流の流れが悪い?

対策1:Fドアバイザー後端にφ12の穴をドリルで開ける!(写真参照)
    段差で渦巻いている気流を、Fドアバイザー内側に巻き込んだ気流をφ12の穴から排出しながら整流し
    風切音を低減させる!
    *ドリルで穴を開ける際は、バイザーやドアサッシ等にキズが付かない様にマスキング保護し
    先ずφ3のドリルで下穴を開け、次にφ8、φ12と開けて行く!
    いきなりφ12ドリルで穴を開けて行くと、ドリルが滑って位置がズレ易いです!

対策2:Rスライドドアバイザー後端にφ6の穴をドリルで2箇所開ける!(写真参照)
    Rスライドドアバイザー内側に巻き込んだ気流をφ6の穴から排出しながら整流し風切音を低減させる!

効果確認!

    当初、Fドアバイザー後端にφ8の穴をドリルで開け風切音低減しましたが、まだ、80〜110km/h域で
    ヒュルヒュル鳴っていましたので、φ12に拡大して対応、Rドアバイザー後端にもφ6の穴を2箇所開け
    対策、低減しました!
    常用50〜110km/h域で確実に低減出来ました、AUDIOのボリューム23くらいで聞いていたのが
    10〜18くらいでも良く聞けるくらい向上しました!
    特に、横風を受けると、バサバサ鳴っていたのが、かなり低減出来ました!
    雨中走行後、バイザー内側が泥で汚れていましたが、対策後は、汚れが少なく成りました!

風切音に、お悩み方は、お試しあれ!
他車種でも応用出来ると思います!
耳元でヒュルヒュル・バサバサ煩いのは不快ですからね!
次は、タイヤのロードノイズが良く聞こえる様になってしまった・・・!

書込番号:16257035

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