『祝 台灣全島電化完成 12/23』 の クチコミ掲示板

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一部の人の念願だった台灣国鉄の電化が　環島　一周完成しました
12/23から運行されるようです

是非　https://www.youtube.com/c/bv2dp/videos
ご覧ください　怒涛の動画です。この人　特別な関係のようで運転席脇で
運転手の会話付きで前面　全時間を撮って出しています。残念ながら
画質は今一歩ですが　明るい昼間は十分です。

今はコロナで行けませんので貴重です。今までは私が行っていた台灣
南部の一部の路線がディーゼルでしたが今度電化されました。今までは
古い日本製の客車をひいた　藍皮車が1日1往復が走り台灣の旅情を
誘っていましたがそれも無くなるようです。夏は冷房がなく熱くて窓も開きます
のでゴーゴーと凄い音を建てて走ります　台灣国鉄は安く　日本の数分の一の
運賃で走っていてこの列車など外装が剥がれかかっています。

https://www.youtube.com/watch?v=gqxxrD34I5g
https://www.youtube.com/watch?v=EWsw82A5Anc

台灣国鉄の中で有名な池上弁当を食べながら旅を楽しむと　ここは日本かと
何度も思いました。台灣も田舎町で過ごせば　二人で一日　2000日本円で
済みます。

コロナ下であっても台灣のマニア?がこうして動画を公開してくれるので日本で
見る事が出来ます。

書込番号：23816118

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このところ　台灣北部は長期の長雨で土砂崩れが発生しているようで　東部幹線が
止まっていて　復旧には10日間ほどかかるようです。上記映像を撮った人も現場に
駆けつけ現地民間放送局以上の動画を撮って公開しています。かなりの活躍を
しているように思います

本日は　臺北駅の地下駐車場での出来事がアップされていましたが　運転していた
人は公的に謝罪するはめになるのでないかと思います。これがその動画ですが
税金で運用されている車のようです　立法委員は日本の国会議員になります
最初のカットで出てくる平屋の大きい建物が台北駅で日本の東京駅にあたります

https://www.youtube.com/watch?v=kEvMuajPFDs

この動画　ガンマカーブの暗部が潰れているのか低照度でまともに映って
いませんGoproかもしれませんが不明です

台灣もどこかの国も車の運転手の素養は一般人より低く、旅行に行って
車をチャーターする時に素養の高い運転手に出会うことが旅の質そのもの
になったりします。台灣も良い国ですが女性の一人旅でのタクシー利用だけは
夜間等十分な注意が必要です。
(でも逆に台灣では素晴らしい運転手にも巡り合っています)
私がどこかの国へ行って車を買って　「」しとられたのはこういった運転手の質の問題が
発端でした

BV2DPさん　日本から応援しています。
一部規制されています

書込番号：23839485

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やっと昨日　台灣鉄道東部幹線が片側だけ復旧しました。
BV2DPさんの活躍があり多数の動画が投稿されました。地元民放より多くしかも
2時間ぐらいは早い公開でした。

一日経過しましたが現地は雨が多く　観光には不敵ですし外の明るさの暗く
ビデオカメラの映像も平均輝度が低く　みにくい　映像がほとんどです。
肉眼でも暗いのだから暗いのは当然としても　今時の多画素、高解像度機の
ダイナミックレンジは狭く　昔のNTSCの頃の平均輝度より明らかに低下して
います。でもそんな画質低下を嘆く人はほとんどいません。

多数の復旧動画みていて気分も暗くなるだけです。
それと台灣のこういった建設、建築の現場は日本より活気が無く　日本だったら
二倍ぐらいの速さで復旧するかもと思ってしまいます。仕方ありません。
人も環境も日本とは違います。

日本も豊肥本線の復旧の4年かかったようですが災害規模が桁違いです
これを見て行きたくなりましたが　無理です
https://www.youtube.com/watch?v=F4MuFCc4U5Q

JVC GY-HM175 はダイナミックレンジは狭いのですが調整で平均輝度を
高く調整出来ますので　天気が悪くてもある程度は回避出来ます。
今は　暗くて視認性が低い映像を問題だと感じないプロが沢山いるように
思います。

書込番号：23849795

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やはり　暗い

先日　台湾の特急列車として使われる日立製EMU3000の試乗会がありました
予想通りの人が動画を公開してくれました。この動画以外にも　リアルタイムで
5時間の動画もあります。ほとんど　途切れなく動画は送られてきていて
日本より電波事情が良いのかもしれません
https://www.youtube.com/watch?v=C4eXLGTknF0
https://japan.focustaiwan.tw/travel/202112260004

明日から営業運転が開始されます。

ただいつもながら残念ですが　画像の平均輝度が低く黒つぶれ大です。
今は以前のパナのような平均輝度の高い映像が撮れる製品はどんどん
減り暗い映像ばかりになってきました。
こんな暗い映像ばかりになると自腹が普通の旅行にはなかなか行きたいとは
思いません

しかも暗いのが嫌なので明るくした動画を動画サイトで公開すると勝手に
暗くしてきます(コントラストを上げてきます)

書込番号：24515570

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台湾では韓国製車両の質の悪さの認識は知れ渡っているようです
https://japan.focustaiwan.tw/travel/202112290006

それでも入札時に過去の質を問わないといくらでも入札を通過
するようです。その為　台湾国鉄自身が入札結果の発表時には
韓国製車両の落札について言い訳をしているようです

日本も　単に価格だけでなく質も購入時に評価すべき事だと
思いまする　公官庁や個人でも・・・・・・

ですから　SDカードアソシエーションに加盟していないような
メーカーの製品に対する警鐘ももっと書かれるべきですが　皆さん
忖度がお好きのようです。

書込番号：24519329

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台湾の阿里山森林鉄道のライブカメラが始まりました。
https://www.youtube.com/watch?v=jXcy8dmGYqg

カメラは途中の奮起湖という駅の近くです。　毎日午後0時半と3時半に
1日1往復り列車が時間はアバウトにやってきます。
小さな車両でもうかなり古く　線路の状態も悪くゴトゴトとやってきます

でも世界三大森林鉄道です。台湾へいかれる方は是非乗って
ください。とてもオススメです。鉄道ファンでこれに乗らないのは
潜りでしょう。爆

ライブカメラは並行して走る道路の踏切の所にあり観光用として
の画調になっています。その解像感と彩度はまるで現地で肉眼で
見るようです。この映像を見ていると台湾の人々の暮らしや考え方が
わかるかもしれません。

全線開通はまだ1-2年かかりますがいつまでも台湾が平穏で
ありますように祈らずにはいられません
私はまだ台湾で犯罪被害に遭った事は一度もありません。逆に
何度も何度も親切にしてもらってます。どこかの国とは大袈裟では
なく天と地の差がありました。普通その差は日本のマスコミは伝えません

世界に24時間　映像を発信しているだけでもそれだけ良い国だと思います。
ありのままに画面の隅々まで見せる、そういう画調もあると思います。

書込番号：24974587

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午後3時半の下り

阿里山森林鉄道の1日1往復の下り列車です。
標高2500メートルから500mまで下ります
FHDの液晶画面をAG-UX180で動画として撮ったものです

書込番号：24975308

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スーツ氏の台湾一周です
https://www.youtube.com/watch?v=mPLWFj4rMuA

3時間なので4Kのわりにビットレートは低そうです
6月7月だと40度ですから長時間動作するかは不明です
FDR-AX45だと思います

書込番号：25215454

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3時間ましたが中身は大変参考になりました
年々　台湾が豊かになっていくのを感じます

AX45の低照度時の合焦速度　特にレンズが
動作を開始するまでのラグが他社よりも大きくピントが
合っていないカットが多数あったようにおもいます。

見てて思い出したのですが　臺鐵の予約システムは
未だにダブルブッキングをしてしまうシステムなんで
しょうか　以前急行の莒光号に乗ったらモロに体験
してしまって　かち合った人のチケットと並べて撮った
のですがどこかへいって探せません。親切にも
席は代わってくれました。

台湾の平和がいつまでも続きますように

書込番号：25219599