『クラウンスポーツはパクリ』のクチコミ掲示板

[ナルト007]

フェラーリ明年発売のプロサングエ5000万〜より

フェラーリ、初の4ドア4シーターモデル「プロサングエ」 に
前、横、後ろ??全てパクってるな??クリソツ
並べて見れば一目瞭然だ??
トヨタもプライドが無くなったな
こんなのみっともなくてしょうがないな。

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[KIMONOSTEREO]

クラウンスポーツ

これ似てるって言われたら昨今のSUVはだいたい同じ感じじゃないですかね？

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[ナルト007]

少ないともヨーロッパ車は貴方の言う”どれも”にはあてはまりませんねがね。

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[ララヴェル]

例えぱくりとしても、半年くらい製造販売までできるのはある意味すごいと思います。

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[待ジャパン]

似てるっちゃ似てるけど。
仮にパクリだったとしても、本物を見て偽物と実感する機会はほぼゼロでしょう。
本物を買う人買える人は極々少数でしょうから。

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[ユニコーンII]

プロサングエの方が公開は後でないのかい？

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[コンコルド2525]

勘違いだと思うけどクラウン7月15日発表、フェラーリプロサングエ9月13日発表。パクリようがない。
そもそも新車開発には年月を要するのでクラウンであれば前モデル発売2018年の時期には新モデルの開発が始まる(最優先順位デザイン)。
同様にフェラーリがクラウンのデザインをパクったわけでもない。

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[ホントの事が知りたいでござる]

多分ハッチバックをセダン風にしたこのスタイルはこれから沢山出てくると思いますよ

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[Ｓｐｒｉｎｇ８]

そもそも、今流行りのタウンユースSUVはトヨタの初代ハリアーを様々なメーカーが真似だわけだし。

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[よっちょさん]

むしろシトロエンC5Xが元でしょうね。フェラーリはディザーが既に発表されていましたので、かのメーカーが真似するには十分な時間があったと思います。
私たちが危機感を持たなくてはいけないのは、真似するメーカーが国内で1番の収益を上げていることです。質はそこそこ高いですが、やっていることはC国やK国と変わらないと言うことです。独創性のあるいいメーカーをしっかり守っていかないと、日本の車全体がダメになります。

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[ユニコーンII]

ティザーから真似して、半年で販売までこぎつけたんなら、
むしろスゴすぎます。

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[nibiiro7]

これは、２０２１年にトヨタが１５車種のEVコンセプトを発表した中の一台と同じデザインです。
真似したというなら、フェラーリのほうになりますよ。

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