


あれはお金を出して欧州に作らせてるだけだからヒョンデの技術じゃないとかゆう話を聞いたんだ
本当なのか?
もし本当なら、勝っても自社の宣伝にならないんじゃないかと思うけど、ラリーファンの大半はそうした内情は知らないのか?
一般人ならたませるとゆう作戦なのか?
てか、本当なのだとしたらどこのメーカーの技術なのか?
書込番号:24995275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あれはお金を出して欧州に作らせてるだけだからヒョンデの技術じゃないとかゆう話を聞いたんだ
本当なのか?
ホンマや
モトモトは三菱自の技術や
書込番号:24995289
2点

>蒼大将さん
>あれはお金を出して欧州に作らせてるだけだからヒョンデの技術じゃないとかゆう話を聞いたんだ
本当なのか?
本当かもしれません
でも他の自動車メーカーもしてるんじゃないでしょうか?
書込番号:24995290
1点

ヒョンデにレーシングエンジンはつくれませんから、市販車のエンジンは三菱製の延長。
書込番号:24995295
0点

ヒョンデも結構ガンバッとるんやのう
知らんかったわ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BBi20%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9AWRC
書込番号:24995304
1点

ヒュンダイ・シェル・モービス・ワールドラリーチームってドイツのチームじゃないっけ?
書込番号:24995311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

F1だってそういうチームはあるさ。
欧州のレース屋に名前を使わせたりしてるだけ。
書込番号:24995313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

勝てるだけ資金を出してるってだけでも褒めないと。
ただ、グループAだったらもっとすごい話だったんだけどねぇ。
書込番号:24995333
2点

>ゆうたまんさん
確かWRCではドイツの所属になってますよね。
アジアは日本しかなかったと思います。
書込番号:24995362
1点

ちょっとWRCに詳しい人なら誰でも知ってると思うんだけど、それで何か問題ある?
それを言ったらフォードだって実際はMスポーツが運営・開発してるし、トヨタだって復帰当初はTMRが深く関わってたんだから、どのワークスだって実際は別のレース専門会社が開発してるのってよくある話。
下手に本社が出しゃばるよりレース専門会社にお金出して開発してもらう方が早く成果も出るし合理的。
これを問題視するならワークス活動における外部協力NGとかタイトルスポンサーNGになりかねないんだけど。
というか他のレースだってそんな例たくさんある。
例えばF1なんかでも自動車メーカーがワークス活動をするに当たり製造・運営をするコンストラクターを買収して自社チームとし、エンジンなど一部だけ自社開発して参戦終了でチームは他に売るなんてこともある。
完全にスポンサーだけって会社もあるし、レースの世界では普通の話だと思う。
書込番号:24995387
4点

ハラダヤンさん
Kの法則なのかおρ(・・、)
神楽坂46さん
そうなんだ
NSR750Rさん
そうゆえばヒョンデはエンジン作れないってよく聞くね
ハラダヤンさん
日本メーカーが出なくなってからラリー見ないから知らんかったけど、たくさん勝ってるんだね
ゆうたまんさん
ドイツなのかお
じゅりえ〜ったさん
スポンサーなのにスポンサーの名前でレースに出るんだ
まるでゴーストライターみたいだお
aw11naさん
レギュレーションが変わったのかお
KS1998さん
例えば、漫画の筋書きを編集者が考えて漫画家に描かせてる漫画や出版社があるんだ
漫画に詳しい人なら知ってる事なんだろうけど
初めて聞いた時はびっくりしたしショックだお(´;ω;`)
週刊で話を考えるのは無茶だし仕方ないんだろうけど、連載が終わって同じ漫画家さんが新作を描くと話を考えてた人が外れちゃったのか、あんなに面白い作品を描いてたのに新作だとさっぱり漫画がわかってない素人みたいな、まるで別人が書いたような話だったりするんだρ(・・、)
そうゆうガッカリ感を感じたんだ(´;ω;`)
書込番号:24995423 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

〉あれはお金を出して欧州に作らせてるだけだからヒョンデの技術じゃないとかゆう話を聞いたんだ
本当なのか?
スバルだってプロドライブが作っていたし
書込番号:24995458
2点


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